空軍的組建其實(shí)有些混亂，主要是因?yàn)榇藭r(shí)各部份空軍還在作戰(zhàn)……
迫切需要改編的就是作戰(zhàn)計(jì)劃中需要參加戰(zhàn)斗的三個(gè)方面軍：西南方面軍、斯大林格勒方面軍和東南方面軍。
但就像之前所說的，蘇聯(lián)空軍的編制是附屬于步兵，所以這些集團(tuán)軍航空兵其實(shí)還在執(zhí)行某些任務(wù)，比如偵察、協(xié)同地面防空部隊(duì)保護(hù)交通等。
而改革卻要求將這些殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)和轟炸機(jī)等分門歸類……殲擊機(jī)集中在這個(gè)機(jī)場，強(qiáng)擊機(jī)去那個(gè)機(jī)場等等。
在戰(zhàn)機(jī)的調(diào)動(dòng)的過程中同時(shí)還要保證前線作戰(zhàn)和必要的防空，比如要用殲擊機(jī)在機(jī)場上空巡邏或是在機(jī)場至少有一批殲擊機(jī)待命，否則德空軍突然偷襲機(jī)場就只能挨炸。
這其中就有指揮問題、補(bǔ)給問題等等，甚至還有些指揮官在下令后才發(fā)現(xiàn)他們沒有飛機(jī)可用，因?yàn)樵居修Z炸機(jī)卻被調(diào)到其它機(jī)場了。
改革指揮部也是亂糟糟的一片，所有人都在忙碌，到處都是電臺(tái)的嘀嘀聲和打電話的吼叫聲。
“事情并不像想像的那么簡單！”諾維科夫給舒爾卡遞上了一杯沃特加，說：“雖然我早就預(yù)見到了這一點(diǎn)，但沒想到會(huì)這么復(fù)雜！我有些擔(dān)心德國人會(huì)乘虛而入！”
舒爾卡點(diǎn)了點(diǎn)頭表示同意。
正在改革和調(diào)動(dòng)的蘇聯(lián)空軍十分虛弱，德國人的目光是集中在斯大林格勒，另外他們還不知道蘇聯(lián)空軍正在大刀闊斧的改革，否則他們無論如何也會(huì)拋下斯大林格勒先對付蘇聯(lián)空軍也就是把戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向蘇軍機(jī)場。
但是，戰(zhàn)場上的一個(gè)原則是，任何時(shí)候都不能把希望寄托在敵人身上。
“我們不能這么干，諾維科夫同志！”舒爾卡喝了一小口沃特加，雖然他之前一直不喜歡喝這玩意，但或許是受別人影響，又或者是此時(shí)的蘇聯(lián)軍隊(duì)中要找水比找沃特加還難，于是舒爾卡也能喝上小幾杯了。
“他們這樣在混亂中調(diào)動(dòng)很容易遭到攻擊！”舒爾卡說：“同時(shí)指揮機(jī)構(gòu)也無法適應(yīng)這種混亂的局面。我們?yōu)槭裁床幌仍诙�整編幾個(gè)航空師并進(jìn)行必要的訓(xùn)練，然后再將它們調(diào)往前線替換？”
諾維科夫不由一愣，然后馬上就點(diǎn)頭說道：“好主意，舒爾卡，你應(yīng)該早一點(diǎn)提出這個(gè)想法！”
舒爾卡只能報(bào)以苦笑，所以的一切都太過匆忙了，其它的不說，指揮部里從上到下包括諾維科夫在內(nèi)都幾天沒合眼，實(shí)在撐不住了就在桌上趴一會(huì)兒。
在這種情況下當(dāng)然不會(huì)考慮那么周密。
于是，諾維科夫馬上下令停止前線空軍的調(diào)動(dòng)，甚至還將之前的調(diào)動(dòng)再調(diào)回原地……幸運(yùn)的是這種調(diào)動(dòng)才剛開始不久，有些甚至還只是剛把命令傳達(dá)下去還沒來得及實(shí)施。
也就是前線幾個(gè)方面軍所屬航空兵全部恢復(fù)原樣，指揮系統(tǒng)和維修部門也不例外。
接著，諾維科夫和參謀們馬上把處于二線正在整訓(xùn)的幾個(gè)航空師組織起來。
對二線航空師進(jìn)行改革就簡單多了，它們幾乎沒有戰(zhàn)斗任務(wù)，也沒有多少后勤、時(shí)間和指揮壓力，想怎么調(diào)就怎么調(diào)，甚至全部打散了再重組也沒多大問題。
于是很快的，各種機(jī)型分門別類，后勤和維修部門也按機(jī)型歸類并配屬到相應(yīng)的機(jī)場，接著再對指揮系統(tǒng)進(jìn)行梳理……
對指揮系統(tǒng)的梳理是一個(gè)很有意思的過程。
原因是指揮系統(tǒng)混進(jìn)了太多無能之輩……這是蘇聯(lián)空軍的一個(gè)頑疾，空軍本身就是一個(gè)高大上的軍種，同時(shí)蘇聯(lián)空軍又十分龐大，充斥著數(shù)量多但落后的老式戰(zhàn)機(jī)，這使空軍需要要當(dāng)數(shù)量的指揮人員。
更重要的還是，空軍尤其是空軍指揮部通常都處在二線不需要直接上戰(zhàn)場……空軍需要與敵人保持一定的距離，這個(gè)距離當(dāng)然不可能是敵人火炮能夠得到的范圍，也不可能是一次突擊就能打到的距離，它至少需要幾十甚至上百公里的緩沖地帶，因?yàn)橐紤]到敵人戰(zhàn)機(jī)、轟炸機(jī)偷襲時(shí)需要的準(zhǔn)備時(shí)間。
因此，在和平時(shí)期空軍就特別受官二代青睞，他們中甚至還有許多人沒有駕駛戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)……在某層級(jí)的參謀部里整理整理文件，傳達(dá)下命令，過幾年就因?yàn)樵诳哲姷闹笓]歷練而晉升了。
這也是蘇聯(lián)空軍戰(zhàn)爭前期的戰(zhàn)斗力如此不堪的原因之一：相當(dāng)一部份指揮官甚至不會(huì)開飛機(jī)，有些人還會(huì)暈機(jī)，但就是這些不會(huì)開飛機(jī)的人指揮著飛行員在前線作戰(zhàn)。
于是可想而知，戰(zhàn)斗打響后，轉(zhuǎn)達(dá)給飛機(jī)員的命令就不是什么戰(zhàn)術(shù)，而只是一通毫無意義的命令：“前進(jìn)，消滅他們！”、“不準(zhǔn)后退！”等等。
如果不是戰(zhàn)爭暴發(fā)的話，這些混水摸魚的人還可以繼續(xù)在空軍混下去。
這造成了指揮部的庸腫、低效、反應(yīng)遲鈍……而空軍又恰恰是最需要反應(yīng)速度的軍種。
現(xiàn)在他們就原形畢露了。
或者也可以說是改革給了梳理他們的機(jī)會(huì)……在此之前就算進(jìn)入戰(zhàn)爭狀態(tài)、就算知道那些是無能之輩，但想要把他們踢出去依舊十分困難，因?yàn)槟菚r(shí)的蘇聯(lián)空軍就需要那么多人指揮。
就像諾維科夫之前說的，航空師因?yàn)槭腔炀幍模悦總�(gè)航空師至少需要三套子指揮系統(tǒng)分別指揮殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)。
這種指揮體系本身就需要很多人手而且指揮起來復(fù)雜、繁瑣，如果把那些無能之輩從空軍中趕出去，就有可能造成指揮體系徹底停擺……連通訊、整理文件、下達(dá)命令的參謀都沒有了。
但如果把這些戰(zhàn)機(jī)分門歸類就在很大程度上簡化了指揮……一個(gè)機(jī)場一個(gè)航空師清一色全是殲擊機(jī)，或是其它機(jī)種，指揮體系就是清一色的相應(yīng)指揮人才，由原來的幾套整合成一套，人員瞬間出現(xiàn)大量冗余。
于是，諾維科夫就可以放心的將那些在空軍指揮團(tuán)隊(duì)里的無能之輩踢出去。
這樣一來指揮人員雖然少了，但卻個(gè)個(gè)都是會(huì)做事有經(jīng)驗(yàn)的，效率反而提高不少。蘇聯(lián)1941最新章節(jié)就來網(wǎng)址：www.BiQuYun.Com
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