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屠魔工業(yè) 正文 第三百九十四章 玄武

作者/酒杯中的胖子 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    仙宮空間站,工作會議。

    “方盒子好。”某工程師發(fā)言,“盒子形狀容易處理,內(nèi)設(shè)安排也容易很多,沒必要弄那些花哨東西。”

    這次的工作會議主題,會決定首款外層飛行器路線。

    “盒子形狀的隱身太差了,我覺得不行。”吳姓女工程師反對,“外層飛行器不用考慮氣動能力,能在隱身方面做得更好,我認(rèn)為應(yīng)該趁這個機(jī)會試試。”

    “嗯嗯,我同意吳師妹的看法。”

    幾人說了幾句,吳姓女工程師轉(zhuǎn)頭問青柳:“青柳姐姐,你支持哪邊?”

    青柳看一眼大伙,說:“我在想,要是大家知道天上這么寂靜,會不會很失望。”

    當(dāng)年首次發(fā)射衛(wèi)星時,幾乎是公開行為,腦子沒壞掉的人都能猜到衛(wèi)星部署在什么地方,但是大概沒有修士愿意相信九天之上是個絕地,這方面玉劍山的情報封鎖做的很好,連自家弟子也不是都看過對外層空間拍攝的圖像。

    “嗯……說的也是。”

    “那我們干脆做個神獸出來?”

    青柳搖搖頭:“還是以小圓的意見為主吧。”

    小圓就是吳圓,女工程師的稱呼。

    吳圓倒是沒心機(jī),帶著點(diǎn)興奮的說:“反正也要做試驗(yàn)機(jī)的,氣動力不考慮,多做個神獸形狀的也沒關(guān)系啊!”

    男工程師們也有點(diǎn)興趣,總比做方盒子有意思:“那選什么?”

    有理智的就開始分析了:

    “龍形第一個排除,如果龍形飛行器在近軌道飛行,說不定會把真龍引上來鳳凰形態(tài)的內(nèi)容量太差了,而且軌道上沒有風(fēng),尾羽不擺動缺乏美感,擺動又白浪費(fèi)能量剩下的三個只考慮內(nèi)設(shè)空間,麒麟、白虎其實(shí)沒有區(qū)別,都不算好。我個人傾向于玄武。”

    “我們部署天基系統(tǒng)幾十年了,從來沒在軌道層捕捉到過龍,真的會飛上來嗎?”

    “就因?yàn)闆]有龍,才不會想上來看看吧,它們也是有知識傳承的。”

    嗯,很有道理。

    如同明知道某個標(biāo)價一千萬的東西實(shí)際價值只有十塊,正常情況下肯定不會去買,但如果這件東西是“唯一遺物”、“指定信物”之類的,做出決定的思路就會不同。

    “那我投麒麟!”

    青柳想一想說:“我也投玄武吧。”

    六個人紛紛投票,結(jié)果玄武以三票獲得通過,說明現(xiàn)場的幾個人還是實(shí)用主義占比較大。

    被分析淘汰的龍和鳳凰也都有一票,大概是不甘心。

    玉劍山早期學(xué)做機(jī)關(guān)獸的時候就是從鳳凰開始,還有個用蛟龍珠造出來的高級貨呢,那個蛟龍珠后來也被煉器坊重新移植過,仍然作為設(shè)計(jì)院的漂亮門衛(wèi)。

    反正鳳凰形態(tài)的機(jī)械美觀有余,實(shí)用略差,可惜找不到真的神獸來湊熱鬧。

    龍形作為外層飛行器,功能空間和外觀的綜合值不比玄武差,但如果讓它動起來就會讓結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,同時也存在被真龍發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險。

    中原星的玄武形象追究起來也有點(diǎn)說道。

    它是蛟首龜身蛇尾,這種形象在沈文劍上輩子所處的世界里是沒有過的,那邊漢代前是龜,之后則是龜蛇雙生。

    同時,中原星的蛟與龍也是嚴(yán)格區(qū)分的,蛟的角兩根都是直的,上吻部前端有喙質(zhì)體,沒有這兩個特征就能歸屬到蛟龍類。

    對了,最后蛟龍所化之龍和真龍是否有區(qū)別也難以斷定,畢竟沒有照片圖像和攝影圖像流傳下來,古人畫的太寫意,一點(diǎn)小區(qū)別根本體現(xiàn)不出來。

    幾個工程師商量好,趁機(jī)做個玄武樣機(jī)出來玩玩,開始分組做論證和設(shè)計(jì)。

    論證的部分主要考慮需要什么功能,比如是否要收納結(jié)構(gòu)還是直接背著補(bǔ)給箱子飛,烏龜腳需不需要回縮功能等等。

    列出所需的功能,再開始做設(shè)計(jì)。

    過程中也有考慮到對雷達(dá)隱身需求。

    說起來玄武的形態(tài),龜背那面很容易做到見效電磁波反射面。頭尾部分稍微麻煩,不過不要緊,大家商量之后,覺得把頭尾姿態(tài)固定下來,不給活動能力,加上特別的鱗片設(shè)計(jì)以獲得更高的雷達(dá)抗性。

    動力比較奇怪,玄武試做機(jī)跟鋼鐵系列機(jī)器人一樣,四條腿的掌心部分提供推力,頭部以及后面一小節(jié)有一定活動能力,嘴巴有推力,加在一起能獲得全向動力。

    但是!

    這個設(shè)計(jì)丟到空間站超算里計(jì)算的時候,飛行自帶十分詭異,經(jīng)常翻跟頭。沒辦法,只能把尾尖也加一節(jié)活動的,配上小號等離子發(fā)動機(jī)。

    折騰半個月,頭尾長度約三米的玄武試做機(jī)被弄出來,只有遙控和燃料艙,內(nèi)設(shè)只有用于限制加速度的配重,進(jìn)行第一次短暫飛行實(shí)驗(yàn)。

    接下來才開始動真格的。

    取消所有的正常發(fā)動機(jī),一伙人在二號樣機(jī)時采用了全新的水發(fā)動機(jī)。

    水發(fā)動機(jī)最近才有概念,追究起來也算是等離子發(fā)動機(jī)的一種,區(qū)別是燃料不一樣。

    水發(fā)動機(jī)的燃料真的是水,水經(jīng)過加速充能區(qū)螺旋管道充能的過程中會破壞分子結(jié)構(gòu),之后繼續(xù)加速形成推力。

    水發(fā)動機(jī)比之前的等離子發(fā)動機(jī),相同推力時能耗更大,結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜,優(yōu)點(diǎn)則是燃料的儲備密度高,能量充分的情況下續(xù)航力會高幾倍。

    為玄武配備的水發(fā)動機(jī)是碳素軟管,這樣玄武的肢體會更靈活,而且噴口更小,稍微有點(diǎn)距離就能以假亂真。

    做到更真實(shí)從技術(shù)層面看也不是問題,甚至可以完全不用推進(jìn)器做到純法術(shù)動力以及全動關(guān)節(jié),不過那樣就太浪費(fèi)腦細(xì)胞了,畢竟這只是個有趣的玩具,這組工程師接下來的一年里還有很多東西要做。

    外層飛行器的初版弄出來后,要由他們制定很多后續(xù)標(biāo)準(zhǔn),包括衛(wèi)星燃料補(bǔ)給標(biāo)準(zhǔn)化程序、空間站載機(jī)艙自動收納/補(bǔ)給標(biāo)準(zhǔn)等等。

    這些東西不但需要大量的運(yùn)算和實(shí)際作業(yè),還要考慮到未來體系升級的情況,比如衛(wèi)星燃料以后變成非罐裝的一體化結(jié)構(gòu),補(bǔ)給飛行器需要什么類型的升級。

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