真理并不保有歷史上存在的任何一款su-45，根據惠里莎對戰車了解的程度，能夠配得上su-45的，就是展品區的紅色追獵者，僅僅是t-70底盤扣個追獵者形狀的車殼，把假的“57神針”拆下來，裝上可以代替的66倍徑的45mmm42反坦克炮了。

    紅色追獵者只是因為長得像德國追獵者才在后來得到的別稱，實驗搭載過45mm、57mm、76mm炮，分別全稱su-it-45、su-it-57、su-it-76，其中57mm炮因后座過長而完全否決；45mm炮因為炮座占用小而可以搭載兩門，然而火力依舊不足；斯大林對su-it-76很感興趣。

    su-it-76比后來投入量產的su-76還要好，投入的材料也比較少，用現代工藝仿制的成本就更低于su-76了，看似不錯，但歷史上這款戰車因為引擎遲遲達不到要求，原型車就被拿去當靶車了。

    大洗女子學院曾向真理學園訂購了kv-220重型坦克、t-46-1輕型坦克、su-12自行火炮3輛戰車。但是如今，由于某些管理混亂的問題，t-46和su-12被重復訂購了，所以，諾娜提出了用su-it-45和bt-7a代替的方案。

    而且，su-it-45和bt-7a是可以很快和kv-220一起發貨的。

    然而，惠里莎不用屈指一算就可以得出，這兩個代替品的價格比較低。

    “因為價格比較低，所以將那個被燒毀了車體但炮塔還算完好的kv-1的炮塔出讓，這個代替方案如何？”諾娜接著說。

    多給一個kv-1重型坦克的炮塔，這一下反而賺了，可考慮到kv-1的炮塔的生產時間，似乎能算扯平？

    惠里莎其實知道其中還有什么問題——kv-220那個假107炮套筒中的85mm炮，其實根本無法通過戰車道聯盟的審核。

    kv-220有計劃使用口徑為85mm的火炮不假，但不是歷史上要搭載的f-30炮，而是為了偷工減料而隨便弄了最容易入手的d-5炮，d-5炮在二戰蘇系戰車內的通用性是最高的，從t-34系列、kv-1s系列、is系列，以及用t-34底盤、t-70底盤等為基礎設計制造的su系列自行火炮和坦克殲擊車，都可以用d-5炮，可唯獨這種早期型的kv不能用。

    反正那臺kv-220是展品，最多也就參加個戰車活動，火炮能夠使用就可以，本來就不是參賽用的，那么認真干嗎？

    又因為f-30炮和d-5炮差距太大，也不符合實在沒零件就可以作為代替的條件。

    那么，若大洗想要用kv-220參加戰車道大賽，在入手可以安裝在kv-220的箱式炮塔上過審的火炮前，唯一的選擇就只有將歷史上在kv-220底盤上使用過的kv-1炮塔裝上去。這算是送人情嗎？

    可是，那kv-1炮塔上面裝的是f-32火炮——這可是搭載在bt系列坦克和t-28坦克上才算合適的火炮，比t-34的主炮威力還小，在超過60t接近虎王級別的戰車上安裝比t-34主炮還要弱的火炮，如果戰車有人格，它真的會欲哭無淚的吧？

    “……我個人是沒意見，再去問問那邊吧。”惠里莎本來是不大想管的，可不知為何總覺得背后有一只無形的大手在主導著一切，不知道和戰車道系統的任務有沒有關系，還是說自己的行為真的得罪了什么大佬，打算拿自己這個“弱小”的平民開涮，但有一點可以明白…………

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