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我的極品兵王老婆 正文 第920章 魔鬼賽道!

作者/華安A 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    下午。

    各支車隊(duì)陸續(xù)離開賽車場。

    一輛輛拖掛車、廂式貨車,直奔瓏陽市北郊。

    那里有一座擁有號(hào)稱魔鬼賽道的公路賽車場。

    今年的瓏陽市國際汽車公路賽,注定要和往年一樣奔放、瘋狂、激烈。

    而原因就在于,這公路賽車場的賽道,極為特殊。

    那里原本是瓏陽市貧困地區(qū),因?yàn)樯絼?shì)連綿、耕地極少,想要脫貧致富太難。

    不過那里蜿蜒崎嶇的盤山公路,卻時(shí)常能吸引不少越野愛好者,去越野露營。

    于是乎

    當(dāng)?shù)馗纱嗑蛯鬃降木用襁w入山下,興建居民聚集點(diǎn)構(gòu)建新農(nóng)村。

    而幾座山則封閉起來,經(jīng)過長達(dá)一年多的改造,變成了一個(gè)公路賽車場。

    從山下的新農(nóng)村出發(fā),一開始是水泥公路,進(jìn)入山區(qū)之后變成砂礫路和沙土路。

    幾座山之間,有各種直角彎、發(fā)夾彎、連續(xù)s彎道,當(dāng)然也有一定的直線路段。

    之所以稱之為魔鬼賽道。

    不僅是因?yàn)槿藤惖溃皇情L度,其實(shí)全程總長還不到二十公里。

    是因?yàn)檫@條賽道,能遇到各種路況。

    有柏油路、砂礫路、沙土路,有的平坦筆直、有的崎嶇不平、有的彎道兇急、有的坡度極大、有的泥濘濕滑

    所以,在這條賽道上,能遭遇各種狀況。

    翻車、陷車、爆胎、打滑、熄火、車禍

    能全程駛完這條賽道的車輛,都絕對(duì)性能優(yōu)良,而車手的技術(shù)自然值得稱贊。

    因?yàn)橘惖赖奶厥庑裕惨驗(yàn)楫?dāng)?shù)靥厥獾钠囄幕驗(yàn)橄胍嗳藲狻?br />
    瓏陽市國際公路賽車場的比賽規(guī)則,非常簡單粗放。

    只要是離地間隙不少于200毫米的量產(chǎn)車,無論是正宗越野車,還是城市s,亦或者是魔改的轎車,也不管是汽油柴油動(dòng)力,還是純電動(dòng)或油電混合

    反正就一條,必須以團(tuán)隊(duì)名義報(bào)名參賽,必須在規(guī)定的幾個(gè)地點(diǎn),設(shè)置救援組。

    萬一車輛或人員出現(xiàn)意外,能及時(shí)拖離車輛、救走車手。

    正因?yàn)槿绱藢捤傻膱?bào)名條件,這比賽剛開始幾屆,吸引了很多專業(yè)和業(yè)余車隊(duì)趕來湊熱鬧,所以在這里曾能看到各種國內(nèi)外品牌車輛,奔馳寶馬豐田三菱路虎

    但熱鬧歸熱鬧,魔鬼賽道的惡名,也是前幾屆比賽留下來的。

    大浪淘沙!適者生存!

    非專業(yè)車手、非高性能車輛,根本就別想跑完全程。

    而最近兩屆比賽,就基本只剩下職業(yè)車隊(duì)了,當(dāng)然也有一些氪金土豪車迷,組建的業(yè)余車隊(duì)。

    他們都有一個(gè)共同點(diǎn),那就是車好。

    選用豐田霸道、豐田陸地巡洋艦、日產(chǎn)途樂、路虎攬勝、吉普牧馬人、奔馳級(jí)等。

    這些就本來動(dòng)力強(qiáng)勁、設(shè)備齊全,擁有較強(qiáng)越野性能的車輛,再經(jīng)過他們的改裝加強(qiáng)之后,性能就更強(qiáng)悍了。

    因而這比賽,也就成了土豪們的廝殺決斗。

    不過

    這一屆比賽很特殊了。

    天元綠能汽車,組建了車隊(duì)并將攜帶旗下的天威s參賽。

    眾所周知。

    s看起來和越野車挺像,但其實(shí)設(shè)計(jì)制造理念都不同。

    s是側(cè)重于城郊使用,能應(yīng)對(duì)較為崎嶇不平的路面,比起轎車擁有更好的通過性,但并不是為越野而生。

    越野車則不同,天生就是為了在泥濘崎嶇的道路,甚至是荒野上行駛,不在乎乘坐是否舒適,更側(cè)重全天候各種地形的脫困能力。

    正因如此。

    好的越野車,從發(fā)動(dòng)機(jī)變速器,到車身結(jié)構(gòu)部件裝置,都為適應(yīng)嚴(yán)酷使用環(huán)境而設(shè)計(jì)制造,會(huì)有全時(shí)四驅(qū)、高剛性傳動(dòng)軸、前橋中央后橋差速鎖

    而s則為了成本考慮,在考慮了乘坐舒適性、節(jié)能低油耗之余,才附加一點(diǎn)越野性能。

    比如不少城市s就單純只有適時(shí)四驅(qū)能力,是通過電腦感應(yīng)路況變化,自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)形式,讓車輛具有一定的脫困能力。

    更有良心一點(diǎn)兒的廠家,如果給車輛加snnn差速鎖,可手動(dòng)控制模式切換,那就成了更高級(jí)的分時(shí)四驅(qū),只不過成本也更高了。

    當(dāng)然,最牛逼最昂貴的還是全時(shí)四驅(qū),可以在任何時(shí)間任何道路,都保持四輪相對(duì)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng),比如奔馳4、奧迪r,寶馬r。

    可不管如何,s天生與硬派越野車之間,還是存在不少差距。

    尤其是專業(yè)性極高的職業(yè)比賽中,很多前來參賽的越野車,還對(duì)懸掛、傳動(dòng)等各方面,進(jìn)行了大量改裝加強(qiáng),越野性能就更強(qiáng)了。

    那么

    天元綠能車隊(duì),派天威s前來參賽,恐怕只是來打醬油混個(gè)臉熟吧?

    畢竟天威s并不是純正的越野車,官方售價(jià)42萬元的它,一直很富有爭議。

    因?yàn)橥葍r(jià)位下,可以購買寶馬3和奧迪5,既然有不錯(cuò)的乘坐舒適性和操控性,還可以極大滿足車主的裝逼需求。

    即便是想要越野,這個(gè)價(jià)位也能購買三菱帕杰羅、吉普牧馬人,多年來銷量和口碑都不錯(cuò),犯得著買一輛要換電池的純電動(dòng)s嗎?

    而且天威s不像硬派越野車,擁有大量的機(jī)械裝置,宣稱擁有的全時(shí)四驅(qū)能力,是通過中央計(jì)算機(jī)給電動(dòng)機(jī)發(fā)送各種指令,從而實(shí)現(xiàn)輪胎限滑、扭矩轉(zhuǎn)移等功能。

    雖然上市銷售至今,天威s的銷量和使用口碑不錯(cuò)。

    不少車主提車之后,進(jìn)行過各種越野測(cè)試,外加各種汽車點(diǎn)評(píng)節(jié)目的試乘試駕體驗(yàn)。

    大家是相信天威s,具有很強(qiáng)的越野能力,而且續(xù)航力也不錯(cuò),重度越野三百公里都沒問題。

    可是來魔鬼賽道,能行嗎?

    可千萬別陷在泥濘地里動(dòng)彈不得,需要出動(dòng)救援的拖拉機(jī)吧?

    滿懷好奇,不少車迷云集賽場。

    之前的場地賽中,天龍跑車已經(jīng)證明,純電動(dòng)跑車擁有比燃油跑車,更強(qiáng)大的性能。

    現(xiàn)場和看直播的無數(shù)觀眾,都被深深震撼。

    天龍跑車提速快、高速穩(wěn)、剎車準(zhǔn),迅疾飄逸如金龍。

    儼然已是名聲大噪,人氣高漲。

    直接促使該款車的線上線下預(yù)訂量,突然飆升。

    而現(xiàn)如今。

    天威s即將出戰(zhàn),它會(huì)如何證明自己呢?

    會(huì)展現(xiàn)出不弱于燃油動(dòng)力、硬派越野車的超高性能嗎?

    下午四點(diǎn)許。

    天元綠能車隊(duì)的一輛輛大巴車、轎車和半掛車,緩緩駛?cè)肓速悎鏊逘I地。

    在所有參賽車隊(duì)中,這無疑是最特殊的一支。

    所有參賽和后勤車輛,全部是純電動(dòng)汽車。

    最為惹眼的,當(dāng)然是那一臺(tái)臺(tái)高大威猛、體型冗長的半掛車。

    以前的掛車都用重型牽引車頭,采用大馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),才能拉動(dòng)幾十上百噸貨物。

    一般半掛車載重五十噸,在路況不錯(cuò)的柏油路行駛,百公里油耗也要三四十升柴油。

    考慮國際局勢(shì)動(dòng)蕩、石油產(chǎn)能過剩,油價(jià)猛跌,平均算下來每公里也要一塊多。

    而現(xiàn)如今,配備兩臺(tái)大功率電機(jī)的車頭,利用兩組石墨烯復(fù)合電池,照樣能拉能跑。

    重載行駛五百公里,才更換一次電池組,折后費(fèi)用不到三百元,算下來每公里不到六毛。

    另外還配置自適應(yīng)巡航、盲區(qū)避撞智能預(yù)警、車道偏離預(yù)警、駕駛室環(huán)境控制等眾多先進(jìn)設(shè)備,極大的減輕司機(jī)操控強(qiáng)度、增強(qiáng)舒適性和安全性。

    所以

    隨著集團(tuán)旗下的華夏綠能產(chǎn)業(yè),在各地省道、國道和高速公路,以及各市縣,不斷加大換電站的建設(shè)力度,提高分布密度,換電池已經(jīng)越來越方便。

    以前電動(dòng)汽車車主,最擔(dān)心價(jià)格最貴的電池,會(huì)因?yàn)槟晗拊骄脫p耗越慘,越不值錢,但現(xiàn)在換電池就跟加油一樣方便快捷,完全沒有后顧之憂。

    所以,不少快遞公司、貨運(yùn)公司,早已大批量訂購純電動(dòng)貨車。

    天元綠能汽車與華汽工業(yè)集團(tuán),生產(chǎn)的各種噸位的牽引車、載貨車、自卸車等,訂單眾多,日夜不停的加班加點(diǎn)生產(chǎn)。

    此次拉著跑車和越野車,前來參加比賽,更是賺足了眼球,相當(dāng)于免費(fèi)做活廣告了。

    當(dāng)然。

    最吸引記者們的,還是車隊(duì)大巴。

    這輛可乘坐五十二人的豪華大巴,采用藍(lán)白相間涂裝,造型非常磅礴大氣。

    而最惹眼的,還是它的車牌。

    和車隊(duì)的半掛車一樣,都是懸掛綠色的新能源牌照。

    以前的大巴車,都是使用后置式柴油發(fā)動(dòng)機(jī),免不了要嗡嗡嗡的嘶鳴。

    而記者們眼前所看到的純電動(dòng)大巴車,極為安靜,毫無燃油異味。

    最特殊的是它車尾,可以自動(dòng)開啟,方便進(jìn)換電站,更換兩組石墨烯復(fù)合電池。

    當(dāng)然。

    賽場這邊沒有換電站,也難不住車隊(duì)。

    這些純電動(dòng)汽車,既可以使用充電樁,也能用220的交流家用電,甚至30的高壓工業(yè)電,配備的充電模塊,適應(yīng)能力超強(qiáng)。

    主辦方早就考慮到了天元綠能車隊(duì)的特殊性,安排的停車區(qū),特意預(yù)留了一個(gè)個(gè)充電樁。

    滋!

    伴隨著電機(jī)驅(qū)動(dòng),打開車門的警示聲。

    大巴車車門打開。

    作為領(lǐng)隊(duì)的方清雅,自然是一馬當(dāng)先,扶著扶手緩緩走下臺(tái)階。

    坐上司機(jī)從行李艙取來的輪椅后,立刻去隔離線旁邊,與眾多記者見面,回答各種各樣的問題。

    記者們問得最多的,當(dāng)然是關(guān)于秦羽天。

    誰都知道,秦羽天剛替車隊(duì)贏得了跑車場地賽的冠軍。

    那他會(huì)不會(huì)再接再厲,代表車隊(duì)贏得公路賽冠軍?

    其次還關(guān)心,首次參賽的天威s能否征服魔鬼賽道?預(yù)計(jì)能取得什么樣的成績?

    最后問的,當(dāng)然還是車隊(duì)未來發(fā)展,會(huì)不會(huì)擴(kuò)大規(guī)模、招募車手,參加更多類型的國內(nèi)外大賽。

    方清雅一五一十,沒有任何掩飾。

    正告記者們,已經(jīng)與秦羽天解約,天威s一定能完成比賽獲得不錯(cuò)名次,未來各種比賽一定不會(huì)少了天元綠能車隊(duì)。

    隨著電動(dòng)汽車的產(chǎn)品種類豐富多樣,以后的房車錦標(biāo)賽、汽車?yán)悺⒖ㄜ囐惖龋疾粫?huì)缺席,要不是石墨烯復(fù)合電池體積不沒法裝在摩托車上,否則還能參加更多比賽。

    至于明天的比賽,車隊(duì)會(huì)安排誰參賽?

    這個(gè)問題,方清雅沒有回答,而是讓記者們關(guān)注隊(duì)內(nèi)較量的結(jié)果。

    這話讓記者們聽得云里霧里,完全不知所謂。

    沒有了方清雅和秦羽天,車隊(duì)里還有誰是職業(yè)車手?

    可沒等多久,他們就有了驚奇的發(fā)現(xiàn)。

    聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的霸道n總裁唐筱,以及她那名氣更大更響亮的老公吳杰。

    兩人居然都穿上了比賽服,開走兩臺(tái)嶄新的天威s。

    明天即將正式比賽,魔鬼賽道臭名昭著,而今天的賽道,自然是對(duì)所有參賽車隊(duì)開放。

    四點(diǎn)正式開放,七點(diǎn)清場,期間隨便試車熟悉路況。

    嗡嗡

    引擎轟鳴,霸氣雄渾。

    其他車隊(duì)的一輛輛魔改越野車,一個(gè)比一個(gè)粗獷彪悍、高大威猛。

    而吳杰夫婦倆駕駛的天威s,俊朗帥氣,更像是混入了流氓堆里的翩翩公子。

    到底誰能征服魔鬼賽道、誰能參加正賽。

    翹首期盼中,一臺(tái)臺(tái)車疾馳出發(fā)了

    本章完6

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