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雙方對抗的走向，已經(jīng)完全脫離對面江大那位選手、乃至大多數(shù)人的預料
相比較而言，陳晨這邊戰(zhàn)車的整體性能，絕對是遠遠不如對方的
再加上對面江大那邊的戰(zhàn)車，針對陳晨這邊做出過一定的調(diào)整改變
對方戰(zhàn)車內(nèi)部結(jié)構(gòu)、以及各系統(tǒng)方面先放一邊不談，單是對面戰(zhàn)車前端的固定前鏟坡度、以及長度上，無疑就是做出了很大程度的調(diào)整。
至于說對方這么做，到底是為了什么？
肯定是為了堤防陳晨這邊戰(zhàn)車的壓力穿刺！
畢竟陳晨這邊戰(zhàn)車的武器系統(tǒng)，確實屬于在車身上部的頂置武器
說白了，在陳晨這邊攻擊時，確實利用穿刺組件自上朝下盡心壓力穿刺
可作用力的問題，注定了陳晨這邊戰(zhàn)車前端下方，必然配備近乎貼地的前鏟
也只有這樣，陳晨這邊才能借以將對方戰(zhàn)車鏟起，好讓穿刺組件對江大那邊的戰(zhàn)車，完成二次穿刺。
說起來，對方應該也是看出了這點，將戰(zhàn)車的前鏟部分，竟然做出了一定程度的延伸。
而陳晨這邊對江大那邊戰(zhàn)車，如果想進行穿刺攻擊，必然需要用他這邊戰(zhàn)車的前鏟，卡進對方戰(zhàn)車底盤才可以
也只有這樣，他這邊才能借以讓壓力穿刺組件，在下壓時完成穿刺攻擊。
其實陳晨這次的對手、對面江大那位選手操作的車型，可以說跟去年大學生聯(lián)賽時、江大那位選手操作的車型，幾乎是如出一轍
兩者在戰(zhàn)車外形、主體架構(gòu)等方面，真的可以說很像
陳晨在去年大學生聯(lián)賽時，就是因為戰(zhàn)車類型被克制，再加上當時還是個粉嫩的小萌新，一度被打得不要不要的。
他當時如果不是僥幸把戰(zhàn)車拖進了水底，最后搞不好真會被擊毀。
陳晨當時那一場，雖然最終還是輸了，但江大那邊也暴露了對方戰(zhàn)車，比較一般的涉水作戰(zhàn)能力。
其實對方戰(zhàn)車的整體性能雖然蠻強的，但無疑是存在著一些致命的短板
就諸如對方戰(zhàn)車的涉水能力，真的是比較差的，
其實這次對抗賽中，對面江大那位選手之所以一上來就選擇強攻，起點無疑也是很大的原因。
對方大概也是在擔心陳晨，再次將戰(zhàn)場拖進水底，才會將戰(zhàn)車強行按在堤壩上進行。
說起來，在戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行這方面，對方真是做得蠻不錯的
對方之前第一時間選擇強攻，將雙方戰(zhàn)場鎖定的位置進行圈定
陳晨在這種情況下，就算是想要強行將戰(zhàn)場往水底拖，也是很難做到。
可對面江大那位置選手，在這方面雖然也算是做得不錯，可雙方車型比對上，確實是存在著一定差距。
諸如按照車型來說，陳晨這邊的車型，對江大那邊的車型而言，無疑是存在著一些克制的
說到底，一般情況下，確實強攻克功能，攻能克防御！
而對面江大的車型，雖然有別于傳統(tǒng)防御型戰(zhàn)車，但說到底也還就是防御型戰(zhàn)車。
要知道功能型戰(zhàn)車克制防御型戰(zhàn)車，可不是胡亂說的，都是有著實際根據(jù)
諸如功能型戰(zhàn)車克制防御型戰(zhàn)車，最根本的原因，就是防御型戰(zhàn)車的攻擊力畢竟低。
畢竟對面江大那邊戰(zhàn)車的攻擊力低了，面對陳晨這邊的時候，短時間內(nèi)想側(cè)車翻掉陳晨，可不是個簡單的榮譽。
其實陳晨這次的對手、江大那家伙，雖說說話有點些欠揍，但對方在裝甲戰(zhàn)車操作水平上，確實是沒太大的問題。
而這次的對抗賽剛一開局，對方果斷地選擇強攻，且一開始的是還明顯留出巨大的優(yōu)勢，幾欲將陳晨這邊吊起來打，這無疑證明了對面江大那位選手，再戰(zhàn)車操作水平上還是可以的。
可車型相克的，終究是繞不過去的問題
說起來，對方雖然做了這樣那樣的調(diào)整，但對方車型終究還就是防御型戰(zhàn)車
基于這林林總總的對方再如何的調(diào)整，也總不可能從防御型戰(zhàn)車，突然就變成其他類型的戰(zhàn)車、乃至是強攻型戰(zhàn)車！
而眼下這時候，雙方戰(zhàn)車在堤壩上，還在糾纏在一起的
呼嘯的風聲、戰(zhàn)車的轟鳴，在不停盤橫、響徹不斷，不時能隱約察覺到對面江大的戰(zhàn)車，轟鳴聲開始越來越強烈強烈
其實對面就算心里素質(zhì)再好，這時候也不至于說被陳晨這邊都鎖死了，還能風清云淡地坐等輸?shù)暨@場對抗。
要說陳晨這邊的新車型，能稱呼為壓力穿刺功能型戰(zhàn)車，那最大的根底，自然無疑就是對目標戰(zhàn)車進行穿刺行為。
而對方哪怕在極力掙扎、調(diào)整，但始終還是無法從陳晨這邊新車型的鎖定中脫離。
說起來，壓力、穿刺可是兩詞！
相比穿刺兩個字，壓力才是陳晨這邊戰(zhàn)車的最根本！
說起來，陳晨這邊所謂的新車型，其實到也不能算是多新型的戰(zhàn)車類型
畢竟他這款車型最基本的模板，主要來源與抓舉功能型、就是當初張子豪駕駛過的那輛綠油油戰(zhàn)車的類型
當然，陳晨這款新車型跟抓舉功能型之間，還是存在著很大不同的
首先，是兩者在傳動系統(tǒng)上的截然不同
抓舉功能型戰(zhàn)車的武器系統(tǒng)、乃至傳統(tǒng)系統(tǒng)，其實是利用的精神力相關機械中的普通化應用
不得不說，就是純精神力與物理方面的應用科技
咳于啥是精神力與物理方面的應用科技，這個嘛，反正就辣意思。
反觀陳晨這邊壓力穿刺功能型戰(zhàn)車，武器系統(tǒng)則是應用的精神力相關機械中的特種化應用。
說起來，就算是一些民用行業(yè)，也很少用到這東西
當然，主要還是精神力相關壓力技術(shù)，眼下還不是很成熟，成本過高！
伴著戰(zhàn)車沉悶的轟鳴聲，圍繞著賽場上響徹，對抗節(jié)奏無疑越來越慢
不單是對面江大那邊，陳晨這邊也不例外
雖說他這邊精神力峰值，相對來說有著一定優(yōu)勢，但也架不住這種對耗
尤以一開始的時候，陳晨起手就進入過精神力進階狀態(tài)，當時消耗過不少的精神力
也是因為這個原因，越是到了這種時候，陳晨這邊越發(fā)慎重
雖說眼下他確實占著優(yōu)勢，但難保不出現(xiàn)意外情況。
畢竟對面江大那邊，也不是省油的燈，肯定不甘心就這么輸?shù)?br />
更何況對方在裝甲操作上，并不亞于陳晨這邊絲毫
單看一開始的時候，對面江大那位率先完成搶攻，幾乎一度把陳晨按在地上摩擦就可見一般。
說起來，對面江大那位操作手當時的做法，確實是個不錯的選擇
不是如此的話，陳晨當時也不會選擇進入精神力進階狀態(tài)，消耗了不少的精神力
如果不是對方一開始的搶占先手，可能眼下這場對抗早就已經(jīng)結(jié)束了
可對方當時的選擇雖然不錯，但之后的發(fā)展，無疑出了些偏差
哪怕對方一開始的時候，確實一度壓著陳晨打
起碼，當時的情況，看起來就是這么個情況。
偏偏之后雙方對抗的走向，卻脫離對面江大那位選手、乃至大多數(shù)人的預料
相比較而言，陳晨這邊戰(zhàn)車的整體性能，絕對是遠遠不如對方的
再加上對面江大那邊的戰(zhàn)車，針對陳晨這邊做出過一定的調(diào)整改變
對方戰(zhàn)車內(nèi)部結(jié)構(gòu)、以及各系統(tǒng)方面先放一邊不談，單是對面戰(zhàn)車前端的固定前鏟坡度、以及長度上，無疑就是做出了很大程度的調(diào)整。
至于說對方這么做，到底是為了什么？
肯定是為了堤防陳晨這邊戰(zhàn)車的壓力穿刺！
畢竟陳晨這邊戰(zhàn)車的武器系統(tǒng)，確實屬于在車身上部的頂置武器
說白了，在陳晨這邊攻擊時，確實利用穿刺組件自上朝下盡心壓力穿刺
可作用力的問題，注定了陳晨這邊戰(zhàn)車前端下方，必然配備近乎貼地的前鏟
也只有這樣，陳晨這邊才能借以將對方戰(zhàn)車鏟起，好讓穿刺組件對江大那邊的戰(zhàn)車，完成二次穿刺。
說起來，對方應該也是看出了這點，將戰(zhàn)車的前鏟部分，竟然做出了一定程度的延伸。
而陳晨這邊對江大那邊戰(zhàn)車，如果想進行穿刺攻擊，必然需要用他這邊戰(zhàn)車的前鏟，卡進對方戰(zhàn)車底盤才可以
也只有這樣，他這邊才能借以讓壓力穿刺組件，在下壓時完成穿刺攻擊。<nn&;
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