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一切都是秦風(fēng)帶來(lái)的。
對(duì)于郢城老百姓來(lái)說(shuō)，自然不會(huì)對(duì)秦風(fēng)有任何不滿。
對(duì)于秦風(fēng)這種炫富行為，非但不會(huì)恨得咬牙切齒，反而與有榮焉。
因?yàn)檫@是他們郢城的天子驕子。
這種人，值得他們?yōu)橹湴粒瑸橹院馈?br />
當(dāng)秦風(fēng)出現(xiàn)之后，并沒(méi)有記者簇?fù)磉^(guò)來(lái)。
這里能來(lái)的記者，就郢城一家電視臺(tái)的記者。
這倒不是其他記者不來(lái)，他們得到信息后，知道秦風(fēng)回來(lái)，而且還是乘坐私人飛機(jī)錦衣還鄉(xiāng)，那都是立刻前來(lái)了。
但是，他們卻被阻擋在外了。
被郢城執(zhí)法者給阻擋在外了，原因就一個(gè)，不能驚擾到秦風(fēng)。
所以，被允許采訪的就只有郢城電視臺(tái)的記者。
畢竟，這是需要進(jìn)行電視直播的。
所以，其也就得到了采訪資格。
其余人，是沒(méi)有任何資格采訪的。
而，郢城方面，前來(lái)接機(jī)的并非是張府尹，而是和秦風(fēng)有直接關(guān)系的應(yīng)副府尹。
原本，應(yīng)副府尹，只是一名六扇門(mén)的局長(zhǎng)。但是，因?yàn)榍仫L(fēng)的關(guān)系，加之前郢城晉升直隸特區(qū)時(shí)，有了杰出表現(xiàn)，所以正式成為了副府尹。
讓他來(lái)接機(jī)，那也是用了一番心思。
如果張府尹過(guò)來(lái)，不是不行，但是現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，難免會(huì)惹來(lái)一些其他層面聲音的非議。
但是你要派遣一個(gè)身份不夠的過(guò)來(lái)，卻又怕寒了秦風(fēng)的心。
恰好，應(yīng)副府尹這邊和秦風(fēng)有關(guān)系，那么自然就再合適不過(guò)了。
“賢侄，你這可是衣錦還鄉(xiāng)啊！看見(jiàn)你這么成功，我真的感覺(jué)到自豪！”應(yīng)府尹前給了秦風(fēng)一個(gè)熱情的擁抱。
這也代表著郢城方面對(duì)秦風(fēng)的態(tài)度，熱情，擁抱，不疏遠(yuǎn)。
秦風(fēng)會(huì)心一笑。
隨后在應(yīng)副府尹熱情的挽手下，一路步入了郢城招待特別來(lái)賓的座駕——大秦-嬴。
這自然也是屬于大秦重工的汽車(chē)了。
而且這款車(chē)，也是屬于大秦重工最高配置的一款車(chē)。
其對(duì)標(biāo)的就是奔馳S600之類(lèi)。
這就是專門(mén)為一些重要人物設(shè)計(jì)的限量版車(chē)。
畢竟，大秦重工的定位，絕不僅僅是民間入門(mén)級(jí)車(chē)。
這全球的車(chē)商，從來(lái)都不會(huì)只是定位單一市場(chǎng)。
你絕對(duì)不會(huì)見(jiàn)到豐田就只買(mǎi)入門(mén)級(jí)的卡羅拉，其面還有更好的凱美瑞，還有皇冠，再往走，還有獨(dú)立子品牌雷克薩斯。
奔馳，也有A系，B系，C系，S系。
寶馬也有1系，3系，5系，7系等等。
這些都說(shuō)明了，對(duì)于任何車(chē)商來(lái)說(shuō)，都是要全系發(fā)展的。
你不能當(dāng)拐角馬。
之所以后世國(guó)企車(chē)商都是拐角馬，那是因?yàn)榭诒蛔鰤牧恕?br />
國(guó)產(chǎn)的給人就是便宜，易壞。
國(guó)外的，就是給人品質(zhì)兼優(yōu)的特點(diǎn)。
這種情況下，你想要賣(mài)高價(jià)，那就不可能了。
這是什么造成的？
自己造成的。
所以，秦風(fēng)從一開(kāi)始就制定了高中低三檔全面發(fā)展的路線。
例如秦-扶蘇，就是轎車(chē)系列。
然后還分為幾檔，秦-公子蘇。這就是更高一檔。
再高一檔，就秦-太子蘇。
這是很明顯的劃分。
然后，贏，這就是最高端的轎車(chē)了。屬于那種總裁級(jí)別的轎車(chē)。
這種轎車(chē)可不便宜。
就算是如今，那也要百萬(wàn)元一輛。
當(dāng)然，在這個(gè)年代，這么貴的轎車(chē)，那郢城縱然已經(jīng)成為直隸特區(qū)也是開(kāi)不起的。
所以，這都是大秦重工捐贈(zèng)的。
為慶賀郢城成為直隸特區(qū)捐贈(zèng)的。
一共捐贈(zèng)了三輛。
郢城方面也為了避免鋪張浪費(fèi)，落人口實(shí)。
所以，郢城方面并沒(méi)有拿來(lái)公用。
張府尹都是乘坐的公子蘇級(jí)別。
太子蘇都不敢坐，如何敢坐贏。
所以，這三輛車(chē)就被拿來(lái)迎接外賓，或者重要貴客所用。
那樣，無(wú)論多高規(guī)格都是可以接受的。
外界也無(wú)法說(shuō)什么。
至于說(shuō)贏的配置，真的值得如今這么高的價(jià)格？
值！
秦風(fēng)毫不夸張說(shuō)。
贏的各種配置，都是最頂尖的。
例如，如今的秦，就擁有了藍(lán)牙接口。
別看現(xiàn)在才是2000年，但藍(lán)牙接口卻早就存在了。
首先，要知道，什么是藍(lán)牙？
公元10世紀(jì)，北歐諸侯爭(zhēng)霸，丹麥國(guó)王挺身而出，在他的不懈努力下，血腥的戰(zhàn)爭(zhēng)被制止了，各方都坐到了談判桌前。通過(guò)溝通，諸侯們冰釋前嫌，成為朋友。由于丹麥國(guó)王愛(ài)吃藍(lán)梅，以至于牙齒都被染成了藍(lán)色，人稱藍(lán)牙國(guó)王，所以，藍(lán)牙也就成了溝通的代名詞。
一千年后的如今，當(dāng)新的無(wú)線通信規(guī)范出臺(tái)時(shí)，人們又用藍(lán)牙來(lái)為它命名。藍(lán)牙技術(shù)是愛(ài)立信、IBM等5家公司在1998年聯(lián)合推出的一項(xiàng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。隨后成立的藍(lán)牙技術(shù)特殊興趣組織（SIG）來(lái)負(fù)責(zé)該技術(shù)的開(kāi)發(fā)和技術(shù)協(xié)議的制定，如今全世界已有1800多家公司加盟該組織。
最早由哪家公司提出的？
1995年，愛(ài)立信公司bai最先提出du藍(lán)牙概念。藍(lán)牙規(guī)范采zhi用微波頻dao段工作，傳zhuan輸速率每秒shu1M字節(jié)，最大傳輸距離10米，通過(guò)增加發(fā)射功率可達(dá)到100米。
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至于全球第一家汽車(chē)公司是誰(shuí)？
大秦-贏。
也就是說(shuō)，這三輛總裁旗艦級(jí)的汽車(chē)，才是全球第一款真正使用藍(lán)牙的汽車(chē)。
如今雖然說(shuō)，藍(lán)牙已經(jīng)被愛(ài)立信等手機(jī)廠商開(kāi)始普及。
全球如今已經(jīng)有多達(dá)百款手機(jī)使用了藍(lán)牙。
但是，對(duì)于車(chē)商來(lái)說(shuō)，藍(lán)牙依然是可有可無(wú)的東西。
車(chē)企一向都是驕傲的，都是頑固的。
對(duì)于新東西，向來(lái)都不怎么心。他們自然有他們的一套邏輯。
但是，對(duì)于秦風(fēng)來(lái)說(shuō)，卻不同。
秦風(fēng)是知道未來(lái)車(chē)企發(fā)展的。
所以，每一輛秦都安裝了藍(lán)牙技術(shù)。
這還是因?yàn)槟壳八{(lán)牙技術(shù)偏貴了一點(diǎn)。安裝在普通車(chē)，不太劃算。
不僅如此，嬴的中控臺(tái)，雖然依然保留了CD機(jī)，以及收音機(jī)，但是兩個(gè)卻做成了集成塊。這就是方便，未來(lái)直接更換。
那樣，未來(lái)一旦導(dǎo)航技術(shù)足夠成熟，就能立刻將其更換為導(dǎo)航系統(tǒng)。可以極為方便的添加屏幕。
同時(shí)，整個(gè)前座，秦風(fēng)采取了飛機(jī)座艙的設(shè)計(jì)感。
讓司機(jī)如同在駕駛一臺(tái)飛機(jī)一般。
至于后座，那就不用說(shuō)了。
極其的奢華，舒適，不但有后座電視屏可以觀看VCD，同時(shí)還有一個(gè)小型車(chē)載冰箱，可以放一些冰鎮(zhèn)酒水之類(lèi)。
除此之外，所有的座椅，都采用了航空座椅，可以放下來(lái)平躺。
給人的整個(gè)感覺(jué)，就是舒坦。
加真皮包裹，木質(zhì)地板等等。
因?yàn)檫@是原廠生產(chǎn)，整裝工藝成熟，因此絕不會(huì)發(fā)生若干年后，整體車(chē)身內(nèi)有各種異響的現(xiàn)象。
百萬(wàn)級(jí)，自然是值得的。
當(dāng)然，現(xiàn)在也并沒(méi)有將其進(jìn)行全面的推廣。
畢竟這個(gè)車(chē)價(jià)太高了。
而且時(shí)機(jī)還不夠成熟。
秦風(fēng)的構(gòu)想是隨著胡潤(rùn)排行榜的崛起，將會(huì)有越來(lái)越多的超級(jí)富豪為所人熟知。
這種情況下，再來(lái)推廣。
到時(shí)聯(lián)合胡潤(rùn)打個(gè)廣告，那樣，就不愁大秦-贏沒(méi)有客戶了。
到時(shí)，國(guó)內(nèi)最頂尖的富豪，都乘坐自己的大秦-贏，那到時(shí)，還怕被什么寶馬，奔馳搶走生意嗎？
不可能的。
那絕對(duì)不可能。
所以，秦風(fēng)這邊，現(xiàn)在也不急。
此刻，坐在自己旗下品牌頂級(jí)豪車(chē)?yán)铮仫L(fēng)這種感覺(jué)，那是非常不一樣的。
這種感覺(jué)，很自豪，很驕傲。
如同郢城人民看到秦風(fēng)回家一樣的感覺(jué)。
“怎么樣，這次回來(lái)，感覺(jué)如何？”應(yīng)副府尹介紹四周說(shuō)。
這四周的變化，已經(jīng)非常之大。
僅僅才一年不到的時(shí)間，或者說(shuō)，自從郢城成為直隸特區(qū)后，各種和變化就極為驚人了。
整個(gè)郢城，四處都在趕工期。
這早就了郢城現(xiàn)在雖然看似工期繁忙，四處都是工地的現(xiàn)狀，但卻給人一種欣欣向榮的積極感。
甚至讓人覺(jué)得，這兒就是希望，這兒就是未來(lái)，這兒就是世界中心。
“很自豪！”秦風(fēng)感嘆。
這兒，讓秦風(fēng)生出一股不屬于北廣的感覺(jué)。
甚至有種，在未來(lái)不會(huì)輸給紐約曼哈頓的感覺(jué)。
因?yàn)椋堑囊?guī)劃有自己這個(gè)總工程師在。這個(gè)靈魂工程師。
秦風(fēng)是按照未來(lái)二十多年后人類(lèi)發(fā)展的藍(lán)圖去規(guī)劃的。
這種規(guī)劃，本就是具備超級(jí)前瞻性的。
可以說(shuō)，大多數(shù)人都無(wú)塵服意識(shí)到的一些城市發(fā)展局限性，都被秦風(fēng)提前規(guī)劃出來(lái)，提前規(guī)避了。
這樣自然發(fā)展起來(lái)，在一個(gè)非常漫長(zhǎng)的時(shí)間段內(nèi)，是不會(huì)早于發(fā)展瓶頸的。
這種情況下，郢城的發(fā)展，要說(shuō)輸給紐約，那真的有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
當(dāng)然，想要超越，那真得等待時(shí)間了。
畢竟，如今來(lái)說(shuō)，這才是發(fā)展初期。
想要超越，那不僅僅是城市外觀靚麗，還要有內(nèi)涵在。
也就是說(shuō)，還要城市里所有居住的市民覺(jué)得幸福。
這才是最關(guān)鍵的。
如果一個(gè)城市再光鮮亮麗，結(jié)果民眾生活的苦不堪言，那就如同那句名言：金玉其外敗絮其中。
這樣的城市，沒(méi)有一點(diǎn)價(jià)值。
此刻，郢城電視臺(tái)方面，也結(jié)束了這次直播。
畢竟，其是直播，不可能真的一路跟拍秦風(fēng)。
那樣，不但占用節(jié)目時(shí)間太過(guò)漫長(zhǎng)，同時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致泄露一些不必要的信息。
他們這是要和秦風(fēng)會(huì)談呢。
所以，簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)直播過(guò)后，郢城電視臺(tái)就離開(kāi)了。
至于秦風(fēng)這邊，則直接到了郢城如今的會(huì)客廳。
在這里，秦風(fēng)見(jiàn)到了等候多時(shí)的張府尹等人。
“秦大師，歡迎回家！”張府尹等人鼓掌歡迎。
秦風(fēng)內(nèi)心暖暖的。
雖然不排除這里面有許多做戲的成分在，但是他們既然能夠齊聚一團(tuán)等候自己，而且，看這模樣，應(yīng)該是等候多時(shí)。那就足以讓秦風(fēng)感動(dòng)。
一番熱情寒暄之后，紛紛落座。
自然，這不是酒局。
對(duì)于張府尹等人來(lái)說(shuō)，郢城成為直隸特區(qū)之后，最大的改變就是他們不再在酒桌討論事情。
對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，酒桌文化，如今可以說(shuō)完全去除了。
酒桌文化，不但浪費(fèi)時(shí)間，浪費(fèi)金錢(qián)，同時(shí)，也會(huì)誤事。
這完全就是糟粕。
之前，有一些傳統(tǒng)文化，還有一些來(lái)自外界的壓力在內(nèi)。
所以，讓眾人不得不接受酒桌文化。
但是，如今，卻是完全沒(méi)必要。
影城如今已經(jīng)是直隸特區(qū)，不需要再看任何人臉色。
自然，也就不再需要搞什么酒桌文化。
茶話會(huì)，無(wú)疑是最好的。
眾人在簡(jiǎn)單的閑聊之后，就進(jìn)入了主題。
主題自然是郢城未來(lái)的發(fā)展。
現(xiàn)在郢城已經(jīng)是直隸特區(qū)了。
那么，郢城的發(fā)展，自然也要有新的標(biāo)準(zhǔn)，新的起點(diǎn)，新的規(guī)劃了。
尤其，張府尹這邊，除了在勾畫(huà)高鐵之外，也在考慮是否修建地鐵等民用設(shè)施，讓郢城更加方便一點(diǎn)。
不過(guò)目前來(lái)說(shuō)，郢城修建地鐵，各方態(tài)度不一致。
反對(duì)者甚多，但支持者也不少。
這讓張府尹也很頭疼。
請(qǐng)來(lái)了不少國(guó)內(nèi)外專家，但是態(tài)度也是迥異。
各家都有各自支持的觀點(diǎn)，讓其難以抉擇。
所以，張府尹這邊也早就想要將秦風(fēng)請(qǐng)回來(lái)，看看究竟怎么弄。
是否應(yīng)該修建地鐵。
地鐵？
秦風(fēng)沒(méi)想到，一回來(lái)，就有這么個(gè)難題等著自己。
地鐵是否該修建？
在秦風(fēng)記憶里，郢城三十年后都沒(méi)有地鐵。
因?yàn)檑堑陌l(fā)展規(guī)模有限，自然不具備修建地鐵的作用。
除此之外，郢城這邊也受限于長(zhǎng)江流域的限制。
郢城整個(gè)地貌是東西狹長(zhǎng)，南面受到長(zhǎng)江的限制，無(wú)法擴(kuò)張。
北方是可以擴(kuò)張。
但是北方卻又有許多農(nóng)田。
而東西方太過(guò)狹長(zhǎng)，你不能一味的東西方擴(kuò)張下去。
那樣，最終的結(jié)果就很奇葩。
一座城市，東西過(guò)于狹長(zhǎng)，那是非常不科學(xué)的。
那會(huì)平白無(wú)故的提升城市交通成本，運(yùn)營(yíng)成本等等各種不利因素。
這些原因，都導(dǎo)致了前世郢城的發(fā)展不利。
所以，郢城在前世，各方面都不具備修建地鐵的理由。
但如今，郢城是直隸特區(qū)了，那就有了修建地鐵的先決條件。
但是該不該修建，那是另外一回事。
這個(gè)就需要仔細(xì)斟酌了。
難題，自然都是交給能者。
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