聽(tīng)到張晨對(duì)私人飛機(jī)有興趣，克里史密斯更是熱情，拿出一沓懸窗樣冊(cè)，開(kāi)始給張晨詳細(xì)講解起各種型號(hào)的私人飛機(jī)，大部分都是一千萬(wàn)美元以下的型私人飛機(jī)。rg Ｘ
張晨一聽(tīng)，就明白克里史密斯在給自己推銷(xiāo)。
想想也是，私人飛機(jī)這種東西，受眾面太除了主動(dòng)上門(mén)的客戶(hù)以外，能夠包公務(wù)機(jī)的客戶(hù)就是最大的潛在客戶(hù)群體了，這些私人飛機(jī)制造商找這些公務(wù)機(jī)的機(jī)長(zhǎng)或者飛行員做推銷(xiāo)員，的確是效率最高的一種方式。
而這些公務(wù)機(jī)租賃公司，其管理者大多都在一些私人飛機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商甚至制造商中有股份，對(duì)此情況也會(huì)樂(lè)見(jiàn)其成。
對(duì)一名銷(xiāo)售員來(lái)，無(wú)論是賣(mài)游艇還是賣(mài)私人飛機(jī)，都是三年不開(kāi)張，開(kāi)張吃三年。
克里史密斯除了做公務(wù)機(jī)機(jī)長(zhǎng)以外，兼職為麥克斯韋爾航空公司做推銷(xiāo)員。麥克斯韋爾航空是一家私人飛機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商，代理了五六個(gè)牌子的私人飛機(jī)。視客戶(hù)的不同需求，向客戶(hù)推薦不同品牌和型號(hào)的私人飛機(jī)。
“zak先生，你對(duì)公務(wù)機(jī)的基需求是什么？比如乘坐人數(shù)、航程、最大巡航速度、最大商載、經(jīng)濟(jì)油耗等，有了這些數(shù)據(jù)，我才能有的放矢的給您推薦。”克里史密斯的口干舌燥，拿起水潤(rùn)了潤(rùn)喉嚨。
張晨想了想：“你剛剛給我推薦的這些，都太了，有沒(méi)有大一點(diǎn)的，最好航程能長(zhǎng)一些，能從西海岸直飛華夏最好。”
克里史密斯哈哈笑道：“zak先生，從華夏的京都到西海岸，航程一萬(wàn)公里，現(xiàn)在還沒(méi)有哪款公務(wù)機(jī)能實(shí)現(xiàn)這么遠(yuǎn)的航程。去年剛剛開(kāi)始商飛的達(dá)索，也只有七千公里左右。”
克里史密斯哪了一張航行圖，給張晨解釋道：“由于地球是圓的，所以您從華夏飛舊金山的時(shí)候，往往有兩條航線，一條是從京都向北，穿白令海峽，經(jīng)阿拉斯加，再向南飛舊金山；另一條是從高麗上空，經(jīng)東瀛北部，橫跨太平洋到舊金山。”
“第一條航線比第二條航線近了不少，但也有一萬(wàn)公里左右，再加上安油量，至少要達(dá)到一萬(wàn)兩千公里的最大航程才可以，除了大飛機(jī)，現(xiàn)在沒(méi)有哪種公務(wù)機(jī)能實(shí)現(xiàn)這么遠(yuǎn)的航程。”
“公務(wù)機(jī)從華夏到西海岸，往往會(huì)選擇經(jīng)停一到兩次，比如剛剛我的達(dá)索型，就只需要停一次，大多數(shù)都會(huì)選擇經(jīng)停阿拉斯加的安克雷奇。”克里史密斯在航線圖上指了一下。
張晨沉吟不語(yǔ)，克里史密斯開(kāi)玩笑道：“如果這樣還不能滿足您的需求，您就只能買(mǎi)波音747或空客a33了，但那已經(jīng)是民航的范疇，很少有人會(huì)拿來(lái)當(dāng)公務(wù)機(jī)，哦，對(duì)了，空軍一號(hào)是747，哈哈。”
張晨笑了笑，他當(dāng)然不會(huì)花三億美金去買(mǎi)什么747，那也太冤大頭了。
比爾蓋茨在后世買(mǎi)了一架波音747作為公務(wù)機(jī)，但更多的時(shí)候都是作為微軟團(tuán)隊(duì)的公務(wù)機(jī)使用，而且，買(mǎi)這么貴的飛機(jī)，大多也是用來(lái)攤成抵稅的。
張晨雖然也有抵稅需求，但火種源所從事的行業(yè)決定了架構(gòu)不可能過(guò)于龐大，買(mǎi)公務(wù)機(jī)最好就是能乘坐十幾人的中型公務(wù)機(jī)，達(dá)索就確實(shí)不錯(cuò)。
張晨突然想到后世的富豪大多選擇的灣流，問(wèn)道：“我聽(tīng)灣流很不錯(cuò)，有沒(méi)有超長(zhǎng)程的型號(hào)？”
克里史密斯沒(méi)想到張晨會(huì)問(wèn)到灣流，“灣流？這家公司是家公司，不過(guò)他們的灣流iv-sp的性能確實(shí)不錯(cuò)，能乘坐十個(gè)人左右，航程現(xiàn)在能達(dá)到八千公里左右，但就是價(jià)格太高了，幾乎和獵鷹差不多了。”
張晨追問(wèn)道：“多少錢(qián)？”
克里史密斯不以為意道：“接近四千萬(wàn)美元吧，其實(shí)我覺(jué)得沒(méi)什么必要，比如這架賽納斯獎(jiǎng)狀，價(jià)格便宜，一千萬(wàn)美元都不到，性能也不差，而且跨洋飛行完可以定頭等艙，沒(méi)必要一定要坐公務(wù)機(jī)。”
張晨想了想：“現(xiàn)在能訂到嗎？最短交貨期多久？定金需要支付多少？”
克里史密斯沒(méi)想到張晨真的對(duì)灣流iv-sp感興趣，這可是四千萬(wàn)美元啊，雖然公務(wù)機(jī)包機(jī)的都是有錢(qián)人，但能掏得起四千萬(wàn)美元買(mǎi)飛機(jī)和用兩萬(wàn)美元包公務(wù)機(jī)完是兩個(gè)概念。
更準(zhǔn)確的，他從一開(kāi)始也沒(méi)真的相信張晨想買(mǎi)公務(wù)機(jī)，過(guò)來(lái)介紹也不過(guò)是有棗沒(méi)棗打一桿子，沒(méi)想到面前這個(gè)亞裔少年竟然真的想買(mǎi)飛機(jī)，而且還是買(mǎi)灣流這種豪華公務(wù)機(jī)。
克里史密斯的公司沒(méi)有代理灣流，因此克里苦口婆心的勸張晨不要選擇灣流，張晨雖然不知道實(shí)際情況如何，但畢竟前世也做了這么多年銷(xiāo)售管理工作，哪里不明白克里心中的九九，因此只是含笑不語(yǔ)。
降落前，張晨找克里要了聯(lián)系方式，他準(zhǔn)備找各個(gè)公務(wù)機(jī)公司詢(xún)一圈價(jià)格后，再找克里咨詢(xún)一下，看看價(jià)格是不是合適，要是現(xiàn)在就被克里忽悠了，張晨還真白活這兩輩子了。
張晨已經(jīng)打定主意，一定要買(mǎi)一架公務(wù)機(jī)。公務(wù)機(jī)確實(shí)比民航方便很多，飛行速度比民航快，這次從紐約到舊金山，只飛了四個(gè)時(shí)多一點(diǎn)，坐民航一般都要接近六個(gè)時(shí)。
再加上公務(wù)機(jī)需要的候機(jī)時(shí)間、安檢時(shí)間都比民航短很多，一般預(yù)定起飛前二十分鐘到達(dá)就來(lái)得及。如果是自己的飛機(jī)，甚至晚兩個(gè)時(shí)登機(jī)都沒(méi)有問(wèn)題。這對(duì)時(shí)間就是金錢(qián)的資家來(lái)，確實(shí)是一筆很劃算的買(mǎi)賣(mài)。
最重要的，買(mǎi)飛機(jī)可以抵稅啊，飛機(jī)每年的固定資產(chǎn)折舊比例很高，這部分?jǐn)側(cè)氤桑仁裁闯啥几撸绕湎窕鸱N源這種公司，人沒(méi)有幾個(gè)，利潤(rùn)卻很高，如果不買(mǎi)飛機(jī)，從其他地方走賬，太容易被國(guó)稅局查稅了。
“你要買(mǎi)飛機(jī)？”蘇灼蕖瞪大眼睛望著張晨。
“看路，看路。”張晨無(wú)奈的提醒開(kāi)車(chē)的蘇灼蕖，“不行我來(lái)開(kāi)，你這一驚一乍的太嚇人了。”
蘇灼蕖切了一聲：“你拿駕照才多久啊，技術(shù)行不行啊？”
張晨這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi)車(chē)，還真有點(diǎn)手癢，讓蘇灼蕖靠邊停靠，兩人換了位置。
“吧，你怎么想的？買(mǎi)飛機(jī)？我看你是膨脹了吧？”蘇灼蕖仍然不敢相信。
膨脹？張晨看了看下身，沒(méi)膨脹啊？r
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