晨風(fēng)鼓舞，白云飄飛，7月的驕陽熱烈如火，將燦爛的光芒灑向漢堡市的每一處地區(qū)。位于漢堡港口司令部的城郊機場跑道旁邊，此時已經(jīng)聚集了數(shù)十名分屬各方的代表人員；他們當(dāng)中既有正裝筆挺的海軍軍官，又有頭發(fā)稀松的工程代表，而他們的目光，則是都投到了跑道中央的那架嶄新的軍用飛機上面。
195年伊始，海軍向國內(nèi)各家飛機制造廠商下達了新型艦載戰(zhàn)斗機的研發(fā)指令：新式飛機需采用金屬機身、封閉駕駛艙、以及單對機翼的技術(shù)設(shè)計，并且要能很好的滿足在航空母艦上起降的要求。對海軍航空兵的關(guān)注無出其右的方彥，登時就同自己的便宜老爹魯?shù)婪蚵?lián)系，表達了希望能力參與到此次競標(biāo)中去的意愿。時至今日，魯?shù)婪蛟缫褜⑺纳虡I(yè)觸手拓展到了航空領(lǐng)域當(dāng)中：由他所控股的哥達公司，就是北德地區(qū)的著名飛機制造基地。此外，遠在列寧格勒的聯(lián)盟造船廠中，同樣有屬于這個集團的飛機研究團隊；他們都是早年躲避凡爾賽和約的研制、而潛往蘇聯(lián)繼續(xù)從事研究的業(yè)界精英，其中不少人更是來自美國的知名航空機械工程師。在大蕭條期間，這些美國人丟掉了自己的飯碗，而方彥則借機將他們收入自家的企業(yè)中，成為了德國航空業(yè)的技術(shù)骨干。
在這些人的加盟下，魯?shù)婪蚱煜碌母邕_公司的研發(fā)進度，便明顯要比國內(nèi)其他同行要領(lǐng)先不少了。同年5月，第一架被命名為g-15的原型機就被制造出來，哥達公司隨即進行了數(shù)次飛行試驗，并不斷將飛行過程中所反映出的技術(shù)缺陷加以彌補和完善。時至今日，這款戰(zhàn)機已經(jīng)進行了11次試飛，而以目前所反應(yīng)出的良好情況來看，這款戰(zhàn)機將極有可能被海軍選中、成為航母艦載機的主力中堅！
經(jīng)過機械師的認真檢查。試驗機起飛前的所有工作很快就宣告完畢。一名年輕的飛行員毅然從扶梯上攀登進了駕駛艙內(nèi)，并操作防彈玻璃面合閉。發(fā)動機響起沉悶的嘶鳴，機體前方的三翼螺旋槳登時開始急速旋轉(zhuǎn)起來；幾秒種后，這架戰(zhàn)機就開始在跑道上向前疾馳√√√√，¤◇并在滑行一百多米之后脫離地面、飛上了空天。
“尊敬的巴拉克將軍，這架飛機反應(yīng)了我們哥達公司的最高技術(shù)水平，而且我也可以完有信心的，這同時也是整個世界的最高工業(yè)成績！”項目總工程師拉爾凝視著直沖天際的白色戰(zhàn)鷹，言語中滿是自豪的對海軍武備局局長巴拉克道�！霸撔惋w機比陸軍同期研制的bf-19要重上超過半噸，空重即達到了8噸之多。然而憑借著一臺85馬力的風(fēng)冷發(fā)動機的推進，它的速度卻是絲毫不慢于剛剛試飛不久的那款陸軍的輕型戰(zhàn)斗機。下一步，我們準(zhǔn)備將它的發(fā)動機增強到1馬力，這樣它的最大平飛速度就將有望超過54kh，而戰(zhàn)機的爬升能力也將因此得到大幅度的改善�！崩瓲栂蛎媲斑@名負責(zé)評估武器的將領(lǐng)簡單介紹道。
“得益于它自身較高的固有重量，g-15在其他性能上也能夠滿足海軍所提出的一切需要。它的航程可以達到1公里，掛載副油箱時更能超過19公里；這使得它的海上活動半徑較航程只有8公里的bf-19急劇擴大，無論是攻擊還是偵察都能發(fā)揮出理想的效力�！崩瓲栐俅伍_口道。實際上，這也是海軍沒有直接將陸軍的輕型戰(zhàn)斗機上艦使用、而是決定另起爐灶的根原因之一：由于不知道目標(biāo)會在茫茫大海上的哪一個時間哪一個位置出現(xiàn)。平時負責(zé)偵察警戒的戰(zhàn)斗機，無疑需要更多的內(nèi)油，來讓自己的活動半徑和滯空時間都變得更加優(yōu)！
除此之外，bf-19的起落架頗為輕薄。而艦載戰(zhàn)斗機卻是經(jīng)常需要在顛簸搖晃的航母上強行作業(yè)；特別是艦載機在降落時，必須依靠起落架來勾住飛行甲板上的攔阻索，這都使得bf-19不適合上艦成為艦載機。如果航母真的接納了這些成員，那么即便是方彥搞出了降落失敗后可以復(fù)飛的斜角甲板。因起落架強度不夠而造成的飛行事故也必然會是屢現(xiàn)不絕。而g-15在設(shè)計之初就擁有一副堅實的起落架，這無疑會使得它在艦上起降時都顯得游刃有余。
“為了能讓這款戰(zhàn)機更好的適應(yīng)航母這個平臺，我們還在其氣動布局和機翼構(gòu)造上花費了不的精力。在滿載油彈的情況下。g-15只需滑跑17米就能騰空，如果算上航母高速航行時所產(chǎn)生的甲板風(fēng)和相對位移，這個數(shù)字將有望縮短到1米以內(nèi)。等到它換了1馬力的發(fā)動機之后，這個數(shù)字還將能得到進一步的削減�！崩瓲柲樕蠋е孕诺奈⑿�，繼續(xù)道，“而考慮到要讓航母用有限的機庫面積塞進更多的飛機，我們還賦予了這款飛機折疊機翼的能力。其折疊后的翼展僅為55米，理論上只需55平方米的面積就能將其收容進機庫當(dāng)中�！�
聽得拉爾的介紹，巴拉克終于忍不住凜然動容。雖然他對新生的海軍航空作戰(zhàn)并不精擅，但德國海軍已經(jīng)陸續(xù)接收了艘輕型航母；經(jīng)過兩年的使用，海軍也逐漸對決定這種新式軍艦戰(zhàn)力強弱的因素摸索出一些門道了。當(dāng)前哥達公司在技術(shù)上做出的這兩處改進，無一不是能大幅提升航母可出動戰(zhàn)機數(shù)量的良策！
“而在戰(zhàn)斗力上，我們也竭盡所能的給予了保證。g-15的機身前下方裝備了挺1毫米重機槍，機翼處則裝有門毫米機關(guān)炮，強大一詞完當(dāng)之無愧。自封閉油箱、駕駛艙和發(fā)動機四周的鋼板、以及防彈玻璃的配備，則為這款戰(zhàn)機賦予了一定的防御能力，面對口徑子彈的攻擊時可保證關(guān)鍵部位不受損害。此外，它還可以在機腹下方掛載一枚5kg的航空炸彈，必要的時候，它可以替代轟炸機，對海上的目標(biāo)實施一定角度的俯沖攻擊。”拉爾進一步介紹道。
巴拉克緩緩頭，眼眸中首度泛起了明亮的光澤。之前哥達公司的經(jīng)理已經(jīng)向他報過價格，這款飛機連同發(fā)動機在內(nèi)的售價為1萬馬克，如果其真能實現(xiàn)如拉爾介紹的那般優(yōu)的性能，那么這就將是一款性價比相當(dāng)優(yōu)秀的理想武器�？粗诳罩羞M行各種機動測試的戰(zhàn)機，巴拉克心中已經(jīng)做出了自己的決定。
經(jīng)過技術(shù)上的面權(quán)衡，195年8月，德國海軍正式宣布哥達公司的g-15中標(biāo)艦載戰(zhàn)斗機項目。當(dāng)方彥得知這一消息之后，心中不由得充滿了喜悅：自己在美國挖墻角的先期投入總算結(jié)出了碩果，德國艦載戰(zhàn)斗機的性能指標(biāo)，已然達到時代技術(shù)下所能觸及的尖程度。而在�？兆鲬�(zhàn)當(dāng)中，優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機甚至比轟炸機和魚雷機更加重要：無論是帶隊突破敵方飛機的阻攔發(fā)起對艦進攻、還是升空消滅敵方來襲的機群，戰(zhàn)斗機性能居于優(yōu)勢的一方都能占據(jù)顯著的戰(zhàn)場主動。
而在艦載攻擊機上，哥達公司也同樣于旬月之后取得了階段性的技術(shù)突破。一款被命名為g-88的原型機被組裝出來，首次試飛的順利舉行，令所有技術(shù)人員都對未來充滿了期待。該機空重噸，由兩名成員操縱，其機腹下掛載的危險爆炸物可選擇5kg炸彈、8kg炸彈、或是1kg魚雷三種類型，其中掛載5kg炸彈時能夠以7度的俯沖角，對戰(zhàn)艦發(fā)動精確打擊。由于能裝下更多的內(nèi)油，g-88的航程比g-15只高不低，即便是掛載魚雷也同樣能有一千公里之巨。而在自衛(wèi)能力上，該機裝備了1挺1毫米重機槍，核心位置的裝甲防御也同樣是堅固可靠，面對來襲的敵方戰(zhàn)斗機時具備一定的反擊之力。
相比之下，陸航的容克-87式俯沖轟炸機，在航程和自衛(wèi)能力上便與g-88有著明顯差距了。雖然它能夠?qū)嵤└鼊僖换I的精確轟炸，但其掛彈之后的作戰(zhàn)半徑和bf-19一樣有限；更為重要的是，容克-87在面對敵方戰(zhàn)斗機時的生存能力極差，因此必須仰仗己方的完制空，才能發(fā)揮出它的對艦攻擊優(yōu)勢。而在實際的海空作戰(zhàn)中，這種一邊倒式的情況幾乎是不可能出現(xiàn)的；尤其是在面對性能優(yōu)異的美國艦載航空兵之時，德國戰(zhàn)斗機部隊能保證不被壓制就已經(jīng)不錯了，想要創(chuàng)造出一個只有鐵十字標(biāo)識的藍天，根就是只存在于夢幻當(dāng)中！(未完待續(xù)。)
ps： 從明天起作者將再度前往帝都出差，更新可能會無法保證，還望大家見諒
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