穿越者承認,在現(xiàn)在這個環(huán)境下,沒有被帽沒有穩(wěn)定延時引信的穿甲彈并不好用,但是同時你也必須看到,如果1戰(zhàn)還是爆發(fā)的話,囊中羞澀的德國艦隊想要補充戰(zhàn)斗力的話,必須依靠部分前無畏戰(zhàn)列艦,
歷史上開戰(zhàn)的時候公海艦隊一共有3個戰(zhàn)列艦分隊,其中第二戰(zhàn)列艦分隊就是由8艘前無畏艦構(gòu)成的,而擔任這支艦隊指揮官的就是后來的公海艦隊老大舍爾海軍上將!而日德蘭海戰(zhàn)中,舍爾也堅持帶著前無畏艦隊上去,沒辦法啊,舍不得那幾十門11寸炮!
相對于財大氣粗的英國艦隊,德國艦隊就是**絲,為**絲就要有**絲的覺悟,要用盡可能少的錢弄出盡可能強大的艦隊。你想繼續(xù)增加軍費?那也要在德國可以承受的范圍內(nèi)!要是還和歷史上一樣,20多艘無畏艦都是11寸和12寸火炮,那還打個毛!
所以穿越者可以容忍德國海軍以實驗性質(zhì)建造2到3艘勃蘭登堡級戰(zhàn)列艦來應(yīng)對目前的主力艦真空期。但是絕對不能容忍德國海軍前無畏戰(zhàn)列艦繼續(xù)使用11寸炮甚至是240mm炮!而巡洋艦的210mm炮也必須從歷史上消失!
所以,穿越者對德國未來戰(zhàn)列艦和裝甲巡洋艦的標準是這樣的,戰(zhàn)列艦必須使用12寸l40艦炮,而裝甲巡洋艦的艦炮口徑在10寸左右!這也是穿越者和斯柯達公司合的初衷。如果克虜伯公司提供不了的話,新成立的重炮生產(chǎn)廠將直接把克虜伯的市場份額擠掉!對于現(xiàn)在的穿越者來說,只要新成立的炮廠能研制出相應(yīng)口徑的火炮,那么自己有9成把握可以說服未來的德皇!
除了保證火炮的口徑之外,火炮的數(shù)量也必須保證,從歷史上來看,一艘戰(zhàn)艦同側(cè)同口徑火炮數(shù)量達到6門是遠程炮戰(zhàn)最低級別的要求。英國人后來搞的聲望、反擊之流也保證了6門主炮的最低限額。
而使用4門主炮的舊式無畏艦,即使俄國人弄出了一個奇葩的三艦聯(lián)合射擊法也沒啥效果,實戰(zhàn)中也沒把戈本號怎么樣......。所以6門炮的勃蘭登堡級戰(zhàn)列艦是先進戰(zhàn)斗力代表,布局需要保留,口徑需要增加!
按照1900年開工前無畏時代的技術(shù)水平,動力系統(tǒng)功重比過低,戰(zhàn)艦大小有限的情況下,戰(zhàn)列艦的噸位極限一般在1.5萬噸左右。航速在20節(jié)以下。理論上裝下6門12寸炮同時保證一定的副炮數(shù)量是可行的。如果開個掛,能搞到早期的蒸汽輪機的話,或者優(yōu)化一下船的線型的話,達到20節(jié)也是可以的。這樣級別的戰(zhàn)列艦已經(jīng)可以用到無畏時代了。
而歷史上大型裝甲巡洋艦的噸位也在1.2萬噸以上。后期的米諾陶之流直接1.5萬噸了,以1900年以后的技術(shù)水平來看,從理論上這個噸位在保證20節(jié)以上航速的情況下塞下8門10寸級別的火炮問題不大。畢竟歷史上赫赫有名的pisa才1萬噸不到,直接4門10寸炮、8門8寸炮。使用蒸汽機的情況下跑出了23.6節(jié)的高速度。
就算人家服役晚一些,穿越者自己試試能不能早點用上蒸汽輪機,然后修一下線型,讓一艘1.2萬噸左右的裝甲巡洋艦跑出來21節(jié)還是有希望的。
根據(jù)穿越者的計劃,在德國沒有戰(zhàn)爭威脅的情況下,慕尼黑型裝甲巡洋艦和改進版的勃蘭登堡級戰(zhàn)列艦足夠應(yīng)對現(xiàn)有的挑戰(zhàn)了,如果想要建造1.5萬噸的戰(zhàn)列艦和1.2萬噸以上的裝甲巡洋艦的話,大概從1898年左右開工比較好。
這個可不是隨便瞎說的,如果歷史不改變的話,俾斯麥至少能活到1898年,只要他在位,大規(guī)模建設(shè)海軍就有阻力。而且1898年之前的技術(shù)確實很難保證達到穿越者需要的水平。這時候建造艦隊保值性非常差,意義有限。
從海軍預(yù)算的角度來看,1894年前,德國海軍先建造6到7艘慕尼黑級裝甲巡洋艦,在1894年開始后,帝國議會能通過勃蘭登堡級戰(zhàn)列艦的計劃就不錯了,要知道,即使再俾斯麥下臺后,歷史上建造原版4艘勃蘭登堡級戰(zhàn)列艦的預(yù)算都廢了半天勁。現(xiàn)在新的勃蘭登堡級戰(zhàn)列艦更強大,花費更大,恐怕建造的數(shù)量不會很多。
1898年后,首相換了,阻力下去一大半,技術(shù)也積累了一部分了,造船廠也都熟練了。威廉二世說不定也上臺了,然后大建就估計開始了!穿越者不由的為自己的打算點了一個贊!這個時間表和安排簡直太棒了!
戰(zhàn)列艦直接使用6炮中軸,2、3兩個炮塔背負的設(shè)計是可以的。那么巡洋艦怎么辦呢?8門10寸級別的火炮采用經(jīng)典的中軸布局然后守衛(wèi)背負設(shè)計?這個先法很不錯,但是實施起來的話依然受到了戰(zhàn)艦長度和甲板面積的限制。
這年代動力系統(tǒng)水平低,占地方大是肯定的,你要是把4個炮塔都擠在中間的話,船體的長度一定很感人,巡洋艦說到底還是要在海外活動部署的,英國人之所以敢在1898年造出長160多米的強盛級巡洋艦,除了為了穩(wěn)壓留里克之外,另外一個原因是英國人在海外的基地十分健全。英國人可以,但是德國人不可以啊。至少現(xiàn)在不行。
使用沙恩霍斯特的布局也可以,4門火炮中軸,另外4門火炮弄成單裝的部署在四角,很對稱、很美觀、也滿足了單側(cè)6門主炮的最低要求。但是在追求完美的穿越者看來,任何理論上不能在同側(cè)發(fā)揮全部火力的布局都是異端!都是應(yīng)該綁到十字架上燒掉的!沙恩霍斯特和后來的呂措夫布局都應(yīng)該扔到歷史的垃圾堆中,然后踩上幾腳,永世不得翻身!
而除了中軸布局之外,唯一發(fā)揮全部火力的就只有歷史上馮德坦恩的四邊形火炮布局了,雖然歷史上這種布局的兩側(cè)火炮在反向上的射角也不大,但是至少理論上有這個可能,如果設(shè)計的好的話,反向60度射角還是可以達到。在穿越者看來,新的裝甲巡洋艦就直接弄成一個縮小版、使用蒸汽機的馮德坦恩吧!
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