陳晨這邊想贏，說簡單也簡單，只要利用精神力進階狀態(tài)，強行給動力系統(tǒng)加大動力輸出就可以了。
可這種方式在根本上，終究是無法改變動力系統(tǒng)渣渣的問題，如果陳晨這么干的話話，就算能把對方干掉，他這邊動力系統(tǒng)也得爆機掉。
雖說利用精神力進階狀態(tài)，強行讓動力系統(tǒng)超頻負(fù)載，確實是可以行得通的
然而……
到時候能不能干翻對面的戰(zhàn)車還是兩說，就算干翻了對方，但之后呢？
動力系統(tǒng)強行超頻過載了，肯定會爆機的，那之后的對抗賽，那真就尷尬了。
畢竟動力系統(tǒng)一旦爆機了，陳晨贏下這場對抗，也會陷入很尷尬的境地、無動力系統(tǒng)可用！
也就是說，陳晨這邊一旦動力系統(tǒng)爆了，在下場對抗賽之前，根本沒可能將其修好。
賽場上，雙方戰(zhàn)車死死地糾纏在一起，金屬摩擦聲不停回蕩
陳晨這邊戰(zhàn)車是在側(cè)面刺穿的對方車體，雖說在角度上占了先機，但這時候卻無法推動對方車體。
倒也不是說完全無法推動，兩輛戰(zhàn)車的行走系統(tǒng)，碾壓著路面，將路面碾壓出條條裂痕，頻頻輾轉(zhuǎn)騰挪
而眼下的情況，陳晨這邊每往前推動一點，對方戰(zhàn)車卻會強行將路線帶得偏離掉。
說到底，雙方戰(zhàn)車在性能上，還是江大那邊戰(zhàn)車更好一些
實在是對方的動力系統(tǒng)，比陳晨這邊強了太多！
江大那邊戰(zhàn)車的新型動力系統(tǒng)，能夠達(dá)到臨時突破音障的地步，在動力上肯定是比陳晨這比強不少。
說起來，這也得虧對方戰(zhàn)車被陳晨在側(cè)面刺穿了車體
不然對面江大那邊全力發(fā)動起來，絕對能溜哭陳晨這邊的。
說是這么說，可眼下這情況，陳晨這邊武器系統(tǒng)外部組件，終究還是死死地卡在進對方戰(zhàn)車上
雖然眼下這情況，在一定程度程度上限制了對方行動，但始終無法將對方k擊毀。
他想要二次穿刺，無疑意味這需要將外步穿刺組件、也就是獠牙從對方車體內(nèi)抽離。
偏偏眼下這情況，陳晨這邊戰(zhàn)車的穿刺組件，如果一抽離對方車體，對方絕對能將他甩到一邊去！
再加上對方被咬過一次了，一旦被對方脫困，想咬到對方就難了。
對方戰(zhàn)車的動力系統(tǒng)，可是能夠突破音障、進入到陸行音速狀態(tài)的
甚至，就憑陳晨這邊戰(zhàn)車跟對面江大的戰(zhàn)車，在速度上的差距，想捕獲對方第二次，絕對不是那么容易的事！
密密麻麻的裂痕，隨著雙方戰(zhàn)車的膠著對抗，密布滿了堤壩的路面上
這也就是賽場的選址過關(guān)，如果換成些豆腐渣工程，恐怕這時候已經(jīng)垮了
要知道裝甲戰(zhàn)車對抗的強度，可不是一般的大
哪怕只是輕型裝甲戰(zhàn)車，也是動輒近百噸的噸位了
如果換成中型、乃至重型裝甲戰(zhàn)車，再加上對抗的作用力，那才是拆遷一般的場面
當(dāng)然，中型、尤以重型裝甲戰(zhàn)車，最起碼都是聯(lián)賽級、乃至軍事級，也不可能在這種情況下出現(xiàn)
說到底，大學(xué)生聯(lián)賽，更多的是各高校對學(xué)生的考評作用。
此時隨著雙方戰(zhàn)況的越發(fā)僵持，這場對抗這時候也逐漸接近了尾聲
作為對抗雙方，因為精神力的對耗，眼下情況無疑都是很好
哪怕陳晨這邊，這時候也打起了精神
畢竟眼下的情況，雖然他這邊勝面更大，但隨著精神力的對耗、見底，難保不會出現(xiàn)什么差池
尤以對面江大那家伙，肯定不甘心就這么輸?shù)簦芸赡苁碌阶詈蟾銈�妖蛾子！
這時候賽場上，隨著雙方戰(zhàn)車的膠著，大片沙塵在飛揚。
眼下的情況，雙方隨著精神力的消耗，戰(zhàn)力無疑都在急劇下降
畢竟裝甲戰(zhàn)車運轉(zhuǎn)，在本質(zhì)還是依靠精神力進行動力轉(zhuǎn)化的，沒有精神力支撐，裝甲戰(zhàn)車再強大，也只是個鐵疙瘩。
江大那邊戰(zhàn)車，可是實打?qū)嵉匮b配了新型動力系統(tǒng)技術(shù)，能夠在短時間完成加速，能夠突破音障。
反觀陳晨這邊雖然是新車型，但真沒啥新型技術(shù)突破
再加上新車型，難免意味著還不夠成熟，跟一些老車型相比，很可能會出現(xiàn)這樣那樣的問題。
然而……大多人猜到了結(jié)果，卻沒猜到開頭。
一開始的時候，陳晨起手就進入過精神力進階狀態(tài)，當(dāng)時消耗過不少的精神力
也是因為這個原因，越是到了這種時候，陳晨這邊越發(fā)慎重
雖說眼下他確實占著優(yōu)勢，但難保不出現(xiàn)意外情況。
畢竟對面江大那邊，也不是省油的燈，肯定不甘心就這么輸?shù)?br />
更何況對方在裝甲操作上，并不亞于陳晨這邊絲毫
單看一開始的時候，對面江大那位率先完成搶攻，幾乎一度把陳晨按在地上摩擦就可見一般。
說起來，對面江大那位操作手當(dāng)時的做法，確實是個不錯的選擇
不是如此的話，陳晨當(dāng)時也不會選擇進入精神力進階狀態(tài)，消耗了不少的精神力
如果不是對方一開始的搶占先手，可能眼下這場對抗早就已經(jīng)結(jié)束了
可對方當(dāng)時的選擇雖然不錯，但之后的發(fā)展，無疑出了些偏差
哪怕對方一開始的時候，確實一度壓著陳晨打
起碼，當(dāng)時的情況，看起來就是這么個情況。
偏偏之后雙方對抗的走向，卻脫離對面江大那位選手、乃至大多數(shù)人的預(yù)料
相比較而言，陳晨這邊戰(zhàn)車的整體性能，絕對是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如對方的
再加上對面江大那邊的戰(zhàn)車，針對陳晨這邊做出過一定的調(diào)整改變
對方戰(zhàn)車內(nèi)部結(jié)構(gòu)、以及各系統(tǒng)方面先放一邊不談，單是對面戰(zhàn)車前端的固定前鏟坡度、以及長度上，無疑就是做出了很大程度的調(diào)整。
哪怕只是教學(xué)級，同樣不例外
畢竟裝甲戰(zhàn)車在分類上，強攻型戰(zhàn)車存在意義，主要就是直接、間接地對目標(biāo)進行打擊
這里的間接，說得其實就是對非目標(biāo)車體外的建筑體，進行破壞，借以影響目標(biāo)戰(zhàn)車、或者執(zhí)行作戰(zhàn)目的
說到底，裝甲戰(zhàn)車在強攻、防御，乃至功能型的分類上，本來就有著嚴(yán)格的劃分
絕不是說是因為戰(zhàn)車的武器系統(tǒng)，然后就進行的分類，本質(zhì)還是取決于戰(zhàn)車的作戰(zhàn)目的適應(yīng)趨向。
此時隨著雙方戰(zhàn)車的糾纏，堤壩路面上不時有砂石濺起。
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