在甘末林的計劃里，法英聯(lián)軍主力將前進(jìn)到比利時首都布魯塞爾以東，沿著安特衛(wèi)普、盧萬、納慕爾建立起堅固的防線。這條防線上有桑布爾河和馬斯河可倚為天險，法英聯(lián)軍45個師齊挖戰(zhàn)壕，只消月余便可建立起鐵桶般的塹壕陣地。而在聯(lián)軍前方，比利時22個師則在他們經(jīng)營多年的東部防線上固守，憑借人工運河和堅固的連亙堡壘群，足夠讓德軍崩掉一口尖銳的牙齒。
北方戰(zhàn)區(qū)已經(jīng)被防守得堅如山岳，其它地域也同樣是完美無缺。南方馬奇諾防線由2個集團(tuán)軍駐守，即便德國人來50個主力師，也別想染指防線后方的阿爾薩斯。至于中部，甘末林就更加放心了。那里是被整個歐洲軍界都公認(rèn)為極難行軍的阿登山脈，堪與高峻崇險的阿爾卑斯山相比，而山脈西麓又是洶涌寬闊的馬斯河，形成了對法國腹地的雙重天然屏護(hù)。為防止萬一，甘末林還把第9集團(tuán)軍部署在了山麓以西，以應(yīng)對隨時可能出現(xiàn)的來犯之?dāng)场?br />
盡管第9集團(tuán)軍是法國各支部隊里最弱的，僅擁有9個不滿員的B類師和一些獨立的要塞團(tuán)，但要擋住從阿登山脈殺出的敵軍，甘末林也覺得綽綽有余了。首先阿登山脈就不適合大部隊通過，第9集團(tuán)軍完全可以在山麓擺出一個口袋陣，將零星出現(xiàn)的敵人各個擊破。
退一步說，就算德軍主力真的克服萬難沖出了山脈，那么第9集團(tuán)軍也可以退到馬斯河西岸固守待援。別的不敢說，重炮部隊甘末林敢打包票是絕對不可能在5天之內(nèi)通過崎嶇險峻的阿登山林的，因此前期抵達(dá)馬斯河?xùn)|岸的德軍只有步兵，完全不具備壓制對岸火力強(qiáng)行渡河的能力。等到德國人把重炮從后方運上來，法軍早就派出大批戰(zhàn)略預(yù)備隊支援第9集團(tuán)軍了。屆時面對西岸重兵駐防的法軍集團(tuán)，德國人想突破馬斯河天險無疑是天方夜譚！
縱觀整條戰(zhàn)線，北起英吉利海峽，南至瑞士邊界，無一處不是雄厚堅實，固若金湯。甘末林信心十足，準(zhǔn)備在這條戰(zhàn)線后方與德國人再蹲個四年。現(xiàn)在甘末林擔(dān)心的反倒是英國能不能堅持那么久：開戰(zhàn)以來，這個國家那號稱世界第一的海軍一敗再敗，英德艦隊的強(qiáng)弱之勢早已逆轉(zhuǎn)。倘若英國支撐不住退出戰(zhàn)爭，孤掌難鳴的法國可能也就只有向德國尋求和平這一條出路了。
5月3日，方彥接到了A集團(tuán)軍群司令部下達(dá)的全軍一級戰(zhàn)備命令。他隨即結(jié)束了與隆美爾所部的聯(lián)合演習(xí)，將麾下人員推入臨戰(zhàn)狀態(tài)。在這十天的短暫磨合時間里，方彥讓飛行員們著重訓(xùn)練了對敵我目標(biāo)的識別，以及熟悉法國境內(nèi)的山川地形。這兩點都是空中力量在支援陸軍時所必須滿足的前提。由于期限過短，方彥只能選擇抓大放小，至于詳細(xì)的攻擊細(xì)節(jié)，就只能讓飛行員們自行去摸索了。
雖然方彥非常想讓麾下部隊再訓(xùn)練幾天，但時間已經(jīng)不允許讓他再按部就班的準(zhǔn)備下去。此時不止A集團(tuán)軍群，整個德國陸軍都是蓄勢待發(fā)，只等最高統(tǒng)帥部的進(jìn)攻命令一下達(dá)，便按照預(yù)定計劃殺向敵國境內(nèi)。方彥知道，目前希特勒之所以還沒有定下準(zhǔn)確的進(jìn)攻日期，除了入侵比利時、荷蘭兩國的借口還需要進(jìn)一步推敲之外，更重要的原因是在為一支特殊的部隊等待一個合適的天氣。
在整個進(jìn)攻西歐的“黃色方案”里，最關(guān)鍵之處便是要把法英聯(lián)軍主力盡快吸引到比利時境內(nèi)。此前被德軍統(tǒng)帥部視作最大困難的阿登山脈，如今已經(jīng)被古德里安從技術(shù)細(xì)節(jié)上證明是可以越過的；倘若裝甲集群越過了阿登山林，而聯(lián)軍主力卻并未進(jìn)入北方的比利時境內(nèi)，那么整個黃色方案都將宣告破產(chǎn)。
屆時，法英軍隊就能從容在中路封堵住德軍的進(jìn)攻，并將整條戰(zhàn)線拖入德軍最不愿意面對的對峙僵持狀態(tài)。即便德軍還能憑借裝甲兵鋒之利在聯(lián)軍防線上撕開缺口，但要想重創(chuàng)甚至是圍殲聯(lián)軍主力，卻是半點可能也沒有了。
因此，德軍必須在戰(zhàn)役爆發(fā)伊始，就對荷比兩國、特別是與法國接壤的比利時展開狂雷閃電般的進(jìn)攻。只有用猛烈重拳把比利時打得落花流水?dāng)⊥鲈诩矗ㄓ⒙?lián)軍才會認(rèn)定德國依舊在沿用他們上次戰(zhàn)爭的套路，即將主攻方向選在北線，并火速趕去救援。而如果比利時人自己就擋住了德軍攻勢的話，聯(lián)軍也就極有可能不會全軍東進(jìn)了：畢竟德國將主攻方向放在北線只是其最有可能采取的一種策略，如果德軍將主力部署在南方意欲突襲馬奇諾防線，也不是不可能出現(xiàn)！
從表面上看，德國迅速擊敗比利時似乎不存在任何難度。后者雖然擁有一支規(guī)模可觀的軍隊，但其狹小的國土卻幾乎沒有戰(zhàn)略縱深，只要德軍以裝甲部隊為矛實施鉗形攻勢，兩天內(nèi)就能把比軍主力包了餃子。然而翻開作戰(zhàn)地圖就會發(fā)現(xiàn)，比利時人在其東部邊境修筑了難以突破的要塞防御群，其中最為關(guān)鍵的一處，就是號稱堅不可摧的世界第一堡壘埃本-埃邁爾要塞。
為了防止德國再度入侵本國領(lǐng)土，從20年代起，比利時就對其東部邊境進(jìn)行了大刀闊斧的改建。寬闊的阿爾伯特運河被開鑿出來，與滔滔奔流的馬斯河（這條河很長，既流經(jīng)法國色當(dāng)，又流經(jīng)比利時東部）共同形成了地形屏障；河流后方就是比利時軍隊的防御帶，各種碉堡工事一應(yīng)俱全。而為了給這座防御大門裝上一把堅固的“鎖”，埃本-埃邁爾要塞便被建造了起來。
這座要塞位于馬斯河與阿爾伯特運河交匯處的一個花崗巖高地上。高地長900米，寬700米，迎河面是高達(dá)40米的垂直峭壁，南邊則橫隔著一道寬大的反坦克深壕和7米高的防護(hù)墻。要塞內(nèi)部修建有4.5千米的加固隧道，駐扎士兵1200人，他們均可以在距離地面25米以下的掩體內(nèi)作戰(zhàn)，而不用擔(dān)心自身安全。
考慮到敵軍可能會用大量炮彈對這個堡壘的表面實施飽和覆蓋，癱瘓其作戰(zhàn)能力，比利時人把要塞所有的觀察哨和火力點都隱藏保護(hù)了起來。其中機(jī)槍口和野戰(zhàn)炮位均覆蓋有堅厚的鋼筋混凝土，且從表面看不出與周圍環(huán)境有絲毫異樣；4座重型要塞炮臺更是采用了極其高端的整體液壓驅(qū)動，平時隱匿在要塞內(nèi)部，戰(zhàn)時則迅速機(jī)動到射擊口，對來犯之?dāng)痴归_猛烈炮轟。要塞內(nèi)儲備了海量的彈藥、食品、和水，足夠守軍堅持半年，其防御設(shè)計指標(biāo)更是吸取了當(dāng)年列日要塞的教訓(xùn)，可以抵擋已知最強(qiáng)的法國530毫米列車巨炮的連續(xù)猛轟。
倘若德軍想順利進(jìn)入比利時，就必須先破開埃本-埃邁爾要塞這把鋼鎖。因為這座要塞的重型火炮可以覆蓋方圓16千米內(nèi)阿爾伯特運河與馬斯河上的所有渡口，如果德軍無視它的存在，后者的大口徑炮群能把德軍炸出翔來。而在要塞的西北面不遠(yuǎn)處，3座橫跨阿爾伯特運河的大橋連通著比利時腹地平原，德軍要想迅速席卷比利時，這3座大橋也必須從要塞的眼皮底下?lián)尩绞帧?br />
即便是以方彥的后世眼光來看，傾巨資打造的埃本-埃邁爾要塞也的確是比利時在東方抵御德國入侵的堅固金城。就算德軍用一整個航空艦隊（集團(tuán)軍級編制）的飛機(jī)不停從空中轟炸，沒有十天半個月功夫，也很難讓這座要塞的炮火陷入癱瘓。至于驚天動地的古斯塔夫列車炮，則還要等到明年7月才能制造出來。假如一切都按正常流程發(fā)展，北線B集團(tuán)軍群的佯攻行動將面臨極大困難，不僅人員死傷慘重，更會在比利時裹足不前，讓聯(lián)軍毫無支援比利時的急迫感。
然而，實際經(jīng)過卻并沒有按照正常劇本來演。比利時人犯了一個重大的錯誤，那就是缺乏人生經(jīng)驗，總想要弄個大新聞，完全不懂得悶聲發(fā)大財?shù)膲嫼鹁瘛?br />
埃本-埃邁爾要塞于1936年竣工后，比利時政府就廣邀世界軍事專家來給要塞進(jìn)行評分。為了向國內(nèi)外彰顯這個工程建筑學(xué)上的杰作，比利時人甚至還請來了記者，對要塞內(nèi)部進(jìn)行深度報道。這種大吹大擂的行為無疑讓德國有機(jī)可乘。
自1938年起，細(xì)心的德國情報部門便搜集了大量比利時人無意透露的關(guān)于埃本-埃邁爾要塞的各種情報。1年后，經(jīng)過間諜人員的不懈努力，他們又獲得了要塞內(nèi)部的詳細(xì)設(shè)計圖。德國陸軍隨即對這個堅固防御體系展開了仔細(xì)的研究。為了讓攻擊計劃不至于變成紙上談兵，德軍在南方一個秘密軍事基地里完全復(fù)制出了這個要塞，以供部隊進(jìn)行各種各樣的模擬攻擊演練。很快的，他們就對這個要塞有了完整而深入的戰(zhàn)術(shù)評估。
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