相比上次的全國大學(xué)生裝甲對抗聯(lián)賽，這次的賽事舉辦地主要是以山地作戰(zhàn)為主
當(dāng)然，說是山地作戰(zhàn)，并不是特指的山嶺地區(qū)。
畢竟在實(shí)際的裝甲對抗中，很少出現(xiàn)山嶺地區(qū)作戰(zhàn)的情況
甚至，像山嶺、涉水等等具備很強(qiáng)局限性的作戰(zhàn)，在實(shí)際情況中都很少出現(xiàn)，沒有太大的參照意義。
這次賽事的舉辦地選擇臨市，其實(shí)也有這方面的原因
畢竟如果是山領(lǐng)作戰(zhàn)的話，可能就會選擇諸如巴蜀等等的地區(qū)了
而國內(nèi)地理環(huán)境不像境外地區(qū)，類似臨市這種不是多瓊山峻嶺的山地環(huán)境，說實(shí)話真不多。
伴著陣陣轟鳴聲，列車也終于抵達(dá)了目的地。
陳晨他們所在的東山大這邊參賽隊伍，緊跟著又馬不停蹄地趕往具體的賽事舉辦地。
說起來，這次的全國大學(xué)生裝甲對抗聯(lián)賽，不單舉辦地出現(xiàn)了變更，就連預(yù)選賽的賽制也出現(xiàn)調(diào)整
上次聯(lián)賽時，預(yù)選賽是循環(huán)賽制，這次則變更為了小組出現(xiàn)制加循環(huán)預(yù)選賽雙重賽制
具體的賽制則是，整個預(yù)選賽將會分成四十個小組，每個小組取第一名晉級
再之后，則是由四十支晉級隊伍，進(jìn)行循環(huán)對抗，勝積兩分、平積一分，淘汰最后名參賽隊伍，余者晉級正賽三十二強(qiáng)。
之所以出現(xiàn)這種賽制的變更，可以說是方方面面的原因
隨著全國大學(xué)生裝甲對抗聯(lián)賽的轉(zhuǎn)播，賽事受關(guān)注程度越來越高
雖說賽事本來是各高校聯(lián)合對學(xué)生的一種鍛煉、考評性質(zhì)，但資本一旦加入進(jìn)來，難免會受到一定影響
諸如對觀賞性的追求！
坦白講，相比甲級聯(lián)賽，大學(xué)生聯(lián)賽的對抗水平，其實(shí)確實(shí)要低一些
哪怕文靜學(xué)姐放到甲級聯(lián)賽，估計也就是條大點(diǎn)的咸魚00
可有句話怎么說來著，內(nèi)行看門道、外行看熱鬧
對于大多數(shù)觀眾而言，看裝甲對抗其實(shí)還真就是看個熱鬧、精彩
也是基于這點(diǎn)，甲級聯(lián)賽也好、大學(xué)生聯(lián)賽也罷，在絕大多數(shù)醬油黨的眼中，真沒多大差別。
甚至，在資本方的嚴(yán)重，單就觀賞性方面的潛力，大學(xué)生聯(lián)賽其實(shí)是要高于甲級聯(lián)賽的。
為啥？
人多唄！
像甲級聯(lián)賽，翻過來、覆過去，就那么幾十支隊伍而已
反觀大學(xué)生聯(lián)賽，動輒就是兩三百支，今年數(shù)量更是達(dá)到了397支參賽車組。
單從數(shù)量而言，大學(xué)生聯(lián)賽的參賽車組數(shù)量，是甲級聯(lián)賽的幾倍！
人多，在觀賞性上，無疑容易塑造得更精彩、熱鬧
就比如亂戰(zhàn)！
沒錯！
所謂的小組賽，說白了就是亂戰(zhàn)00
坦白講，這種所謂的亂戰(zhàn)，完全可以說有些脫離實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)了。
畢竟397支參賽車組，分成四十個小組對抗，每個小組也將近十支參賽車組了
十方亂戰(zhàn)？
實(shí)戰(zhàn)中可能發(fā)生嗎？
就算世界大戰(zhàn)，也不可能十國亂戰(zhàn)啊，這簡直就是扯淡！
然而
這年頭沒有什么，是資本解決不了的事情！
如果有，那一定是資本不夠雄厚00
反正在資本的運(yùn)作下，哪怕是各重點(diǎn)高校組建的全國大學(xué)生裝甲對抗聯(lián)賽，也不可避免地開始跑偏。
當(dāng)然，各重點(diǎn)高校之所以點(diǎn)頭，倒也不完全是對資本讓步
一方面，小組制加循環(huán)預(yù)選制的模式，確實(shí)保留了重點(diǎn)高校對學(xué)生的鍛煉、考評等等初衷、目的
另一方面，原本的循環(huán)預(yù)選賽制，也確實(shí)太過繁瑣了一些。
畢竟幾百支隊伍，以循環(huán)預(yù)選賽的模式進(jìn)行對抗，強(qiáng)度真不是一般的高
甚至，以往大學(xué)生聯(lián)賽時，基本上一年打下來，淑女都能熬成女漢子00
咳，玩笑話。
主要也是原本n度的循環(huán)預(yù)選賽，不管是在戰(zhàn)車性能、還是操作手水平方面，都很難發(fā)揮出最高水平
畢竟那么n度的賽程，基本上都要考慮適當(dāng)留力。
反觀調(diào)整后的賽制、小組制加循環(huán)制的模式，能讓各車組有相對充足的時間，對戰(zhàn)車進(jìn)行修整、調(diào)試，乃至操作手能更好的調(diào)整狀態(tài)作戰(zhàn)。
當(dāng)然，相比以往的賽制，調(diào)整后的賽制，也不是說完全沒有壞處
怎么說呢，趨向于以往的賽制，小組制加循環(huán)制的賽制，更傾向于精英模式。
畢竟一道小組賽制卡下來，絕大多數(shù)車組都會被淘汰
說得再直白點(diǎn)，到此一游00
如果不通過小組賽，直接就可以打道回府了！
單就這點(diǎn)上，其實(shí)真不好說賽制調(diào)整后的優(yōu)劣。
而除了具體的賽制安排上，在小組分配上，其實(shí)也有著一些補(bǔ)充細(xì)則
諸如相同歸屬高校的參賽車組，進(jìn)行差異匹配
也就是說，兩支、或兩支以上同一高校的參賽車組，不可能在同一個小組內(nèi)。
之所以這么安排，也是追求相對的公平性
畢竟同高校的參賽車組，如果分在同一個小組，難免會出現(xiàn)私下的妥協(xié)交易之類的事情。
而所有重點(diǎn)高校中，哪怕是華大、海大的參賽車組數(shù)量，也不可能超過四十支，所以絕對不可能出現(xiàn)無法匹配的事情。
當(dāng)然，只要是規(guī)則，就多多少少存在著漏洞可鉆
就諸如這種小組匹配模式，以輪抽遞補(bǔ)性質(zhì)的抽簽，必然會出現(xiàn)田徑賽馬的事情
畢竟按照補(bǔ)充的賽制細(xì)則，在匹配分組時，同屬高校的參賽車組，必須以先后順序進(jìn)行抽簽
只有前一個同高校參賽車組抽到的小組滿員后，后一個同高校的參賽車組才能進(jìn)行抽簽
基于這種情況，各高校的參賽車組在順序安排上，就出現(xiàn)了操作空間
甚至，幾乎在組委會公布這次賽制后，各重點(diǎn)高校的臨時營地里，不時內(nèi)看到其他高校的學(xué)姐、學(xué)妹。
就像此時東山大臨時營地里，陳晨一臉懵逼地看著身旁圍著的幾個其他高校學(xué)妹。
對方來干嘛的？
探聽抽簽順序的唄！
畢竟各高校都有那些比較強(qiáng)的操作手，彼此大抵都是清楚的
如果能知道其他高校的抽簽順序，無疑能極力避開一些死亡組，保證本校車組更高的出現(xiàn)率！
沒錯！咱們的陳晨同學(xué)，在不少車組眼中，也是死亡車組好吧。
嗯，好強(qiáng)噠00
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