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美利堅縱享人生 第一千六百二十六章 對意航的計劃(求月票)

作者/小鹿愛小胖 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    不要小瞧了免費的東西,量是小了點,但味道還可以,左邊小丸子里包的是奶酪,咬開來奶酪已經(jīng)化成液體融化在口中,當中是南瓜凍,底下配的是秘制蘑菇醬汁。

    吃完以后,讓人有點意猶未盡,成功吊起了食客的胃口。

    前菜是秋季時蔬沙拉和意大利魚子醬、鱈魚、羅馬花椰菜組成的千層面。

    時蔬很新鮮,在橄欖油的點綴下翠艷無比,酸甜的醬汁完全打開了味蕾的閥門,在這一刻,千層面恰到好處的味道組合,滿足了胃口的需求,讓人沉浸在美食之中。

    因為是套餐,所以菜品的組合豐富,而且主廚會很好的安排用餐時間,既不倉促讓你一口氣吃到飽,也不會等太長時間吊人胃口。

    最重要的是,食客們可以利用上菜的間隙聊天。

    “ZF方面我會想辦法進行游說~”皮埃爾給出肯定的答復。

    楊橙很滿意,“這就好辦了,只要ZF能夠退出,相信意大利航空在達美航空旗下,能夠盡快重整旗鼓,早日恢復當年的輝煌。”

    “希望如此,不過jason,不是我懷疑,我想聽聽你的計劃,對于意大利航空未來的安排~”

    楊橙放下刀叉,用餐巾擦了擦嘴,有條不紊的整理好,才開口道,“我準備把達美航空亞太區(qū)的負責人調(diào)到意大利航空擔任CEO,他很了解Z國和亞太市場,我對意大利航空調(diào)整的第一步,就是將Z國市場之于意大利航空,上升到戰(zhàn)略層面。”

    “Z國市場?”

    “是的,碧翠絲跟我說完之后,我回去就對意航做了細致的研究,發(fā)現(xiàn)近段時期,意航所擁有的所有航線中,只有到Z國的航線,一直呈現(xiàn)平穩(wěn)增長的趨勢,其余的航線不是被擠占份額,就是干脆丟掉。

    這個問題還不能說明什么嗎?”

    王妃和王子面面相覷,能讓他們說什么?難道說現(xiàn)在的意航管理層都是一群棒槌?

    雖然他們確實是棒槌,但不能背后說人壞話,王子還是要有王子的氣度。

    楊橙繼續(xù)道,“自從去年7月,意大利航空首次開啟羅馬至京城往返直飛航線后,目前每周有4個航班,提供近千個座位,業(yè)績狀況一直穩(wěn)步有升。

    隨著對華業(yè)務不斷提升,Z國市場的收入,將很快超過大西洋航線上的貢獻,為低迷的意航續(xù)一條命!

    我的計劃是,意航未來將每周4班提高到每天一班,同時,意航會借羅馬新航站樓啟用之際,吸引更多Z國旅客到意大利旅游和轉(zhuǎn)機。

    此外,還將加大對京城直飛航線的投資,如翻新航班座椅,增加電視中有關(guān)Z國內(nèi)容的娛樂節(jié)目、提高機上中文服務、餐飲服務、完善意航中文官方網(wǎng)站,提升商務艙和普通艙的舒適度等等,可做的改變太多了,我就不一一舉例了。

    總之,隨著Z國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)步增長,Z國將很快躍居成為世界第一出境旅游大國。

    這對全世界的航空公司來說,都是一個不可多得的機遇,難道意航要錯過嗎?

    甚至,我完全以此為條件,向意大利ZF索要更多的資源,要知道今年Z國出境旅游總?cè)藬?shù)必將突破一億人次,而到意大利旅游的Z國人也將超過百萬人次,明年還會增加,這是毋庸置疑的。

    在面對如此巨大的旅游市場時,作為意大利本土的老牌航空公司,意航只有盡快整頓好內(nèi)部的混亂,不斷完善和提高自身業(yè)務能力,才能在市場競爭中占得先機,扭轉(zhuǎn)當前的頹勢!”

    楊橙的一番話,如同為王子夫婦倆打開了一道通往新世界的大門,此前一頭霧水看不到前路,甚至投資公司快要破產(chǎn)的情況,此刻變得豁然開朗起來,皮埃爾甚至相信,在楊橙的帶領(lǐng)下,意大利航空的前景是光明的。

    想到這,他不禁有些為難,他對意航的持股還要不要賣?

    羅玥在一旁更是用那種崇拜至極的望夫眼盯著楊橙,認真的男人最帥,認真又有才華的男人帥出邊際~

    不過比阿特麗斯在激動之余,冷靜的提出了自己的意見,“jason,你要知道,目前意大利航空的經(jīng)營狀況非常差,你接手以后,必將經(jīng)歷一段殘酷的陣痛期,比如裁員、管理層重組等,等這段陣痛期過去,你所說的機遇是否還會存在?

    楊橙擺擺手,如果他還是之前那個對航空業(yè)一竅不通的小白,自然也會提出跟比阿特麗斯同樣的問題,可現(xiàn)在不是了,達美航空在他手中蒸蒸日上,他提出的每一個方案,都在達美航空得到切實的執(zhí)行,效果自不用說。

    當然,要說專家的級別楊橙也不敢認,但至少他也敢用一聲行內(nèi)人稱呼自己了,對于航空公司的運營模式,也有著自己的理解。

    ”放心吧,碧翠絲,航空公司不同于其他企業(yè),它有著獨屬于自身的一套運行模式,就算在轉(zhuǎn)型期內(nèi),意航也能做到業(yè)務如常,只要資金充分,不會遇到任何問題。

    而且我還會在第一時間從達美航空的歐洲分公司抽調(diào)一撥干將到意大利,幫助意航度過陣痛期,我相信這個時間將在我們所有人的共同努力下,無限壓縮!用最快的速度走上正軌。

    如果一切順利,我的計劃是在年底走完收購程序并開始轉(zhuǎn)型,在明年下半年開啟浴火重生的計劃,例如我之前說的,加大中遠程航線的投資,尤其是穩(wěn)固和加強像Z國這樣的大市場投資,將對Z國的業(yè)務上升到戰(zhàn)略級別。“

    他的話富有激情和感染力,別說普通員工了,就連見多識廣的王子和王妃,也不由動容,特別是皮埃爾,更是有種劫后余生的酣暢感。

    可現(xiàn)實是楊橙剛剛才答應收購,但一切流程尚未開啟,遠的不說,意大利ZF那邊會不會如愿接受游說,這就是擺在他面前的第一道坎。

    不過聽了楊橙的見解,皮埃爾更加堅定了游說ZF的決心,絕不讓這塊絆腳石成為意航翻身的阻礙。

    因為他已經(jīng)下定決心了,在楊橙身上再賭一把!

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