“好了,本次運(yùn)輸機(jī)試飛活動(dòng)差不多就到此結(jié)束了,感謝大家前來觀看。對(duì)了,我們的星辰超級(jí)運(yùn)輸機(jī)-T1的售價(jià)是15億美元一架!如果誰有感興趣的話,可以前來購買。”秦海浪微笑道。
現(xiàn)在還是把這個(gè)報(bào)價(jià)先報(bào)出去吧。估計(jì)還需要等待一段時(shí)間才可以有客戶上門。
“15億美元一架?挺貴的啊。”
“不過物有所值啊!”
“說的也是,畢竟當(dāng)初波音生產(chǎn)出來的C-17運(yùn)輸機(jī)最高價(jià)格都賣5.8億美元了。這個(gè)運(yùn)輸機(jī)雖然也是全球最大的運(yùn)輸機(jī)之一。它飛機(jī)重量達(dá)到125噸,可以運(yùn)載77噸貨物。起飛重量才285噸!但是星辰超級(jí)運(yùn)輸機(jī)-T1可以運(yùn)1000噸。售價(jià)15億沒有也是無可厚非。”
“雖然這個(gè)價(jià)格對(duì)得住這一款運(yùn)輸機(jī),不過我覺得應(yīng)該沒有幾個(gè)勢(shì)力能買得起。太特么貴了!”
“15億一架啊,買十架那就是15億美元了……”
這一次星辰超級(jí)運(yùn)輸機(jī)-T1的試飛成功,獲得了不少大勢(shì)力的關(guān)注。其中比如美帝,華夏,英吉力,狗熊國等。
他們對(duì)于這一款超級(jí)運(yùn)輸機(jī)都是非常的感興趣啊。
畢竟它在戰(zhàn)·場(chǎng)上的用處真的是太廣泛了。
用來后勤運(yùn)輸絕對(duì)是最好不過了。
最重要是它能運(yùn)1000噸的物質(zhì)啊。你C-17要運(yùn)十幾次才能運(yùn)夠1000噸的物質(zhì),老子一次就夠了。在時(shí)間就是生命的戰(zhàn)·場(chǎng)上絕對(duì)是遠(yuǎn)水救近火的存在。
反正很多勢(shì)力都是悄悄盯上了,他們還在關(guān)注后續(xù)的試飛。要是真的技術(shù)成熟,運(yùn)輸機(jī)沒有什么太大的問題的話。估計(jì)有幾個(gè)想要購買了。
15億美元就15億美元!
全世界雖然很多人都是震驚于這一款超級(jí)運(yùn)輸機(jī)的試飛成功。但是星辰飛機(jī)制造公司接著宣布要進(jìn)軍客機(jī)行業(yè)。生產(chǎn)客機(jī)的消息又是一波深水炸彈。
關(guān)鍵秦海浪還宣布了已經(jīng)把飛機(jī)設(shè)計(jì)什么的都弄好了。生產(chǎn)線都在安裝。就等待生產(chǎn)出來獲得適航證了。
這個(gè)消息勁爆的原因在于秦海浪公布出來的幾款場(chǎng)中短途的客機(jī)的數(shù)據(jù)都是異常的逆天。比如續(xù)航能力,飛機(jī)航速,還有載人量方面都是完虐目前任何的客機(jī)!
這個(gè)消息一出,一下子就傳遍全球!
不少飛機(jī)生產(chǎn)公司都是紛紛側(cè)目,因?yàn)檫@些科技的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來太驚人了。比目前任何的客機(jī)都是要領(lǐng)先一大截啊!
…………
星辰飛機(jī)公司總部。
秦海浪坐在會(huì)議室當(dāng)中,距離超級(jí)運(yùn)輸機(jī)的試飛已經(jīng)過去了兩天。他還沒有選擇立馬回羊城那邊。因?yàn)樗有有一些后續(xù)的事情需要處理一下。就是把他的三條客機(jī)生產(chǎn)線兌換出來用來安裝。
“小李,我們?nèi)羁蜋C(jī)的設(shè)備、生產(chǎn)資料交給美帝航空管理ju那邊審核了沒有?”秦海浪對(duì)秘書小李問道。
“一個(gè)月之前就遞交過去了。我估計(jì)不用多久就應(yīng)該會(huì)有消息的。”小李道。
“恩,那就好。”秦海浪點(diǎn)點(diǎn)頭。想要拿到適航證,并不是你生產(chǎn)出來的時(shí)候才去審核。在你研發(fā)出來的時(shí)候,你也要遞交一份生產(chǎn)資料的參數(shù)過去的。
舉例來說,曾經(jīng)安全座椅的標(biāo)準(zhǔn)是能抗8G載荷,但后來的事故證明了這個(gè)指標(biāo)還不夠安全,因而這個(gè)管理局就將標(biāo)準(zhǔn)提升到16G。
你遞交的資料就是要讓你飛機(jī)的這些參數(shù)必須都是在它們規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)先上才行!
不然你生出來的飛機(jī)達(dá)不到對(duì)方的標(biāo)準(zhǔn)線,生產(chǎn)出來也是廢鐵不能賣啊。
“秦總,我們的飛機(jī)能不能通過審核啊?”柳思思有些擔(dān)心的道。她也清楚這個(gè)航空管理局是非常的嚴(yán)格的。任何一點(diǎn)達(dá)不到對(duì)方的規(guī)格要求,都是不行的。
“放心,我們的客機(jī)的各方面數(shù)據(jù)都是是在它們規(guī)定的及格線之上,還是N倍!就單單拿這個(gè)座椅標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷來說,對(duì)方規(guī)定的是16G。他的808客機(jī)的座椅負(fù)荷是26G,絕對(duì)是超出了及格線中的無敵優(yōu)秀的存在。其它各方面參數(shù)也是異常的出色。”比如動(dòng)力、航電系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、APU、高升力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空氣管理系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀、發(fā)動(dòng)機(jī)接口控制裝置、主飛行控制系統(tǒng)、駕駛艙控制系統(tǒng)、防火系統(tǒng)等等等絕對(duì)是超出合格線幾倍的存在,所以秦海浪對(duì)于自己的這一次生產(chǎn)資料申請(qǐng)還是很有信心的。
“秦總,雖然前面這幾種審核都是會(huì)容易一點(diǎn)過。但是到了我們的飛機(jī)生產(chǎn)出來,進(jìn)行試飛審核,申請(qǐng)這個(gè)國際適航證的時(shí)候我覺得會(huì)很難。也許美帝航空管理ju和歐洲那邊的管理局會(huì)卡住我們!因?yàn)槟壳八鼈兪菍儆趬艛酄顟B(tài),民航飛機(jī)大部分都是它們兩家旗下的公司生產(chǎn)的,它們現(xiàn)在就是一言堂的主!我們的飛機(jī)又那么的優(yōu)秀……我擔(dān)心……”小李把自己心中的擔(dān)心說了出來。
比如狗熊國的IL96客機(jī),就被歐洲航空管理ju那邊以安全為名拒絕飛越歐洲領(lǐng)空,隨后狗熊國表示不取消禁令就斷歐洲石油和天然氣,然后那邊立馬表示IL96是安全的,可以飛越歐洲領(lǐng)空。
其實(shí)這個(gè)國際適航證就是一個(gè)笑話!
但是你拿不到的話,那么你的飛機(jī)再牛逼也進(jìn)軍不了國際市場(chǎng),就是這么簡(jiǎn)單。秦海浪自己承認(rèn)沒有那個(gè)狗熊叼,人家有資本啊,牛氣哄哄啊。他就一個(gè)小人物。
面對(duì)這樣的壟斷勢(shì)力的確是很蛋疼。
“到時(shí)候再說吧。”秦海浪淡淡的道。反正到時(shí)候見招拆招就是了。
…………
卡斯鉑參加一個(gè)活動(dòng),活動(dòng)之后,不少記者都是紛紛的采訪他。畢竟他是波音的總裁啊。還是一個(gè)風(fēng)云人物的存在。
“卡斯鉑先生,前幾天星辰飛機(jī)制造公司公布了三款客機(jī)的數(shù)據(jù)。它們的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來太驚人了。特別是808客機(jī),它如果制造出來,那就是全球最大的客機(jī)了啊。您對(duì)此有什么看法?”一個(gè)記者對(duì)著卡斯鉑問道。
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