“桑塔納7?停下來,給我停手!”葛小華看到挖掘機(jī)師傅叼著一根煙,睡眼朦朧地操控著挖掘機(jī)的液壓機(jī)械手臂,一鏟子要解決一臺(tái)7年產(chǎn)的桑塔納7,作為大眾汽車公司和國(guó)內(nèi)合作的第一批的合資車,桑塔納7在當(dāng)時(shí)售價(jià)是15萬,但是因?yàn)槭掷m(xù)很復(fù)雜高昂,因此落地要24萬左右,要知道在197年的工資水平一份差不多的工作,一個(gè)月才200塊。
可見當(dāng)時(shí)的20多萬,相當(dāng)于現(xiàn)在的幾百萬,甚至上千萬了,那個(gè)時(shí)期的錢很值錢,能開桑塔納的絕對(duì)是富豪級(jí)別的人物。
值得一提的是這臺(tái)桑塔納7雖然很老舊,上面還蓋了一層厚厚地灰塵,不過按照葛小華的判斷,車漆還是原廠的,說明這臺(tái)車經(jīng)過了這么多年,基本沒出個(gè)大型事故,沒有全面噴漆的跡象,所以內(nèi)部的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定還是可以進(jìn)行多方位的研究的。
“又怎么了?”
“小吳同志,昨天我說得話你沒記?暴力拆之前先問過我啊,我先檢查一遍,這臺(tái)車交給我,你先去休息!
本來他還想吐槽葛小華幾句的,但是想到昨晚經(jīng)理的話,知道葛小華來歷不凡,因此也不敢多說話了,而且葛小華又丟了一包煙過來,這次的錢價(jià)格在50左右,算是很高檔的煙了,平時(shí)他也就抽10來塊的。
“小華哥說什么就是什么,我慢點(diǎn)再拆車,你先檢查!
葛小華來到桑塔納7前面,看到頭頂1米處準(zhǔn)備勾下來的挖機(jī)勾斗,皺了皺眉,說道:“小吳,你把挖掘機(jī)給我開遠(yuǎn)點(diǎn)!”
沒了挖掘機(jī)的威脅,葛小華才能夠?qū)P臋z查汽車的情況,這臺(tái)報(bào)廢車別看有這么多年的歷史了,但是從車漆、鈑金、內(nèi)飾的用料、設(shè)計(jì)方面都是很出色的,在現(xiàn)在都不算落后。
“90年代的豪車,發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?”葛小華打開車頭蓋,濃重的灰塵嗆得葛小華睜不開眼睛,鼻子進(jìn)了不少的灰塵,眼睛恢復(fù)了視線過來,這臺(tái)桑塔納7的發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)在他面前。
“普;推靼l(fā)動(dòng)機(jī),剛才看了下是尾標(biāo)s,應(yīng)該沒錯(cuò),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有什么優(yōu)勢(shì),不過在當(dāng)時(shí)來說還是不錯(cuò)的,適合市區(qū)駕駛,動(dòng)力還不錯(cuò),雖然不夠節(jié)能環(huán)保,這也是在2000年左右,后續(xù)的桑塔納都換裝了1電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的原因!
葛小華在德國(guó)的時(shí)候,對(duì)汽車的歷史研究過的,那一個(gè)月沒有白待,對(duì)葛小華了解汽車歷史有了一個(gè)很好的氛圍,畢竟德國(guó)汽車在世界是出名的,桑塔納也是德國(guó)大眾汽車廠出品的,跟國(guó)內(nèi)的合作比較緊密。
而且桑塔納也是90年代左右經(jīng)典車型,可謂是一代人的記憶。
葛小華先把桑塔納7的機(jī)械構(gòu)造了解清楚,沒有急于拆解發(fā)動(dòng)機(jī),這汽車報(bào)廢的汽車跟昨天那臺(tái)六代雅閣不一樣,他沒有被重型機(jī)械招呼過,還保存著原先的狀態(tài),如果不是達(dá)到了報(bào)廢年限,這臺(tái)桑塔納7還是可以修好上路的,也不會(huì)被強(qiáng)制性報(bào)廢。
“那個(gè)時(shí)期的汽車制造技術(shù)也很強(qiáng)悍啊,據(jù)說這批的汽車建廠是巴西那邊的?”葛小華知道作為第一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的大眾桑塔納7,肯定要在質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān),不然也不會(huì)成為那個(gè)時(shí)代的豪車。
葛小華在觀察桑塔納7,挖掘機(jī)師傅有些等不及了,年輕人嘛,耐心不足。
“小華哥,可以了沒?經(jīng)理都要說我偷懶,扣我工資了!”
“差不多了,等等。”
葛小華也不想影響別人工作,觀察了半個(gè)小時(shí),而后開始拆發(fā)動(dòng)機(jī),把桑塔納的普;推靼l(fā)動(dòng)機(jī)從汽車上拆了下來,然后搬到專屬的工作室內(nèi)研究,而門外則傳來了暴力拆車的巨響。
不管外面天崩地裂,葛小華巋然不動(dòng),一步一步地把普桑化油器發(fā)動(dòng)機(jī)拆掉,每一棵螺絲都擺放得整整齊齊的,花費(fèi)了將近3個(gè)小時(shí)的時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)全被拆掉了,葛小華對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的理解加深,隨后跟本田的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了對(duì)比。
“這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是當(dāng)時(shí)的精品之作,都是有可取的地方,不過優(yōu)劣勢(shì)也極為明顯!备鹦∪A習(xí)慣性地摸了摸下巴做思考狀,卻沒有意識(shí)到雙手全是機(jī)油,因此下巴全黑了,不過他也不在乎,本身做汽車維修、保養(yǎng)的師傅渾身都是臟兮兮的,雙手的機(jī)油長(zhǎng)久這么臟,洗都洗不掉,所以說很多汽修的師傅難找老婆,就是因?yàn)楝F(xiàn)在的女人比較注重衛(wèi)生方面,覺得他們太臟了,所以不想交往。
事實(shí)上如今這個(gè)年代,汽修師傅是最賺錢的行當(dāng)!我修車,養(yǎng)你啊,并不是假話,畢竟現(xiàn)在雖然沒有到人手一臺(tái)車的地步,但是一般的家庭都會(huì)有車,不管是好車還是一般的車,汽車的話,總會(huì)有故障的時(shí)候,所以汽修師傅是很吃香的,這也是為什么很多汽修學(xué)徒不要工資也要去上班的原因,就是為了學(xué)習(xí)技術(shù),有了技術(shù)吃飯是不愁的。
葛小華在專心研究發(fā)動(dòng)機(jī),也沒心情理會(huì)什么臟不臟的,打鐵的時(shí)候比現(xiàn)在更苦更臟,人生三大苦,打鐵為首,可見打鐵比汽修還要辛苦,這也是鐵匠沒落的原因。
每一個(gè)零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造,葛小華都爛熟于心了,而后把發(fā)動(dòng)機(jī)又裝了回去,只是會(huì)拆不會(huì)裝,不能算是明白發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造,所以每次花費(fèi)了大量的時(shí)間去拆,他都會(huì)裝上去,而后把兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全搬了出去,讓小吳的勾機(jī)一鏟子全毀掉了。
研究了兩臺(tái)90年代左右的發(fā)動(dòng)機(jī),葛小華受益匪淺,中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后30年左右,因此90年代的發(fā)動(dòng)機(jī)等于是現(xiàn)在中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,而那個(gè)時(shí)期的發(fā)動(dòng)機(jī)水平就能夠達(dá)到如今國(guó)產(chǎn)車的水準(zhǔn),可見德國(guó)、日本兩大機(jī)械強(qiáng)國(guó),在當(dāng)時(shí)的技術(shù)有多么高超。
“不能妄自菲薄,也不能自怨自艾,只能咬牙迎頭趕上!”葛小華暗自鼓勵(lì)自己,晚上的時(shí)候,開車回到了鐵匠鋪,隨便吃了個(gè)飯,然后躲在房間里面開始設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)、零部件的構(gòu)造、特點(diǎn)、系數(shù)之類的都繪畫了出來,開始做一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的草稿。
只是研究不動(dòng)手是沒有進(jìn)步的,研究了兩臺(tái)90年代左右的大眾、本田的發(fā)動(dòng)機(jī),葛小華有了新的想法,結(jié)合在奔馳公司學(xué)徒的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行了一款90年代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)理論基礎(chǔ)下的全新發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)。
熬夜通宵了一個(gè)晚上,只是把發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造給畫了出來,不過卻讓葛小華覺得設(shè)計(jì)出一款發(fā)動(dòng)機(jī)成為了可能,一開始還覺得難度很大,真正卻拆解了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),加上自身的領(lǐng)悟能力和鐵匠等級(jí)達(dá)到了5,對(duì)機(jī)械的理解能力堪比世界級(jí)別的機(jī)械專家,所以才能這么自信地開始設(shè)計(jì)。富品中文
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