三號(hào)副引擎在軌道平面外進(jìn)行繞飛機(jī)動(dòng)，最終進(jìn)入對(duì)接走廊，已經(jīng)與目標(biāo)飛船之間的距離進(jìn)入100米范圍，相對(duì)速度為2.25米/秒。
“進(jìn)入對(duì)接停靠段！”楚思遠(yuǎn)再次說(shuō)道。
此時(shí)，副引擎利用攝像敏感器和接近敏感器組成的測(cè)量系統(tǒng)精確測(cè)量出雙方之間的距離、相對(duì)速度和姿態(tài)，這些數(shù)據(jù)都在楚思遠(yuǎn)的監(jiān)測(cè)當(dāng)中，并且反饋到了飛船中控中心。
而這個(gè)時(shí)候的黎川就在對(duì)接口的旁邊，就這么眼看著三號(hào)副引擎迎面“撞來(lái)”，那種壓迫感還是有的，不過(guò)黎川依舊很淡定，他本身從小就是個(gè)動(dòng)手能力極強(qiáng)的人，而且這次飛天之前都是專(zhuān)業(yè)程序化的學(xué)過(guò)真本領(lǐng)了。
交會(huì)對(duì)接進(jìn)入關(guān)鍵階段，副引擎上的小發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)接前關(guān)閉，并以0.16米每秒的停靠速度與飛船相撞，這一刻飛船內(nèi)部的人都能明顯的感受到了一股輕微的振動(dòng)。
這時(shí)，黎川直接手動(dòng)利用對(duì)接裝置的抓手、緩沖器、傳力機(jī)構(gòu)和鎖緊機(jī)構(gòu)使得兩個(gè)飛行器在結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)硬鏈接，然后緩緩的飄向副引擎的另一側(cè)，身上的噴氣背包內(nèi)裝載的是液態(tài)氮，用于控制太空行走。
打開(kāi)副引擎的艙門(mén)，黎川進(jìn)入內(nèi)部完成了傳輸總線、電源線和流體管線的鏈接。
“對(duì)接成功，三號(hào)副引擎助推器完成鏈接，激活，完成！”楚思遠(yuǎn)的顯示面板上，飛船左側(cè)外部掛載架構(gòu)上的“一根”紅色圖標(biāo)立刻變成綠色，說(shuō)明成功了。
接下來(lái)，額外的三個(gè)副引擎在一個(gè)半小時(shí)左右先后成功完成對(duì)接任務(wù)，這個(gè)效率已經(jīng)非常快了，而飛船的質(zhì)量也因此增加了兩百多噸。
“運(yùn)天7號(hào)”完成運(yùn)載補(bǔ)給任務(wù)便開(kāi)始返回，接下來(lái)是等候中的“云天3號(hào)”飛船，它送來(lái)的是兩架小型運(yùn)載飛行器和一個(gè)裝載著一套可折疊式的大型拖架。
“云天6號(hào)”則是帶來(lái)了大型的氦三提煉設(shè)備的空降艙，類(lèi)似于一個(gè)的小型的加工廠，一套拖拽設(shè)備，以及一套專(zhuān)探設(shè)備。
這些物資都紛紛送到了“問(wèn)天號(hào)”飛船，在其外部掛架上完成了固定，這個(gè)時(shí)候飛船的總質(zhì)量已經(jīng)突破到了1152噸，相當(dāng)于比兩個(gè)國(guó)際空間站的質(zhì)量總和還要多。
連續(xù)在太空中工作了六個(gè)多小時(shí)，終于完成了所有的物資補(bǔ)給輸送的掛載任務(wù)，此時(shí)的“問(wèn)天號(hào)”飛船從外形輪廓看上去，是五花大綁的，修長(zhǎng)的船體之外掛載各種大型設(shè)備，大有一種拖家?guī)Э诘募纫暩小?br />
搞定了工作事宜，兩人便重新回到了飛船內(nèi)部，四個(gè)全新的助推引擎安裝在飛船上之后，動(dòng)力得到了大幅度的提升。
接下來(lái)的一個(gè)半小時(shí)里，飛船圍繞地球一圈，最后在397千米的高度接近了華夏空間站，兩名“問(wèn)天號(hào)”飛船的駕駛員最終通過(guò)一個(gè)物資補(bǔ)給艙一并進(jìn)入了空間站內(nèi)。
有趣的是，華夏空間站在“問(wèn)天號(hào)”飛船面前反而像個(gè)嬰兒般小。畢竟，前者幾十噸，后者的質(zhì)量可是超過(guò)了一千噸以上的龐然大物。
而兩名宇航員的離開(kāi)，黎川成為了飛船的駕駛者和船長(zhǎng)了，畢竟這一年半以來(lái)他一直在通過(guò)特殊生命體在練習(xí)的。
之所不帶兩名宇航員前去，那是因?yàn)樗麄兂惺懿涣碎L(zhǎng)時(shí)間的加速度，這次是人類(lèi)歷史上最長(zhǎng)的航程，目前的記錄保持著是美國(guó)的阿波羅登月計(jì)劃，也就大約40萬(wàn)千米的范圍。
而這一次黎川和他的團(tuán)隊(duì)要航行超過(guò)600萬(wàn)千米，期間，“問(wèn)天號(hào)”飛船將會(huì)持續(xù)加速到遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)第三宇宙速度，達(dá)到69984千米/時(shí)，相當(dāng)于55.8倍音速，飛船以一個(gè)大拋物線的軌道航行，期間加速度會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于極限過(guò)載，人類(lèi)的身體素質(zhì)根本承受不了。
飛船上的“黎川”等人都是特殊生命體的量子分身，身體結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度都是遠(yuǎn)超于自然人。
把兩名宇航員送入空間站之后，飛船開(kāi)始加速變軌，一路突破第二宇宙速度，朝著月球而去。
與此同時(shí)，2028QA1號(hào)小行星距離地球大約830萬(wàn)公里，正以超過(guò)38520千米/時(shí)的速度飛向地球，按照“問(wèn)天號(hào)”飛船的既定軌道和最終速度，飛船將會(huì)在小行星距離地球370千米的距離追上它，也就說(shuō)留給黎川在小行星上駐留的時(shí)間只有96個(gè)小時(shí)左右。
飛船最終加速到了57600千米/時(shí)的速度，17個(gè)半小時(shí)之內(nèi)沿著既定軌道航行了92萬(wàn)千米，最終進(jìn)入了月球引力范圍。
“引擎關(guān)閉！”
“分離程序15分鐘準(zhǔn)備！”
飛船進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式，而黎川離開(kāi)駕駛座位，一路飄蕩到主艙內(nèi)，摁著耳廓上通訊器在公頻里道：“劉進(jìn)，考克，你們兩個(gè)動(dòng)作快點(diǎn)，我們時(shí)間不多了！”
另一邊，這兩名工程師在老板的催促下也是加快了進(jìn)度，劉進(jìn)在飛船十二號(hào)艙內(nèi)的能量?jī)?chǔ)備室內(nèi)用著一個(gè)背包裝了27塊深藍(lán)色的長(zhǎng)方體能量矩陣，然后穿上宇航服走向出艙口。
黎川在這里等著他們兩個(gè)，看到劉進(jìn)和考克兩位工程師過(guò)來(lái)，便道：“我的氦三就靠你們了，三噸打底，只多不能少。”
“沒(méi)問(wèn)題，老板，月球氦三采集任務(wù)放心交給我們就是了！”劉進(jìn)信心十足，保證道。
黎川微笑的點(diǎn)點(diǎn)頭，抬手一拍精準(zhǔn)的打在艙壁上的一枚按鈕，出艙口內(nèi)的空氣都被抽干，然后親自為他們打開(kāi)艙門(mén)，笑道：“去吧，兩位采礦工先生。”
固定好安全纜繩，二人一并進(jìn)入太空行走，朝著飛船外部掛載的7區(qū)架部位，兩人進(jìn)入分離主艙，劉進(jìn)立刻前往能源控制內(nèi)艙，嵌入了一整根滿(mǎn)儲(chǔ)量超過(guò)2200萬(wàn)億焦耳能量的矩陣長(zhǎng)條，有了能源，另一邊控制艙的考克順勢(shì)激活了整個(gè)系統(tǒng)，立即展開(kāi)通訊：“老板，OK！”
此時(shí)，出艙口處的黎川收回了安全纜繩，關(guān)閉出艙口走向了駕駛艙，同時(shí)侃笑著說(shuō)道：“你們兩個(gè)小心點(diǎn)，別在月球上‘掛’了，你倆值156個(gè)億，比你們帶著的所有設(shè)備都值錢(qián)，懂嗎？”
劉進(jìn)和考克一聽(tīng)不由得笑了，一副特殊生命體可是70多個(gè)億啊，的確是其中最貴的。
“7區(qū)掛載分離！”
……
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