“光線”上市，蘇昱并沒有忙什么事情。

    事實上，他負責的工作，就是解決“光線”的生產問題。

    只要“光線”生產線可以順利量產，那其余的事情，都不需要蘇昱來解決，蘇京墨以及該團隊，就會負責解決所有的問題。

    因此，當“光線”順利投產之后，蘇昱就可以坐等成果，不用操心宣傳、銷售等問題。

    而蘇昱現在做的事情，主要還是忙碌于電影的制作。

    特別是《警察故事》將會在一月一號上映，也就是跟“光線”預售日子是同一天，這就是他要做的事情。

    當然，《警察故事》已經制作好了，隨時都可以上映，這是沒有任何問題。

    但《警察故事》的兩部續集，蘇昱還要抓緊時間制作出來，也是要趕在后面上映。

    《警察故事》這個系列的前三部，他準備在一月全部上映，雖會錯開時間，但基本都是在一月上映。

    而蘇昱之所以這樣做，一是為了完成任務，二是為了在短時間獲得最多的爆點值。

    雖然說，未來科技公司的產品產能，現在都已經翻了一倍，并且“光線”也已經投產了，看似沒有什么地方用到爆點值了。

    但其實不然，蘇昱需要用到爆點值的地方，還是多到數不勝數。

    別的不說，燭照處理器等產品的產量，雖然已經翻了一番，緩解了很多的市場需求壓力，但依舊是不能滿足全部的市場需求。

    更別說，蘇昱可是想要把這些產品，銷往全世界，這是需要極高的產量支持才有可能做到。

    而以目前的產量來說，還是遠遠不夠的，他需要把產能翻上幾倍，才有可能實現這個目標，甚至幾倍的產能都不一定做得到。

    除此之外，別看“光線”已經實現了量產，但也不代表一勞永逸了。

    量產，同樣是存在區別了。

    一天生產一百輛，也叫量產，一天生產一千輛，也是量產，而一天生產一萬輛，同樣也是屬于量產。

    而目前，“光線”現在的生產線，只可以做到一千輛的日產。

    一天生產一千輛，一年就是三十六萬零五千輛，這個數字聽起來已經是非常高了。

    特別是對于一家新興汽車品牌來說，一年三十多萬輛的產量，已經是一個非常不錯的數字了，如果產量和銷量都可以達到這個數量的話，很多汽車企業都要笑開花了。

    大名鼎鼎的特斯拉，一年的產量，也差不多是這個數而已。

    不過，蘇昱認為“光線”的年產銷量，如果最高只能達到三十幾萬輛的話，那無疑是失敗的。

    對于“光線”的目標，他可是打算拿下年度銷冠。

    先不說“光線”能不能達到這個銷量，可以現在的產能，就算是再火爆再受歡迎，也是不可能達到這個銷量，根本沒有那么多輛車交付。

    所以，現在只能日產一千輛“光線”，在蘇昱看來，就是不行。

    而以“光線”的眾多優勢，領先全球的種種技術，如果只有這個銷量的話，也的確算是失敗的產品了。

    但蘇昱相信“光線”的表現，一定不會讓他失望，市場需求量絕對遠遠不止三十六萬輛。

    因此，為了滿足市場需求，他必須提升“光線”的生產能力，盡快提高每日的產量，保證及時可以交付足夠多的“光線”。

    而以“光線”的火爆程度來看，產能提升是迫在眉睫，并不能拖延太多的時間。

    正因如此，蘇昱才要想盡辦法的獲得更多的爆點值，才可以兌換相應的制造設備，組建成“光線”的生產線。

    所以，他現在還是不能松懈，還是要想盡辦法的獲得爆點值。

    而電影市場，無疑是一個非常好的渠道。

    蘇昱認為《警察故事》系列的三部電影，如果獲得成功的話，那很有可能在一個月之內，就獲得足夠多的爆點值，可以為“光線”多組建起一條生產線。

    甚至可能會有多余的爆點值，來提高其他產品的產能，比如燭照處理器等產品。

    因而，蘇昱在《警察故事》制作完成后，他才會迫不及待的制作第二部和第三部，就是希望在同一個月之內上映，這樣才可以獲得足夠多的爆點值。

    而同時，他也想通過這種方式，來完成大新聞系統的任務。

    也就是在一個月之內獲得一千八百億元的電影票房，也只有這種方式，三部電影在同一個月上映，才有可能獲取一千八百億元的票房。

    如果錯開時間，不在同一個月上映的話，那單部電影是不可能獲得那么高的票房。

    所以，蘇昱是為了完成系統任務，也是為了獲得更多的爆點值，才會在同一個月之內，上映三部自己的電影。

    忙忙碌碌，這也是沒有辦法的。

    為了實現自己的目標，蘇昱也只能辛苦一點，不停的奔波在各種工作中。

    好在的是，他這是在做著自己喜歡的事情，也看到自己的目標在一點一點的實現，這就算再忙碌再勞累，也是樂在其中。

    《警察故事》的上映，蘇昱相信對“光線”，也是一個很好的宣傳。

    因為，在這部電影中，他用到了不少輛“光線”，在影片中，也有很多亮眼的表現。

    蘇昱相信等觀眾看完這部電影后，對“光線”應該都會是印象很深刻，這對“光線”來說，的確是一種很好的宣傳，可以利于提高知名度。

    一月一號，對于他來說，應該算是頗為重要的日子。

    而對于影迷和車迷來說，也同樣是如此，影迷則是期待著《警察故事》的上映，而車迷則是期待“光線”的預售。

    兩件事，正好是湊在了一起，如果既是影迷又是車迷的人，怕是要頭疼先做哪件事更好一些。

    不過，大部分人都認為應該先期待“光線”的玉手

    畢竟，《警察故事》錯過首映的話，那后面還有一個月的時間，隨時都可以去看。

    但“光線”如果銷售火爆的話，那錯過首日預售，應該就不知道要等多少時間才可以買得到了。

    新人生集團的產品，往往都是供不應求，都是需要搶購，錯過時間的話，就很難再買到了。

    就算是現在還不知道“光線”的價格如何，但依舊是讓很多人相當期待。

    這個年頭，窮人很多，但有錢人也不少，就算是豪車，也很大的消費群體，而這些消費者同樣是對“光線”感興趣。

    所以，無論“光線”的價格高低，都會吸引很多人的搶購。

    以后的銷量如何不好說，但第一天的預售，應該會有相當亮眼的表現，這是無需質疑的。

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