火車司機領旨登上了火車駕駛室，準備開車前的準備工作。

    曹欣如向高峻山請示道：“山長，發車的時刻到了，您下命令吧！”

    高峻山舉起有力的大手一揮：“出發！”

    隨著一聲令下，車站站長揮起了一面綠色的小旗，火車司機拉響了汽笛，火車頭的大鐵輪開始緩緩地轉動，帶動著火車頭向前移動，緊接著，后面的車廂也被帶動了起來，十節車廂隨著“叮咚、叮咚”的聲音，有節奏地一節節往前移動。

    開動起來的火車頭再次鳴笛，然后加速漸漸地開遠了。

    站臺上站滿了為了火車而付出心血的工程師們，他們看到火車成功地開出站臺，喜悅的心情難于言表，一個個都狂呼起來：

    “萬歲！”

    “萬歲！”

    “萬歲！”

    高峻山很明白此時此刻這些工程師們的心情，火車能夠開動，是他們智慧的成果。現在喊出的“萬歲”是歡呼勝利的意思，與皇上沒有任何的關系。

    火車的鐵軌和車廂都是按照后世的標準尺寸來做的，軌道寬1435毫米，車廂載重60噸。

    火車安全抵達目的地之后，卸下建設化肥廠所需要的鋼筋水泥，就立即返回了金蘭灣車站。

    高峻山為工程師們舉行了慶功宴，這批精英在完成了火車的研制之后，就要返回各自的研究領域從事未來的研究，這是高峻山與曹欣如事先就約定好了的。

    火車經過三天的試運行，所有的運行數據都很穩定，之后便把速度提高到了每小時四十公里，加了五節貨運車廂。

    工程師們完成了任務就要奔赴各自的崗位了，高峻山在此之前，給他們上了十天的課，主要是講授有關相對論的知識，同時捎帶講了飛機是如何上天的，希望他們在航天這個領域有所建樹。

    十天的授課時間很快就結束了，工程師們還想多學點知識，高峻山根據他們所涉及的研究領域，讓他們分為冶煉、橋梁、建筑、電力、能源五個班，用五天時間給每個班上了一天的課，這些學子才依依不舍地離開了金蘭灣。

    鐵路通車了，下一步就要加緊鋪設鐵路，高峻山把這個重大的任務交給了曹欣如，并把曹欣如官升二級，提升為華夏鐵路局的副局長，官拜工部右侍郎，兼金蘭灣市的市長。

    這天，高峻山接到百里沙的電報，說高桂英在陜西老家病逝了。高峻山接到電報之后，給皇后韓雨煙發了一份電報，讓她代表自己去一趟陜西。

    雖然高桂英并非自己的堂姐，但禮節上是要做足的，自從反貪腐運動對牛金星的兒子抓捕之后，通事局稟報高峻山，李自成的部將有所騷動，現在高桂英去世了，高峻山一定要做好安撫工作，免得有人利用喪禮來滋事。

    高峻山任命劉鴻儒兼任華夏鐵路局局長，在全國范圍內開始大規模的鐵路建設。他指示，要在一年的時間內，招募一百萬鐵路工人，以各大城市為起點，全面鋪設鐵路。

    以京城為中心，建立京滬鐵路（京城至上海）、京港鐵路（京城至香港）、京海鐵路（京城至海參崴）、京金鐵路（京城至金蘭灣）、京仰鐵路（京城至仰光）、京西鐵路（京城至西昌）、京烏鐵路（京城至烏蘭巴托）、京布鐵路（京城至布什爾），一共八條鐵路線。

    京滬鐵路就不需要解釋了，它就是后世的京滬鐵路。

    京港鐵路是后世的京廣鐵路延伸到香港的鐵路線。

    京海鐵路是后世的京哈鐵路延伸到海參崴的鐵路線。

    京金鐵路是京城到金蘭灣的鐵路。

    京仰鐵路是京城到仰光的鐵路。

    京西鐵路是京城到西昌的鐵路，這個西昌不是后世的發射基地，而是西疆的那個西昌。

    京烏鐵路是京城至烏蘭巴托的一條鐵路線，烏蘭巴托也是一個新興的城市，現在是蒙古省的省會。

    京布鐵路是一條跨國鐵路，是華夏通往波斯王國的一條鐵路，其終點是波斯聯合艦隊駐扎地——布什爾，布什爾目前還是一個小鎮，華夏國已經把這個地方租了下來，準備在這里建一座大型的貨運碼頭，把布什爾建成一座繁華的港口城市。

    這八條鐵路線把華夏國的東西南北全部都連接起來。

    高峻山是下了最大的決心，要以最快的速度來修建這八條鐵路線的，一百萬的鐵路工人，這是從來沒有過的，一個行業的工人人數超過整個國家的軍隊人數，如果把這一百萬鐵路工人組織成一支軍隊，完全可以碾壓鄰國任何一個國家。

    高峻山電令劉鴻儒，鐵路建設要大上快上，一段一段地先建起來，建好一段通車一段，鐵路建設要全面開花，八條線路同時開工。

    為了支援鐵路建設，軍工產業可以讓路，全國的工業都必須以鐵路建設為優先，鋼鐵優先提供給鐵路，資金和技術也偏向鐵路建設，確保全國鐵路八條線在五年內全面投入運行。

    八條線路建成通車之后，再考慮西安、成a都、昆明等地的鐵路建設。

    ……

    第一列火車通車之后，金蘭灣的第二列火車也投入了運營，這列火車是開往一百公里處的讓村，讓村是一個小鎮，在讓村建火車站，是因為這里是交趾大米的一個集散地，是通往幾個大的產糧區的交通要道。

    通往讓村的火車一共有十二節車廂，其中有兩節是客運車廂，每天上午十點發車，運行兩個半小時，下午三點鐘返回金蘭灣。

    高峻山決定親自去坐一次這趟火車，看一看還有什么地方值得改進的。

    這天，他和李德容打扮成商人摸樣，來道了金蘭灣火車站的候車室。

    票需要他們自己去買，站長早已經把票給準備好了，高峻山只是來體驗一下坐火車的感覺。

    來到候車室，可以容納上千人的地方，現在只有二十多人再候車，而且這些人都是經過嚴格挑選才允許進入候車室的，他們都要乘坐火車去讓村辦事的府衙里面的人，并非普通老百姓。

    在九點四十的時候，檢票員就開始檢票了，高峻山像模像樣地排起隊等待檢票。

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