法國人的艦隊，法國人的海軍是一時風光無量，英國人龜縮在本土，小心翼翼的航行在大西洋，不敢輕易惹法國人，更不敢同新華夏王國海軍挑釁，被打了近一百年了，英國人終于變得溫順了。

    英國人艦隊建設也不錯，他們的新式主力戰艦雖然在防御力上不足，但速度快，火炮也不錯，總體來說和法國人的仿造自新華夏王國的戰艦還是半斤八兩的，比起新華夏王國的舊式主力戰艦上還有速度的優勢，新華夏王國的舊式主力戰艦還存在防御力太高，但速度不行的缺點。

    英國人的海軍艦隊已經達到了一千九百多艘，剛剛超越了新華夏王國海防艦隊和海軍艦隊的兵力總和，可這又有什么呢，僅僅只能保住他們大西洋上海軍排名第二的名頭，但他們并不想再和新華夏王國死磕了，不想和法國人來一次兩敗俱傷的海戰了。

    英國人開始尋求聯合多國對于法國人的海上貿易封鎖和陸地上的商業貿易封鎖，同時繼續支持美洲人同法國人戰斗，用美洲人削弱法國人的實力，但那也是陸地上的戰斗，海上他們還是不想和法國人硬碰硬，不過英國人已經轉移了注意力，他們開始經營遠洋貿易，同華夏帝國的尾大不掉的總督區做生意了。

    就在新華夏王國在為在西方站穩腳跟，確立自己的地位的時候，英國人卻暗渡陳倉，跑到東方去忽悠那些想要自立的總督去了。

    華夏帝國那邊風雨飄搖，一年不如一年，在西方卻和風細雨，籠罩在法國人和新華夏王國的陰影下。

    而風頭最勁的無疑是法國人了。

    法國人最近在陸地上遏制了美洲人的進攻，并且全面驅逐反抗的美洲人，驅逐那些偷襲襲擊他們的印第安人部落，在犧牲不下的情況下，收復了幾個州，將美洲人逼退了近二百公里，損失了五十萬百姓，十七萬殖民軍，七萬雇傭軍，戰斗使得近五百公里的土地變成了荒野，沒有任何人煙的痕跡。

    法國人不得不從其他殖民地移民過來，大都是法國的外籍人口還有其他殖民地的土著人，最多的是非洲黑人，加上法國人農場主紛紛來這里置買土地，一時間，法國人獲益匪淺，使得本土的商品和人口都能通過流通流動起來，盤活了法國的經濟，抵消了法國國內日益激烈的矛盾沖突。

    大海上的貿易，以及同新華夏王國的貿易，使得法國人也獲益匪淺，他們主力戰艦的主要零件都從新華夏王國定制，使得新華夏王國的造船工業昌盛發展，蓬勃發展，飛速發展，幾乎承攬了整個歐洲，西方世界各個需要戰艦的各個國家的戰艦制造和零件制造，而新華夏王國的造船廠如雨后春筍一樣冒出來。

    不僅僅是達到了一千座船塢的，由官府管理的戰艦制造船塢，連民間的商船制造船塢都多達兩千座，這得益于收復的新秦國原先的本土，紐芬蘭島，紐芬蘭島上有五百多座戰艦船塢，在不是新秦國本土，被新華夏王國接收以后，就改造了其中的二百座，同民間商人合作，建造商船，剩余的三百座也經常承接戰艦維修和建造，維護，并且承擔了一部分海軍戰艦的制造任務。

    其他各地海外領地也承擔了幾十到近百的任務，本土擁有八百座戰艦船塢，五百座商業船塢，可以為新華夏王國產出更多的商船，大部分都出口給了各國，甚至新華夏王國總督區來購買船只，他們都出售他們商船，但戰艦張思遠下令不準賣給總督區，他不想讓自己手上沾滿將來華夏帝國互相攻伐時候死傷的同胞的鮮血。

    新華夏王國承擔了法國海軍的百分之七十的主要零件制造和百分之三十的戰艦建造，還有百分之五十的商船建造，百分之九十的商船零件供應。

    法國人不得不從其他殖民地移民過來，大都是法國的外籍人口還有其他殖民地的土著人，最多的是非洲黑人，加上法國人農場主紛紛來這里置買土地，一時間，法國人獲益匪淺，使得本土的商品和人口都能通過流通流動起來，盤活了法國的經濟，抵消了法國國內日益激烈的矛盾沖突。

    大海上的貿易，以及同新華夏王國的貿易，使得法國人也獲益匪淺，他們主力戰艦的主要零件都從新華夏王國定制，使得新華夏王國的造船工業昌盛發展，蓬勃發展，飛速發展，幾乎承攬了整個歐洲，西方世界各個需要戰艦的各個國家的戰艦制造和零件制造，而新華夏王國的造船廠如雨后春筍一樣冒出來。

    不僅僅是達到了一千座船塢的，由官府管理的戰艦制造船塢，連民間的商船制造船塢都多達兩千座，這得益于收復的新秦國原先的本土，紐芬蘭島，紐芬蘭島上有五百多座戰艦船塢，在不是新秦國本土，被新華夏王國接收以后，就改造了其中的二百座，同民間商人合作，建造商船，剩余的三百座也經常承接戰艦維修和建造，維護，并且承擔了一部分海軍戰艦的制造任務。

    其他各地海外領地也承擔了幾十到近百的任務，本土擁有八百座戰艦船塢，五百座商業船塢，可以為新華夏王國產出更多的商船，大部分都出口給了各國，甚至新華夏王國總督區來購買船只，他們都出售他們商船，但戰艦張思遠下令不準賣給總督區，他不想讓自己手上沾滿將來華夏帝國互相攻伐時候死傷的同胞的鮮血。

    新華夏王國承擔了法國海軍的百分之七十的主要零件制造和百分之三十的戰艦建造，還有百分之五十的商船建造，百分之九十的商船零件供應。

    法國人不得不從其他殖民地移民過來，大都是法國的外籍人口還有其他殖民地的土著人，最多的是非洲黑人，加上法國人農場主紛紛來這里置買土地，一時間，法國人獲益匪淺，使得本土的商品和人口都能通過流通流動起來，盤活了法國的經濟，抵消了法國國內日益激烈的矛盾沖突。

    大海上的貿易，以及同新華夏王國的貿易，使得法國人也獲益匪淺，他們主力戰艦的主要零件都從新華夏王國定制，使得新華夏王國的造船工業昌盛發展，蓬勃發展，飛速發展，幾乎承攬了整個歐洲，西方世界各個需要戰艦的各個國家的戰艦制造和零件制造，而新華夏王國的造船廠如雨后春筍一樣冒出來。

    不僅僅是達到了一千座船塢的，由官府管理的戰艦制造船塢，連民間的商船制造船塢都多達兩千座，這得益于收復的新秦國原先的本土，紐芬蘭島，紐芬蘭島上有五百多座戰艦船塢，在不是新秦國本土，被新華夏王國接收以后，就改造了其中的二百座，同民間商人合作，建造商船，剩余的三百座也經常承接戰艦維修和建造，維護，并且承擔了一部分海軍戰艦的制造任務。

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