在原送貨員高橋光一回老家后的第二天，張恒頭一次趕在交警上班前把所有貨物都送完了，而他的耳邊也響起了那個熟悉的提示音。

    【獲得新技能——汽車駕駛LV0】

    張恒深吸了一口氣，這段時間他的日夜顛倒總算換來了回報，雖然他到現(xiàn)在都不知道技能等級的具體評判標(biāo)準(zhǔn)是什么，但參考他之前得到野外生存技能時的情況，LV0也就意味著他至少已經(jīng)入門了。

    就時間上來說這速度或許并不算快，但也絕對不算慢了，要知道距離他開始摸方向盤也只過去了一周的而已，就連原本等著看笑話的武田徹也挑不出什么毛病來，只是摸著下巴嘟囔了句，“該不會是把沒送完的貨都扔路邊了吧。”

    張恒沒理這貨，將鑰匙拋還給他就去搭公交回學(xué)校了。

    他也差不多快習(xí)慣這樣的生活了，上課，打工，為某無良老板免費(fèi)運(yùn)送水產(chǎn)，另外再抽空回復(fù)Ameko每天發(fā)來的那些稀奇古怪的短訊，日子就這樣一天天過去。

    兩個月的時間眨眼而逝，距離他來到這個游戲副本已經(jīng)過去了快三個月，這時間其他玩家早就被強(qiáng)制返回了，而張恒的進(jìn)度條才走了不到四分之一。

    他沒著急去做那個主線任務(wù)，卻意外的先完成了兩個小成就。

    一個是游覽十處東京景點(diǎn)，另一個是品嘗三十種日本美食，各給他帶來了3點(diǎn)游戲積分。

    這東西沒有什么難度，就拿游覽十處東京景點(diǎn)而言，只要你愿意去基本都可以完成，但問題是考慮到緊張的任務(wù)時限，很少有人舍得抽出幾天時間去無關(guān)的地方閑逛。

    張恒卻是經(jīng)常在周末的時候被Ameko拉著去周邊包括天空樹、三鷹美術(shù)館、淺草寺等地方游玩，他不排斥這種事情，畢竟他又不趕時間，而且他平時的日程已經(jīng)排的夠滿了，也要適當(dāng)放松下。

    有可愛的虎牙美女做導(dǎo)游一起四處游覽，這樣的機(jī)會可不是經(jīng)常能遇到的，因此他反倒莫名其妙刷到6點(diǎn)積分。

    除此之外，有了上一輪游戲的前車之鑒，張恒也在等著60天的原定回歸期限到達(dá)后會不會有什么事件被刷新，結(jié)果還真的被他發(fā)現(xiàn)了一個bug。

    日本大學(xué)社團(tuán)招新一般是在每年的三四月份，除此之外由于留學(xué)生增多，九月份作為留學(xué)生入學(xué)的高峰期也會有不少社團(tuán)再次招新，張恒剛?cè)雽W(xué)的時候也看到了不少招新的海報和傳單，但他正在忙著練日語，沒有參加任何社團(tuán)。

    結(jié)果沒想到60天后這些社團(tuán)又開始招新了，張恒問Ameko，后者也不知道為什么，只說可能是因為沒招夠人吧。

    但在經(jīng)歷了永不沉沒的貝爾事件后張恒對身邊這種反常很敏感，他幾乎可以肯定這些社團(tuán)中藏著什么秘密。

    于是張恒把所有社團(tuán)的招生簡章都收集了一份，其中有比較常見的足球部、游泳部、棒球部、劍道部、將棋部、花牌部等等，尤其花牌部，在學(xué)校的人氣一直很高，傳單上主打的部長和副部長都是元?dú)饷郎倥��?br />
    不過張恒的注意力不在這上面，他更關(guān)注那些和汽車有關(guān)的社團(tuán)，到目前為止看到的有四驅(qū)車部、賽手研習(xí)會還有車模攝影部，結(jié)果張恒打聽了下，發(fā)現(xiàn)四驅(qū)部和他想象中的四驅(qū)部并不是一回事兒。

    這伙人玩的還真就是四驅(qū)車，不過不是四輪驅(qū)動的賽車，而是那種《四驅(qū)小子》里的玩具四驅(qū)車，由日本田宮（TAMIYA）公司開發(fā)，在大陸的正統(tǒng)山寨版則是奧迪雙鉆，曾經(jīng)風(fēng)光一時，但如今已經(jīng)是時代的眼淚，沒想到在學(xué)校中還有一票鐵桿愛好者。

    張恒暫時不想一邊跟著玩具四驅(qū)屁股后面吃灰一邊大喊什么沖刺流星，大炮特使，燃燒太陽……那畫面實(shí)在太美，至于后面那個車模攝影部更是從名字中就散發(fā)著一股不正經(jīng)的氣息，因此張恒最后還是決定先加入賽手研習(xí)會看一看。

    這也是三者中聽起來最正經(jīng)的社團(tuán)。

    而進(jìn)去后他還真的學(xué)到了不少東西，社團(tuán)的創(chuàng)辦者是一位學(xué)長，最初只是個賽車愛好者，在大學(xué)和幾個興趣相同的朋友一起成立這個小社團(tuán)，自己摸索練習(xí)，結(jié)果技術(shù)越來越厲害，在大四時被車隊簽約，成為職業(yè)賽車手，如今馳騁在GT300組的賽場上。

    三年時間他把自己的訓(xùn)練和摸索都用紙筆記錄了下來，如今完全對社員公開，除此之外還有他的日常訓(xùn)練視頻，還在部落格上不斷更新的經(jīng)驗和感悟。

    比武田徹也那個只在一起去魚市和回來的途中開口指點(diǎn)他的小氣鬼大方多了，不過兩者的訓(xùn)練方式和駕駛風(fēng)格卻不太一樣。

    學(xué)長屬于侵略如火大開大合型的選手，推崇氣勢第一，一路猛踩油門，而水產(chǎn)店老板卻是徹頭徹尾的技術(shù)型選手，張恒在網(wǎng)上搜到了后者早期的比賽視頻，發(fā)現(xiàn)這家伙在比賽的時候很陰，永遠(yuǎn)跟在別的車后面，只在最后一兩圈才開始真正發(fā)力。

    而他常掛在嘴邊的話也是“賽車是一項策略游戲，不止是技術(shù)的比拼，也是智力的較量，普通的車手只有眼前的道路，而真正厲害的高手心里要永遠(yuǎn)要跳出視覺的限制，看到全景。”

    不過這家伙說了不到兩句又開始欠抽了，“嘛，不過像你這種菜鳥是不會懂這種境界的，你先把海鮮送好吧，拖你的福，最近生意不錯，訂單量又增加了20%，還是老規(guī)矩，送不完你要賠錢給我。”

    張恒如今已經(jīng)去考過了駕照，不過他發(fā)現(xiàn)這沒什么卵用，除了還要趕回學(xué)校上課外，也因為這輛被武田徹也從垃圾堆里扒出來的L300屬于徹頭徹尾的黑車，沒有任何年檢與保險，車牌也是偽造的。

    難怪這家伙之前對張恒一路上的違章行為視若無睹，反正只要沒被逮到怎么開都可以，但一旦被交警攔下那基本上就是十死無生，足以把牢底坐穿。

    因此張恒也只能繼續(xù)在路上埋頭狂飆。

    不過不管怎么說，學(xué)長的筆記和訓(xùn)練視頻還是給了他不少啟發(fā)的，這種和他目前所學(xué)完全不同的風(fēng)格也帶給他很多啟發(fā)。

    而在三個月后，武田徹也也終于開始傳授他車輛改裝方面的知識。

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