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于興國匆匆來到了新曹港，為繁重的家族生意操心。
他今年已經(jīng)五十多歲了，已經(jīng)不再年輕，已經(jīng)是一個(gè)大家族的領(lǐng)頭人，肩負(fù)著很多人的希望與生計(jì)。想當(dāng)年略微年輕些的時(shí)候，他還經(jīng)常跑船，甚至帶領(lǐng)著自家的船隊(duì)橫渡過太平洋，去過龜島群島、大溪地、拉包爾、澳洲及遠(yuǎn)東的寧波、登萊兩藩，經(jīng)歷還是相當(dāng)豐富的，足以在年老的時(shí)候，與孫輩孩兒們一起圍坐在火爐邊，帶著追憶的神情講述他經(jīng)歷過的這些驚濤駭浪。
于家素來和徐家、莫家交好，更準(zhǔn)確地說，與陸軍里面的一個(gè)分支南鐵系關(guān)系密切。于家目前手頭主要有兩家公司，其一是經(jīng)營法國生意的貿(mào)易公司，利用的主要是他母親家族在法國波爾多一帶的影響力；其二是航運(yùn)公司，主要跑法國航線和登萊航線，生意還算不錯(cuò)，但近年來運(yùn)氣不佳，連續(xù)沉了三艘船，損失非常慘重。
不過即便如此，他的這家航運(yùn)公司的實(shí)力仍然不可小覷。在幾年前吞下孫春陽南貨鋪剝離出來的航運(yùn)業(yè)務(wù)后，該航運(yùn)公司已經(jīng)擁有大小11艘船只，總運(yùn)輸噸位超過了4000噸，在東岸已然是排名前十的大航運(yùn)公司了。要知道，就連號稱私營航運(yùn)企業(yè)第一的信使班輪公司，現(xiàn)在也僅僅只有二十艘船只，總噸位六千多一點(diǎn)的樣子，其中還有一些是專跑近海的客貨兩用輪，與純遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)挠谑虾竭\(yùn)公司不太一樣。
于家現(xiàn)在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸承攬的主要業(yè)務(wù)，一個(gè)是東岸商品運(yùn)往法國波爾多，這是自家生意，雖然也與那家貿(mào)易公司結(jié)算，但其實(shí)是左手與右手的關(guān)系。與這部分業(yè)務(wù)相比，于家航運(yùn)業(yè)承攬的有關(guān)南鐵公司的運(yùn)輸量要大得多，主要是鐵路器材、鋼軌、列車等遠(yuǎn)東無法生產(chǎn)的物資。有時(shí)候他們也會(huì)幫南鐵附屬地及登萊地方政府運(yùn)輸一些本土淘汰下來的設(shè)備，如二手蒸汽機(jī)、二手機(jī)床、二手農(nóng)用設(shè)備、二手測量工具等等。然后返程的時(shí)候，利用南鐵公司的關(guān)系弄一些北半球特有的高級毛皮、朝鮮藥材、日本銅塊等商品返回本土，有時(shí)候也會(huì)捎一些移民，總之不會(huì)跑空趟，利潤率非常不錯(cuò)，前提是不出事故。
與大部分航運(yùn)企業(yè)一樣，于家現(xiàn)在也開始高調(diào)進(jìn)軍內(nèi)河航運(yùn)業(yè)。特別是在最近幾年沉了三艘船的情況下，于興國是深切感受到了遠(yuǎn)洋航行的巨大不確定性，出于安全考慮，他打算順應(yīng)兄弟姐妹們的意見，將部分精力轉(zhuǎn)移到內(nèi)河航運(yùn)上。這一塊毫無疑問在未來是一個(gè)潛力頗大的產(chǎn)業(yè)，拉普拉塔河、巴拉那河、烏江這三條大河的重要性即便是街頭小販也能說上一二，更別提于興國這類商業(yè)大佬了。
今天于興國來到新曹港，其實(shí)與其他來過的航運(yùn)公司的代表們一樣，就是為了和地方政府談條件，談以后碼頭的使用權(quán)，以及船只如何維護(hù)保養(yǎng)等等。哦，對了，新曹港位于后世羅薩里奧附近的圣尼古拉斯港，與東南邊的新汴港一樣，是一片荒僻之地。東岸人挑中了這里，打算往這兒先期移民兩千戶，將農(nóng)業(yè)給搞起來。不過考慮到這波移民里大部分都是出生自東岸本土的，那么這里的農(nóng)業(yè)能發(fā)展成什么樣，誰心里都沒底。別搞到最后，還是得國營農(nóng)場來兜底，那樣可就搞笑了！
于興國來到新曹港后，一度找不到這里的負(fù)責(zé)人，到處是一片混亂。移民們蹲在河岸邊的草地上，搭著帳篷，晾曬著衣服，烤著食物，百無聊賴地等待著工作的降臨。于興國就在這滿目荒蕪的河岸草地里，深一腳淺一腳地前行著，大量每一處的地勢、土壤及水流情況。遇到特別感興趣的地方，他還特地讓幾個(gè)隨從去雇傭一批閑漢，跟著去河面上測量水深，查探河底地質(zhì)情況。
河面上已經(jīng)有三艘“清塘軍”系列的挖泥船在進(jìn)行清淤了。不時(shí)有裝滿淤泥的駁船被小火輪拖走，運(yùn)到一處粗陋的臨時(shí)木質(zhì)碼頭邊卸貨。這些淤泥富含有機(jī)質(zhì)，是農(nóng)業(yè)開發(fā)中不可多得的肥料，于興國估計(jì)，這會(huì)稍稍靠里面的一些地方，應(yīng)該已經(jīng)有一些土地被開墾出來了吧，就是不知道種的是什么。
“地方是好地方，未來生活個(gè)十萬人以上一點(diǎn)都不困難。”于興國從呢子大衣口袋里拿出了煙斗和煙絲，自言自語道：“嘿嘿，小小的新曹縣都能有十萬人，那么作為區(qū)域中心城市的上�？h，該生活多少人呢？三十萬？五十萬？這可真是考驗(yàn)人的想象力啊。”
現(xiàn)在就連于興國這等商人都知道，潘帕平原至少是其東半部分有且只會(huì)有一個(gè)中心城市，那就是現(xiàn)在西班牙的布宜諾斯艾利斯市，未來東岸的上�？h。而在其周圍，無論是潘帕平原上的南村港、羅薩里奧、圣菲，還是其他什么巴拉那河流域城市包括部分河間地區(qū)的縣份，都將是這座大型城市的內(nèi)陸腹地，為其做配套服務(wù)的。
在國家開拓總局的規(guī)劃中，上�？h未來是大型城市，居民人數(shù)可能達(dá)到三十萬以上，主要就業(yè)領(lǐng)域由深加工組裝的機(jī)車制造業(yè)、造船業(yè)、設(shè)備制造業(yè)、金屬加工組成，第一產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)雖然也占有一定比例，但總體就業(yè)人數(shù)還是遠(yuǎn)遜于第二產(chǎn)業(yè)。
中等城市10萬人上下，如圣菲、羅薩里奧等，就業(yè)崗位將主要分布在冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、紡織業(yè)。小城市5萬人左右，如新汴、新曹等，則以食品加工、冶金業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。至于小鄉(xiāng)鎮(zhèn)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)嘛，則以建筑材料、食品加工及奢侈品加工為主。每個(gè)行業(yè)在各類城市的分布也各不相同，就職業(yè)的整體分布而言，大城市的專業(yè)化程度相對較高，占據(jù)了產(chǎn)業(yè)鏈的高端。
說白了，就是只有上�？h才是各類都發(fā)展的“大而全”的城市，并且其產(chǎn)業(yè)主要是專業(yè)化程度最高的后段組裝、加工程序，其他的中小城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)，將會(huì)在國家的主導(dǎo)下形成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不同、功能各異的城鎮(zhèn)。這一點(diǎn)其實(shí)是很有必要的，畢竟每個(gè)城市的資源稟賦、要素結(jié)構(gòu)都不同，適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)使其形成各有比較優(yōu)勢的不同風(fēng)格城市，共同圍繞一個(gè)大型城市，這既避免了惡性競爭，同時(shí)也提高了生產(chǎn)效率，最后是所有城市都得到了發(fā)展，皆大歡喜。
這樣城市集群試驗(yàn)，幾十年來東安大草原的發(fā)展其實(shí)已經(jīng)給大家做出了榜樣。在這個(gè)面積達(dá)到17萬平方公里的大型平原地區(qū)，目前大致形成了三類專業(yè)分工的城市。
第一是以鐵嶺縣為首的工業(yè)城市。那里有煤炭、有鐵礦、有黃金，憑借自身稟賦及國家多年投入，已經(jīng)形成了很明顯的煤鐵產(chǎn)業(yè)集群，其中鐵嶺縣自身的人口已經(jīng)接近十萬，約占東岸煤鐵就業(yè)比重的三分之一。其龍頭企業(yè)鐵嶺重工聯(lián)合體依托煤鐵發(fā)家，然后深入發(fā)展冶金及機(jī)器制造業(yè)，是這個(gè)重工業(yè)城鎮(zhèn)集群的心臟。
總之，工業(yè)城市通過自身資源稟賦而發(fā)展某一主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，借助產(chǎn)業(yè)鏈的延伸而形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)的集聚，如西部鍛壓廠、馬口鐵廠、第一重型鍋爐廠等等。這種集聚的好處是可以通過范圍經(jīng)濟(jì)來降低發(fā)展成本，克服單一產(chǎn)業(yè)成本過高的弊端。
與之類似的還有工業(yè)城市平安縣，與鐵嶺縣一樣，目前已經(jīng)形成了采煤煉焦煉鐵煉鋼金屬加工機(jī)器制造和采煤煉焦煤化學(xué)兩大工業(yè)系列。
未來上�？h基本上也是這個(gè)路子。雖然這里既沒有煤礦，也沒有鐵礦，但偌大的潘帕平原也需要這個(gè)一個(gè)重工業(yè)基地，數(shù)來數(shù)去只能是上海了。毋庸置疑，工商部一開始就會(huì)往這里投入巨資，將其建設(shè)成一個(gè)集煉焦、煉鐵、煉鋼、鑄造、機(jī)修為一體的煤鋼聯(lián)合產(chǎn)業(yè)集群，其所需要的煤鐵靠從外部輸入為主。
而且，未來這里可能還會(huì)更進(jìn)一步，在可能到來的第二次工業(yè)革命中，進(jìn)一步發(fā)展其他產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化自己的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，利用周圍規(guī)劃好的中小城市的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，逐步形成制藥、橡膠、涂料、樹脂、除蟲劑、香料、染料等新興產(chǎn)業(yè)，當(dāng)然這首先需要化學(xué)工業(yè)取得突破，其周圍一圈中小城市當(dāng)為此而努力。
于興國今天來到的新曹港，未來就將有化學(xué)項(xiàng)目落地，簡單來說就是利用從南方運(yùn)來的煤炭發(fā)展煤化學(xué)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，這無疑意味著很大的運(yùn)輸量了，生意自然不會(huì)少。下游不遠(yuǎn)處的新汴港主要是農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)產(chǎn)業(yè)為主，但也有一個(gè)以吉布提鉀鹽為原料大規(guī)模制備各類化學(xué)品的項(xiàng)目；羅薩里奧港會(huì)有一個(gè)橡膠項(xiàng)目落地，可能還有一些機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)；圣菲有紡織業(yè)，生產(chǎn)大量紗錠和布匹。
這些小城市生產(chǎn)出來的化學(xué)品、橡膠、機(jī)械零部件等各類商品，都需要用船運(yùn)到上�？h，然后最后組裝加工成藥物、輪胎、馬車、自行車、機(jī)器設(shè)備、炸藥、高級食品、名牌時(shí)裝等等，再分銷往各處。
于興國已經(jīng)在上海港和南村港未來南村港可能會(huì)并入上�？h內(nèi)分別租用了長期碼頭和倉庫，現(xiàn)在他需要的是去上游這些中小城鎮(zhèn)活動(dòng)，復(fù)制一遍在上海的工作，將碼頭拿下，倉庫建好，那么未來的內(nèi)河運(yùn)輸生意基本上就有保障了。
對了，未來上�？h還會(huì)是第二類專業(yè)分工城市，即基于區(qū)位差異而形成的交通型城市。這里已經(jīng)有了鹽布鐵路，未來還會(huì)有通向科爾多瓦的鐵路，遙遠(yuǎn)的未來不排除有通向內(nèi)陸石油產(chǎn)地定難縣一帶的鐵路。以上都是陸地交通，這上�？h的水路交通其實(shí)也會(huì)相當(dāng)發(fā)達(dá)，河運(yùn)、海運(yùn)在此交匯，碼頭吞吐量一定會(huì)高得驚人。
因此，交通部和鐵道總局也有意在這里設(shè)立大型船舶制造業(yè)和鐵路機(jī)車制造業(yè)的意思，目前相關(guān)企業(yè)的搬遷工作甚至已經(jīng)開始行動(dòng)了，現(xiàn)代特種船舶廠甚至已經(jīng)迫不及待。這些產(chǎn)業(yè)與之前的差不多，零部件在周邊中小城市制造，然后利用發(fā)達(dá)的鐵路或河運(yùn)體系運(yùn)到上海來組裝完成，再出售給最終用戶。這里面的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不用多言，也是不得了的。
從這些規(guī)劃就可以看出，未來巴拉那河拉普拉塔河這條黃金水系必將成為一片運(yùn)輸干道，基于東岸本土經(jīng)濟(jì)的內(nèi)河運(yùn)輸生意也將成幾何級發(fā)展下去。任何一個(gè)航運(yùn)人，如果不預(yù)先下手，做好相關(guān)準(zhǔn)備的話，那他可能就會(huì)被市場無情地淘汰。
所以我們看到了，老牌航運(yùn)企業(yè)家于興國先去了南村和上海，然后去了新汴和新曹，未來還要去羅薩里奧、圣菲等地，一處處考察，一處處談判，爭取盡快構(gòu)建好自己的運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)，為未來的業(yè)務(wù)騰飛打好基礎(chǔ)。
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