然而，這輛cr-z在回到山頂不久，伊藤鐵男的gt86也出現在另一端的上山路口，兩臺車就這么開著大燈互相照射，仿佛一對分離了很久的情侶，彼此深情的凝望著對方一般。

    “伊藤鐵男老大，我認輸了！”二號車的車手沒想到伊藤鐵男竟然如此強勢，也只得苦笑著搖了搖頭，然后從車上走下來，遙遙地對著伊藤鐵男的gt86鞠了一躬，道。

    “你已經很棒了。”伊藤鐵男走上車，走到他的身邊，鼓勵性的拍了拍他的肩膀，道：“回去再好好練一練，說不定下一次，我就不會是你的對手了。”

    “伊藤鐵男老大，您過獎了，您卓越的飆車技術讓在下見識到了，什么才是真正的人外有人，山外有山，在下佩服伊藤鐵男老大的車技！”二號車手彎著腰，十分恭敬的說道。

    “年輕人，你既然能夠闖進八強，這便已經是你實力的體現，你千萬不要妄自菲薄，我期待你下一次給我帶來更加精彩的表現。”伊藤鐵男頗有一副長輩指導晚輩的樣子，語重心長的對二號車手說道。

    “嗨！在下對于伊藤鐵男老大的教誨一定銘記于心！”隨著伊藤鐵男的勝利，三號四號車的比試也立刻開始了，而四號車手則是上一輪抽到輪空的那個車手，此時專注力比較飽滿的他，輕松的將一臉經過了三場比賽的三號車手給擊敗了，而他接下來所要面臨

    的，便是對戰伊藤鐵男。

    看著伊藤鐵男那改裝的十分酷炫的車，他不禁咽了咽口水，為出戰，他便已經先行膽怯了。

    隨后，岡門偏佐的gtr出戰，他的勝利毫無懸念，以十分大的優勢戰勝了那臺豐田supra，成功地晉級了四強。

    八強賽的最后一場比賽，便是葉皓的五菱宏光對戰一臺本田nsx。

    這臺本田nsx呈鮮紅色，底盤十分的低，外形和法拉利等超跑十分相像，一開出來，就吸引了很多人的目光。本田nsx誕生于上個世紀七八十年代，與尼桑skyline gtr、豐田supra twin turbo以及三菱的gto vr4并稱為扶桑四大國寶級跑車，被譽為扶桑的“法拉利”，乃是首輛采用f1設計理念打造的超級

    跑車，甚至比起法拉利f50、邁凱倫f1還要更早一點，而其高昂的售價更是讓它有著比起其他扶桑系跑車多了一份貴族感。

    不過，這輛一款車，也許在街頭可以稱王稱霸，然而卻并不適合在山路上馳騁，因為它那超低的底盤，在崎嶇不平的山路上，根本沒有辦法展現其超強的性能和加速能力。

    但是，就是這一款街頭霸王，卻連著贏了三個對手，一路闖進了八強，足見這款車的車主的車技有多么的強悍。

    每次葉皓把車開到對手身邊，總會引起在場圍觀的觀眾的噓聲，而這一次也不例外。因為和那些外形拉轟的對手相比，這輛銀灰色的五菱宏光相較之下，實在是太過樸素，甚至可以說是丑陋，然而正是這輛車，竟然連著干掉了莊司慎吾的civic eg和本多若智的lancer evo x,這讓所有

    人都沒有辦法相信這樣的事實。不過這一次，有著攝像頭的全程追蹤，大家也終于可以看到這輛五菱宏光到

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