讓小鬼們參與本次的產(chǎn)業(yè)鏈布局，也完全是沈文劍的意愿，很明顯的，因?yàn)樾」韨兪菫?zāi)后全新教育系統(tǒng)下長(zhǎng)大的，比其他人更能適應(yīng)全新的聯(lián)合產(chǎn)業(yè)模式。年齡大些的把狀況理順了都可能會(huì)腦仁子疼。
松玄從專務(wù)辦公室回傳的報(bào)告，九云城各門派已經(jīng)基本同意組建新的產(chǎn)業(yè)鏈，只是偏低的利潤(rùn)和較大的投入讓他們有些猶豫。
沈文劍拿到報(bào)告，考慮了幾天，并不認(rèn)為利潤(rùn)率還能繼續(xù)擴(kuò)大。
兩個(gè)問題，一個(gè)是市場(chǎng)規(guī)模太小，另一個(gè)是九云城的普通人消費(fèi)能力非常有限。
九云城消費(fèi)能力有限的困境，通過本次的產(chǎn)業(yè)鏈組建，應(yīng)該能得到一些緩解。只要財(cái)產(chǎn)跟上了，九云城的人口發(fā)展也能提高些速度。
人口方面九云城處理的有些糟糕，幾個(gè)門派入駐之前，人口處在下降通道。入駐之后通過農(nóng)機(jī)和集中耕種降低了種植難度，保障了糧食需求，年均增長(zhǎng)量也只有不到兩百，隨著基本人口逐漸步入中年，未來幾年很難出現(xiàn)暴發(fā)式增加，很可能在一萬人左右徘徊十來年。
相對(duì)而言，沈文劍和玉劍山傾注了大量心血的樂園一號(hào)情況就好的多，3029年3030年兩年預(yù)計(jì)會(huì)有六百名十四歲以上的孩子投入工作，接下來就等著他們成年來一波爆發(fā)。至于人均消費(fèi)能力，跟九云城平民完全是兩個(gè)世界了。
不過再怎么異軍突起，樂園一號(hào)的體量暫時(shí)還非常有限，并不能實(shí)際提高市場(chǎng)總?cè)萘浚踔镣蟀倌陜?nèi)，修士集團(tuán)仍然會(huì)是需求主力。
沈文劍還是很通情達(dá)理的，雖然拒絕擴(kuò)大利潤(rùn)率，但也能想些其他方法，比如由代理商出面對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行先期無息借款。
小鬼們借助專務(wù)辦公室的努力，很快讓香風(fēng)崖同意了無息借款，并與另外兩家代理商達(dá)成回款協(xié)議。
方式和以往不同，本次貸款的回款并不要還現(xiàn)金，而是合成氨、乙烯、丙烯、黑索金、聚丙烯等產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，會(huì)收取一筆額外的入場(chǎng)稅，來清償款項(xiàng)。
以聚丙烯顆粒為例，如果滿足九云城自用之外，在市場(chǎng)維持一千噸的年銷售量，每年香風(fēng)崖能回款五萬兩，如果是成品塑料袋、塑料桶什么的，單位重量的利潤(rùn)會(huì)更高些。
這次的借款總額是五十萬兩，剩下的由九云城各方，與之前兩個(gè)參與了固態(tài)推進(jìn)器生產(chǎn)的門派共同承擔(dān)，先期投資總額度驚人的達(dá)到一百二十萬兩銀子。
玉劍山這回更輕省，直接拿走中間的四十萬兩，負(fù)責(zé)出圖紙。
設(shè)備的制造，則由以往零部件品質(zhì)控制最好的幾家承擔(dān)，這些門派基本都是參與過暴風(fēng)運(yùn)載機(jī)零部件生產(chǎn)的。飛車那邊除了海龍山，其他的門派次品率還是高了些。
“品控還是很麻煩啊。”沈文劍一想起這東西就頭疼。
“相公又遇到煩心事了？”殷玲湊過來。
沈文劍看她手上沒拿話本，點(diǎn)頭：“是啊，去年有十輛飛車墜毀和失蹤，故障車超過一百輛，有幾個(gè)門派基本沒生意了。”
技術(shù)門檻這個(gè)玩意，還是有必要的。
暴風(fēng)飛艇也有過故障，大多數(shù)可以在空中直接排除或者路上可以暫時(shí)不管的，最嚴(yán)重的是兩起發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車，但也憑單邊發(fā)動(dòng)機(jī)低速飛回代理商處了。
暴風(fēng)飛艇的故障率低，門檻高是主要的原因，一家制造無法供應(yīng)市場(chǎng)需求必須拆分產(chǎn)業(yè)，拆分后一些質(zhì)量不太行的零部件，即使冒著被罰款的風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)行出廠，還有最終的組裝廠把關(guān)，根本不會(huì)進(jìn)入實(shí)際產(chǎn)品。
飛車就不同，海龍山授權(quán)制造的低端飛車太簡(jiǎn)單了，只要有一兩個(gè)有一定煉器手段的，就能純手工擼出來。為了追求更高的利潤(rùn)，多數(shù)人肯定希望成本持續(xù)走低，質(zhì)量就更無法保證。
重點(diǎn)在于大家的觀念還是沒徹底轉(zhuǎn)過來，不太習(xí)慣低利潤(rùn)產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售，總想著跟丹藥一樣一顆丸子就吃飽。
“造的東西差，沒生意很正常嘛，相公愁什么呢？”殷玲搞不明白。
“我發(fā)愁的是市場(chǎng)太小，沒辦法給他們上課，讓他們重視品質(zhì)。”
賣低端飛車的，一家一年還賣不了一百輛，利潤(rùn)總共可能都到不了三萬兩，也就一顆涅槃丹的成本，停產(chǎn)了正好做別的。
相對(duì)的，海龍山因?yàn)榧依镞�要產(chǎn)油，飛車賣的太好產(chǎn)能跟不上，主要只保留神龍至尊和豪華兩個(gè)版本，經(jīng)濟(jì)版和普適版沒有砍掉，卻變成每年限量二十臺(tái)，雖然不漲價(jià)但是要搖號(hào)。
由于渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是要交技術(shù)費(fèi)的，沈文劍知道海龍山的神龍系列飛車去年一年賣掉了八百臺(tái)。
同時(shí)，因?yàn)樯颀埾盗酗w車經(jīng)濟(jì)版、普適版基本退出市場(chǎng)，中端市場(chǎng)空白的爭(zhēng)奪中，名為神劍的牌子故障率降低的非常快，去年幾乎是零事故，一舉拿下大半的份額，年均總利潤(rùn)超過八十萬兩的中端市場(chǎng)至少還能維持幾年高峰期，顯然他們不想因質(zhì)量問題把利潤(rùn)塞給別人。
神劍系列就是典型的利潤(rùn)促成技術(shù)進(jìn)步，聽說他們從寒冰谷買了十幾臺(tái)單價(jià)三萬兩以上的定制設(shè)備。
高端能讓海龍山很滋潤(rùn)，中端大半的利潤(rùn)爽了神劍系列的擁有者萬岳頂，剩下的一攤子還有五家，其中已經(jīng)有三家在去年底到現(xiàn)在這段時(shí)間向代理商提交飛車停產(chǎn)通告。
沈文劍都不需要往后看，能猜出來飛車市場(chǎng)后面還有被淘汰的，因?yàn)槭袌?chǎng)規(guī)模就這么點(diǎn)，越是低端越需要巨大的市場(chǎng)總量維持利潤(rùn)。
不如把妖族培養(yǎng)的理論公開？
相比人族，妖族的來源更多，魔物和天魔沒空去專門找那些小東西吃。有新理論和成果支持，依據(jù)資質(zhì)和類型不同，十年二十年的培養(yǎng)就有成果。
只是中間還有些問題。
有靈氣親和力的小動(dòng)物們刺上陣法，能夠適應(yīng)高靈氣環(huán)境的高速修行，為頭部提供額外的靈氣并保護(hù)神智，這個(gè)體系不難，難的是后續(xù)的培養(yǎng)。
有的動(dòng)物缺乏聽力，本身觸覺也不夠敏感，全部信息都來自于視力的狀態(tài)下，甚至有的視力都是黑白的，很難說十年二十年就能教導(dǎo)成類似人族修士的思維方式。所以會(huì)出現(xiàn)對(duì)門派并沒有什么認(rèn)同感的家伙。
而一些本就較為聰慧的稍大些的動(dòng)物，數(shù)量又太少，可能還不如人族多，再加上可修行的比例更低，后備數(shù)量實(shí)在沒什么可期待的。
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