安切洛蒂沒這么傻，真的繼續放科斯塔庫塔給曼聯爆。

    卡福其實依舊是他的首選，雖然卡福在這個年紀，已經沒有了當年的速度，但卡福的耐力依舊杠杠的，出任主力右后衛原本是沒有任何問題的，只是遇到速度奇快的對手才會覺得卡福有時候不靠譜。

    實際上，在安切洛蒂的眼里，34歲的卡福依舊是世界上最優秀的右后衛，他可以包辦整個右邊路。這點在卡福退役之后，幾乎所有權威媒體都把卡福評為國際足壇的最佳右后衛可以得到明證。

    卡福出道時是踢右邊鋒的，后面退到了右后衛的位置，但他的表現依舊是世界級的，像首回合和曼聯一戰被董方卓爆，完全就是一個意外。

    安切洛蒂現在的想法很簡單，既想讓卡福出場，又不想讓卡福被爆。權衡了很久之后，就變通了一下。

    傷愈復出的斯塔姆出任右后衛，而卡福則頂替卡拉澤出任左后衛，這是他想到的最完美方式，卡拉澤只能被犧牲掉了。

    賽前兩小時公布首發名單之后，《米蘭體育報》的官網就撰文稱贊了安切洛蒂的做法，認為讓卡福出任左后衛是一個十分不錯的做法，卡福不是第一次客串左后衛，他可以勝任左后衛的位置。

    在米蘭的首發大名單中，安切洛蒂還做了一處調整，那就是副隊長安布羅西尼頂替了西多夫。安切洛蒂加強了中場的硬度，西多夫下場，中場肯定會缺乏一定的創造力，但影響應該不大，因為除了西多夫之外，中路的皮爾洛和前場的魯伊科斯塔都可以做到。

    而安布羅西尼出現在左中場的位置，還可以在卡福的面前形成一道穩固的屏障。

    前腰位置上，卡卡依舊首發出場。

    前鋒線上，上一場進球的克雷斯波依舊是首選，替補席上坐著因扎吉和托馬森，除非米蘭要變陣打雙前鋒，要不然這兩名前鋒還是很難得到出場機會。

    米蘭依舊主打4321陣容，勝利讓安切洛蒂可以繼續按照他的方式安排，而不是要聽從老板貝里斯科尼的建議。

    門將：迪達

    后衛：斯塔姆、內斯塔、馬爾蒂尼、卡福

    中場：加圖索、皮爾洛、魯伊科斯塔、卡卡、西多夫

    前鋒：克雷斯波

    替補：阿比亞蒂、科斯塔庫塔、因扎吉、托馬森、安布羅西尼、多拉索、塞爾吉尼奧

    在安切洛蒂公布了首發名單之后，弗格森也公布了首發名單。

    門將：霍華德

    后衛：布朗、費迪南德、西爾維斯特、海因策

    中場：c羅、克萊伯森、斯科爾斯、魯尼

    前鋒：范尼、董方卓

    替補：卡洛爾、菲爾內維爾、弗萊徹、史密斯、薩哈、奧謝、福瓊

    弗格森終究還是舍不得范尼，為了范尼變陣，當然，他也不會丟棄董方卓，并且董方卓依舊是這場比賽的場上隊長，他只是舍不得范尼的良好狀態，為此連魯尼都要給范尼騰出了位置，不得不去打左前衛，這魯尼的位置更加遠離了米蘭的大禁區。

    中場方面，首回合表現不錯的克萊伯森頂替了弗萊徹。另外替補席多達三名前鋒，史密斯更多的是為中場考慮。

    首發陣容剛剛公布，就遭到了bbc廣播的批評：“弗格森讓中國董和范尼一起出場，結果只會兩頭空，他應該堅持首回合對陣米蘭時的首發人員和陣容。范尼和中國董的狀態都很不錯，兩個人都在最近的比賽中連續進球，但兩個人在一起，1+1的效果未必能夠＞=2。”

    反正弗格森用不用范尼，打442還是433都會有媒體跳出來批評的，他不可能讓所有人滿意。

    但他也許也違背了自己的本意？

    客場面對強大的米蘭，誰都不知道結果會如何，贏了有肉吃，輸了吃咸菜，可以肯定的是，曼聯至少需要一個進球，1:0和1:1都可以接受。

    ※※※※

    米蘭時間19點。

    64歲的埃克哈德克勞琛走進地鐵站，和上千名ac米蘭球迷擠在鐵皮車廂里，但列車一直沒有開動。

    誰也不知道幾點可以開車，幾名米蘭球迷組織頭目和車站管理人員大聲地爭吵，怎么去圣西羅，他們沒了主意。這時候地鐵廣播喇叭說：“由于線路故障，列車只能到達前面三個車站。”

    克勞琛很少來米蘭，除了年輕時來米蘭城看過幾場歐冠，之后他的工作都輾轉在亞洲和非洲之間，遠離時尚世界的中心。

    不能浪費時間，他立即走出地鐵站，撥通了出租汽車公司的電話，順利地坐上了出租車。此時恰逢米蘭城下班高峰期，前往圣西羅的道路上，車流擁擠得如同上午9點北京的二環路。接近圣西羅區的時候，汽車已經只能像蝸牛一樣爬行，司機似乎在自言自語說：“這種擁堵的情況，只有一年前米蘭-國際-尤文三角賽的時候出現過。”

    “你們對米蘭有信心嗎？”克勞琛問了一句。

    “為什么不？就因為大家對米蘭充滿信心，所以球迷們才會如此狂熱來到現場支持。”

    “上一輪曼聯的鋒線就攻破了米蘭的球門。”

    “你是曼聯球迷吧？呵呵，回到米蘭的主場，曼聯的前鋒根本不會有任何機會，安切洛蒂變陣了，我想那個中國小子不會有任何機會。他面對的將是更加強大的斯塔姆，他會讓中國小子寸步難行。”司機自信滿滿道。

    “我不是曼聯球迷，”克勞琛笑笑，然后又問：“老實說，你們真的不擔心中國小子？”

    司機這會兒沒有立即回答了，從后視鏡里，克勞琛看到了他的眼神晃動了一下，顯然猶豫了。

    不久，他老實答道：“其實，我們挺擔心的……”

    “噢……”

    “那為什么擔心范尼，而是擔心中國小子？”

    “他猛，他很有速度，很有拼勁。大家都擔心卡福他們扛不住。”

    “噢……”

    20點10分，克勞琛終于看到了圣西羅看臺上熟悉的燈光。平時只要15歐元的車程花了足足40歐元。球場外不少人一邊喝啤酒一邊說著英國臟話，滿地都是包過食品的衛生紙和啤酒瓶的碎玻璃。球場內除了滿座的球迷，到處布滿了身著鮮艷橙色服裝的安全人員。

    對習慣了老特拉福德夢劇場的英國球迷來說，要接受這個意大利足球神殿骯臟陳舊的座席是艱難的，更不用說到達這里的艱難，無論是乘坐公共交通工具還是自駕車。

    克勞琛找到了自己的位置坐了下來，周邊全是紅黑劍條衫的米蘭球迷……u

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