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鷹掠九天 正文 第一百五十九章 怪異!

作者/仲淵2 看小說(shuō)文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    話落,壓桿踩舵,隨性而為的翻滾一圈后,逐步降低飛行高度。

    翻滾,這種略微花哨卻令人頭暈?zāi)垦5臋C(jī)動(dòng),對(duì)周海而言就猶如吃飯喝水般簡(jiǎn)單輕松。

    隨心所致,想做就做。

    眩暈?

    不存在的。

    方向感?

    翻滾兩分鐘都能準(zhǔn)確辨認(rèn)。

    握緊操縱桿,周海操縱著初教六逐漸降低飛行高度,稍顯輪廓的航校機(jī)場(chǎng),緩緩放大清晰。

    “呼叫航校塔臺(tái),這里是12號(hào)教練機(jī),請(qǐng)求降落。”周海內(nèi)心默默計(jì)算后,打開(kāi)通信器呼叫塔臺(tái)。

    “12號(hào)教練機(jī),準(zhǔn)予降落,地面西北風(fēng),風(fēng)速3級(jí),陣風(fēng)5級(jí),伴有3級(jí)側(cè)風(fēng),場(chǎng)壓1013,請(qǐng)于二號(hào)跑道降落。”航校塔臺(tái)管制員立即回應(yīng)道。

    周海觀察一番航校地面,一號(hào)跑道有三架初教六正在排隊(duì)起飛,處于忙碌使用狀態(tài):“12號(hào)教練機(jī)收到,準(zhǔn)備降落。”

    話落,下拉節(jié)流閥,壓桿低頭,迎向地面清空的航校機(jī)場(chǎng)二號(hào)跑道。

    “嗡!”機(jī)腹主副起落架緩緩探出,高昂的螺旋槳聲與之伴隨,整架戰(zhàn)鷹待接觸機(jī)場(chǎng)跑道之前,微微仰頭傾斜數(shù)度。

    “吱!”

    機(jī)腹起落架輪胎同撒有工業(yè)鹽除冰的機(jī)場(chǎng)跑道碰觸,輪胎高速滾轉(zhuǎn),傳出尖銳的聲響。

    “12號(hào)教練機(jī),進(jìn)入2號(hào)滑行道,到15號(hào)停機(jī)坪處補(bǔ)給燃油。”觀察周海駕駛的12號(hào)教練機(jī)成功降落后,塔臺(tái)管制員隨即發(fā)出下一步指示。

    周海得到指示,回應(yīng)道:“12號(hào)收到。”

    整架初教六緩緩滑過(guò)二號(hào)跑道,進(jìn)入2號(hào)滑行道,直奔地面已有地勤小組等待的十五號(hào)停機(jī)坪。

    一名地勤人員拿著黃紅色旗幟,打著旗語(yǔ),示意周海進(jìn)入停機(jī)坪。

    踩舵轉(zhuǎn)向,進(jìn)入十五號(hào)停機(jī)坪,周海隨即拉下剎車,穩(wěn)穩(wěn)地停下初教六,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),液壓雙葉螺旋槳旋轉(zhuǎn)速度逐漸降低。

    “快快快!”退避于安全區(qū)域之外的地勤組長(zhǎng),向周圍的人員喊了一聲,隨即圍上停機(jī)坪之中的初教六。

    一人搭上扶梯,打開(kāi)玻璃艙蓋,兩人維修技術(shù)人員圍繞機(jī)身進(jìn)行基本檢查,地勤組長(zhǎng)和另外一名駕駛?cè)加脱a(bǔ)給車的人員,準(zhǔn)備補(bǔ)充燃油。

    “機(jī)長(zhǎng)同志,你好。”艙蓋玻璃打開(kāi),臉頰略微消瘦的地勤人員,約三十歲,呼出一口白色氣霧,向周海舉手敬禮。

    周海向這名地勤人員舉手敬禮,脫下白色飛行員頭盔,露出微笑:“你好,同志。”

    話落,起身離開(kāi)座艙。

    作為整架初教六的飛行員,在起飛之前,周海必須要親自檢查機(jī)身,確保無(wú)誤,方能接收地勤小組準(zhǔn)備完畢的飛機(jī)。

    地面,地勤組長(zhǎng)拖著約手臂粗的加油管,立于機(jī)身側(cè)面,給機(jī)翼油箱和機(jī)腹油箱補(bǔ)充燃油,兩名圍繞機(jī)身進(jìn)行檢查的維修技術(shù)人員,檢查完畢,確認(rèn)沒(méi)有故障。

    十分鐘之后,整架初教六燃油補(bǔ)充完畢,重新恢復(fù)活力和生機(jī)。

    “機(jī)長(zhǎng)同志,飛機(jī)準(zhǔn)備完畢,請(qǐng)您接收!”地勤組長(zhǎng)向周海舉手敬禮,大聲報(bào)告道。

    “我已接收。”周海聽(tīng)聞,點(diǎn)了點(diǎn)頭,舉手回禮。

    緊接著,整個(gè)人拿著飛行員頭盔,親自圍繞機(jī)身檢查一圈,最后在轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋槳,按照規(guī)定進(jìn)行所有操作。

    檢查完畢,沒(méi)有耽擱,周海風(fēng)風(fēng)火火攀上登機(jī)梯,進(jìn)入前座艙位,開(kāi)始起飛。

    “轟!”

    伴隨著引擎的咆哮聲,按照規(guī)定流程駛?cè)攵?hào)跑道的初教六,加速滑行,不久之后迎向天空。

    只需要順利完成返回丹城基地的飛行,此次單飛即宣布結(jié)束。

    驕陽(yáng)高掛于蒼穹之巔,釋放璀璨而耀眼的光芒,驅(qū)散繚繞于半空之中的云霧。

    天空,已然放晴。

    沿著東北航向爬升至三千米高度,地面航校機(jī)場(chǎng)已然消失不見(jiàn),周海戴上飛行眼鏡,避免太陽(yáng)直射眼睛,有些無(wú)聊,拉桿踩舵,來(lái)了一個(gè)翻滾倒飛。

    翻滾倒飛,看了一會(huì)兒廣闊無(wú)垠的白色原野和風(fēng)景,周海又踩舵恢復(fù)正常飛行狀態(tài),沿著預(yù)定航線前進(jìn)。

    無(wú)聊的生活,總是需要點(diǎn)調(diào)味劑。

    “今天的單飛,給我增加了許多飛行小時(shí)數(shù),往返大概積累七個(gè)小時(shí),再有一個(gè)月左右,我就能達(dá)到初教機(jī)結(jié)業(yè)考核的要求。”

    周海面色平淡,右手握桿,腦海默默思索著:“現(xiàn)在我基本掌握晝間簡(jiǎn)單氣象和復(fù)雜氣象的飛行,接下來(lái)的重點(diǎn),就是夜間飛行。”

    夜飛,初教機(jī)階段難度最高的飛行訓(xùn)練,對(duì)飛行學(xué)員的飛行技術(shù)和理論知識(shí)扎實(shí)程度,要求非常嚴(yán)格。

    能否掌握夜間簡(jiǎn)單氣象和復(fù)雜氣象的起降飛行,衡量著初教機(jī)階段的飛行學(xué)員最終考核成績(jī)。

    此次單飛過(guò)后,應(yīng)該就要著重加強(qiáng)關(guān)于夜間飛行的訓(xùn)練。

    “穩(wěn)扎穩(wěn)打,一步一步慢慢來(lái)。”

    周海思索一番,呼出一口氣,注意力重新放到操控機(jī)身之上,目光左右觀察,突然發(fā)現(xiàn)情況,眉宇微皺:

    “嗯,固定翼無(wú)人機(jī)?”

    機(jī)身右側(cè)約三公里的地方,有一架銀白色約中等規(guī)模的無(wú)人機(jī),保持平穩(wěn)飛行狀態(tài),后置螺旋槳引擎正在高速轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)翼后掠角,目測(cè)翼展約五米左右,機(jī)頭下側(cè)似乎裝備先進(jìn)的光電觀瞄設(shè)備。

    飛行高度達(dá)到3000米,航速約200公里的無(wú)人機(jī)?

    光電觀瞄設(shè)備,后置螺旋槳引擎,后掠翼布局,這是民用哪款型號(hào)的,有這樣的的布局和性能?

    看著這架擁有良好氣動(dòng)布局的無(wú)人機(jī),周海眉宇微皺,感覺(jué)有些奇怪。

    怪異!

    真的怪異!

    算了,先把這個(gè)情況通知一下就近的基地。——周海內(nèi)心作出了決定。

    “噠!”一道清脆的響聲傳出,左手打開(kāi)機(jī)載無(wú)線電開(kāi)關(guān)。

    周海眉宇緊皺,呼叫最近的哈城空軍基地塔臺(tái):“呼叫哈城基地塔臺(tái),呼叫哈城基地塔臺(tái),這里是12號(hào)教練機(jī)。”

    整架初教六早已遠(yuǎn)離航校機(jī)場(chǎng),距離丹城基地還有一半路程,老式機(jī)載無(wú)線電設(shè)備的通信距離,只能聯(lián)系最近的基地——?jiǎng)倓偨?jīng)過(guò)不久的哈城空軍基地。

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