年輕的中國空軍上尉，和他的204號戰(zhàn)機(jī)一起，將自己的名字璀璨于中華歷史的天空。
此戰(zhàn)過后，悲痛的人們將這位出生于川省雅安蘆山的空軍英雄和他此戰(zhàn)犧牲的戰(zhàn)友們一起安葬在他體能訓(xùn)練時最常登高望遠(yuǎn)的棲霞山頂上。
他們在那里，可以最接近他們曾經(jīng)嗷嘯的藍(lán)天他們在那里，可以遠(yuǎn)眺他們用生命保衛(wèi)過的城市和同胞他們在那里，可以第一個聽到關(guān)于勝利的消息。
偉大的中國空軍英雄，無論經(jīng)歷過多少風(fēng)雨，永垂不朽！
他們的名字，永遠(yuǎn)璀璨于中華民族的歷史長河。
這場空戰(zhàn)，雖然無比慘烈，但并不長，短短的十分鐘，就結(jié)束了。
中國空軍以無與倫比的決心和犧牲精神，在樂以琴擊落日機(jī)王牌之后，徹底摧毀了日本海航繼續(xù)戰(zhàn)斗下去的勇氣。隨著日機(jī)一架接一架的退出戰(zhàn)場，整個日機(jī)編隊徹底退卻了。殘存的日機(jī)在夕陽的余暉中，狼狽而逃，甚至沒有再編隊一起的航向。
他們就像遭遇了雄鷹的麻雀，向著四面八方遁逃。
要知道，在他們離開的時候，他們最少也還有超過3個半中隊的戰(zhàn)機(jī)，相對于天空中已經(jīng)冒起濃煙還在空中堅強(qiáng)盤旋著數(shù)量并不算多的中方戰(zhàn)機(jī)還牢牢占據(jù)著數(shù)量上的絕對優(yōu)勢。
一直到看不到日機(jī)的影子，周大鵬才率領(lǐng)著天空中最后的二十架中方戰(zhàn)機(jī)向鄰近的兩個簡易機(jī)場飛去。可就這平時看來不過幾分鐘就可以抵達(dá)的區(qū)區(qū)不到20公里的航程，竟然差點兒成為覆滅中國空軍最后力量的死亡之路。
不是因為有敵人，而是，很多戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動機(jī)在拼死一擊之后出現(xiàn)故障，超過4架魔改“雷電”的發(fā)動機(jī)爆缸在空中停車，飛行員在努力迫降無果之后最終只能被迫于800米的高空中跳傘，4架戰(zhàn)機(jī)飛速撞向地面炸起4團(tuán)可怕的火球還有3架發(fā)動機(jī)冒起了濃煙但尚有動力，最終在南京郊外被地面上的民眾齊心協(xié)力最短時間內(nèi)清掃一空的公路上迫降成功。
唯一幸運的是，最后回歸的路上，雖然有飛機(jī)損失，但四名跳傘的飛行員和迫降成功的3名飛行員都成功的活了下來。此戰(zhàn)中為數(shù)不多被迫跳傘的飛行員也有4人成功歸隊。
如果日軍知道，他們假如再堅持兩分鐘，甚至是一分鐘，那些和他們完全呈現(xiàn)拼命態(tài)勢的中國戰(zhàn)機(jī)自己都會因為機(jī)體故障而崩潰，不知道他們還會不會率先退出戰(zhàn)場。或許，他們依舊會選擇離開。
因為，每一架中國戰(zhàn)機(jī)，在那一刻就像是暴怒的公牛，根本不管不顧自己會不會中彈，他們毫無顧惜的摧殘著自己心愛座機(jī)的發(fā)動機(jī)，怒吼著爆發(fā)出最大力量，向著對手沖鋒射擊。恐怕在他們自己解體之前，會拉上更多的敵人一起墜落長空。
日本海航不是沒有戰(zhàn)斗的決心，但卻沒有他們決死的勇氣，所以，唯有退卻。
而最終能跟隨周大鵬返回機(jī)場的，竟然只有10架魔改“雷電”和2架霍克iii，加上先前宜興之戰(zhàn)因為飛機(jī)受損提前返回的5架戰(zhàn)機(jī)，還有迫降宜興戰(zhàn)場的1架，迫降南京郊外的2架，最后再算上成功拖住10架日軍轟炸機(jī)而負(fù)傷并成功離開的那架教練機(jī)，中國空軍一戰(zhàn)之后，僅存22架。
可他們的戰(zhàn)績，無比輝煌，他們以不超過55架的戰(zhàn)機(jī)，抵擋住了超過12個日軍飛行中隊龐大無匹的兩個機(jī)群，并擊傷擊落超過來襲數(shù)量一半的日寇戰(zhàn)機(jī)，俘虜超過16名日軍飛行員，包括不可一世的擁有五顆金星的王牌飛行員一人。
跳傘的日軍飛行員數(shù)量其實遠(yuǎn)超過16人，只不過他們有的比較倒霉，有掉到池塘河流中活活淹死的，那基本上還算運氣好，除了多喝點兒水沒別的。最倒霉的是有正好落入仰首望天看完整個空戰(zhàn)被中國空軍壯烈感動的中國村莊附近的。在被己方空軍英雄激發(fā)出對侵略者濃濃恨意的中國民眾高舉的棒子面前，日軍飛行員佩戴的那柄南部十四小手槍顯得實在太過嬌小了些。
至少有10人，是被民眾用柴火棒子給生生亂棍打死，而且沒有抬著尸體去領(lǐng)賞，而是丟棄在亂墳崗，哪里是烏鴉和野狗經(jīng)常光顧的地方。
日本海軍大將長谷川清畢攻于一役的計劃不能說徹底破產(chǎn)，畢竟他這個惡毒的作戰(zhàn)計劃也的確給了中國空軍前所未有的重創(chuàng)，但收到最后戰(zhàn)況的日本海軍大將卻是親手將自己心愛的茶具砸了個精光，甚至連舔著臉大拍其馬屁的艦隊參謀長的腦袋都被他用茶盅砸了老大個包。
耗盡所有戰(zhàn)斗力的中國空軍連最后的20公里返航之路都差點兒成了死亡之路，尚有300公里返航的日軍機(jī)群又哪里會輕松？已經(jīng)撲面而來的夜色對于他們同樣是巨大的考驗。除了在宜興之戰(zhàn)提前返航的機(jī)群能在夕陽的余暉徹底消失之前抵達(dá)母艦并順利降落，后面返回的3個半中隊根本沒撐到那個時候就不得不選擇夜航。
如果不是他們瞧不起的“土鱉”陸軍已經(jīng)占領(lǐng)了足夠多的陸地甚至還在淞滬前沿?fù)碛辛藘蓚�簡易機(jī)場，這批返航的日機(jī)最后的結(jié)局只能是墜入大海，他們剩余的油料可不足以讓他們抵達(dá)日本海軍位于大海上的島嶼基地。
饒是日本海航都是精英中的精英，饒是暴怒中的海軍大將拉下面子苦求陸軍大將松井石根給予幫助，不僅地面上給予無線電臺導(dǎo)航，機(jī)場也不顧暴露的危險點亮了所有的燈光，但夜航經(jīng)驗不足的日本海航機(jī)群依舊有超過六架墜毀于機(jī)場上空或者在自己的跑道上撞了個稀巴爛。
戰(zhàn)略上，除了成功轟炸大校機(jī)場以外，沒有盡滅中國空軍亦沒有成功轟炸中國首都，基本上算是沒有達(dá)成目標(biāo)戰(zhàn)術(shù)上，不用說沒有成功轟炸陸軍馬鹿們需要的獨立團(tuán)，光是從雙方的戰(zhàn)損比來看，日本海軍大將的作戰(zhàn)計劃就已經(jīng)徹底的失敗。
這次戰(zhàn)術(shù)失敗的后果甚至導(dǎo)致日軍第三艦隊海軍航空兵在近一周的時間里都沒有出動超過一個中隊以上的戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)對淞滬前線的日本陸軍進(jìn)行支援。
中日雙方的報紙出乎意料的對如此大規(guī)模的一戰(zhàn)沒有傾力報道，實在是這一戰(zhàn)，不光是讓中**民無比心痛，日本海軍上上下下也無不心頭滴血。
三艘威風(fēng)凜凜貌似無敵在杭州灣駐留的日軍航母熙熙攘攘的甲板上頭一次顯得那么空蕩，這一戰(zhàn)，整個第三艦隊損失了足足一半的艦載機(jī)。日本第三艦隊的司令官長谷川清差點兒沒被本土海軍大本營長官們給罵死。
日本人，選擇默默吞下苦果，仿佛這一戰(zhàn)都發(fā)生過。
中方則是損失了最大的機(jī)場，兩個本是做為應(yīng)急的臨時機(jī)場卻也顯得空空蕩蕩。
位于周口，率領(lǐng)著中國另一批最優(yōu)秀飛行員等待接受新式戰(zhàn)機(jī)的中國空軍“四大金剛”之首的第四航空大隊大隊長收到戰(zhàn)報，沒有眼淚沒有言語。但據(jù)幸存至戰(zhàn)后的空軍飛行員回憶，那一夜，空曠的田野中，滿是那位中國最為盛名的王牌飛行員對空嘶吼，猶如狼嚎！
很有可能，在聽聞自己麾下精英在此一戰(zhàn)盡墨之后，這位中國空軍的標(biāo)志性人物就此萌生死志，也才有了日后當(dāng)被叛徒出賣日軍轟炸機(jī)群來臨之時，他沒有暫避其鋒，而是選擇登上戰(zhàn)機(jī)準(zhǔn)備死戰(zhàn)而壯志未酬戰(zhàn)死在尚未能完全起飛的跑道上。
中國統(tǒng)帥部最高領(lǐng)袖聽到整個空戰(zhàn)結(jié)果后，一個人默然看著窗外良久沒有說話。直至過了晚飯點許久他的夫人親自來勸其用餐，才在空軍司令部發(fā)來的要件上批示：“暫緩宣傳，重加撫恤！空軍無上光榮！”
所有戰(zhàn)死的中國空軍英烈，軍銜皆晉升一級，其中像“江南大地之鋼盔”這樣特別出眾的戰(zhàn)斗英雄，則官升兩級，撫恤從重發(fā)放。很多飛行員的家鄉(xiāng)無比遙遠(yuǎn)，甚至有些家人都聯(lián)系不上，上千大洋的撫恤都發(fā)放不出去，但這一次卻罕見的沒有什么貪墨。
負(fù)責(zé)發(fā)放撫恤的部門竟然一直尋找，哪怕因為戰(zhàn)爭他們一再遷徙，一直到戰(zhàn)后，最后一名飛行員的直系家屬被找到，所有撫恤被成功發(fā)放，他們的工作才算是徹底結(jié)束。
在中國空軍的英勇面前，屬于人性最難控制的貪婪竟然也要讓步。
宣傳，本是這個時期的政府鼓舞士氣的重要手段，無論是勝利還是犧牲，此時戰(zhàn)況不利的中國需要以此來鼓舞全**民傾力同日寇一戰(zhàn)。但這一次，中國卻選擇了隱忍，因為，弱小的中國空軍受的傷太重了，重的每一次提及都像是在鮮血淋漓的傷口上撒一下把鹽，讓中國統(tǒng)帥部的將軍們早已堅韌不拔的心都忍不住抽搐。
雙方就像是決斗受傷后的兩頭猛獸，都默默的在角落里舔舐著自己鮮血淋漓的傷口，等待下次決戰(zhàn)的來臨。
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