在深邃微白的天空中，還散布著幾顆星星，海面上仍然是一片漆黑，但在東方海天相接的位置，已經(jīng)淡淡地拖直了一條乳白色的狹帶，接著一種酒醉了似的緋紅渲暈著，殘星也閉上疲倦欲睡的眼睛，終于退隱消失了。
“該死，這才5點(diǎn)不到，就天亮了，如果再晚一個(gè)小時(shí)，那怕是半個(gè)小時(shí)也好啊。”亞瑟號(hào)的船長(zhǎng)麥克利尼看著舷窗外，側(cè)后方的水天交界處，白晝正與逐漸蒼白的黑夜?fàn)幊�，黑夜蜷縮著，而黎明的玫瑰色彩，正在逐漸的擴(kuò)大著。
但麥克利尼船長(zhǎng)這時(shí)卻無(wú)心欣賞這美麗的海上日出景像，因?yàn)楝F(xiàn)在亞瑟號(hào)離岸邊還有約0海里左右的距離，麥克利尼知道，這并不是一個(gè)安全的距離，因此只好下令全速前進(jìn)。
隨著天色漸亮，亞瑟號(hào)逐漸加速到了自己的最高航速14節(jié)，而麥克利尼心里不斷的像上帝禱告，希望保佑自己的平安。
但就在半個(gè)小時(shí)之后，瞭望臺(tái)上的水手大聲道:“船長(zhǎng)，5點(diǎn)鐘方向，發(fā)現(xiàn)船只�！�
麥克利尼的心里一緊，趕忙拿起自己的單筒望遠(yuǎn)鏡，向自己的側(cè)后方看去，果然見(jiàn)半邊橘黃色的天空背景中，確實(shí)出現(xiàn)了兩艘輪船的側(cè)影，初時(shí)還十分模糊，但漸漸的越來(lái)越清晰。而他身邊的大副山姆己經(jīng)發(fā)出一聲慘叫:“上帝啊，那是兩艘軍艦�！�
而且瞭望臺(tái)上也將數(shù)據(jù)傳來(lái)，兩艘軍艦距離亞瑟號(hào)約4500米，航速約0節(jié)左右，按這樣的速度，大約在40分鐘左右，就可以追上亞瑟號(hào)了。當(dāng)然如果那艘軍艦開(kāi)炮，這個(gè)距離已經(jīng)在射程之內(nèi)了。
麥克利尼的臉色慘白，道:“把那三個(gè)日本人叫上來(lái)，讓他們知道是什么情況�！鳖D了一頓，又道:“再叫幾個(gè)水手上來(lái)，防備日本人拉我們同歸于盡，這些黃皮猴子都是一根筋�！�
這時(shí)瞭望員道:“船長(zhǎng)，他們發(fā)來(lái)了旗語(yǔ)，要求我們減速停船，接受他們的檢查。”
麥克利尼道:“回復(fù)他們，我們是英國(guó)籍貨船，只服從英國(guó)的命令，不接受他們的檢查。”
這時(shí)只聽(tīng)腳步聲響，只見(jiàn)有三個(gè)身材矮小的日本人踏上了艦橋。其中一人道:“船長(zhǎng)，發(fā)生了什么事情？”
麥克利尼道:“三位先生，我們現(xiàn)在被一艘軍艦盯上了，你們自己看吧。他們已經(jīng)要求我們停船檢查，我回復(fù)他們，我們是英國(guó)籍貨船，只服從英國(guó)管轄，不接受他們的命令，只希望能夠阻嚇住他們。”
正在說(shuō)話(huà)間，又有5名水手登上了艦橋，這時(shí)面積并不大的艦橋上，已經(jīng)站了十幾個(gè)人，顯得有些擁擠。而瞭望臺(tái)上再次傳來(lái)了對(duì)方的旗語(yǔ)回復(fù):“立刻停船，接受檢查，否則將開(kāi)炮射擊。”
緊接著只聽(tīng)后方傳來(lái)“轟”的一聲，在亞瑟號(hào)左則約00米左右的位置，升起了一根數(shù)米高的水柱。隨后對(duì)方又發(fā)來(lái)旗語(yǔ)，“第一次警告射擊，立刻停船，接受檢查。”
麥克利尼對(duì)三個(gè)日本人道:“先生們，根據(jù)我們的協(xié)議，遇到軍艦攔截時(shí)，我們有權(quán)選擇放棄抵抗，向軍艦投降，就是現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候了�！�
一個(gè)日本人道:“不，船長(zhǎng)先生，我們不”
他的話(huà)還沒(méi)說(shuō)完，剛才上來(lái)的5個(gè)水手立刻就圍隴了過(guò)來(lái)，而船長(zhǎng)，大副、二副的手也都按在腰間的手槍上。三個(gè)日本人見(jiàn)了，也知道動(dòng)武沒(méi)有用，只好表示服從船長(zhǎng)的命令。
亞瑟號(hào)是一艘排水量3600噸的海運(yùn)貨船，載重約1400噸，滿(mǎn)載的最高航速為14節(jié)，共有船員3人，這次是受雇于日本政府，向朝鮮半島運(yùn)送物資，船上裝載了步槍萬(wàn)支，子彈150萬(wàn)發(fā)，火炮00門(mén)，炮彈3000發(fā)以及其他軍械物品等。
日軍退守朝鮮半島之后，重新編整軍隊(duì)，恢復(fù)戰(zhàn)斗力，而日本本土也想盡一切辦法，向朝鮮半島運(yùn)送軍用物資。盡管人民軍控制了海權(quán)，但日本還是派出大量船只利用夜間偷渡對(duì)馬海峽，向朝鮮半島運(yùn)送物資。
不過(guò)人民軍對(duì)海路的封鎖十分嚴(yán)密，而且至少有一艘現(xiàn)代軍艦在對(duì)馬海峽巡視，艦載對(duì)空對(duì)海掃描雷達(dá)的探測(cè)距離約為50公里左右，是這個(gè)時(shí)代肉眼觀察的兩倍以上，而艦載直升機(jī)的觀測(cè)范圍更是達(dá)到了00公里，白天晚上基本沒(méi)什么區(qū)別，因此人民軍的封鎖效率相當(dāng)高，大部份貨船都被人民軍攔截下來(lái)。而能夠到過(guò)朝鮮半島的貨船，10艘里面最多只有1艘。
就這樣經(jīng)過(guò)了1個(gè)月左右的運(yùn)輸，日本總計(jì)損失了0余萬(wàn)噸的貨船，損失的物資更是達(dá)數(shù)萬(wàn)噸之多，而成功到達(dá)朝鮮半島的貨船僅僅只有4艘，物資累計(jì)約6、7000噸。而在加上此前的損失，日本貨船的總計(jì)損失近40萬(wàn)噸，占日本貨船總噸位的4成左右。
這樣大的消耗，日本也承受不起，由其是貨船的損失，使日本的航運(yùn)己大受影響，而且人民軍在海上只攔截日本商船，到并不攔截其他國(guó)家到朝鮮半島的貨船，因此在迫于無(wú)奈之下，日本只好從英國(guó)太古航運(yùn)公司租船，向朝鮮半島運(yùn)送物資。
太古航運(yùn)公司雖然知道，為日本運(yùn)送軍用物資是十分危險(xiǎn)的事情，但貪圖豐厚的運(yùn)費(fèi)，而且自覺(jué)得自己是英國(guó)公司，華東政府也未必敢攔截自己的貨船。英國(guó)政府為了幫助日本，也向太古公司作了保證，一但遇到人民軍的軍艦攔截，貨船不要反抗向人民軍投降，英國(guó)政府會(huì)通過(guò)外交途徑，對(duì)船員進(jìn)行營(yíng)救。
于是太古公司又在與日本政府簽定的合同中增加了“一但受到軍艦攔截，船長(zhǎng)有權(quán)選擇投降，而贖回船員，輪船的費(fèi)用，及造成的損失都由日本政府承擔(dān)”的條款。并且規(guī)定，只運(yùn)貨不運(yùn)人，而且每艘貨船只能有3名日本人隨行，并不得攜帶任何武器。這是吸取了高升號(hào)的教訓(xùn)。
當(dāng)時(shí)高升號(hào)上的英國(guó)船長(zhǎng)是主張向日本軍艦投降的，但船上運(yùn)載的清軍官兵卻不愿投降，并以武力脅迫船長(zhǎng)，拒絕向日本軍艦投降，結(jié)果日本軍艦失去耐心，擊沉了高升號(hào)。因此太古公司幫日本運(yùn)輸可以，但必須保留能隨時(shí)投降的權(quán)力和能力。另外為了避開(kāi)人民軍海軍的巡邏，太古公司也在航線和時(shí)間上也進(jìn)行了精心的安排，選擇黃昏時(shí)份從日本出發(fā)，利用夜色的掩護(hù)，橫穿對(duì)馬海峽，在第二天拂曉時(shí)分到達(dá)朝鮮半島，這可以減少遭遇人民軍海軍的機(jī)率。
雙方達(dá)成協(xié)議之后，太古公司立刻派貨船幫助日本向朝鮮運(yùn)送物資，雖然派出的貨船是自愿原則，但運(yùn)費(fèi)是平時(shí)的三倍，豐厚的利潤(rùn)還是讓不少船長(zhǎng)動(dòng)心，畢競(jìng)出來(lái)跑船的人都不是膽小鬼，何況還有這么多保障措施。而在一開(kāi)始時(shí)太古公司每天只派一艘船，試探人民軍海軍的態(tài)度，一連5天，有3次和人民軍海軍相遇，但都沒(méi)有攔截英國(guó)的貨船，于是太古公司的膽子也大了起來(lái)，每天也開(kāi)始加派航班，增加到艘、3艘。
其實(shí)一開(kāi)始的時(shí)候，人民軍海軍確實(shí)沒(méi)有攔截其他國(guó)家到朝鮮半島的貨船，因?yàn)槠渌麌?guó)家去朝鮮的貨船原本就不多，現(xiàn)在又是戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，自然就更少了，往往幾天都難見(jiàn)一艘，因此為了避免不必要的國(guó)際糾紛，對(duì)其他國(guó)家的貨船也就網(wǎng)開(kāi)一面，反正也沒(méi)多少。
但英國(guó)到朝鮮半島的貨船頻率增加，不僅每天都有，而且發(fā)展到每天還不止是一艘，這樣反常的現(xiàn)像，自然也引起了人民軍海軍的注意，于是向青島軍事工作組進(jìn)行了報(bào)告，請(qǐng)求下一步的指示。
軍事工作組協(xié)商之后，認(rèn)為這很有可能是英國(guó)在幫助日本運(yùn)送物資，人民軍自然是要進(jìn)行阻止的，決不能讓英、日得呈。有人提議先向英國(guó)提出抗議，但被軍事小組否定掉了，因?yàn)榭棺h之后，雙方再進(jìn)行協(xié)商，這樣拖沿時(shí)間，只會(huì)讓朝鮮半島的日軍得到更多的物資，而且英國(guó)還可以借機(jī)向華東政府施壓，因此先把船扣下，人抓回來(lái)再說(shuō)，到時(shí)候人、船都在自己手里，再看英國(guó)的態(tài)度處理。
于是軍事工作組下令海軍對(duì)靠近朝鮮半島的英國(guó)貨船進(jìn)行蹬船檢查，而對(duì)拒不接受檢查的貨船在進(jìn)行三次警告射擊，仍然還不接受檢查的，可以直接擊沉。而如在貨船上檢查出與軍事有關(guān)物品，則將船只扣押，連同船員、貨物一起帶回青島處理。
結(jié)果亞瑟號(hào)就成為第一艘被人民軍攔截的英國(guó)貨船。在人民軍第一次警告射擊之后，船長(zhǎng)麥克利尼十分明智的選擇了減速。雖然這錢(qián)好賺，但也要有命去花才行，犯不著替日本玩命。而隨船的三名日本人雖然著急，但人單勢(shì)孤，又沒(méi)有攜帶武器，也無(wú)能為力。
于是亞瑟號(hào)立刻減速，而在10余分鐘之后，兩艘軍艦追上了亞瑟號(hào)，這是人民軍海軍的驅(qū)逐艦高密號(hào)、即墨號(hào)，三艘船靠隴，軍艦上派士兵登上亞瑟號(hào)，進(jìn)行檢查，很快就發(fā)現(xiàn)運(yùn)載的武器彈藥，于是登艦的士兵立刻宣布，由于亞瑟號(hào)運(yùn)送戰(zhàn)爭(zhēng)物資，因此人民軍對(duì)亞瑟號(hào)進(jìn)行扣押。而麥克利尼也像征性的抗議了幾句，到也沒(méi)有其他過(guò)激的反抗行為。
隨后亞瑟號(hào)在高密號(hào)、即墨號(hào)的押解下，駛向濟(jì)州島停泊。而亞瑟號(hào)并不是今天被人民軍扣壓的唯一一艘英國(guó)商船，在隨后的時(shí)間，人民軍海軍又扣壓了兩艘運(yùn)送軍用物資的英國(guó)貨船。
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