就在幾架魚雷機(jī)頂著德軍猛烈的防空炮火沖鋒，好不容易要接近到理想的投彈位置時，一陣奇特的“嗡嗡”聲卻不合時宜的出現(xiàn)在了他們頭頂。

    幾架“劍魚”上的士兵聽了聲音，除了飛機(jī)駕駛員外都“不約而同”的往上看去，然后又“不約而同”的嚇了一跳，最后再“不約而同”的狂拍坐在前面的飛行員的肩膀。

    “啊啊��！德國佬的飛機(jī)在頭頂�。。�！躲啊！躲�。。�！”

    魚雷機(jī)攻擊路線的后半段屬于超低空飛行，幾乎是貼著海面的，所以這需要飛行員集中部精力，這時的他們?nèi)绻�稍微有點分神，都有可能造成機(jī)毀人亡的慘劇。

    稍微有點分神都有可能會這樣，更別現(xiàn)在這群遭到隊友“突然襲擊”的倒霉蛋了，當(dāng)時就有一個飛行員嚇了一跳，手一抖倒霉的推到了操縱桿，直接開著飛機(jī)就栽海里去了。

    而其他飛行員倒是反應(yīng)神速，下意識就拉起了飛機(jī)，無愧于皇家海軍的名聲。

    飛行員在一番精彩的操作改出了進(jìn)攻路線，冒著德軍防空火力重新拉高以后，回頭怒視著隊友，憤怒的吼道。

    “吔屎啦你？！”

    “沒呀?jīng)]呀！”后排的魚雷操縱員和通訊員連連擺手，指了指后面三架正在追著自己改平的飛機(jī)道，“德國佬的戰(zhàn)斗機(jī)��！”

    “**！”回過頭的飛行員順著戰(zhàn)友的目光看去，果然看到了三架噴著德國標(biāo)準(zhǔn)的鐵十字涂裝的水上飛機(jī)，又爆了一句粗口，趕忙狂踩油門，讓飛機(jī)的發(fā)動機(jī)進(jìn)入了加力狀態(tài)，企圖擺脫掉正在改平的德國飛機(jī)。

    他非常清楚，皮薄餡大飛的慢的劍魚如果被德國戰(zhàn)斗機(jī)給咬上了回是什么后果。

    坐在最后面的通訊員為了活命，也操起自己負(fù)責(zé)的那挺77“維克斯”航空機(jī)槍……哦不，航空“水槍”（對比AR196艦載水上偵察機(jī)上的機(jī)炮來），向身后緊追而來的德國偵察機(jī)“滋起了水”。

    盡管AR196機(jī)身上連著的兩個巨大的、用以在水上降落的浮筒嚴(yán)重的拖慢了它的速度降低了它的機(jī)動性，但這也不是老舊的、最大時速僅有5公里每時的“劍魚”能比的上的。

    跟何況這幾架“劍魚”上都還帶著一枚重16磅的533航空魚雷。

    所以在經(jīng)過“長達(dá)”十幾秒的追擊戰(zhàn)后，兩架“劍魚”就在AR196機(jī)炮開火的“呯呯”聲中被凌空打爆化為一團(tuán)火球，碎片四散墜海。

    英軍兩架翱翔在天空中看戲的“管鼻燕”這才發(fā)現(xiàn)自家正在進(jìn)攻的機(jī)隊后面竟然混進(jìn)了三架德國飛機(jī)，看那長相還特么是三架水上偵察機(jī)。

    “FUCK！那三架德國飛機(jī)打哪來的？”一號“管鼻燕”的駕駛員趕忙操縱著飛機(jī)加速追向自家正在被單方面吊打的“劍魚群”。

    “肯定是躲在云層里！”二號“管鼻燕”篤定的道，那肯定的語氣就好像他早就知道云層里埋伏了三架德國飛機(jī)一樣。

    AR196雖然裝備了威力強(qiáng)大的機(jī)炮，使得它在格斗中充滿了威脅，但它無論如何終究還是一型偵察機(jī)，在任何方面都和專業(yè)的戰(zhàn)斗機(jī)有差距。

    英軍兩架“管鼻燕”很快就追上了一架為了攻擊“劍魚”而將速度降低到公里的AR196，然后毫不留情的用兩邊機(jī)翼上的8挺33英寸（77）航空“水槍”將AR196“滋”下了海。

    另外兩架AR196眼看情況不妙，慌忙的開加力拉高高度，想重新進(jìn)入云層躲避英軍戰(zhàn)斗機(jī)，但是“管鼻燕”最高448公里的時速讓它們的幻想徹底破碎，先后步了第一架“管鼻燕”的后塵墜入了大海。

    獲得三殺的兩架“管鼻燕”在向剩下的“劍魚”搖了搖翅膀，示意敵機(jī)已被部殲滅后，就重新離開了這塊滿是德軍防空炮彈的“是非之地”，回到了安的地方繼續(xù)“看戲”。

    “德國佬被干掉了，重新編隊！重新編隊！”“劍魚”機(jī)群的指揮官有幸沒被擊落，他在確認(rèn)威脅消除后，立即通過無線電向其他“劍魚”發(fā)出了命令。

    四散逃竄的“劍魚”在聽到指揮官的命令后，很快就又在安區(qū)域重新聚攏了起來，但數(shù)量已由剛進(jìn)攻時的1架減為了6架。

    6架飛機(jī)組成的編隊在單獨編隊進(jìn)攻的情況下，顯然已無法對擁有強(qiáng)悍防空火力的德軍重巡洋艦造成什么威脅了。

    “該死！”“劍魚”指揮官沮喪的嘆了口氣，他覺得今天自己很難能擊沉一艘德軍重巡洋艦為葬身在日德蘭的英國巡洋編隊報仇了。

    “長官，要不我們學(xué)德國人，試試攻擊機(jī)和轟炸機(jī)聯(lián)合進(jìn)攻吧？”就在指揮官打算帶領(lǐng)剩下的“劍魚”硬著頭皮上的時候，一名水兵靈機(jī)一動，想到了德國海軍航空兵經(jīng)典的轟炸機(jī)-魚雷機(jī)聯(lián)合攻擊戰(zhàn)術(shù)。

    “可是我們沒有經(jīng)過系統(tǒng)的訓(xùn)練……”指揮官張了張嘴，但還是點了點頭，“目前也只能這樣了。”

    英國皇家海軍對于德國海軍航空兵經(jīng)常采用的聯(lián)合攻擊戰(zhàn)術(shù)的確缺乏足夠的訓(xùn)練，或者相對德國來，整個世界對于海軍航空兵的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法都缺乏足夠的認(rèn)知。

    歷史上，雖然人類早在1915年8月就成功使用艦載飛機(jī)擊沉艦船（英軍一架“肖特”184式水上飛機(jī)用魚雷擊沉了一艘土耳其供應(yīng)艦），但直到英軍194年11月9日奇襲塔蘭托，擊沉意大利戰(zhàn)列艦一艘擊傷兩艘，世界才開始逐漸認(rèn)識到海軍航空兵對海戰(zhàn)的影響到底有多大。

    而真正意義上的純航母艦隊決戰(zhàn)甚至直到194年才出現(xiàn)（194年5月3～8日，日以3艘航母、15架飛機(jī)和7艘大中型戰(zhàn)艦組成海上編隊，美國以艘航母、141架飛機(jī)、艘大中型戰(zhàn)艦組成海上編隊，在珊瑚海進(jìn)行了海戰(zhàn)史上第一次純航空母艦的海上決戰(zhàn)，雙方交戰(zhàn)距離第一次超出目視距離和千米的主炮射程，所有護(hù)航戰(zhàn)艦主炮均一彈未發(fā)，任憑航母艦載機(jī)進(jìn)行海空一體戰(zhàn)，結(jié)果為日損失一艘輕型航母、一艘驅(qū)逐艦、8架飛機(jī)和9人；美損失一艘航空母艦、一艘驅(qū)逐艦、一艘油輪、66架飛機(jī)和543人。）

    所以里昂帶給德國海航的戰(zhàn)術(shù)是超乎時代的，現(xiàn)在的英國皇家海軍對于這種戰(zhàn)術(shù)缺乏足夠的認(rèn)知和訓(xùn)練也在情理之中。

    這樣來也不失為一種諷刺，歷史上作為航母先驅(qū)的英國，竟然淪落到要向德國學(xué)習(xí)的地步。

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