三架殲-10全程護航！

    看似光輝震撼，可作為現(xiàn)役飛官的周海，卻深深明白，這三架殲-10還有另外一個使命，一個隱藏的任務(wù)。

    如果客機左翼引擎再停車罷工，陷入最糟糕的情況，在必要時刻，三架殲-10會擊毀客機。

    內(nèi)心平靜，沒有緊張和擔憂，盡管周海都不確定自己是否能活下來。

    這是一場賭博！

    他只能祈禱左翼引擎制造的時候，普惠公司生產(chǎn)車間工人沒有偷懶，如實按照規(guī)定進行制造。

    觸目驚心的艙頭破洞，每時每刻都在灌入如同洪流般的巨量氣流，再配合低溫低壓和飛機高速運動，使得駕駛艙完全屬于人類禁區(qū)。

    常人待在這種環(huán)境之中，最多十分鐘就會命喪黃泉。

    被周海祈禱和灌注希望的普惠PW4000渦扇引擎，保持全負荷狀態(tài)輸出最大推進力，眾所周知，任何精密機械和設(shè)備很難保持長時間的全負荷工作，時間一長難免會產(chǎn)生機械故障。

    可現(xiàn)實情況卻要求整臺引擎必須保持全負荷狀態(tài)，輸出最大推進力，若不然，客機就會因為動力不足而減速，直至失速，最終導(dǎo)致墜機。

    而且，盡管PW4000渦扇引擎足夠可靠和結(jié)實，技術(shù)資料顯示單臺運轉(zhuǎn)狀態(tài)之下，能夠保證飛機繼續(xù)飛行180分鐘，可卻又一個不爭的事實擺在眼前。

    本就小到可憐的整機推重比，直接下降一半，這個情況帶來的影響，就是自身航速和高度持續(xù)下降。

    飛行高度以每秒三米逐漸降低，航速猶如沙漏般緩緩流逝，亦是如此。

    但幸運的是，周海經(jīng)過嚴謹而縝密的數(shù)學(xué)計算后，獲得一個好消息，只要左翼引擎堅持半個小時，整架航班就能抵達石城機場。

    此時，全機三百多人包括周海的性命，都系在左翼引擎之上。

    掉高度，掉速度，祈禱左側(cè)發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，不會被伴飛護航的殲-10給打下來，最后安全降落。——這就是周海如今的內(nèi)心想法。

    天空之中，三架銀裝素裹的殲-10戰(zhàn)斗機，陪同波音777-200客機平穩(wěn)飛行，組成臨時編隊，直奔西南方向的石城機場。

    “CZ8954航班，你的情況如何，是否需要就近迫降？”這時，石城機場管制員的聲音響起：“你的航速和高度都在降低。”

    “左發(fā)動機工作正常，機身狀態(tài)暫時穩(wěn)定，大概30分鐘后抵達石城機場上空。”周海透過金屬破洞，望著外面形態(tài)各異的白云。

    這還是他第一次呼吸到八千米高空的空氣。

    聽到周海的回答，三名殲-10飛行員和機場塔臺全都松了一口氣，內(nèi)心默默為周海和整架航班鼓勁。

    “那就好，對了，之前你報告機載航電受損，請詳細指出那些地方受損。”機場塔臺管制員繼續(xù)詢問道：“我們需要核對信息，避免飛機情況進一步惡化。”

    “最右側(cè)的LCD顯示器受損，地平儀受損……塔臺，呃，有個問題。”

    周海仔細觀察艙內(nèi)情況，逐一給出受損區(qū)域和部位，當看到一個寫有英文字符的黑色轉(zhuǎn)輪斷裂于航電設(shè)備之上，愣了愣。

    “什么問題，請講。”

    “起落架收放系統(tǒng)，我記得要配合腳蹬和手搖轉(zhuǎn)輪吧？”

    “沒錯。”

    “手搖轉(zhuǎn)輪斷裂，控制設(shè)備損壞。”

    “……”

    機場塔臺沒了一絲聲音，所有人的心瞬間提了起來，胸口更是仿佛有人摁住一般，幾欲窒息。

    起落架手搖轉(zhuǎn)輪斷裂，控制設(shè)備損壞！——每個航空領(lǐng)域的人，都知道這個情況意味著什么。

    沉默。

    絕望。

    氣氛幾乎凝固。

    三名駕駛著戰(zhàn)機伴飛護航的殲-10飛行員，以及實時監(jiān)測航班通信的最高作戰(zhàn)指揮中心，同樣沒了聲音。

    所有人只能祈禱，航班能夠創(chuàng)造一次奇跡，一個不可能出現(xiàn)的奇跡。

    天空蔚藍，陽光璀璨。

    時間一分一秒流逝，很快，航班以傾斜之軀，步履蹣跚進入石城機場外圍空域，距離機場核心僅剩四十公里左右路程。

    飛機高度已從8900米掉到4400米，航速從820公里掉到450公里每小時。

    寬敞而石城機場，已經(jīng)進入周海的視線之中。

    “各位乘客，我是本次航班的臨時機長，現(xiàn)在通知兩個事情。”

    周海面色平靜，看著越來越近的石城機場，內(nèi)心做出決定，打開還未受損的客艙管理系統(tǒng)，接入艙內(nèi)廣播：“第一，飛機正在前往目的地，大概五分鐘后準備迫降，請大家保持秩序，做好防沖撞措施。第二，由于飛機目前狀態(tài)較差，請空姐給每一位乘客筆和紙，寫下遺書。”

    迫降，防沖撞，飛機狀態(tài)較差，遺書。——

    一系列內(nèi)容通過艙內(nèi)通信系統(tǒng)，傳遞至機艙，全機326名乘客和全體機組人員陷入寂靜，氣氛壓抑到幾乎令人窒息，有些女乘客淚水直往外流淌。

    “曉純，我們會死嗎？遺書要寫什么，”林雨雙手捏的發(fā)白，滿臉擔憂，思緒全無。

    江曉純右手緊攥著鉛筆，左手抓住扶手，連連點頭：“會的，我們要相信他，要相信解放軍。”

    張鵬待在經(jīng)濟艙內(nèi)，強忍著發(fā)作的煙癮，摸了摸采用妻子頭像為背景圖案的手表，身姿挺拔，協(xié)助空姐和乘警取出應(yīng)急物品，將一張張紙張和筆分發(fā)給乘客們。

    時間，一分一秒流逝，待乘客們寫好遺書后，空姐們也紛紛寫下遺書，裝入機艙物品存放柜內(nèi)，再檢查乘客的安全帶，各自進入空余位置，做好防沖撞措施。

    緊接著，周海在向塔臺發(fā)出申請后，打開機載油量控制器，進行空中放油。

    機載燃油還剩50%之多，攜帶大量高品質(zhì)航空燃油進行迫降，那簡直就是找死。

    放油！

    價值十數(shù)萬的航空燃油飛逝而下，于機翼后側(cè)形成白色油霧，下方屬于空地，人流較少，倒是不用擔心在民眾煮飯的時候，大量航空燃油從天而降，來一個沒人愿意洗的燃油澡。

    待機載燃油量從50%，迅速減少到5%之后，周海關(guān)閉機翼放油開關(guān)，做好降落前準備。

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