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學霸聊天群 正文 第四百七十一章 特斯拉的逼緊(求訂閱)

作者/孫帥出口成詩 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    “恩,拒絕的好。這些汽車公司當然是打的好算盤啊!”肖俊淡淡的道。其實目前的這些全球十大汽車公司和BYD新能源汽車公司的差距就在電動機和電池技術上面。

    如果他們一旦能在肖俊這邊批發采購到成批成批的電動機和電池。那么它們這些傳統汽車搖身一變,立馬可以成為新能源汽車產業鏈了。

    很簡單,就是把電動機換下發動機,把電池換下油箱,然后在稍微的改進一下契合的技術部分,就可以推出上市了。

    加上這些汽車公司本來就在汽車底盤、傳動系、制動等等技術上面優于BYD汽車公司。就算現在BYD汽車公司拿到了福特的技術。

    但是,到時候人家的汽車和你的汽車幾乎差不多。

    到時候,就會在市場上面取得巨大的競爭能力啊。

    最關鍵的是,現在歐美那些汽車國家都是紛紛提高進口汽車關稅,到時候這些汽車公司在自己本土的價格肯定比進口的BYD汽車要低,如此一來,BYD新能源汽車還有什么優勢可言?

    這一點是肖俊不愿意看到的,也是王大福不愿意看到的。

    這些汽車公司貌似也知道BYD汽車公司不是傻子,所以來洽談幾次之后,見到王大福完全沒有松口的意思,就業再沒有來過了。

    至于合資車這種合作,估計對方也是有意思的,但是還需要上頭的同意,并不是他們一個汽車公司說了算的。

    畢竟,一旦出現合資車的合作,那么就等于拿市場換技術了啊!

    再加上肖俊也不是傻子,老子的電動機技術和電池技術你會那么容易學到手?

    君不見你丫的大眾汽車公司在華夏合資十幾二十年,華夏的一汽企業拿到了多少技術?

    說是拿技術換市場,你丫的能不能拿到技術,還不是肖俊說了算?

    “好了,繼續增加生產線吧。我們的汽車目前依舊是供不應求啊。”肖俊淡淡的道。

    “這個是當然,目前我們正在建設10條新的生產線,預計半年后悔全部投入生產使用。”王大福道。

    “那就好。”

    …………

    一個星期之后,特斯拉公司卻是宣布了一個震驚全球的消息!

    前段時間,特斯拉公司獲得美孚石油公司的收購,現在可謂是資金雄厚。

    于是乎,這一天車展上面,同時推出了1款全新一代的新能源汽車!

    這款新能源汽車就是特斯拉-Model 4!

    定位是中級橋車。

    這一天,該公司的總裁馬丁親自上陣進行新車車展和發布會。

    “各位,我是特斯拉公司的總裁馬丁,很歡迎大家的到來。”

    啪啪啪……熱烈的掌聲響起。

    “經過我們2年的沉淀,我們終于又推出了一款新一代的新能源汽車。我們一直都在勵志前行,我們一直都在追求更加成熟的新能源汽車。因為,現在是新能源汽車時代。”馬丁略帶苦澀的道。說實話,如果沒有銀河集團造出成熟的新能源汽車。其實讓全球真正步入新能源汽車時代的應該是他們特斯拉公司,應該是他馬丁!

    可惜,2年前卻被肖俊截胡了!

    為什么說馬丁那么自信會是他?

    3年前,特斯拉推出那一款特斯拉-Roadster,百公里加速只需要1.9秒,續航能力無限達到了1000公里。

    但是由于公司資金問題,還有生產技術還不夠太成熟,所以是打算2年之后才能全面上市。

    可是就在2年前,銀河收購了BYD汽車公司,接著又立馬推出了一系列的新能源汽車,最高續航能力可以達到1800公里,最差的都可以達到1500公里。而他們的特斯拉-Roadster續航能力只有1000公里。

    百公里加速它們只有1.9秒,人家1.5秒!

    可謂是完虐。

    再加上他們的特斯拉-Roadster由于各種原因還沒有能上市,但是一年多前,人家的一系列新能源汽車全面上市,瞬間席卷全球。

    而它們特斯拉公司原本是第一強大的新能源汽車公司,卻是無人問津。

    特別是大半年前,它們的特斯拉-Roadster終于是上市了,可是由于售價200萬,再加上各方面都比不上人家銀河集團的BYD新能源汽車,所以根本就沒有任何的市場競爭能力。

    但是,從這里看出,特斯拉公司的技術依舊是很強悍的。不然當初也不會是全球第一新能源汽車公司。

    當初就擁有如此技術了,現在又發展了3年。

    雖然發展的很艱難,可是現在在美孚石油公司收購了之后,資金鏈不怕了,有錢了。

    如果想要在目前的新能源汽車市場競爭下去,那就不能一味的想著先賺錢了!

    新能源汽車價格不能再賣那么貴了!

    起碼要和BYD新能源差不多,只有等市場搶占到一部分,才可以持續發展下去。到時候才是真正賺錢的時候。

    特別是它們這種上市公司,虧本不重要,一旦你的汽車銷量好,股民們都買賬,還怕公司破產不成?

    所以,現在的馬丁思路非常的清晰,計劃非常的完整!

    現在,他就是想要從銀河集團手中,搶占到一部分的新能源汽車市場。現在美帝有了進口汽車關稅保護,他覺得自己可以拿下80%的美帝新能源汽車市場份額。

    至于國際市場份額,就得和銀河集團掰一掰手腕了。

    至于華夏市場?現在不是他敢想的,華夏汽車市場目前是銀河集團的大本營,他只有在國際汽車市場上面能站穩腳跟,以后才有搶奪華夏市場的實力。

    “我們的特斯拉-Model 4一共分為三個版本,分別是普通版本,豪華版本,頂級版本。普通版本售價17萬軟妹幣,百公里加速3.6秒,續航能力1400公里。”

    “豪華版本,售價25萬軟妹幣,百公里加速2.4秒,續航能力1400公里……”

    “頂配版本,售價60萬軟妹幣,百公里加速1.7秒,續航能力1400公里。”

    馬丁說完之后,下面的媒體記者還有各界人士紛紛都是有些震驚。

    因為這些數據看起來比銀河集團的新能源汽車差了一些,但是貌似差距不大啊!完全可以達到接受那種程度。

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