克萊斯勒汽車集團(tuán)同意這次的收購(gòu)，凱斯滕米勒?qǐng)?zhí)行官卻并沒有開心，反而覺得很無奈。
將bili-lamhini-s.p.a汽車公司并入，意味著集團(tuán)除了賓利、阿斯頓-馬丁以外，又要多出一個(gè)賠錢貨，而且開發(fā)超級(jí)跑車投資不小，嚴(yán)重拖累集團(tuán)本就不高的利潤(rùn)。
但沒辦法，誰讓小老板喜歡呢，公司百分之一百股份，都屬于韓宣，所有決定他說了算，在凱斯滕米勒看來，就像花錢買個(gè)大玩具而已。
韓宣聽到這個(gè)好消息，眼睛瞬間發(fā)亮，早在幾年前，他就動(dòng)過蘭博基尼的心思，但是當(dāng)時(shí)自己的汽車公司才剛剛起步，手里資金也不充裕，于是沒去和克萊斯勒那邊聯(lián)系。
如同凱斯滕米勒所想，韓宣確實(shí)在“買玩具”，因?yàn)橄矚g所以買了，自己開心就好。
假如發(fā)展得順利，并不是一定會(huì)虧，在前世時(shí)候，蘭博基尼汽車公司一年賣出三千多輛超級(jí)跑車，剛好是法拉利的一半，加上配件、保養(yǎng)等業(yè)務(wù)，全球利潤(rùn)達(dá)到驚人的八億多歐元。
這說明富人們很喜歡蘭博基尼的外形和性能，在韓宣雄厚財(cái)力支持下，說不定還可以更加輝煌。
阿斯頓-馬丁one111算是超級(jí)跑車，但本身并不是純粹的超跑品牌，韓宣身體往前探，問道：“真的？克萊斯勒和我們公司簽約了嗎？”
“還沒有，我們公司的人正在考察工廠以及設(shè)計(jì)圖紙，diablo設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是克萊斯勒汽車公司的，正試圖將他們也留下，那些人對(duì)品牌文化更了解。
過幾天簽好合約之后，我會(huì)打電話告訴你，他們派人來我們的研發(fā)部，看到實(shí)車時(shí)候，表情簡(jiǎn)直驚呆了。
哈哈！想到就覺得搞笑，那些汽車公司，近幾年來一直密切關(guān)注著我們公司的研發(fā)進(jìn)度。
他們也在加快更新?lián)Q代的速度，一月份那些車商來參加北美國(guó)際車展時(shí)候，我去現(xiàn)場(chǎng)看過。
有一些車的外形不錯(cuò)，但跟我們公司那幾款完全沒辦法比，他們?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的成員，思路很僵化。
下周一巴黎車展開幕，我們公司自從發(fā)布概念車之后，就沒參加過任何車展，我已經(jīng)跟主辦方說好會(huì)去參加，你要一起去嗎？”
車隊(duì)停在研究所門口，韓宣對(duì)凱斯滕米勒?qǐng)?zhí)行官說：“這樣的大事，我自然不會(huì)錯(cuò)過，到時(shí)候坐我的飛機(jī)，我們一起去。
顧客們已經(jīng)等待好久，估計(jì)都快忘記我們公司的這些車。
對(duì)了，我聽說大眾公司，把布加迪從墳?zāi)估锿诔鰜砹耍俊?br />
之所以說把法國(guó)品牌布加迪，從墳?zāi)估锿诔鰜恚且驗(yàn)檫@個(gè)品牌創(chuàng)建于1909年，到1947年時(shí)候就已經(jīng)隨著創(chuàng)始人去世而停產(chǎn)。
期間多次轉(zhuǎn)手，原型車做過許多次，但一直沒有量產(chǎn)上市。
直到最近這些年，才鼓搗出一款……豪華房車。
因?yàn)槭蹆r(jià)太高，公司很快破產(chǎn)，最終被大眾集團(tuán)收入囊中，韓宣上個(gè)月聽說過這個(gè)消息。
凱斯滕米勒?qǐng)?zhí)行官不明白，小老板為什么會(huì)問它，布加迪只是個(gè)小品牌而已，仔細(xì)回想，才記起有這件事，問道：“嗯，怎么了？”
“我只是隨口問問，它的老爺車很不錯(cuò)，我收藏了一輛黑色的type-57sc-ic雙門版。”
沒有超跑威航，布加迪只是一個(gè)沒落的品牌而已，但對(duì)韓宣來說，卻有著不同的意義，那是他曾經(jīng)夢(mèng)寐以求、看到都會(huì)流口水的品牌。
“布加迪老爺車很不錯(cuò)，我記得世界上只有三輛這款車吧？”
凱斯滕米勒剛說完，韓宣拍拍他肩膀，自己也覺得很不好意思，開口說：“我知道這個(gè)工作有些麻煩，但請(qǐng)你幫我把布加迪品牌也買回來……”
執(zhí)行官先生傻眼，大眾集團(tuán)剛買下布加迪，現(xiàn)在又要自己去買？
苦著臉說：“小老板，我們公司的品牌已經(jīng)夠多了，同行說我們很奇葩，簡(jiǎn)直是在燒錢。
我覺得應(yīng)該先搶占一部分市場(chǎng)，之后再進(jìn)行擴(kuò)張，現(xiàn)在我們hans集團(tuán)名氣大，但實(shí)際汽車市場(chǎng)占有量，甚至還不到全球總市場(chǎng)的千分之一。”
“這不是快投入生產(chǎn)了么，到時(shí)還用怕沒有占有量？
不是我吹，那幾款車一出世，銷量絕對(duì)高到連福特、戴姆勒-奔馳、寶馬等等公司都怕。
我只是讓你買下它而已，布加迪只有一個(gè)品牌，其他什么都沒有，價(jià)格不會(huì)太高，說不定將來有用呢，按照我說的去做吧……”
研究所外形，是一個(gè)很奇怪的蛋形，外面墻都是玻璃，就像是傾斜四十五度角放置的鴨蛋。
下午時(shí)分，外面溫度還很高。
從正門進(jìn)去，涼爽的風(fēng)撲面而來，很罕見地沒人迎接，問過接待員之后，才知道他們出去看試車了。
凱斯滕米勒?qǐng)?zhí)行官拍腦袋，笑道：“哈！早上鮑勃主管跟我說過這件事，我弄忘了。
往這邊走，我?guī)闳ピ囓噲?chǎng)……”
剛進(jìn)門又出來，胖丁才爽一分鐘不到，發(fā)現(xiàn)又要離開，死賴著不肯走。
但發(fā)現(xiàn)主人竟然沒有理睬自己的意思，又急忙跟上去，以前走丟過一次，它現(xiàn)在可不敢再亂跑了。
韓宣沿著路邊行走，樹木還不足已遮擋陽(yáng)光，腳下都是他公司的土地，試車場(chǎng)就在廠區(qū)內(nèi)部。
路過一棟四四方方、被綠樹掩映的玻璃建筑時(shí)候，凱斯滕米勒?qǐng)?zhí)行官說：“那里是我們和康明斯公司，合資成立的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)科研所，總投入已經(jīng)超過三億六千萬美元。
發(fā)動(dòng)機(jī)制造工廠建好了，幾款不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線正在組建，等你驗(yàn)收完成后，一個(gè)月內(nèi)就可以開始生產(chǎn)。
康明斯公司試圖跟我商談，將股份比例提高到35%，但是我沒有答應(yīng)，按照之前的合同，我們依然持有新公司75%股份。
設(shè)計(jì)出來的幾款發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，只是在消耗上略微有些高，大概比通用動(dòng)力同性能發(fā)動(dòng)機(jī)高出2.8%，不過換來的是更強(qiáng)馬力。”
韓宣邊聽邊點(diǎn)頭，試車場(chǎng)就在前面，通過圍欄網(wǎng)，能看見紅色跑道上，幾輛不同型號(hào)的車正在追逐，只是一閃而過，接著又被樹木擋住。
回想剛才畫面，韓宣見到了車頭帶有大大銀色三叉戟的瑪莎拉蒂轎車和suv，也看到了阿斯頓-馬丁的經(jīng)典車頭，另外還有車頭帶有一尊銀色麒麟的小轎車。
心頭火熱，新車照片在郵箱里看過無數(shù)次，現(xiàn)在終于要看到真車了.....
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