與安東尼斯庫的此次會面，還只是德國對羅馬尼亞實施勒索的第一步。
由于軍火傾售的金額所得，將全部以軍費(fèi)的形式向德國陸軍支付，德國中央財政并沒有從中獲得利益；而這顯然是主管經(jīng)濟(jì)的瓦&爾特所絕對不愿接受的。在希特勒的同意下，瓦&爾特便命令談判人員要在支付環(huán)節(jié)上再宰羅馬尼亞人一刀：就算不能讓布加勒斯特虧得血本無歸，但也要杜絕其賺到德國的便宜。
根據(jù)這道指令，德國大使克勞德便在接下來的經(jīng)濟(jì)談判中，對羅馬尼亞用于交換軍火的初級產(chǎn)品展開了全力壓價。可憐的羅馬尼亞人原本還指望著能在谷物、禽肉、糖類、和石油的折價上扳回一城，卻沒料想德國人竟然如此不給活路：他們給自己定的物品折價比正常市價還要低了將近2成，幾近毫無利潤！盡管布加勒斯特方面竭力爭取，最終也只是為己方商品的價格保住了市價的9成。看到自己將要向德國交付的海量物品，羅馬尼亞財政部長忍不住大腦一陣眩暈，今后兩年之內(nèi)，政府都再別想擠出任何預(yù)算去辦其他事情了。
10月26日，德國與羅馬尼亞正式簽署了這筆總額超過6.1億馬克的秘密貿(mào)易協(xié)定。為了安撫心靈遭到傷害的羅馬尼亞人，德國陸軍應(yīng)外交部的要求，又附贈了2萬支波軍步槍和一批46毫米輕迫擊炮為彩頭。至于已經(jīng)賺得的錢，陸軍是無論如何也不會再吐出來了。對于這個結(jié)果，瓦&爾特也十分滿意：這筆合同的總額4倍于德國剛剛與蘇聯(lián)簽署的資源購買協(xié)議，得到的物資總價值則至少在6倍以上。大量羅馬尼亞農(nóng)產(chǎn)品的輸入將極大豐富德國民眾的餐桌，而瓦&爾特也能把原本用于民生的錢省下來，去做更多有益于戰(zhàn)爭的事情。
對于發(fā)生在羅馬尼亞的這個頗具意義的插曲，方彥卻沒有過多的心思去關(guān)注。從10月28日起，他便結(jié)束了短暫的休假，徑直趕往北方的基爾軍港報到服役。雷德爾已經(jīng)正式任命方彥為航母改造計劃的總負(fù)責(zé)人，并賦予了他調(diào)動人員和物資的充分權(quán)力。當(dāng)天上午，方彥就抵達(dá)了基爾軍港的港口司令部。看著一名名軍裝筆挺、在自己的崗位上緊張忙碌的軍官士兵，和妻女家人共享了十日愜意生活的方彥，終于又重新找回了那種凝聚意志、完成使命的戰(zhàn)爭感覺。
經(jīng)過雷德爾十年的提領(lǐng)，此時的德國海軍已經(jīng)成為了一架高效精密的組織機(jī)器，方彥沒有花費(fèi)任何力氣，就辦完了他的上任手續(xù)，并從海軍造船局要到了十幾艘候選商船的設(shè)計圖紙，以及一批他想要的技術(shù)成員班底。這些人當(dāng)中有艦船設(shè)計師、力學(xué)工程師、以及各種建造工藝方面的技師，足可對商船改造的方方面面都能提出切中核心的專業(yè)意見。見到方彥做的這番細(xì)致的前期準(zhǔn)備工，造船局局長西蒙少將心中的最后一份顧慮也消失無蹤：這只有是行家里手才能表現(xiàn)出的專業(yè)素質(zhì)，自己對這名青年的不信任實在是太過多慮了。
在將資料和人員都聚集起來之后，方彥隨即馬不停蹄地展開了工。現(xiàn)在海軍對航母的渴求非常強(qiáng)烈，已經(jīng)不容許他再有什么耽擱。面對16艘等待成為海軍艦?zāi)锏纳檀?jīng)過短暫思量的方彥，自然而然的就將青睞的目光投在了2艘體型最為修長，噸位最為龐大的高速郵輪“不萊梅”號和“歐羅巴”號之上。
說起來，這兩條船對于方彥而言并不陌生：早在還是魏瑪共和國時代的1927年，正是布羅姆-福斯造船廠，為漢堡-美洲航運(yùn)公司建造了這對大西洋上最為閃耀的姊妹花。她們的登記排水量高達(dá)4.2萬噸，長逾300米的船體為其賦予了無與倫比的高速減阻優(yōu)勢，試航時竟以15萬馬力的額定功率跑出了34節(jié)的驚人航速。自從她們于1930年建成以來，橫跨大西洋最快商船的“藍(lán)飄帶”獎就再沒有花落過別家。
9月1日德波戰(zhàn)爭爆發(fā)時，“不萊梅”號正在美國紐約卸客。面對英國巡洋艦滿懷惡意的盯梢跟蹤，她直接以32節(jié)的穩(wěn)定高速揚(yáng)長離去；而英國巡洋艦只能眼睜睜地看著目標(biāo)從海平線上消失，自己卻根本追之不及。
懷著滿心的期待，方彥立即帶頭組織人手，對這兩艘高速郵輪的設(shè)計圖紙和實際艦況展開了全面審查。在這個過程中，方彥一樣像普通工人員走進(jìn)船只，對她們的現(xiàn)有狀況予以確認(rèn)及落實。讓他感到欣慰的是，兩只將滿10歲的姊妹依然元?dú)馐悖和ㄟ^對承力鋼梁和外層船殼的認(rèn)真取樣分析，結(jié)果顯示金屬的疲勞應(yīng)力程度，都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)處于標(biāo)準(zhǔn)所允許的范圍之內(nèi)。
“不過，尊敬的將軍，這兩艘船如果要以現(xiàn)有狀態(tài)改造為航母，恐怕她們的穩(wěn)心會出現(xiàn)很大問題。”基爾-布羅姆造船廠總工程師霍納手持一張承力負(fù)荷圖，向方彥報告說道，“她們的干舷實在太高，比正常的航母還要多出3層艙室；經(jīng)過我們的計算，如果直接就把其上層艙室改造成機(jī)庫、并加裝設(shè)置指揮艦橋和升降機(jī)組，那么她們的穩(wěn)心高度將驟然降到0.5米以下。倘若再被魚雷擊中，則她們必然會翻覆，幾乎不存在有任何被挽救的可能。”
“霍納先生，如果我們在她水線以下的甲板處設(shè)置100毫米水平裝甲，則情況會得到多大的改善？”方彥沉吟片刻，出言問道。
霍納微微搖了搖頭，道：“我們?yōu)樗氵^加裝75毫米水平甲板之后的穩(wěn)心，結(jié)果距離您給出的抗沉指標(biāo)依舊有很大差距。如果我們想要讓她成為一款優(yōu)秀的艦隊航母，那么最有效改善其穩(wěn)心的辦法，便是大規(guī)模拆除多余的上層艙室，至少要拆3層，同時在水下加裝突出部。只有這樣，她們才能從腳步輕浮的醉漢，變成站姿筆挺的軍人，即便是小腿被狠踹上一腳，也不會踉蹌跌倒。否則，頭重腳輕的她們就只能在風(fēng)平浪靜、且絕對安全的波羅的海，為二線輔助的訓(xùn)練航母而存在。”
方彥沉默不語，心中已經(jīng)開始飛速權(quán)衡起來。以當(dāng)前自己掌握的情況來看，這兩艘商船在快速改裝和形成戰(zhàn)斗力之間是無法得兼了。而無論自己何選擇，她們都能為這場戰(zhàn)爭充分貢獻(xiàn)自己的光熱。如果把她們被改裝成訓(xùn)練航母，其300米長的超長飛行甲板將極大提升菜鳥飛行員的容錯率；此外，她們33節(jié)的航速也能完全模擬正規(guī)航母的機(jī)動戰(zhàn)，使得人員的培訓(xùn)速度得到大幅加快。無論從哪個角度來看，她們都是艦載機(jī)飛行員的最佳培育搖籃。
而如果多花力氣將她們改成正規(guī)空母，則更是會成為德國海軍航空艦隊的寶貴戰(zhàn)斗力。盡管她們無法像齊柏林級航母那樣鋪設(shè)厚重的裝甲飛行甲板，其本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗損傷能力也遠(yuǎn)不如正規(guī)軍艦，但其超長的飛行甲板對于一艘航母來說，本身就是最大的正義。要知道，即便是航母發(fā)展到21世紀(jì)，又有幾艘航母的長度達(dá)到了300米？這兩艘船不僅具備超強(qiáng)的單波發(fā)機(jī)能力，更能為重型雙發(fā)飛機(jī)的完美起降平臺，如果運(yùn)用得當(dāng)，她們的用完全有可能超越齊柏林級！
“用這兩艘船為訓(xùn)練艦，實在顯得太奢侈了。如果我們能用一年的時間將她們大改完成，那么比起花費(fèi)3年時間建造新航母，仍然是具有相當(dāng)意義的投資。”方彥眼中猶豫的情變得堅定起來，正色開口道。他目光肅然地看著面前的總工程師，再度說道：“拆除多余結(jié)構(gòu)，重置內(nèi)部艙室；增加輔助機(jī)械，鋪設(shè)電纜管線；強(qiáng)化結(jié)構(gòu)支撐，加裝水平裝甲；增設(shè)水下突出部，建造機(jī)庫和升降平臺……我們必須要在一年之內(nèi)完成這所有的工。三天之內(nèi)，我希望能看到一份詳盡的施工方案。這是屬于我們的艱巨使命和無上光榮。為了德國，為了元首！”
“為了元首！”霍納雙手握拳鄭重回應(yīng)，心中已經(jīng)燃起了昂揚(yáng)斗志、熊熊烈火。霍納非常清楚要在一年時間里讓這2艘巨型商船完成大規(guī)模改造的難度，然而方彥的最后一句話語，卻是讓他的全部顧慮都化為了前進(jìn)的激情與動力，并直想現(xiàn)在就把自己埋進(jìn)圖紙里面，為這項工程的最終勝利傾盡全部心力。是啊，現(xiàn)在元首正堅定守衛(wèi)著德意志祖國的尊嚴(yán)與生存，同英法強(qiáng)盜進(jìn)行艱苦卓絕的搏斗；自己身為德意志的人民，又怎么能不融入進(jìn)這份昭彰正義的復(fù)仇偉業(yè)當(dāng)中？即便是有再大的困難，自己也要迎頭而上，絕不因為任何阻礙而退縮！
看到霍納堅定決絕的眼眸，方彥心中不禁涌出了沉甸甸的感動。這個時代的普通德**民是那么的志慮忠純：為了國家和民族的復(fù)興崛起，他們可以犧牲自己的一切！忽然間，方彥再度深切理解了希特勒在15年前的監(jiān)獄里對自己說的那番心語：只有在前線戰(zhàn)場上，和同樣為了國家而甘愿腔灑熱血的同志們在一起，自己才能平息下去那份因后方的背叛行徑而產(chǎn)生出的失望與憤怒。(未完待續(xù)。)
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