“王總，這是按照新的設(shè)計圖紙研發(fā)的車型，只是為什么要弄這個商務(wù)車出來，不是說吉力公司不生產(chǎn)這類車型嗎？”車身車殼研發(fā)中心的馬教授有些不解，沒人買，你弄一輛干什么？
一輛車，也拿不到批文，生產(chǎn)不了啊。這不比當(dāng)年了，當(dāng)年沒有批文的小廠子造車的也有，不掛牌在路上開，有點關(guān)系照應(yīng)，只要不肇事，基本也不會有什么事兒。
那時候不只是沒有批文自己組裝的車輛，還有一些已經(jīng)報廢的車輛，自己改裝的車輛在路上跑的都很常見，甚至包括了一些走私車。
但那都是八十年代，九十年代才會發(fā)生的事兒，現(xiàn)在不太可能那么弄了。更何況多少車企盯著他們?nèi)A安公司呢，王浩安又是首富，一點小錯都會被無限放大。
“只看一個圖片，李大福自然是不愿意生產(chǎn)，可如果這款車拿出去參展呢？如果在展會上獲得了不少的好評呢？如果很多人表示感興趣呢？你說李大福會不會想要生產(chǎn)？”
為什么服裝業(yè)有那么多的服裝發(fā)布會、展銷會，那上面發(fā)布的都是一些沒有量產(chǎn)的服裝，甚至許多還都不算成品，是需要進(jìn)行調(diào)整的。
大家看時裝發(fā)布會上有許多的產(chǎn)品都非常的夸張，可真正生產(chǎn)的卻不會如此。
汽車行業(yè)也是如此，經(jīng)常會發(fā)布一些概念車，一來是展示公司的技術(shù)實力，二來也可以看看反響如何，是否有人愿意下訂單。
就說一些國外進(jìn)入華夏市場的車型，許多還沒生產(chǎn)呢，為什么就有訂單了，還不是之前在展銷會的時候看到了，或者是在其他渠道知道了。
也正是這些訂單，保證了這些車型能夠被更快的生產(chǎn)出來，面向這些需要的消費者。
今年馬上在魔都會有一個國際車展，說是國際車展，實際上來參展的汽車企業(yè)并不太多，展覽的車型也沒太多，都是針對華夏市場的一些產(chǎn)品。
一些想要進(jìn)入華夏市場，但又在猶豫是否合資的車企，還有一些已經(jīng)合資的車企，猶豫是否要推出車型車的，同時他們也看看，華夏車企是否有什么新技術(shù)了，他們好拿出相應(yīng)的技術(shù)來針對。
一般大型的工業(yè)企業(yè)，都是將自己略低一檔的技術(shù)拿出來生產(chǎn)，這種技術(shù)更加的成熟，也足夠滿足市場需求。
他們最頂尖的技術(shù)，都在實驗室，等到主流的技術(shù)將變成二流的時候，才會將成熟的新技術(shù)拿出來，這樣就能保證他們?nèi)魏螘r候，技術(shù)都是國際的一流，絕對不會落伍。
那些直接將最好技術(shù)拿出來的企業(yè)，往往都是曇花一現(xiàn)，因為會被其他企業(yè)針對。
這一次華夏的國際車展，據(jù)說會有許多公司拿出一些華夏所沒有的產(chǎn)品來，用的都是國際一流技術(shù)，尤其是發(fā)動機、變速箱等。
王浩安知道，他們就是在針對華安。在他們心中，華夏是不應(yīng)該，也不能出現(xiàn)國際一流技術(shù)的，一些不錯的二流技術(shù)也不行。
這塊市場，他們心里已經(jīng)都扒拉到了自己的盤子里，都等著吃掉呢。如果這時候被別人來分一口，他們肯定不愿意。
華安還是華夏的企業(yè)，天然就有一些優(yōu)勢，這也是那些車企不愿看到的。
那些國企都沒研究出好技術(shù)呢，讓一家民營企業(yè)研究出來了，那華夏的其他國企還會繼續(xù)跟他們合作嗎？還會繼續(xù)采購他們的零配件嗎？會不會想要自主研發(fā)一些產(chǎn)品？
尤其是在華夏加入世貿(mào)組織之后，整車進(jìn)口的關(guān)稅非常高，可進(jìn)口部分零配件，然后在華夏進(jìn)行組裝，就能降低售價了。
只是這種方式，也要遵守一定的比例，你進(jìn)口的零配件占整車比例不能超過一定的值，超出之后，還是按照整車計算。
這時候一些企業(yè)就想出了另外一種方式，那就是分別跟不同的華夏車企進(jìn)行合資。我在這家車企授權(quán)一些零配件的技術(shù)，在另外一家授權(quán)另外一些。
這樣我進(jìn)口發(fā)動機、變速箱就行了，其他的零配件，包括底盤都能在華夏生產(chǎn)，兩家合資公司之間相互采購，組裝一下就是他們要的整車了。
這也就導(dǎo)致未來華夏的車企看起來發(fā)展的不錯，一些技術(shù)能夠達(dá)到國際一流，但都是些不重要的技術(shù)，也就是可以替代的，訂單多，是因為成本低。
不過靠著一些便宜的零配件，也沖擊了不少歐洲老牌車企的市場，算是變相的縮小了雙方之間的差距。
但是這種方式，是王浩安所不愿意學(xué)習(xí)的，他要讓核心部分，追趕上世界一流車企的腳步。
雖然現(xiàn)在差距依然非常大，可王浩安不怕，他就當(dāng)花錢給自己實現(xiàn)夢想了。哪怕十年不賺錢，他也撐得住。
這次的車展，國外一些車企必然會拿出來一些針對華安的技術(shù)，比如更好的變速箱，更強動力的發(fā)動機等等，而這些產(chǎn)品，絕對不會授權(quán)會華夏公司生產(chǎn)，僅僅只是作為那些大公司炫耀一般的展示罷了。
而在他們炫耀的時候，王浩安也不會坐以待斃，要拿出來一些讓對方感受到威脅的產(chǎn)品才行。
這款cv，就是王浩安給車展準(zhǔn)備的，要給那些外國車企一些驚喜！
馬教授知道王浩安是要做概念車了之后，也沒再含糊，要是能新推出一款車型，那么他們研發(fā)中心也能多一些收入，他們的獎金肯定不會少了。
雖然四家研發(fā)中心目前都是入不敷出，可王浩安一點沒有縮減他們的研發(fā)經(jīng)費，更沒有縮減他們的薪資待遇，甚至承諾的獎金，也一分都沒少。
王浩安如此對待他們，他們也都干勁十足，不只是能讓自己賺的更多，還能實現(xiàn)他們的夢想。
“王總，放心吧，一個月內(nèi)，這款車肯定能造出來，我們研發(fā)中心也是有幾位能夠手工組裝車的老師傅的。”馬教授保證道。
“好，那就盡快吧。車展的時候，你們四個研究中心的負(fù)責(zé)人都帶一兩個人去看看，見識一下差距，也找準(zhǔn)我們未來的發(fā)展方向�！�
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