什么是合資車？就是指一汽大眾、廣汽本田這種牌子就是合資車了。

    也就是外國人出技術(shù)，你讓出華夏汽車市場，一人占一定比例的股份，賣出去的汽車，大家分紅。

    合資車的產(chǎn)生，就是因?yàn)殛P(guān)稅的提高，才出現(xiàn)合資車這個畸形產(chǎn)物的。

    不過，這個合資車引進(jìn)技術(shù)，總體來說還是失敗了的。

    這是一場市場換技術(shù)的交易，卻是失敗告終。

    因?yàn)槿A夏汽車工業(yè)市場換技術(shù)幾十年效果不佳。2013年，華夏汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)達(dá)到2000萬了，五年蟬聯(lián)全球第一，是最大的汽車市場。但華夏國產(chǎn)汽車品牌的市場占有率卻持續(xù)下降，2014年上半年，國產(chǎn)汽車品牌轎車共銷售了13682萬輛，同比下降了在全部品牌轎車中占有率為比去年同期下降了541個百分點(diǎn)。

    而6月份的市場占有率更是滑到了自2009年以來的月度新低華夏的汽車市場是丟了，但是換到的技術(shù)卻寥寥無幾。大眾汽車幾乎半壁江山都在華夏市場，但是華夏兩家合作伙伴一汽和大眾拿到的技術(shù)極其可憐。一汽的自主車型用的是馬自達(dá)、豐田底盤，上汽車的自主車型榮威則是鷹國和美帝的技術(shù)。

    相反，高鐵也是市場換技術(shù)，卻非常的成功，華夏成功的拿到了真正的核心技術(shù)。相比之下，汽車市場的確是一塌糊涂。

    不過，不得不服否認(rèn)，當(dāng)初華夏對進(jìn)口汽車制定高關(guān)稅的策，是為了保護(hù)華夏汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，經(jīng)過近20年的發(fā)展，華夏的國產(chǎn)汽車品牌已經(jīng)初步具備了抵御跨國品牌的競爭壓力。

    如果不是銀河集團(tuán)橫空出世，推出了新能源汽車，估計華夏汽車企業(yè)，還需要和歐美大戰(zhàn)十幾二十年才會分出勝負(fù)啊。

    可是，銀河集團(tuán)的新能源汽車橫空出世，一下子吊打歐美汽車行業(yè)，短短一年時間就把它們打的抬不起頭來！

    所以，才會出現(xiàn)角色互換的情況！

    現(xiàn)在，華夏汽車成為了主動向全球輸出類型，而歐美則是成為了被動保護(hù)本土汽車市場的類型。

    銀河汽車公司。

    “肖總，您來啦。”

    “肖總好。”

    一進(jìn)入會議室，高層們都是紛紛問好。

    “人都來齊了吧？”肖俊問道。

    “來齊了。”總經(jīng)理張燦掃視了一圈，點(diǎn)點(diǎn)頭。

    “好，開會。”

    “相信大家都聽說了，歐美很多國家都在昨天提高了汽車進(jìn)口關(guān)稅，并且提高到了25，這稅率已經(jīng)是很高了。到時候我們的新能源汽車賣過去，價格起碼翻了一倍左右。到時候，將會對我們汽車的銷量造成一定的影響。”肖俊淡淡的道。

    就拿豹來說，它國內(nèi)售價是15萬，去到美帝那邊，那就是30萬，三十萬折合成經(jīng)濟(jì)危機(jī)后的美元匯率，也要23萬多美元一輛。

    更別說虎，原本30萬，去到那邊就是60萬軟妹幣了。

    青龍，原本60萬，去到那邊那就是120萬軟妹幣了。

    本來現(xiàn)在還處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的陰影還沒有散去，一下子全部車價格都提高一半，

    “肖總，我覺得這一次美帝提高汽車關(guān)稅，對于我們新能源汽車的銷量肯定會產(chǎn)生影響，不過我覺得影響不會非常的嚴(yán)重。本來我們這些汽車定價就不是很高，雖然到時候價格提升了一倍。我相信銷量應(yīng)該還會不錯的。畢竟新能源汽車，就我們一家做到如此強(qiáng)悍的續(xù)航能力還有電動機(jī)的馬力”一個高層分析道。

    “不錯！我也同意這點(diǎn)。無論如何，我們這些汽車絕對不會再降價了的。”

    “沒錯，我們新能源汽車的性價比依舊是很高的。”

    “不過，我們汽車除了續(xù)航能力出色，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還有動力充足。但是在汽車的舒適性，底盤技術(shù)，操控性，還有其它各方面，的確是和歐美汽車技術(shù)還有一定的小差距，既然我們目前已經(jīng)收購了福特汽車公司。那么我們應(yīng)該盡快的使用上福特在底盤、減震、操控、內(nèi)飾等等上面的技術(shù)。以補(bǔ)足我們的缺點(diǎn)！”

    “恩，這個可以有。”

    “我同意！”

    一眾高層都是紛紛發(fā)表自己的意見和建議。

    “我覺得還是看看下個月的銷量如何吧。如果國際市場份額銷量大幅度下跌的話，我們是否可以利用技術(shù)換市場的計劃？我們也效仿當(dāng)年的情況，在歐美等地拿技術(shù)換市場！我們在它們本土也搞一個合資車？”此時，銷售經(jīng)理開口道。

    這句話一出，所有人都齊刷刷的看向肖俊。

    畢竟，這種重要的決定，肯定要有肖俊點(diǎn)頭的。

    “這個方法倒是一個方法，但是就怕我們的技術(shù)被別人學(xué)了去。最主要的是，到時候歐美那邊同不同意讓出市場，都還兩說呢。”此時，總經(jīng)理張燦看到肖俊不說話，他便開口分析了一波。

    “恩，現(xiàn)在只能走一步看一步，不得已，不會輕易技術(shù)換市場的。再說了，它們也不一定會同意。到時候看看銷量再說吧。”肖俊淡淡的道。

    “好了，今天的會議就到這里，反正，大家不要怕什么，我們只需要把汽車生產(chǎn)抓好，把產(chǎn)品做好，就行了。一切，以后再說。”肖俊道。

    “是。”

    從銀河汽車公司出來。

    一出到門口，就有一大堆記者們等著了。

    頓時，十幾個保鏢就把這些記者都攔在前面。

    “肖總肖總，這一次歐美多個國家提高進(jìn)口汽車關(guān)稅，實(shí)行保護(hù)本土市場策，不知道您怎么看？”

    “肖總，這一次它們提高關(guān)稅，您覺得會不會對國際市場的新能源汽車銷量造成影響？”

    “肖總，您的銀河汽車公司將會有什么應(yīng)對計劃？”

    “肖總，您已經(jīng)收購了福特汽車公司，將會把它和汽車公司合并嗎？”

    “肖總”

    一個個記者都是爭先恐后的問問題。

    并且一個個拍攝個不停。

    不過肖俊也沒有立馬走，而是挑了三四個問題回答了一番，才走的。

    反正一句話就是，淡定，淡定，看情況而定！

    萬金油式回答問題。

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