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從學霸開始 正文 第856章 魔改的中國,摩拜橘紅車

作者/敢為 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    2014年4月22日,在世界地球日的這一天,盛唐摩拜自行車正式在羊城的大學進行試點。

    世界地球日這一天很有意義,胡小姐的想法很好,但現(xiàn)在……

    摩拜自行車的胡小姐是個狠人,曾在極客公園、企鵝、上汽、新京報任職,自己創(chuàng)業(yè)過極客汽車。

    她的摩拜車比小黃車更晚出現(xiàn),但卻剔除了小黃車的許多缺點。人們對各家單車的估值動輒三五十億美金,內(nèi)行認定摩拜車的水分是最少的。官府還要搞中國品牌排名,唐覺曉重生得早沒看到,但也聽說摩拜車有望入選前列。

    自行車還是自行車,但加入了互聯(lián)網(wǎng)+,意義就不一樣了。

    目前出行,城市中距離的滴滴,城市長距離有地鐵,城市互相之間有高鐵、飛機,摩拜橘紅車將會補全1到3公里出行的短板。它不但彌補盛唐出行體系的短板,甚至能彌補中國出行體系,非常完美。

    早些年歐美人喜歡到中國旅游,五十六個民族的各種風俗、文化、餐飲,各種山山水水。這些年中國風格開始魔改了,舊有的東西雖然還保留著,但國際化的新都市也在建設。歐美人來中國旅游,一看到處高樓大廈,再看看中國運力、掃碼支付、共享經(jīng)濟、假面女士……

    歐美人可能因為嫉妒而減少來中國旅游的次數(shù),就像絕大多數(shù)國人因嫉妒而不看《新聞聯(lián)播》……

    人的確沒啥錢,但官府有,建設就能做起來……

    還有印國富家小姐,換了3000元人民幣想到中國旅游半個月,畢竟這錢夠在越國浪一兩個月了。結果她想多了,待了兩三天就不得不回去,一來震驚中國變化,二來震驚人民幣這么不經(jīng)花?

    白人小哥發(fā)誓三個月吃遍中國,結果三年還沒走出川省,還把自己爸媽忽悠來一起吃。

    非洲小哥來中國旅游,在羊城仿若回到了故鄉(xiāng)……???

    960萬平方公里,13億人口,56個民族,千千萬萬的行業(yè),各級別城鎮(zhèn),都在進行自己的魔改。

    這會那些“高凈值”人員都想著轉移資產(chǎn),他們是被煽動了。如果全走了,人民幣肯定崩,到時候房價也會跌停。多米諾骨牌效應一起,那就不是金融慘案那么簡單了,最后倒霉的肯定是全體百姓。

    所以官府鎖匯,唐覺曉最近也選擇了支持。

    藏匯于民的說法沒人敢再說,大佬們紛紛購買國外重資產(chǎn),李佳誠因房子的各種事被罵,這會兒更是非常明顯的、快速的轉移資產(chǎn),許多金融界的人發(fā)聲《別讓李佳誠跑了》。

    有人很多人問各界大佬怎么想的,大伙都沒發(fā)言……沒發(fā)言的意思其實就是和李一個心思。

    唐覺曉微博發(fā)言:“我就是一個普通家庭的孩子,是國家和人民造就了現(xiàn)在的我,沒有大家我什么都不是。轉移資產(chǎn)這種事我是不會做的,我現(xiàn)在經(jīng)營盛唐,也不過是為國家和人民服務罷了,盛唐是大家的。”

    許佳音看到新聞,當場震驚了……

    許佳音的這想法很好啊,唐覺曉最后還是忍不住……

    錢都有罪,如果一個人站錯了隊,由權力而獲得的原罪財富,就會被更大的權力以正當?shù)拿x剝奪。

    唐覺曉自己沒問題,他不敢保證整個盛唐系都沒問題。要是選擇錯了,沒問題也可能被整出問題來。

    大多數(shù)人是對比了中美同等貨幣的購買力,覺得中國物價太黑了,直接看的確是這樣,但歐美在工業(yè)化初期也差不多。現(xiàn)在的有錢人,多半是在房地產(chǎn)上獲利了,豈能好事都讓他們占了,后果讓留下來的人承擔?沒這個道理。

    加上,馮嬌為首的盛唐系金融高手團隊們分析,最后的大市場還是在中國。當人們不得不放棄進入更高階級,或是下一代00后、10后成長起來,他們沒有買房壓力,龐大的“內(nèi)需”就會釋放出來。

    80后、90后越來越累的一個原因,原本是父輩的壓力,慢慢轉移給他們了……

    騎墻派是不會有好下場的,唐覺曉決定紅化的那一天,就代表了他會參與中國魔改的進程。

    未來是孩子們的,國內(nèi)的大學生們會一代比一代擁有更強的眼界,每個人都是站在巨人的肩膀上看得更遠。所以很多事情,都是從學校試點。

    羊城是老牌一線城市,擁有許多的教育資源,盛唐摩拜車挑了中山大學、華南理工大學、暨南大學、華南師范大學、華南農(nóng)業(yè)大學、廣苳外語外貿(mào)大學、羊城中醫(yī)藥大學、南方醫(yī)科大學,總計八所大學進行橘黃車試點投放。

    唐覺曉在兩廣人氣極高,極受年輕人的喜愛,不少人視其為偶像。在“第二總部”定在羊城后,人氣更是直接暴漲。許多人都去參觀過建筑,還拍照發(fā)網(wǎng)上,全世界都震驚唐覺曉的理念。

    這天橘黃車剛開始試用,八所學校里的“糖果”們來到了現(xiàn)場。

    一排排整齊的橘紅車……

    有個有點小可愛的虎牙女生問一旁的工作人員:“這車的輪胎……怎么不一樣?”

    工作人員笑著說:“摩拜車采用的是防爆輪胎,而且它不是原始的用鏈條的結構。這車全鋁車身,非常耐用,非暴力損毀五年免修,全車重量不過17公斤,女性都能扛起它。而且它非常漂亮,騎起來很時尚。”

    旁邊有懂行的已經(jīng)掃碼下載app了,交付押金讓人有些肉疼,但想到押金是可以退的……

    唐覺曉是不退押金的人嗎?

    騎上之后……

    “臥槽,居然這么好騎?”

    工作人員笑道:“盛唐摩拜橘黃車的造價是遠遠超過押金的,整部車的設定本身就很完美,遠比市面上大多數(shù)的車好騎,品質(zhì)永遠是我們盛唐的追求。”

    有人掃碼,有人調(diào)座椅,有人研究車子結構……

    摩拜橘黃車可不是只能在中國橫,唐覺曉重生前它號稱進入了9個國家180座城市,1億注冊用戶,每天有500萬輛車被使用,騎行次數(shù)2500萬次。如果這還不算可怕……摩拜是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),所以它會升級。

    盛唐的“魔改”從自行車開始,共享單車之風會很快橫掃中國,但唐覺曉真不怕別人搶生意,橘黃車有專利保護著。

    早上才投放使用,中午羅賓就接到了消息。

    “什么?新項目是共享單車?消息可靠嗎?”

    “李總,絕對可靠!親眼所見!蹲點成功了!”

    羅賓笑了:“唐覺曉真是成也羊城,敗也羊城,現(xiàn)在起蹲他太容易了……這共享單車是怎么運行的?”

    ……

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