聽了李小友一席話。

    老郭感覺自己在華夏食用油這塊領域的強大對手出現了，甚至感覺自己未出招，就被別人站在戰(zhàn)略制高點了，壓制著上項目了。

    還未開始，就要死戰(zhàn)一場。

    可老郭不是死腦筋的人，在華夏投資金龍魚項目也并不是自己一個人單干，而是在華夏合資設廠，既然找華夏內地人投資設廠，為何不與面前的李小友合作呢，把商業(yè)競爭對手變成商業(yè)合作伙伴，這不是兩全其美的法子嗎？更何況兩人現在諸多觀點都是英雄所見略同，完全有合作的基礎。

    “小友對于華夏食用油這塊跟我的想法很多一致，這樣，小友，有沒有興趣與我合資建廠。”郭老突然問道。

    “那是我的榮幸！”

    李均心里簡直樂開了花。

    沒想到他真的說服了郭老，讓自己參股金龍魚項目。

    郭老這時候慶幸，因為李均很多食用油項目的遠見甚至還要超過他的見解，如果他搶占華夏調和油市場，那么自己的金龍魚項目未必勝得過人家。

    現在李均有很多金龍魚后來成功的經驗，那是金龍魚在華夏二十多年發(fā)展的經驗得出的，自然很多遠見十分清晰和犀利。

    郭老在慶幸。

    李均這廝心里偷著樂完后，接著詢問郭老有沒有興趣做電池項目。

    “我想在大馬建立電池公司，開發(fā)電池，也在尋找合伙人。”

    “李老弟看中電池項目。”

    “對，不久之后，電池市場肯定會驚人的爆發(fā)。”

    “李小友為什么那么篤定？”

    “這些年各地快速發(fā)展，特別是華夏的改革開放，各國的未來經濟發(fā)展任務，必然帶來一個石油能源極大的消費，但是石油資源是有限的，按照現在的儲備量石油只能供人類發(fā)展五十年，或許還有許多油田沒有發(fā)現，但是按照科學家的估值，地球石油能源最多供人類發(fā)展一百年，那么一百年后怎么辦？這就是未來電能汽車將取代燃油汽車的趨勢。”

    趨勢，這是超級富豪們，以及諸多企業(yè)家布局產業(yè)的方向，趨勢就是一片藍海。

    郭老自然能明白。

    雖然現在理解的不是那么明朗，因為現在是燃油的天下。

    老郭號稱是賺未來五年到十年的錢，這個電池項目明顯并不是五到十年，而是十年到二十年后的項目。

    這個李小友這是布局十年后二十年的事情。

    這種眼光是超越他的，是很超前的，但是確實是必然趨勢。

    現在全球石油能源的消耗是極其快速，而石油相對于人類發(fā)展而言幾乎又是一種不可再生資源。

    前世2010年后，鑒于國際石油儲能不足，能源安全問題日益嚴峻，環(huán)境日益污染嚴重的背景下，新能源領域的關鍵技術不斷發(fā)展，輕量化，電氣化的新能源汽車取代傳統(tǒng)燃油車早就不存在技術上的問題，唯一問題是電池成本的問題，但是隨著發(fā)展人們預計會不斷縮短電動汽車電池成本問題，于是諸多國家制定了禁售燃油車期限。

    挪威雖然國土面積不大，但是卻是發(fā)達國家，人均gdp極高，其消費能力強大，其是全球電動車開啟的主要推動者，其在2016年電動車占其國內新車銷量的29，挪威政府于是規(guī)劃將在2025年限制燃油汽車在其國內的銷售，從而淘汰汽油柴油車，2025年的挪威消費者還是可以駕駛燃油車的，不過需要繳納污染者付費等稅費。

    荷蘭在2030年后政府要求所有新車必須實現零排放，那也意味著在荷蘭汽車市場以后就只能買到純電動或燃料電池汽車等零排放的車型。

    印度雖然只是一個發(fā)展中國家，在新能源政府的實施方面其還是非常有遠瞻性，其在2030年政府要求只售電動汽車。

    以色列2030年后禁售燃油車，加油站變充電站。

    英國，2016年英國因為二氧化氮濃度超標等空氣質量問題遭到歐盟的警告，所以2040年起，英國將停止銷售汽油車和柴油汽車。

    法國計劃在2040年開始全面停售汽油和柴油車，并在2050年前實現碳平衡的目的，法國還計劃在2022年前關閉所有火電廠，終止對新勘探石油和天然氣許可證的發(fā)放。

    西班牙，2040年停止銷售柴油以及汽油車……

    華夏對于禁售燃油車時間待定，但是相關部門也在后世啟動停止生產銷售傳統(tǒng)燃油車的時間表，確定時間節(jié)點。

    ……

    各國行動！

    大勢所趨。

    未來寶馬奔馳若不換成電池，都被淘汰的時代。

    就在李均重生前，那時候電動汽車特斯拉的市值就超過了稱霸多年汽車市場的寶馬市值！

    要知道那才2010年后，遠未到各國限定的時間點，一家純電動汽車新公司的市值超過老牌汽車公司。

    一直以來華夏耿耿于懷，外國人的汽車在華夏每年不知道賺走了多少錢，雖然華夏那些年不斷開發(fā)出自己的國產車，但是華夏起步太晚了，所以燃油汽車一直追不上西方發(fā)達國家，但是在電動汽車行業(yè)，華夏有緊跟著美帝特斯拉的蔚然汽車，華夏的汽車行業(yè)成為彎道超車的可能。

    總之。

    一個電動車的時代未來將到來，那將對電池的需求是多么龐大，就像現在多么需要石油一樣。

    李均對這個市場可以說是很火熱，很火熱，一切都是源于其后世先知。

    而郭老感覺新能源是趨勢，電池或許是未來的趨勢，但是至少現在還沒有這個市場啟動的任何信息。

    所以，他還是慎重的，因為市場啟動的晚，現在的入局只是不斷地砸錢，還是無底洞一般的砸錢。

    電動汽車電池，李均的步子現在沒想邁那么大。

    他現在的電池計劃只是針對手機電池。

    未來智能手機的爆發(fā)，對手機電池的需求量是海量的，未來電動自行車行情的爆發(fā)，對電動自行車的電池需求也是很大，在那個電池方面掙錢了，再轉型電動汽車電池方向的研究。

    但是郭老不知道智能手機爆發(fā)的行情，不知道電動自行車取代摩托車。

    那么對于郭老，自然有其擔憂，電池公司遲遲虧本不盈利，要是一直像是吸血鬼一般，那么這事情現在就還做早了。

    感覺到郭老在某些方面的可能猶豫。

    “郭老，我準備進行大馬電池行業(yè)，資金可以完全由我來出，郭老以入干股如何，我知道郭老在大馬有很多人脈，而且還有許多稀有金屬礦場……”

【精彩東方文學 www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費下載歡迎注冊收藏。