其實中國早在2000年就已經建成了北斗導航定位實驗系統，但是并未具備實用的條件，還處在一個學習摸索的階段，如果海豚科技不參與，可能還要過十多年，這套系統才會真正商用。

    劉美娟畢竟是普通人，她并不知道這些，因此第二天王勇打電話給首長報告這件事時，首長樂呵呵的告訴他，國家早已在研究這項技術。

    不過，由于海豚科技有自己的絕對技術優勢，首長破天荒的同意，海豚科技參與部分研究課題。

    比如北斗導航衛星定位系統上面，需要的各型芯片，海豚科技就絕對是最好的研發單位，比中科院計算機所還要強大。

    一款衛星導航定位系統的優劣，除了原子計時鐘，還有各型芯片，芯片可以說是一切現代電子設備的大腦。

    因此王勇也樂呵呵的向首長報告了公司即將研發出全新一代十幾納米制程工藝的芯片生產線。

    之所以這次的技術研發花了這么久，是因為海豚科技目前已經領先世界兩代以上，對新技術沒有那么迫切了，因此劉美娟分了幾乎一半的人手，去研發碳基芯片制造設備了。

    雖然原理沒有改變，還是經典計算機，但材料都不一樣了，制造芯片的設備當然也有了很大的不同。

    當劉美娟獲知，國家允許海豚科技參與研究后，劉美娟非常重視，她特意讓王勇召開了一次專題董事會議。

    雖然說劉美娟一個人就完全可以做出決定，但每逢大事，都必須經過董事會的批準，這是規矩。

    第二天上午十一點，會議緊急召開，本次會議由劉美娟主持，她首先要王勇介紹了基本情況，讓與會董事心里有個底。

    王勇說完，劉美娟就接著說了。

    “各位董事，經過董事長剛才的介紹，衛星導航定位系統的重要性，相信大家都已經知道。

    它對提高我國國防科技建設，有著不可替代的作用，比如飛機、艦船、導彈、火箭發射等飛行設備，都離不開衛星導航定位系統的實時定位支持。

    特別是導彈的實時定位與導航，猶為重要。

    九六年的，不知大家聽說過沒有，我軍為了應對美國對s的干涉，進行了一次導彈實射演習，本來要打到灣灣最南端的屏東外海，卻足足偏了幾十公里。

    幾十公里唉！這只是普通的近程巡航導彈，不是nn，差了幾十公里，這代表著什么？相信大家都心里清楚。

    為什么？因為我們軍方當時使用的還是美國的ps衛星導航定位系統，當時，臨時關閉了灣灣上空ps衛星的服務，倒致演習失敗。

    這是多么慘痛的教訓啊！

    還有著名的銀河號事件，我國更是受到了從未有過的屈辱。

    這一樁樁一件件慘痛的教訓，迫使我國痛定思痛，決心研發屬于我們中國人所有的全球衛星導航定位系統。

    這就是北斗導航定位系統的由來。

    其實衛星導航定位系統對民用科技的幫助更大，我們公司即將推出的全新一代的移動物聯技術，就離不開這個東西。

    大家知道我去年為什么不支持馬總提議讓寶盛電子商務軟件上線的事情嗎？

    就是因為時機不成熟。

    只有當我們研發的全新移動物聯手機，在國內全面普及之后，待國家的基礎交通建設，基本完善之后，只有當我國的北斗衛星導航定位系統正式商用以后，才是電子商務真正具備普及條件之時。

    在此以前，像卓越，阿里之類的電子商務公司，就讓他們去闖吧！他們的開拓，在一定程度上對我們有益無害。

    一種新的事物，往往不是領先者獲得最后的勝利，得看時機。

    所以我一點都不擔心別人的暫時領先。

    好啦！衛星導航定位系統的重要性我就不多說了，實際上的好處還有許多許多，是你們遠遠無法想像的，我一時之間無法講清楚。

    下面我開始發布關于此次研究課題的研發任務，我們主要是負責各型芯片與操作系統的研發任務，應該來說，不是很難。

    衛星導航定位系統上面的芯片，包括衛星端、用戶端與地面站。

    它包含三款主要芯片，其中衛星端是一款數據處理與分發芯片，它強調的是多任務并行處理能力，所以需要有一款高效的計算機操作系統軟件。

    而這方面，我們的云端操作系統已經經過了上億用戶同時登錄的考驗，我們絕對有能力研發出這樣一套多任務并行處理系統。

    第二，個人端，指的就是衛星導航定位芯片，它比較簡單，只強調數據交換速度，因為當其它條件相同時，交換速度就決定了定位精度。

    第三，地面端，地面端包含了兩個部分。

    第一個部分是指后臺控制系統，衛星不是主體，它還需要地面計算中心的支持，衛星畢竟很它上面不可能搭載龐大的超級計算機。

    在地面端部分，我們物聯國際集團，具有壓倒性的優勢，因為我們有六大計算中心，因為我們有智能主腦。

    利用它們，我們可以瞬間p美國ps絡系統，到了戰時，我們可以讓美國發射的導彈偏離目標，或者讓它掉頭打美國

    在非戰時，我們也可以使美國的ps系統瞬間癱瘓，從而讓美國產生巨大的損失。

    地面端的第二個部分，就是指我們即將商用的4移動物聯。

    大家知道我為什么要將無線基站臺沿著公路與鐵路布局嗎，地面基站能配合北斗導航定位系統，能更進一步精確定位。

    我這樣做的目的，其實就是為了將來5絡商用時，對無人駕駛操控系統有著決定性的技術支持。

    我預計能將定位精度與絡反應速度，提高到一個無可比擬的高度，反應時間會控制在零點幾毫秒之內。

    好了，關于衛星導航定位系統的重要性與緊迫性我就不多說了，這是電子研究所與系統軟件研究所的任務，會后你們就分別與中國科學院北斗導航定位系統研究團隊接洽，具體工作我就不多說了。

    下面我說一下我對4移動通信的相關要求。

    我臨時改變了主意，我決定我們只做4移動通信的相關設備與技術標準，運營方面，我們不參與了，讓國家另外去招標，我們只要掌握技術與專利，默默的在幕后賺錢。

    我們最新型的4智能手機也一樣，我們只負責提供相關標準與基礎芯片，還有至關重要的個人云端操作系統，具體的產品，讓國內其它企業去制造。

    這是我昨天的感悟，我們公司涉及面太寬廣了，這是禍非福，因此我們要懂得取舍。

    就像我們汽車研究所只專心做汽車技術解決提供商一樣，我們公司今后在各個領域，都要慢慢的退居幕后。

    但這并不表示我們要放棄什么，相反我們才有更多的精力去專心研發更先進的科技，并且一直保持對全球的領先地位。

    我們海豚科技的定位一直沒變，那就是堅持科技創新，科技強國，工業興國。”

    劉美娟的這次發言，對海豚科技的影響非常大，使海豚科技從臺前退居了幕后，從而有更多的時間與精力去專心研發技術，這讓中國只花了短短不到十年的時間，就趕上了歐美。

    是歐美，不是美國，這是代表當前世界最先進的技術水平，也就是表示十年后的中國已經徹底的站在了世界之巔。

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