李梟靜靜的坐在總參謀部的椅子上，身前是龐大的東歐沙盤，墻上是一面巨大的東歐地圖。
踩在梯子上的參謀們，用紅藍鉛筆標識出敵我雙方的最新位置。
沙盤上，也有參謀們在上面插著三角形的小旗子。
李梟知道，雖然自己眼前只是一面小旗子，但在真正的戰場上，卻是有血有肉的真人在舍命搏殺。
尸橫遍野，殘肢斷臂，血流漂杵這些詞，有時候不僅僅是文字的修飾而已。
初上戰場的時候，李梟有過激動、興奮，甚至有種血在燒的感覺。
可現在，這種感覺完全沒有了。
肩頭只有沉重的責任！
某種程度上說，戰爭打敗了似乎也沒什么。
畢竟，戰線在大明邊境線外的萬里之遙。
可李梟在內的大明高層都明白，萬里之外的那場戰爭，關系到子孫后代百年福祉。
只要打贏這場戰爭，西方工業化進程，將會被徹底打斷。
至少百年之內，西方再也無力對大明帝國產生任何威脅。
他們將永遠淪為初級勞動力，還有原料市場。
當然，他們還將是大明最后的產品傾銷市場。
他們的工業，永遠都只能為大明服務，成為大明生產鏈條的一環。
歐洲各國的工廠，將會被大明資本控股。歐洲各國的經濟，將會被大明捆綁。
可以說，只要大明的子孫后代不犯錯，大明將永遠統治這個星球。
如果輸掉這場戰爭，那么大明將再也無力對付遙遠的歐洲。
俄羅斯會徹底倒戈，大明在俄羅斯的巨額前期投資會被沒收。
歐洲的列強們，將會得到寶貴的喘息時間。
他們會利用這寶貴的喘息時間，努力趕超大明的科技和工業。
一個和大明平起平坐的競爭對手，將會出現在歐羅巴的土地上。
他們將會在全球范圍內，和大明爭奪土地、資源、勞動力，以及市場。
壟斷的滋味兒太過美妙，誰享受了這種權利，都會變得富可敵國。
沒人愿意放棄這種權利，個人如此，國家亦是如此。
大明不愿意放棄現有壟斷地位，必然要跟這位競爭對手掐一架。
如今北線的天氣仍舊沒有太多變化，太他娘的奇怪了。
已經是十一月，俄羅斯居然還在下冬雨。而且還是一場接著一場的下，沒幾個晴天。
白天下的冬雨，晚上就會封凍成冰。
可第二天中午的時候，就會被陽光完全熔化。道路完全變成了沼澤地，別說是汽車，就坦克走在上面也費勁。
受后勤補給的拖累，普魯士軍隊在斯摩棱斯克戰線上并沒有取得任何成果。
戰爭初期，他們在飛艇和拖拉機的幫助下，成功在四十天時間內，挺進到了斯摩棱斯克。
將戰爭初期，波蘭丟掉的地盤全都奪了回來。
這證明了普魯士軍人的戰斗力，同時也證明了俄**人的不堪一擊。
人數較少的俄羅斯軍隊，在很多地方都不戰而逃，甚至有不戰而降的。
用摧枯拉朽來形容普魯士軍隊，絲毫不為過。
李梟就不明白了，這種戰績也好意思自稱戰斗民族？
后世的網絡真是害人不淺！
作為軍人，李梟對普魯士軍人始終抱著某種說不出來的好感。
無論怎么研究戰史，這個民族都創造過輝煌的歷史，也有過走麥城的敗績。
可若是仔細研究，你卻會發現。他們每次戰敗，都跟這支鐵血軍隊無關。
面對強大無比的對手，他們甚至把中學生都送上了戰場。
就是這些人組成的軍團，曾經讓世界聞風喪膽。
骷髏！
帝國！
維京！
這些名字，依舊被后世以各個版本文字，記述著他們取得的光輝戰果。
只是很可惜，李梟即便想和普魯士聯合，也不是那么容易的事情。
宗教就是一個非常大的障礙，畢竟普魯士絕大部分的人信基督教。
而俄羅斯信奉的是東正教，雖然都是耶穌和耶穌他媽的教徒，但教義上還是有著不同。
在基督徒的眼里，大明是妥妥的異教徒，是這個世界的異端。
好多教士，都想將不信教的那些人綁在火刑柱上燒死。
這是他們對所有異教徒和異端的標準操作！
北線終于被穩定在斯摩棱斯克一線，不過戰爭雙方都已經拉開架勢，準備在凍雨結束之后，開始一場曠世大戰。
普魯士有的是龐大的軍事資源，而大明擁有的是坦克，飛機，大炮的現代科技資源。
孰勝孰敗很難說，至少李梟知道，在朝鮮就有一支只有少量重武器的軍隊，擊敗了強大且不可一世的鷹醬。
那個時候鷹醬的軍事力量，對如今的大明來說可是碾壓式的存在。
有時候，技戰術的合理運用，戰士的作戰意志和水平，也能夠決定戰爭的走向。
而不是光憑軍事科技，就能夠取得成功。
不過德**隊至少坐到了，牽制住大明軍隊和俄羅斯軍隊主力，使得他們不能夠向南線支援。
南線！
法**隊正在向察里津挺進，拿破侖麾下的猛士，比他們的普魯士同行更猛。
他們只用了二十天，就從哈爾科夫一直打到了察里津近郊五十公里的地方。
這也說明，當面俄軍的抵抗意志驚人的低下。
不過這種現象，在史德威和庫圖佐夫到來之后，得到了很大程度的改善。
在察里津外圍，法國人推進的速度才慢慢的慢了下來。
每天一公里兩公里的向察里津啃！
估計啃到察里津的時候，應該正是十二月。
一般來說，十二月和一月都是俄羅斯冬季最冷的月份。
在最冷的月份里面進行察里津保衛戰，這對防守一方的大明俄羅斯聯軍是有利的。
畢竟，他們可以利用已經構筑好的工事。不但取暖的問題可以解決一些，糧食更不是問題。
別看大明的運輸險遠比法軍要長，但大明的運輸線完全由鐵路構成。
只有到達前線的一段路程，依靠大量的拖拉機和飛艇。
雖然目前因為戰役準備期間，要求的東西比較多，運力暫時性的緊張一些。
不過，隨著中亞大鐵路復線的竣工，這一切都會好起來。
反觀法**隊那邊，鐵路只是修到了基輔。
從基輔到頓涅茨克，只有一條以色列人的鐵路。
頓涅茨克向東，足足有三四百公里的路程，根本沒有鐵路。
在泥濘之下，如何保障前線部隊的補給，這成了法國人最為頭疼的事情。
更加嚴重的就是，隨著察里津機場的趨于完工。
法軍前線賴以生存的飛艇，今后就只能像北線的普魯士人那樣，只有在晚間關燈行進。
甚至在月圓的夜晚，他們也不敢出來晃悠。
因為一個弄不好，就會碰到大明的斯圖卡戰斗機。
個頭龐大且行動緩慢的飛艇，遇到斯圖卡連逃跑的資格都沒有。
飛艇的駕駛員第一反應，就是背著降落傘縱身跳進黑暗寒冷的夜空當中。
這時候就要比人品了，如果人品不佳，趕上風向不對的話。很可能，就會成為俄國人的俘虜。
俄國人對待俘虜之粗暴，那可是舉世聞名。
俄羅斯戰線上的戰爭進行的如火如荼，在阿拉伯世界的戰爭，卻已經趨于尾聲。
自從大明改變了戰略之后，一切都順利了很多。襲擊明軍的事件越來越少，甚至還有游擊隊變節者，不斷帶領著大明軍隊圍剿殘余的游擊隊。
這都需要歸功于伍次友正在如火如荼中進行的均貧富行動！
長久以來，當地的土地就屬于酋長。
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