四月下旬，美國發(fā)布了三月份成屋銷量報告，總體銷量下降84。

    次貸危機，已經(jīng)表現(xiàn)出了十分明顯的預兆，無論是誰，都已經(jīng)無法否認即將要爆發(fā)的這個趨勢了。

    現(xiàn)在還是開頭，但是這個時候不管是誰，再想要入局就只能是送錢了，沒人會傻到和新入場的資金對賭危機不爆發(fā)。

    不過，美國那些大鱷們的布局，卻讓郭泰來有點看不懂了。

    實際上，林嘉怡的布局郭泰來都看不懂，更不用說那些大鱷了。

    只是郭泰來好奇的時候問了一句林嘉怡，林嘉怡解釋了好一會，郭泰來才明白過來。

    “他們沒有動用資金買空入局？”

    郭泰來大惑不解：“這么高風亮節(jié)，不和我們搶錢？

    他們難道沒打算從市場上賺錢嗎？”

    “暫時來說，他們提供給市場上做杠桿的人短期借貸資金，一旦跌破警戒線就強行平倉，穩(wěn)賺不賠的賺利息。”

    林嘉怡先解釋了一下目前他們的玩法：“這是大鱷們最常規(guī)的做法，另外，他們并不屑于和我們從市場上爭一點空單和多單的小利益，他們瞄準的是更大的好處。”

    “更大的好處？”

    郭泰來繼續(xù)不解，還有什么更大的好處？

    郭泰來暫時也摸不準那些大鱷們的脈，但可以肯定的是，他們是絕不會放過這種賺錢機會的“現(xiàn)在還說不準，等著看吧。”

    還是林嘉怡了解的更多，笑著解釋道：“目前我估計他們是想要早做準備接收那些破產(chǎn)銀行和機構(gòu)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

    一次性打包吞下，可比我們在全球各個市場上零敲碎打的賺錢要輕松許多。”

    銀行一旦破產(chǎn)，一大批不動產(chǎn)，網(wǎng)點、部門、業(yè)務、人員等，這些都是資產(chǎn)，大鱷們一口把優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)吞下，把債務什么的打包做壞賬剝離，輕而易舉的賺錢，反正到時候虧的是某些小股東和散戶，大鱷們卻吃得滿嘴流油不說，還賺了出手救市的名聲，簡直不要太爽。

    但不管怎么說，等著在那些破產(chǎn)銀行和機構(gòu)身上發(fā)財，或者是在金融市場上興風作浪，大家的利益是一致的，并不存在誰會反水的問題。

    已經(jīng)到了這個地步，是某一個或者某幾個人反水就能扭轉(zhuǎn)市場頹勢的嗎？

    顯然不可能。

    哪怕是那些大鱷們也無法阻止這種時代洪流。

    提前布局好的人已經(jīng)可以慢慢的隨著時間享用這美味的大餐，而現(xiàn)在才想到要入場的人卻早已經(jīng)沒有了機會，只能各種眼紅流口水圍著轉(zhuǎn)，看看能不能有一點點湯水漏出來。

    現(xiàn)在美國最風光的人，就是尊敬的麥道夫先生。

    他不僅僅是早已經(jīng)成名多年的經(jīng)濟學家，而且還是揭開了次貸危機帷幕的吹哨人，也是首屈一指的理財專家。

    許多人現(xiàn)在如夢初醒，拿著大筆的錢往麥道夫先生的公司送，試圖購買麥道夫先生的理財產(chǎn)品，生怕去的遲了買不到足夠的份額，用門庭若市來形容麥道夫先生的公司，都有點略顯不夠。

    外面的發(fā)財洪流中，郭泰來巋然不動。

    公務機公司的飛機已經(jīng)在三月份全部到位，全球的貴賓對于寶船酒店多出的全球接送服務都滿意到了極點，當然，國內(nèi)也有一批先富起來的人樂意享受一下私人專機的待遇，這才剛開始營業(yè)一個多月，已經(jīng)陸續(xù)有客戶享受，幾乎每天都有兩三趟客戶乘機起飛。

    相信隨著時間的推移，這樣的客戶也會越來越多。

    既然有了一個姑蘇總部，郭泰來大概的提了一下，公務機公司就開始在京城，羊城以及蓉城分別設置一個分部。

    四個城市分別在東南西北，算是建立起一個全國性的網(wǎng)絡。

    具體是租借機場的辦公場地還是自己申請一塊地皮建設，由公務機公司自己運作。

    不過，蓉城那邊，卻是在郭泰來的要求下，單獨申請了一塊地，申建一個直升機俱樂部，專門用來飛天罡直升機。

    以后還會采購一批各種型號的直升機，充實公務機公司。

    當然，作為航運公司，不能只運人不運貨啊，貌似還缺點貨機，這事好辦，直接打電話找人就行。

    “阿布，我的公務機公司需要幾架貨機全球送貨，伊爾76賣嗎？”

    這問題對于郭泰來很簡單，直接撥通阿布的電話：“可以的話我買三架，不行的話我去找波音或者空客。”

    “賣！”

    阿布都不用請示就給了郭泰來肯定的答復。

    別說郭泰來只是用來運貨，就算是軍用又如何？

    華夏又不是沒有？

    何況郭泰來也明說了，不賣就去找波音或者空客，這錢為什么不讓俄羅斯國內(nèi)賺，要讓美國人或者歐洲人賺呢？

    大家剛剛才因為郭泰來賺的盆滿缽滿，就算是請示普大帝肯定也是一樣的結(jié)果。

    聽到郭泰來的話，阿布直接就是一個反問：“為什么只要三架，就不能多買兩架？”

    “可以啊！”

    郭泰來二話不說立刻點頭：“看你的面子上，多買兩架，總共五架，今年內(nèi)先交付兩架，改天我讓琳達派人去簽合同。”

    放下電話，郭泰來點了點頭，這下運貨的貨機也有了，以后辦事就能更方便。

    除了關(guān)注這件事情之外，郭泰來就再沒有關(guān)注外面的事情，一頭鉆進了工作室當中，不是磨鏡子，就是加工別的東西，要么就是接待客戶，日子過的相當?shù)囊?guī)律。

    四月底快到五一的時候，郭泰來在機場隔壁的工作間當中，終于擰好了最后一顆螺絲釘，完成了兩臺優(yōu)化后的50的加工裝配工作。

    這是在羅羅未來二十幾年之后完成的50艦用燃氣輪機的基礎上進行了優(yōu)化改良的新一代燃氣輪機，比起50燃氣輪機50兆瓦的輸出功率，新款燃氣輪機功率增加了百分之十，達到了五十五兆瓦，接近七萬五千馬力，熱效率保持在42，而重量卻維持在三十五噸，甚至比2500和25000的重量還要輕，體積還要小。

    “師姐，我想你了。”

    完成之后，郭泰來坐在工作間靠墻的沙發(fā)上，腿翹在茶幾上，愜意的聯(lián)絡了師姐：“我做了兩臺35噸重的燃氣輪機，什么時候過來拉走？”

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