雖然活下來了，但劉放目前所處的環(huán)境卻極其不妙。.org
如果操控臺(tái)上顯示的數(shù)據(jù)沒有出錯(cuò)的話，他此刻已經(jīng)身處海底四百六十米的深度，劉放真不知道自己是應(yīng)該感到慶幸，還是應(yīng)該感到絕望。
所謂的慶幸，是指這艘潛艇的最大下潛深度只有三百米，現(xiàn)在的深度超過這個(gè)極限深度一百多米，潛艇居然沒有被海水巨大的壓力壓扁，這確實(shí)是非常幸運(yùn)的事情。
劉放不知道的是，這艘潛艇是從前蘇聯(lián)購(gòu)買的，蘇聯(lián)人制造的武器裝備給人的一貫印象就是結(jié)實(shí)耐用。這是好聽點(diǎn)的說法，不好聽的說法那就是傻大黑粗。
他們的裝備往往都存在著“過載值”，說白了，就是在他們規(guī)定的最大限度上，還存在著一定的過載空間。可能正是因?yàn)檫@個(gè)，所以這艘潛艇才得以幸存下來，不過這只是暫時(shí)的，潛艇隨時(shí)都有被壓扁的可能。
至于絕望，那就更好理解了。這么深的地方，劉放想要通過潛水設(shè)備逃生，基本沒有生還的可能。只要是對(duì)潛水常識(shí)有所了解的人，就知道在這個(gè)深度上浮會(huì)發(fā)生什么，單單是水壓的變化，就能讓劉放翹辮子。
如果是經(jīng)過長(zhǎng)期潛水訓(xùn)練的人，還有可能搏命一試，可惜的是劉放沒有任何相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，救生設(shè)備也相對(duì)簡(jiǎn)陋，根本抵抗不了海水的壓力，如此一來，劉放好像只有等死了。
“我該怎么辦？”
劉放傻傻的坐在操控臺(tái)前，盯著儀器上顯示的深度，大腦一片混亂。
鄭和海峽的平均深度只有五十米，但最大深度卻超過了一千米，這艘潛艇航行的線路明顯是經(jīng)過水文監(jiān)測(cè)后，規(guī)劃出來的最適合潛艇航行的線路。
如果不是這樣，僅僅五十米的深度，劉放肯定二話不說，立刻打開逃生艙浮上海面。雖然海面上需要碰運(yùn)氣才能遇到過往船只，但總比呆在這里干等死要好吧？
“我經(jīng)歷過那么多的艱難困苦，好不容易過上了好日子，怎么能輕易就死在這里呢？不行，不到最后，我絕對(duì)不能放棄！如果真的別無選擇的話，我就游上海面，是死是活只能看老天的意思了！”
以前的悲慘遭遇，讓劉放求生的意志比一般人堅(jiān)定得多，他想到這里看向了歪倒在艇內(nèi)的王紅軍等人，眼眶變得通紅。
不久之前，這些人還跟他有說有笑，雖然相處的時(shí)間并不長(zhǎng)，但大家處得都很不錯(cuò)。特別是王紅軍和陳漢森這兩個(gè)西北漢子，他們爽直的性格非常合劉放的胃口，已經(jīng)跟劉放建立起了非常深厚的個(gè)人友誼。
可是現(xiàn)在，這些人已經(jīng)遭遇了不幸，他們鮮活的生命已經(jīng)消失，那些爽朗的笑聲再也聽不到了，這讓劉放悲痛不已，使得他對(duì)于生命的脆弱有了刻骨銘心的理解。
“這難道真的是一次意外嗎？”
劉放看到了王紅軍口袋里滑落出的那盒泡泡糖，他強(qiáng)忍悲痛，站起身走到王紅軍跟前，把這盒泡泡糖拿在手里端詳起來。
按照王紅軍所說，這盒泡泡糖是小楊帶給他的，幫他消除煙癮的。劉放當(dāng)時(shí)就聯(lián)想到了間諜的事情，現(xiàn)在他對(duì)于小楊的疑心更大了。
首先，那個(gè)間諜曾經(jīng)使用咀嚼后的泡泡糖安裝竊聽器，小楊卻送了一盒泡泡糖給王紅軍。有了泡泡糖這個(gè)關(guān)鍵的聯(lián)系點(diǎn)，小楊的嫌疑當(dāng)然很大。
其次，小楊具有做手腳的機(jī)會(huì)，因?yàn)樗S自己進(jìn)入過這艘潛艇。如果他真是間諜的話，也存在著謀殺自己的動(dòng)機(jī)。面對(duì)著這么厲害的科研人員，敵對(duì)勢(shì)力又怎么可能放過？如果不能為己所用，那么最好的辦法就是直接消除威脅。小楊經(jīng)過權(quán)衡，覺得拉攏自己的可能性非常小，于是乎，他就狠心下了殺手。
“想要印證這些猜測(cè)，首先要做的就是找到發(fā)生意外的原因！”
劉放想到這里朝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的方向走去，經(jīng)過地上的尸體身旁時(shí)，他發(fā)現(xiàn)自己心中沒有任何懼怕。這是一件很奇怪的事情，因?yàn)樗哪懽右回灪苡H眼看到尸體，就算是聽說關(guān)于死人的事情，也會(huì)感覺不自在。
劉放心說：可能是他們的身份造成的吧，他們是祖國(guó)的忠魂，又怎么會(huì)害自己呢？
劉放對(duì)于潛艇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作機(jī)制還是很了解的，沒過多久，他就找到了問題的所在。
說起來非常簡(jiǎn)單：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一條進(jìn)氣管道被人為的關(guān)閉掉了。
潛艇上的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩條供氧管道，其中一條連接著壓縮氧氣罐，另一條直接跟艇內(nèi)的空間相連。
在艇內(nèi)氧氣不充足的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用壓縮氧氣運(yùn)行。在艇內(nèi)氧氣充足的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)使用艇內(nèi)的氧氣。供氧方式通過一個(gè)閥門控制，想要轉(zhuǎn)換供氧方式，只需要轉(zhuǎn)動(dòng)閥門就可以了。
艇內(nèi)之所以會(huì)缺氧，進(jìn)而造成如此慘重的后果，主要原因是原本跟壓縮氧氣相連的管道，被更換到了艇內(nèi)的供氧管道上，但艇內(nèi)跟外界相通的通氣管的閥門卻是閉合著的！
一般情況下，艇內(nèi)自身空間容納的氧氣是不會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)供氧的。因?yàn)榭臻g有限，容納的氧氣也很有限。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于氧氣的需求很大，如果采取這種方式供氧，在極短的時(shí)間內(nèi)，就會(huì)把艇內(nèi)的氧氣消耗得干干凈凈。如此一來，艇員們就會(huì)陷入缺氧的境地。
只有當(dāng)潛艇上浮，通氣管連接到外界，才會(huì)采用這種供氧的方式。因?yàn)橥饨绲难鯕馐呛艹渥愕模灰泄艿老噙B接，就不存在缺氧的可能。
劉放雙眼赤紅，死死的盯著通氣管上的閥門，眼中幾欲噴出火來。經(jīng)過剛才的檢查，他敢確定這是一起人為的事故，并且這個(gè)人極有可能就是小楊。
有人也許會(huì)覺得很奇怪：閥門都沒打開，難道潛艇上的官兵不會(huì)檢查一下嗎？
其實(shí)他們檢查過了，但有人卻把閥門上貼著的指示牌換了個(gè)方位，寫著“開”的標(biāo)識(shí)牌，跟寫著“關(guān)”的標(biāo)識(shí)牌被更換了位置，因此，就算檢查了，他們也沒發(fā)現(xiàn)異常。8)
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