“我平時也看別人開車也像他這樣死命踩油門，也沒看到別人的車半路拋錨啊，怎么他這才跑了多遠，就把引擎給弄壞了？”鈴木步美還是有點不解。“因為他的車是經過改造的，而且是那種專門壓榨動力的改造，所以他的引擎比起一般人這么干壓力更加的大，就像是一個人一樣，被死命的把潛力給壓榨了出來，那帶來的結果就是身體透支，對身體造成

    不可逆的傷害。”葉皓耐心的解釋道。

    “哦。”鈴木步美這才似懂非懂的點點頭，道。

    雖然葉皓放滿了速度，也沒有再繼續使用飄逸，不過也是很快就到了山腳下，和剛剛一樣，他一下山，立馬就有人來引導他把車開到檢測區。

    這一次，他的四個輪胎都因為連續的漂移而磨損的十分厲害，而且油箱也基本快見底了。不過，在檢修點的維修工顯然都是十分訓練有素的，換下了四個輪胎，再給油箱灌滿了油，時間也才只花了不到五分鐘，而且還順便給發動機做了一些檢測，確定了發動機并沒有什么問題，便將車又還到

    了葉皓手里。

    “走吧，我們去迎接下一戰吧。”葉皓坐上車，隨手又給自己點上了一根煙，一臉深沉的樣子說道。

    這一回，鈴木步美算是真正的信服了葉皓的車技，毫不猶豫的坐上了副駕駛，然后系好了安全帶，現在她對于能夠救出小百合已經報以了極大的信心。

    等再次回到山頂，山頂山的車已經只剩下了個位數，然而圍觀的群眾卻只多不少，各個熱情高漲，激情似火，時不時的發出一陣陣的歡呼聲。

    不過，當他們看到這輛銀灰色的五菱宏光再一次出現在山頂之時，他們的笑容都凝固在了臉上，之前的歡聲笑語也瞬間不見了，原本熱鬧的場面也一下子變得尷尬了起來。扶桑系車一向十分強勢，在華夏，扶桑系車的4s店也各個屌的不行，動不動就要加錢提車，不加錢就慢慢排隊，買臺車還得排隊排個半年，真要指望買臺扶桑系車應急還是干嘛，那就真的是要等到黃花菜

    都涼了。除了在華夏這樣之外，扶桑系車作為世界三大車系之一，在全世界范圍之內，其銷量和口碑都是十分驚人的，不同于米系車的寬大、懸架柔軟、大扭力、空調棒的特性，但是米系車因寬大而耗油，倒是在

    能耗方面不如扶桑系車的平順、省油、好開、涂裝優異、儀裝細致。

    不過作為世界三大車系的歐洲車則和扶桑系車、米系車完全不同。歐洲車和米系車相比，它以優良的發動機見長，高壓縮比、高馬力的發動機設計比比皆是在普魯士有名的無線速高速公路上各國名車以超過200km的時速飛奔；但在舒適性方面歐洲車就無法與米系車競爭

    ，他們生產的高速車種的懸架系統無法像米系車那么松軟。歐洲車仍然以高速著稱，剎車系統較佳，但懸架系統較硬；外形設計典雅，產品性能可靠，折舊較低，具有優良品牌傳統。憑借著便宜、性價比高、省油的特性，扶桑系車受到全世界低端車需求者的追捧，這也讓扶桑

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