整個(gè)汽車信息類網(wǎng)站，對(duì)于新入行的汽車之家，幾乎都處于對(duì)立狀態(tài)，尤其是新浪汽車、搜狐汽車的不斷表態(tài)，更是加劇了這種對(duì)立，將楚科技術(shù)支持的汽車之家，趕出汽車信息類行業(yè)也是這些汽車網(wǎng)站的信念。
甚至有傳言出現(xiàn)，讓汽車之家成為楚科技術(shù)的滑鐵盧之戰(zhàn)，打破楚科技術(shù)進(jìn)入行業(yè)以來(lái)，不可一世的神話，幾乎快成為這段時(shí)間的主流聲音。
放眼過(guò)去，從楚科技術(shù)成立以來(lái)，不管是SG游戲還是人人科技，幾乎都沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)太多挫折，這也是整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，對(duì)于楚科技術(shù)忌憚的原因，幾乎所有對(duì)上楚科技術(shù)的科技公司，最后都無(wú)一落敗，就跟后世的企鵝一樣，不管來(lái)多少對(duì)手，都撼動(dòng)不了對(duì)方的地位，最后眾多對(duì)手只能黯然離開所在行業(yè)……
在新浪汽車、搜狐汽車、鳳凰汽車等帶領(lǐng)之下，各個(gè)汽車信息類網(wǎng)站開始對(duì)汽車之家表現(xiàn)出咄咄逼人的態(tài)勢(shì)。
而汽車之家再沉默數(shù)天之后，突然開始發(fā)力，李醒對(duì)外公布，汽車之家將正常上線，而且再次收到大股東楚科技術(shù)追加的，用于汽車之家上線宣傳的不低于五百萬(wàn)人民幣的宣傳費(fèi)用！
楚科技術(shù)這是在用實(shí)際行動(dòng)告訴外界，楚科技術(shù)力挺汽車之家，絕不會(huì)放棄這個(gè)一手扶持起來(lái)的公司。
而隨后更多消息開始傳出，讓整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，都看得目瞪口呆，一副神仙打架的場(chǎng)面開始出現(xiàn)。
在李醒宣布正常上線消息之后，隨后超過(guò)二十家互聯(lián)網(wǎng)公司同時(shí)宣布跟汽車之家達(dá)成戰(zhàn)略合作，這是國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)興起以來(lái)，第一次有這么多互聯(lián)網(wǎng)公司，同一次出生聲聲援一家科技公司。
人人科技、SG游戲、UV聯(lián)盟網(wǎng)站、金山科技、海內(nèi)網(wǎng)、昂達(dá)科技、大麥網(wǎng)等除了這些讓外界知曉的互聯(lián)網(wǎng)公司外，還有一眾不管跟汽車行業(yè)有沒(méi)有關(guān)聯(lián)的小互聯(lián)網(wǎng)公司，作為楚科技術(shù)合作的鐵桿小弟，這次也全部站了出來(lái)開始搖旗吶喊，向楚科技術(shù)表忠心。
除了這些楚科技術(shù)投資，或者跟楚科技術(shù)有合作的公司之外，包括攜程網(wǎng)、8848等各互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)網(wǎng)站，也同時(shí)向楚科技術(shù)示好，對(duì)外聲援支持汽車之家，因?yàn)閿y程、8848等科技公司，需要人人科技手中的龐大互聯(lián)網(wǎng)用戶！
一時(shí)間，汽車之家這邊的聲勢(shì)，竟然不比新浪、搜狐等公司差了多少，而且愈演愈烈，隱隱有超過(guò)新浪等公司的趨勢(shì)。
眨眼之間的變故，讓整個(gè)國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)都有些目瞪口呆，甚至國(guó)外風(fēng)投、硅谷的科技公司都將目光一時(shí)間投到了這里。
這時(shí)候，外界不由再一次開始審視幾乎如光速一樣崛起的楚科技術(shù)，現(xiàn)在楚科技術(shù)的影響力，似乎比起新浪、搜狐也不逞多讓，這讓外界如何能不吃驚！
對(duì)于楚科技術(shù)表現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)勢(shì)，讓新浪、搜狐也感覺(jué)棘手，他們沒(méi)想到，這次楚科技術(shù)竟然一點(diǎn)退步的想法都沒(méi)有，似乎準(zhǔn)備再跟新浪、搜狐硬肛一次！
這時(shí)候新浪、搜狐也是有種騎虎難下的感覺(jué)，他們之前是向汽車之家表達(dá)他們的態(tài)度，或者準(zhǔn)確的說(shuō)，是向汽車之家背后的楚科技術(shù)，表達(dá)誰(shuí)才是整個(gè)國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的真正領(lǐng)頭羊！
楚科技術(shù)顯然也看清了這一點(diǎn)，可卻絲毫沒(méi)有退讓的架勢(shì)，同樣表現(xiàn)出了咄咄逼人的架勢(shì)，大有一把將這些成名已久的老牌互聯(lián)網(wǎng)公司，一舉拉下馬來(lái)。
汽車信息類行業(yè)的變故，引得各路吃瓜群眾興奮不已，各路媒體爭(zhēng)相報(bào)道，不管是傳統(tǒng)媒體還是互聯(lián)網(wǎng)媒體，都將這件事大肆報(bào)道，新浪、搜狐想要平息都不可能。
尤其是某個(gè)胖子創(chuàng)建的，有態(tài)度的新聞網(wǎng)站，這次更是全程報(bào)道，甚至開辟了專欄，專門報(bào)道起汽車信息行業(yè)的變化，之前網(wǎng)易可是沒(méi)有汽車新聞的，這次專門跑了出來(lái)湊熱鬧，要說(shuō)不是故意的，那才叫見(jiàn)鬼了。
在這種愈演愈烈的趨勢(shì)下，新浪、搜狐領(lǐng)頭的汽車網(wǎng)站，更不可能退步，隨后宣布再次降低汽車廣告費(fèi)用，拉攏更多汽車廠商，進(jìn)入他們的陣營(yíng)。
汽車之家毫不退讓，迅速開始行動(dòng)，以更優(yōu)惠的價(jià)格，跟各大汽車廠商開始談判，邀請(qǐng)這些汽車廠商加入汽車之家的渠道，甚至愿意專門開出專欄，為用戶介紹各大汽車品牌！
針鋒相對(duì)的火藥味，幾乎是隔著電腦屏幕都能聞的到，隨后新浪等網(wǎng)站開始為汽車新聞?lì)l道引流，這是之前從未有過(guò)的事情。
相比起底蘊(yùn)，作為國(guó)內(nèi)三大門戶網(wǎng)站，作用整個(gè)國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，新浪的用戶比起汽車之家這種新網(wǎng)站要多的多。
幾乎引流開始之后，新浪汽車、搜狐汽車的用戶流量開始暴增，單日訪問(wèn)用戶直接突破五百萬(wàn)，創(chuàng)造了汽車信息網(wǎng)站的新紀(jì)錄，讓各大汽車廠商興奮不已，因?yàn)橛脩粼L問(wèn)越多，這些汽車品牌的受關(guān)注度就越高，銷售自然是越高！
如果單比用戶的話，還沒(méi)上線的汽車之家，肯定是拍馬不及，就算是上線了，新浪的用戶流量，也是碾壓汽車之家的，一個(gè)單一功能網(wǎng)站的用戶，跟新浪這種綜合門戶網(wǎng)站相比，根本就無(wú)法相比。
不過(guò)汽車之家比不過(guò)，可它背后還一眾老大哥存在，在新浪等網(wǎng)站開始引流之后，人人科技、SG游戲、UV聯(lián)盟網(wǎng)站也開始赤膊下陣，紛紛為各自網(wǎng)站之上，刊登汽車之家的廣告，這讓汽車之家的流量開始暴增，成為最受期待的網(wǎng)站之一！
雙方你來(lái)我往，讓整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都看得目接不暇，這么多年來(lái)，許久都未見(jiàn)這么針鋒相對(duì)的場(chǎng)面了，現(xiàn)在汽車之家還未上線就這么大風(fēng)暴了，等到汽車之家上線，恐怕火星撞地球的場(chǎng)面會(huì)更加火爆！
人人科技大廈，燕京最好的CBD大樓，人人科技的LOGO懸掛在大樓頂端，數(shù)公里之外，都清晰可見(jiàn)。
人人科技冠名了這座大樓，不僅是人人科技在這座大樓，包括楚科技術(shù)旗下的不少合作公司都在這里辦公，人人音樂(lè)、海內(nèi)網(wǎng)、昂達(dá)燕京辦事處，還有汽車之家的辦公室同樣在這座大樓。
整座大樓，基本上一半樓層都屬于人人科技和楚科技術(shù)的相關(guān)公司。
陳楚進(jìn)去的時(shí)候，看到這座現(xiàn)代化的大樓，跟楚科技術(shù)的辦公區(qū)，完全是兩種風(fēng)格，楚科技術(shù)那邊辦公樓氣氛輕松，節(jié)奏也緩慢許多，沒(méi)有給人太多的壓力。
而人人科技大樓這邊，完全是另外一種風(fēng)格，大樓里急匆匆而過(guò)的人群，顯示了這里的節(jié)奏之快，甚至員工走路，比起楚科技術(shù)那邊都要快上許多。
至于休息區(qū)、活動(dòng)室之類的，在楚科技術(shù)那邊，已經(jīng)成為日常的一部分，而在人人科技這邊，則完全沒(méi)有這種概念，急匆匆的腳步，還有忙碌的人員臉上帶著某些凝重的神色，跟后世的各大商務(wù)大樓如出一轍。
陡然進(jìn)入這里，陳楚都有種不習(xí)慣的感覺(jué)，習(xí)慣了楚科技術(shù)那邊的慢節(jié)奏，再來(lái)到這里，總讓人心頭都有些因?yàn)樵斐蓸I(yè)務(wù)的焦慮。
實(shí)際上也確實(shí)如此，人人科技這邊的業(yè)務(wù)，比起楚科技術(shù)那邊要重許多，這也是兩邊不同的管理人不同性格造成的。
吳興道性格穩(wěn)重，更加溫和一些，制定的任務(wù)，基本上不會(huì)超過(guò)下面做事人承受的極限，再加上陳楚的存在，讓楚科技術(shù)那邊形成了獨(dú)特的節(jié)奏，注重效率而不會(huì)逼迫太緊。
而人人科技這邊不同，杜建昭的性格，就注定了這里是那種雷厲風(fēng)行、快節(jié)奏的工作環(huán)境，尤其是對(duì)于業(yè)務(wù)目標(biāo)，一向非常嚴(yán)格，而且這些業(yè)務(wù)目標(biāo)跟升職、獎(jiǎng)金、分紅之類的，同樣是掛鉤的，這也是造成這種環(huán)境的原因。
實(shí)際上，人人科技這邊的環(huán)境，反而是目前整個(gè)世界互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的常態(tài)，緊張、忙碌、完成一個(gè)個(gè)目標(biāo)，至于楚科技術(shù)那邊，才是一個(gè)異類，放硅谷也是如此，就算是谷歌、微軟這種外界羨慕的公司，同樣有業(yè)務(wù)考核，而且相當(dāng)嚴(yán)厲。
陳楚走在人人科技，感覺(jué)又恍如回到前世一般，每天都是這種快節(jié)奏的工作和生活，那時(shí)候也沒(méi)感覺(jué)到什么不同。
可現(xiàn)在再次感受，陳楚卻有幾分不適，看了一眼幾家公司都一樣忙碌的辦公大廳，即便是業(yè)務(wù)最少得海內(nèi)網(wǎng)，都一片忙碌。
陳楚看了半響，沒(méi)有停留，直接到了汽車之家的辦公區(qū)，見(jiàn)到陳楚過(guò)來(lái)，李醒忙帶著汽車之家的管理層，走了過(guò)來(lái)。
“陳董！”李醒對(duì)著陳楚說(shuō)道，然后將汽車之家現(xiàn)在的管理層，一一介紹給了陳楚。
李醒是一個(gè)非常重義氣的人，現(xiàn)在汽車之家的管理層，幾乎超過(guò)一半，是當(dāng)初跟他一起創(chuàng)建泡泡網(wǎng)時(shí)的老人，現(xiàn)在都跟著李醒在做汽車之家。
正因?yàn)槔钚堰@種性格，讓整個(gè)汽車之家的管理層，基本上相對(duì)穩(wěn)定，輕易不會(huì)改變，當(dāng)然出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，肯定也不會(huì)簡(jiǎn)單了。
跟這些人都見(jiàn)過(guò)之后，陳楚對(duì)著李醒笑著說(shuō)道，“進(jìn)去談吧！”
路過(guò)一間辦公室的時(shí)候，陳楚停下了腳步，現(xiàn)在汽車之家的人事經(jīng)理，對(duì)著陳楚說(shuō)道，“這是我們的發(fā)展顧問(wèn)，魏顧問(wèn)的辦公室！”
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