周海反應(yīng)過來，搖了搖頭，腦海恢復(fù)冷靜，提出問題：“而且，我還有一個問題，經(jīng)過綜合空戰(zhàn)特訓(xùn)，我們的實力會大幅度上升，難道這樣也無法突破300公里的空中防線？”

    疑惑！

    濃濃的疑惑！

    按照楊曉龍給出的空戰(zhàn)特訓(xùn)詳細內(nèi)容加以分析，實力必然會大幅度上升的速成班學(xué)員，難道還無法突破300公里的防線？

    這次是去跟‘?dāng)橙恕瘜W(xué)習(xí)戰(zhàn)斗，磨煉自身，最終結(jié)果可謂知己知彼。

    瞧瞧特訓(xùn)內(nèi)容是什么，超低空突防、眼鏡蛇機動等一系列高端飛行技術(shù)，熟悉體系化作戰(zhàn)，加強團隊之間配合。

    就算無法完成空襲衢州機場塔臺的終極任務(wù)，可突破三百公里的空中防線應(yīng)該并不是難題。

    “特訓(xùn)事故率是正常情況下5倍，至于第二個問題，我還不能告訴你答案。”楊曉龍聲音平靜而嚴(yán)肅。

    “嗯。”

    聽聞此語，周海目光凝望右手邊數(shù)十公里之外平穩(wěn)飛行的民航客機，心中泛起陣陣漣漪，輕聲回應(yīng)。

    日常飛行訓(xùn)練，原本就具備一定危險性，稍有不慎，機毀人亡。

    綜合性空戰(zhàn)特訓(xùn)由于高度貼近實戰(zhàn)內(nèi)容，訓(xùn)練科目復(fù)雜且難度較高，使得危險程度遠遠超過正常水平。

    最簡單的例子，當(dāng)戰(zhàn)機以每小時900公里的時速，距地面50～100米貼地飛行，受訓(xùn)學(xué)員不僅要時時刻刻緊盯機載航電，根據(jù)地形及時調(diào)整飛行姿態(tài)，還要分心關(guān)注外界情況。

    這種狀態(tài)，完全超越人類生理和心理極限，哪怕是一丁點失誤，比如打個噴嚏，也可能導(dǎo)致極其嚴(yán)重的后果。

    超低空突防，這個少數(shù)佼佼者的勇者游戲，僅是綜合性空戰(zhàn)特訓(xùn)前期階段的科目之一。

    當(dāng)然，由于這個飛行科目操作過于復(fù)雜且難度太高，加之并非必過科目，受訓(xùn)學(xué)員壓根無法掌握超低空突防飛行技術(shù)。

    整個特訓(xùn)過程，死亡威脅時時刻刻與之伴隨，空中湍流、人為操作失誤，鳥撞事故，堪稱殘酷的近距格斗訓(xùn)練等等一系列因素。

    每年四月份到七月份舉行的特訓(xùn)，少則一起墜機事故，多則數(shù)起，無論是飛行學(xué)員，還是衢州基地的老飛。

    “嗡！”

    航空渦扇引擎聲響徹天際，沐浴于璀璨陽光之中的L-15A獵鷹高教，留出一條長長的尾跡云，穿梭于藍色光暈之中。

    一個多小時后，L-15A獵鷹跨越上千公里的距離，抵達江省洪都，平穩(wěn)降低飛行高度，直指位于城市西南郊區(qū)的洪飛集團。

    洪都，這里八一軍旗誕生之地，更是當(dāng)初第一架飛機誕生的地方，國家航空工業(yè)發(fā)源地，重要交通樞紐，連接大江南北和沿海地區(qū)，更是世界級光伏基地。

    市值近百億的中航工業(yè)洪都航空工業(yè)集團，便扎根于這里。

    城市西南郊區(qū)，洪飛集團修建的小型機場進入視線，旁邊則是連綿不絕的保密級重要廠區(qū)，生產(chǎn)制造全世界最先進的L-15C獵鷹高級教練機，統(tǒng)治世界中端教練機市場的K-8教練機和初教六。

    艙內(nèi)，楊曉龍緊握操縱桿，銳利的目光直指前方，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)程序向地面塔臺呼叫，待獲得降落許可后，壓桿收油，操控身下的L-15A獵鷹迎向機場跑道。

    機腹下側(cè)艙門開啟，正常布局的主副起落架迅速探出。

    “吱！”

    機頭微微上仰，呈現(xiàn)優(yōu)雅而平穩(wěn)的姿態(tài)，待機身輕微一震后，主副起落架高性能抗沖擊的航空輪胎同混凝土跑道接觸，擦出刺激性的陣陣青煙。

    平穩(wěn)著陸，減速板和襟副翼全開，楊曉龍輕車熟路操控身下戰(zhàn)鷹，駛離機場主跑道，滑向前方頂端印有一號數(shù)字圖案的廠房正門口。

    停機坪區(qū)域，L-15獵鷹總設(shè)計師張宏和一眾技術(shù)人員靜靜等候，旁邊則是一架銀灰色流露科幻氣息的L-15C獵鷹，機頭頂端掛著大紅花，透出喜慶之色。

    顏值，即是正義。

    雖然掛著的大紅花有些俗氣，可依然無法避免L-15C獵鷹自身的獨特氣質(zhì)。

    這可是安裝WS-17‘岷山’渦扇引擎的高等級航空兵器。

    “嗡！”

    俄制引擎的轟鳴聲漸漸松緩降低，獵鷹經(jīng)由地面人員的引導(dǎo)，穩(wěn)穩(wěn)停在廠區(qū)右前方的露天停機坪內(nèi)。

    這種露天停機坪，與外界的汽車停車位，沒什么差別。

    立于一號廠房正門的張宏，滿臉和煦的笑意，雙目望著緩緩開啟的水滴形玻璃座艙蓋，平穩(wěn)攀下登機梯的楊曉龍和周海，起步迎了上去。

    周圍的L-15獵鷹設(shè)計團隊和廠區(qū)駐軍負責(zé)人，跟隨張宏腳步，迎了上去。

    現(xiàn)在，他們要去見送了洪飛和己方一份寶貴禮物的客人。

    “張總師，你好。”

    楊曉龍下機后，挺起胸膛，目光看向迎面走來的張宏眾人，向前走去，紛紛致以禮節(jié)：“各位工程師好，駐軍同志好，我二人奉命接收新機。”

    “總師好，各位工程師和同志好。”

    周海右手拿著頭盔，將黑色墨鏡取下放入上衣口袋，依葫蘆畫瓢，跟隨楊曉龍向眾人致禮。

    握手禮和軍禮，針對不同身份的人，交替使用。

    “兩位同志好，很高興又見到你們，這些是我們整個獵鷹設(shè)計團隊的技術(shù)骨干。”

    張宏滿面微笑，伸出右手，與楊曉龍和周海分別握了握：“新機已準(zhǔn)備就緒，隨時可以起飛。”

    “兩位同志好。”

    旁邊一眾技術(shù)骨干和重要工程師，紛紛向兩人問候。

    “你們好，這是新機簽收文件，需要教員和學(xué)員共同簽字。”四十余歲的廠區(qū)駐軍代表，手握一份軍事保密文件，面容嚴(yán)肅，致以問候。

    楊曉龍沒有猶豫，接過這份新機簽收文件，于教員名字一欄，寫下姓名，而后轉(zhuǎn)遞給身邊的周海。

    待周海于學(xué)員一欄寫下名字后，新機簽收文件重新遞回駐軍代表手中。

    雙目凝望幾乎沒有多少變化的周海，張宏面容嚴(yán)肅，正色道：“周海同志，這架L-15C可是我硬從海航飛院配額要過來的，希望你能再接再厲，成為一名優(yōu)秀的天空衛(wèi)士。”

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