話落，攀登扶梯，坐進(jìn)前座駕駛艙。
“好！”周海回應(yīng)一聲，背負(fù)作訓(xùn)包，來(lái)到后座區(qū)域，沿著扶梯登入座艙。
寬厚的冬衣和作訓(xùn)包，讓狹窄的座艙有些擁擠。
不過(guò)，這些都不重要。
現(xiàn)在堪稱歷史性的時(shí)刻，這是他人生第一次坐進(jìn)初教六的座艙。
待李復(fù)和周海登機(jī)之后，地勤小組五人合攏玻璃座艙，撤掉搭在機(jī)身邊緣的扶梯，于四號(hào)棚式停機(jī)坪外圍列隊(duì)。
“把包塞在后座空間。”
待玻璃艙合攏關(guān)閉后，李復(fù)朝周海喊道，順勢(shì)搖動(dòng)手搖泵，打開魚鱗片。
面容有些興奮的周海，點(diǎn)了點(diǎn)頭，脫下裝著個(gè)人用品的作訓(xùn)包，塞到后座末端一處狹窄空間之中。
隨后，李復(fù)檢查儀表壓力汞柱和進(jìn)氣壓力表是否正常，確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題后，按照規(guī)范操作要求，按下引擎啟動(dòng)按鈕。
“嘶！”
螺線點(diǎn)火圈致使火花塞打火，高壓空氣進(jìn)入引擎內(nèi)部，一道嘈雜而尖銳的聲響傳出，活塞-6航空引擎成功啟動(dòng)激活，液壓雙葉螺旋槳從慢到快逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
“轟！”
待李復(fù)添加增大節(jié)流閥，數(shù)秒后，整臺(tái)星型九缸引擎?zhèn)鞒霆?dú)有的咆哮聲，高速旋轉(zhuǎn)的雙葉螺旋槳卷起陣陣亂流。
“我們走了�！�
緊握操縱桿，踩著方向舵，李復(fù)駕駛身下的初教六，向周海說(shuō)了一聲，隨后緩緩駛離偌大的棚式停機(jī)坪。
這一刻，停機(jī)坪外列隊(duì)的五名地勤人員，同時(shí)舉起右手，向初教六致以軍禮。
李復(fù)面容嚴(yán)肅，向五名地勤人員敬禮。
坐在后座的周海見此，也跟著舉手致禮。
“呼叫塔臺(tái)，12號(hào)請(qǐng)求起飛�！�
駛離停機(jī)坪，以每小時(shí)二十公里的速度沿著滑行道行駛，李復(fù)打開機(jī)載無(wú)線電通信設(shè)備，接入軍用加密頻道，呼叫機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)。
機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制員，頓時(shí)回答道：“12號(hào)，西南向輕風(fēng)，風(fēng)速每秒3.3米，陣風(fēng)每秒5米，場(chǎng)壓1014，準(zhǔn)予起飛�！�
“12號(hào)收到，準(zhǔn)備起飛。”
得到塔臺(tái)管制員的回答之后，李復(fù)面色沉穩(wěn)，左手握著節(jié)流閥，緩緩增大，右手握緊操縱桿，控制身下這架戰(zhàn)鷹。
“轟！”
同飛行模擬器給出的聲音一模一樣，初教六前置九缸星型引擎，經(jīng)過(guò)最初似若無(wú)力的嘶鳴后，旋即迸發(fā)出充滿澎湃力量的咆哮聲，冒出滾滾黑煙
這種無(wú)比真實(shí)的聲音，令人熱血沸騰。
撒有一層工業(yè)鹽用于除冰的機(jī)場(chǎng)跑道之上，整架軍綠色初教六逐漸加速，主副起落架輪胎同地面接觸高速滾轉(zhuǎn)。
加速！
加速！
加速！
一股從未體驗(yàn)過(guò)的推背感，作用于周海身上，雙手攥緊，一雙眼眸注視周圍飛速倒退的真實(shí)景色，耳邊充斥震耳欲聾的引擎轟鳴聲，只覺(jué)渾身的鮮血都仿佛要燃燒。
握緊操縱桿，李復(fù)面容沉穩(wěn)，看了看空速表，已到135公里起飛臨界速度，果斷拉桿抬頭。
霎時(shí)間，伴隨著機(jī)身攻角發(fā)生改變，左右金屬單翼分割氣流，產(chǎn)生壓力差，提供升力。
重達(dá)一噸多的金屬大鳥，似如雄鷹般展翅，輕輕一躍，迎向天空。
“周海，感覺(jué)怎么樣？”李復(fù)面色淡然，看了看迅速逝去的地面景物和航校機(jī)場(chǎng)，向周海詢問(wèn)道。
周海屏氣斂息，雙眼環(huán)顧四周，安靜回味起飛過(guò)程，說(shuō)道：“感覺(jué)很好，特別好，不過(guò)師父，我們來(lái)這兒到底干什么？”
飛行！
這就是他一直追求的東西，為之著迷的夢(mèng)想——飛行。
而且，并非虛無(wú)縹緲的模擬數(shù)據(jù)。
真實(shí)！
無(wú)與倫比的真實(shí)！
不過(guò)，有一個(gè)疑問(wèn)扎根于周海的心底，他現(xiàn)在仍然沒(méi)搞懂，來(lái)這里到底是干什么？
學(xué)飛行？
不存在的。
看風(fēng)景？
昂貴的航空燃油和飛機(jī)自身耗損，可不是給你看風(fēng)景的。
“通過(guò)飛行模擬考核后，你現(xiàn)在學(xué)籍升為大四飛行學(xué)員，我們要前往位于最北邊的丹鎮(zhèn)訓(xùn)練基地，絕大多數(shù)大四學(xué)員都在那里，運(yùn)氣好的話，我們還能遇到驚喜�！�
李復(fù)面含淡淡的笑意，穩(wěn)穩(wěn)地操控機(jī)身爬升，回應(yīng)道：“到了基地，會(huì)給你發(fā)放專門的飛行裝具�！�
“丹鎮(zhèn)訓(xùn)練基地？”周海聽聞李復(fù)這番話，愣了一下，若有所思，明悟許多。
怪不得！
在航校待了這么久，他很少見到大四飛行學(xué)員，而航校機(jī)場(chǎng)出勤率也不高，平常也就寥寥數(shù)架初教六飛行。
丹鎮(zhèn)，這個(gè)毫不起眼的地方，位于祖國(guó)最北端，距離國(guó)家邊境線僅僅百公里不到，周海完全沒(méi)想到航校竟然會(huì)在這個(gè)小地方，建立一個(gè)飛行訓(xùn)練基地。
至于所謂的驚喜？
作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代青年，周海很懶，懶得去猜。
“這些都不管，先帶你體驗(yàn)一下飛行，飛行模擬沒(méi)有什么好玩的。”
李復(fù)沒(méi)有過(guò)多解釋，隨口說(shuō)了一句，猛地拉桿踩舵，身下承載著兩人的初教六隨即作出反應(yīng)，向左偏航翻滾，處于倒飛狀態(tài)。
艙內(nèi)一陣天旋地轉(zhuǎn)，周海渾身被安全帶束縛于座椅之上，雙眼透過(guò)玻璃座艙，看到下方的廣袤大地。
“初教六盡管作為五十年代設(shè)計(jì)制造的螺旋槳飛機(jī)，但它符合能量機(jī)動(dòng)理論，擁有良好操控性和飛行性能，在爬升動(dòng)作的時(shí)候，損失的能量可以忽略不計(jì)，只要燃料足夠，可以一直保持爬升狀態(tài)，跟我講講，你如何理解能量機(jī)動(dòng)論�！�
身穿抗荷服的李復(fù)，一邊講解，一邊隨心所欲控制著機(jī)體。
右手發(fā)力推桿，左手提升節(jié)流閥，左腳滿舵，整架初教六瞬間恢復(fù)水平飛行，緊接著迎頭爬升。
聽到李復(fù)講解的話語(yǔ)，身體往后傾的周海，看著頭頂朦朧而近在咫尺的蒼穹，點(diǎn)了點(diǎn)頭，輕聲說(shuō)道：
“能量機(jī)動(dòng)論，為航空界第三代戰(zhàn)機(jī)的主要設(shè)計(jì)思想核心，對(duì)第四代戰(zhàn)機(jī)同樣具有重要影響，其理論核心以數(shù)學(xué)方式描述——戰(zhàn)斗機(jī)單位剩余功率=推力-阻力乘以速度/重量�！�
戰(zhàn)斗機(jī)單位剩余功率，這是整個(gè)能量機(jī)動(dòng)理論的核心。
PS：今天有事要去外地，今晚連著三更，先溜了。
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