羅佳他們是在當(dāng)天晚間從浙省回到滬都的，經(jīng)過一夜休息之后，第二天一早，頭腦風(fēng)暴團(tuán)便在大會(huì)議室集結(jié)。
時(shí)間過了一會(huì)兒，羅佳帶著沈浪出現(xiàn)在會(huì)議室。
對(duì)于這位十二歲的少年，眾人并不陌生，大家都知道，沈浪是羅佳的開門大弟子，無論羅佳走到哪里，多數(shù)時(shí)候都會(huì)把他帶在身邊，悉心培養(yǎng)的意味非常濃重，也讓星辰大學(xué)的同學(xué)們十分羨慕。
“去后排找個(gè)地方坐吧。”羅佳對(duì)沈浪說。
沈浪點(diǎn)了點(diǎn)頭，去往會(huì)議室角落的一張座椅，同時(shí)向在場的前輩們，微笑致意。
就算沈浪是超級(jí)軍事天才，此時(shí)此刻的他在強(qiáng)大頭腦風(fēng)暴團(tuán)面前，也只是一個(gè)小角色，這次會(huì)議算是歷練，他能來旁聽已經(jīng)是很高的待遇了，絕大多數(shù)員工，只能在公司直播平臺(tái)上參加會(huì)議。
用眼睛掃視全場，羅佳看人已經(jīng)到齊了，于是走上前臺(tái)，用他一貫輕松的語言風(fēng)格，笑著說道：“昨天晚上，我和安然剛剛從浙省回來，我們?cè)谀抢锟疾炝艘幌拢壳皣鴥?nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)，說實(shí)話，結(jié)果很不樂觀。”
“之所以我們要去考察汽車零部件，是因?yàn)殡妱?dòng)汽車是一個(gè)系統(tǒng)集成工程，我們的電動(dòng)汽車，不僅應(yīng)該只在電池和電控方面領(lǐng)先，而是應(yīng)該在所有方面，都和競爭對(duì)手拉開差距。”
“覺得電池和電控領(lǐng)先了，就萬事無憂了，這樣的想法是錯(cuò)誤的，而且要么不做，要么做絕，一向是我們星辰科技的傳統(tǒng)。”
“既然傳統(tǒng)如此，那就讓我們來加把勁，將電動(dòng)汽車這個(gè)東西徹底做絕，不要給對(duì)手留下任何咸魚翻身的機(jī)會(huì)，斷了他們的念想。”
眾人紛紛笑了起來，同時(shí)感到心中的激情再次燃燒。
在結(jié)束發(fā)電，儲(chǔ)能等等一系列電氣研究之后，硬漢天團(tuán)經(jīng)過短暫的休整，終于要再次上路了。
羅佳拿起墨水筆，在白板上寫下電機(jī)兩個(gè)字。
這個(gè)結(jié)果不出意料，大家都很清楚，電機(jī)是一輛電動(dòng)汽車除了電池，電控，車身，底盤之外，最重要的子系統(tǒng)，電機(jī)的問題早晚要解決。
羅佳指了指白板上自己寫的兩個(gè)字說，“電機(jī)的問題意義深遠(yuǎn)，我們要開始大力儲(chǔ)備相關(guān)技術(shù)，因?yàn)殡姍C(jī)這個(gè)東西，不僅汽車要用，船舶要用，坦克要用，將來我們解決機(jī)床問題，機(jī)器人問題，甚至是電動(dòng)飛機(jī)的問題，也都離不開電機(jī)。”
“眾所周知，技術(shù)是一套復(fù)雜的系統(tǒng)，需要提前研究，做技術(shù)儲(chǔ)備，就好比我們的工業(yè)eda軟件，那是我們?yōu)檫M(jìn)入半導(dǎo)體行業(yè)所做的戰(zhàn)略儲(chǔ)備，沒有eda的情況下，不是說不能搞芯片，而是搞不好，但普通百姓并不知道這種情況，最近網(wǎng)絡(luò)上有一種聲音，說我們星辰科技，已經(jīng)做到這么大的規(guī)模，為什么還不去解決半導(dǎo)體問題？”
“對(duì)此，我們應(yīng)該不加理會(huì)，繼續(xù)按照自己的原定路線前進(jìn)，畢竟普通百姓并不了解半導(dǎo)體的難度，以及我們做任何事情都不是隨便搞搞，而是只要搞，就要搞到最好的決心。”
“電機(jī)技術(shù)也是如此，到目前為止，星辰智能制造的機(jī)械手臂，依然用發(fā)那科，帝人這些霓虹企業(yè)生產(chǎn)的電機(jī)，想想也是很心酸啊，或許是時(shí)候，讓我們來解決這個(gè)問題了。”
眾人紛紛點(diǎn)頭，星辰智能這家子公司，是星辰科技為數(shù)不多還在依賴進(jìn)口關(guān)鍵零部件的企業(yè)。
而電機(jī)項(xiàng)目的啟動(dòng)，不僅將解決電動(dòng)汽車的問題，還將彌補(bǔ)公司自身的短板，對(duì)此，大家臉上都露出了期待和興奮的表情。
羅佳頓了一頓，繼續(xù)說，“大家或許不信，我國制造電機(jī)的企業(yè)不是太少，而是太多了，僅僅在新能源目錄里的電機(jī)企業(yè)，就達(dá)到了兩百四十七家，沒上新能源目錄的就更多了，而這還僅僅是汽車電機(jī)一個(gè)領(lǐng)域，機(jī)床和機(jī)器人用的rv電機(jī)，減速電機(jī)，并不包括在內(nèi)。”
“我們所在的滬都，并不是以制造業(yè)為主的地區(qū)，但依然有二十一家企業(yè)入選，華域，申沃，創(chuàng)驅(qū)，連孚，力信，申江，等等等等，隔壁的江蘇和浙江就更多了，特別是江蘇，他們竟然有超過七十家制造汽車電機(jī)的企業(yè)，我看新能源目錄的時(shí)候，密集恐懼癥都快犯了。”
“然而，這么多造汽車電機(jī)的企業(yè)，真的能用嗎？”
“答案顯然是不能的，讓我們以電動(dòng)汽車行業(yè)的老對(duì)手特斯拉為例，他們的電機(jī)由灣灣省富田電機(jī)制造，但富田電機(jī)只負(fù)責(zé)制造，真正的核心技術(shù)，還是由特斯拉自己掌握。”
羅佳又開始在白板上寫字。
p85型永磁開關(guān)磁阻電機(jī)，減速比9.73:1，最高轉(zhuǎn)速15480rp電機(jī)功率306k，峰值扭矩600n百公里加速5秒以內(nèi)。
“p85只是特斯拉基礎(chǔ)電機(jī)型號(hào)，但它的技術(shù)參數(shù)依舊非常強(qiáng)悍，轉(zhuǎn)速都快接近一萬六了，而在我國，只有少部分電機(jī)企業(yè)，能夠達(dá)到一萬轉(zhuǎn)以上，提高轉(zhuǎn)速不難，難的是如何保持在高轉(zhuǎn)速情況下的穩(wěn)定。”
“更厲害的是600n大扭矩，特斯拉在轉(zhuǎn)子和定子結(jié)構(gòu)上，采用了很多創(chuàng)新技術(shù)，就算用昂貴的銅轉(zhuǎn)子來取代常用的鋁轉(zhuǎn)子，也不可能把扭矩一下提高這么多，通過拆解特斯拉的電機(jī)，我們發(fā)現(xiàn)，他們專門設(shè)計(jì)了全新的沖片，還針對(duì)變頻，功率，效率，重量，冷卻，幾乎所有的電機(jī)細(xì)節(jié)技術(shù)，做了全面的優(yōu)化，最終才有了現(xiàn)在的結(jié)果，真可謂不惜血本啊。”
沈浪坐在角落里靜靜的聽著，這是他第一次參加頭腦風(fēng)暴團(tuán)的會(huì)議，周圍坐滿了令人高山仰止的大牛級(jí)人物，這些人的名字隨便拿出任何一個(gè)，都足以留在華夏科研史，乃至全球科研史上，被后人銘記。
這就是星辰科技的實(shí)力，經(jīng)過連續(xù)的瘋狂擴(kuò)張之后，頭腦風(fēng)暴團(tuán)有史以來第一次，達(dá)到了三百人規(guī)模，而公司的博士數(shù)量，也已經(jīng)即將破萬，其中百分之七十在星辰研究院，剩下的，分布在各大子公司。
要知道，狄五常領(lǐng)導(dǎo)的人力資源部，依舊在全球不斷招兵買馬，過去人們總說，星辰科技是大牛遍地，博士三千，如今這種說法已經(jīng)過時(shí)了，大牛三百，博士近萬，才是更為準(zhǔn)確的描述。
當(dāng)然了，日后星辰科技的人才擴(kuò)張速度，將會(huì)不可避免變慢，因?yàn)檫@個(gè)世界上的牛人數(shù)量畢竟有限，該挖的人才，總有一天會(huì)被挖光。
所以星辰大學(xué)才會(huì)橫空出世，未來，星辰科技只能走自我培養(yǎng)天才這條路。
羅佳聳了聳肩膀，“大家看到了，汽車電機(jī)這個(gè)領(lǐng)域，并沒有真正的巨頭，于是就成了現(xiàn)在群雄爭霸的局面，單單是我國，就有幾百家相關(guān)企業(yè)，特斯拉的技術(shù)雖然強(qiáng)，但也沒有強(qiáng)到讓別人都恐懼的地步。”
“這和機(jī)器人領(lǐng)域所用的rv電機(jī)，以及諧波減速電機(jī)截然不同，在這兩種電機(jī)技術(shù)方面，全世界都要跑到霓虹采購，帝人和發(fā)那科為首的霓虹巨頭，已經(jīng)做到了真正的壟斷。”
“機(jī)會(huì)是有的，但我們要的絕不僅僅是汽車電機(jī)這一個(gè)領(lǐng)域，還要一鼓作氣，拿出真正劃時(shí)代的技術(shù)。”
“而這種技術(shù)，就是永磁矢量電機(jī)和超聲波電機(jī)！”
。九天神皇
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