169年10月18日，青島港，大魚(yú)河海軍造船廠新廠區(qū)。
一條巨大的龍骨已經(jīng)鋪設(shè)到位，大群來(lái)自大魚(yú)河廠的技術(shù)人員正在對(duì)其進(jìn)行最后的整修。這條龍骨是鋼制龍骨，因?yàn)殚L(zhǎng)度驚人的緣故，其并沒(méi)有如同其他鋼鐵龍骨那樣在黑山工業(yè)公司內(nèi)鍛造，而是由改公司抽調(diào)專業(yè)技術(shù)人員抵達(dá)大魚(yú)河廠，然后利用這里的既有設(shè)備進(jìn)行熔鑄、鍛打，然后鋪設(shè)到船塢內(nèi)。
大魚(yú)河海軍造船廠的設(shè)備還是比較先進(jìn)的。其位于青島港的新廠區(qū)內(nèi)有自己的熔煉爐，可以鑄造船用龍骨。而為了提高龍骨的強(qiáng)度，他們還特別從黑山工業(yè)公司緊急訂購(gòu)了最新型號(hào)的“打鐵工”系列水壓機(jī)，用于對(duì)鑄造好的龍骨進(jìn)行鍛壓成型，可謂是花了血本。
好在交通部也知道大魚(yú)河廠任務(wù)的重要性。他們撥出了0萬(wàn)元的專項(xiàng)資金，用于支持大魚(yú)河廠在全國(guó)范圍內(nèi)采購(gòu)包括水壓機(jī)、高精度機(jī)床等在內(nèi)的各類設(shè)備。海軍也不落人后，他們的軍費(fèi)開(kāi)支固然緊張，但在本財(cái)年初就已經(jīng)準(zhǔn)備好了0萬(wàn)元資金，一股腦兒投給了大魚(yú)河廠。不過(guò)這卻不是白投的，而是作為“汴梁”號(hào)鐵甲艦的先期建造經(jīng)費(fèi)，相當(dāng)于是還沒(méi)正式開(kāi)工建造的時(shí)候就打過(guò)去的預(yù)付款，也可以算是一種變相的支持了。
是的，現(xiàn)在我們都知道了。大魚(yú)河廠船臺(tái)上建造著的不是別的東西，而是傳聞已久的“汴梁”號(hào)鐵甲艦，一艘噸位接近4000噸的大家伙。單從噸位上來(lái)講，這艘戰(zhàn)艦就可以吊打世界各國(guó)的一眾小戰(zhàn)艦，畢竟即便在此時(shí)的英格蘭、法國(guó)和西班牙，他們也才剛剛開(kāi)始研究如何生產(chǎn)000噸以上的大型戰(zhàn)艦，而且還為船材苦惱，不得不去新大陸想辦法。
3000噸以內(nèi)，基本上已經(jīng)是木船的極限了，再大的話就有兩重以上的困難。其一是自然界很難找到那種通體直透、強(qiáng)度合適的木材，即便找到了，長(zhǎng)度可能也不夠，造不了太大的木船。其二是結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的問(wèn)題，這個(gè)更無(wú)解，畢竟木材的強(qiáng)度天生不能和鋼鐵比，大船在海里航行時(shí)，各部分所受到的力非常大，強(qiáng)度不行的話，船只結(jié)構(gòu)很容易受到巨大的破壞，甚至在惡劣天氣里當(dāng)場(chǎng)散架。
這兩個(gè)困難，基本上就注定了000多噸的排水量就是木船的極限了。再大，既不安全，也不經(jīng)濟(jì)（維修費(fèi)用過(guò)高），還不如用鋼鐵呢！東岸人早就認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，因此即便他們?cè)缇陀屑夹g(shù)建造500噸-3000噸的大木船，卻也沒(méi)有去嘗試。他們寧愿建造1000多噸的中型木船，這種大小的船在木材資源極為豐富的東岸是最經(jīng)濟(jì)合理的，船只按上蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)的話，操作人員也下降幾成，基本上是各大船舶運(yùn)輸企業(yè)最喜歡的型制。
不過(guò)，隨著交通部海上運(yùn)輸指導(dǎo)思想的改變，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩濃厚的東岸造船界領(lǐng)受了新任務(wù)，那就是建造更大噸位的船只，以適應(yīng)新形勢(shì)下的海上運(yùn)輸。其實(shí)不光是交通部，就連執(zhí)委會(huì)諸公都有了類似的指示，執(zhí)委會(huì)主席邵耀光更是一年內(nèi)三次視察幾大國(guó)營(yíng)船廠，要求他們不要想著躺在功勞簿上吃飯，將小船“造到天荒地老”，而是要加快大船的研發(fā)速度，并盡快將其投入實(shí)用之中。
沒(méi)辦法，幾大船長(zhǎng)雖然賣了一部分股份給私人，但到底還是國(guó)家控股，最后只能撥出資金進(jìn)行研制。大魚(yú)河海軍造船廠作為老牌國(guó)營(yíng)船廠，其任務(wù)還要更重一些，因?yàn)槠渲饕?fù)責(zé)“汴梁”級(jí)鐵甲戰(zhàn)艦的研制任務(wù)，這其中的技術(shù)含量可相當(dāng)不小。船殼、裝甲、船用機(jī)械設(shè)備、火炮炮塔等等，每一個(gè)對(duì)他們來(lái)說(shuō)都是新事物，無(wú)章可循，只能自己慢慢摸索。
東岸人目前基本上已經(jīng)確定了以上等巴西蘇木作為船殼的方針。這種木材硬度高、柔韌性強(qiáng)，一直是海軍戰(zhàn)列艦的首選船材，這次自然也不例外。大魚(yú)河廠建造“汴梁”號(hào)之前就已經(jīng)收集了大量此類船材，并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)中選優(yōu)，以確保質(zhì)量可靠。
裝甲是“汴梁”號(hào)的重中之重。按照海軍的要求，重要部位裝備了鐵甲的“汴梁”號(hào)要有抵近射擊敵軍炮臺(tái)的能力，這讓所有人都大吃一驚。要知道，在海上與敵艦對(duì)轟是一回事，抵近與炮臺(tái)對(duì)轟又是另一回事。軍艦限于噸位、大小、機(jī)動(dòng)性和射速等因素，火炮威力不可能無(wú)限制變大，但炮臺(tái)就不一樣了！因?yàn)槠涫枪潭ㄔ陉懙厣系模灰獢橙嗽敢馇夷芸朔杀尽⒓夹g(shù)等因素的話，其火炮威力可以變得很大，大到足以一炮就給予在海面上航行的敵方軍艦以重創(chuàng)！
海軍提出這種要求，簡(jiǎn)直就是不給人活路嘛！艦炮抵近轟擊，摧毀敵人的炮臺(tái)和防御工事，然后呢？方便陸軍登陸嗎？拜托，咱們國(guó)家陸軍數(shù)量有限，而且大概率不會(huì)勞師遠(yuǎn)征，你搞這么高的標(biāo)準(zhǔn)是干嘛？無(wú)奈海軍的人就是不松口，不愿降低標(biāo)準(zhǔn)，官司打到最后，上頭居然還是支持了海軍，讓大魚(yú)河廠的干部職工們很是受傷。
最后沒(méi)有辦法，他們也只能硬著頭皮上了！大魚(yú)河廠緊急聯(lián)系了青島港炮臺(tái)，然后派人拆了數(shù)門(mén)威力巨大的海防重炮過(guò)來(lái)，到陸地上做實(shí)驗(yàn)，一塊塊鐵甲試過(guò)去，看破壞力如何！為此，鐵嶺重工聯(lián)合體的工程師也常駐船廠，將一塊塊鍛造好的鐵甲安裝到特制的試驗(yàn)臺(tái)上，然后按照1000米、500米、300米、00米等不同距離接受海防重炮的實(shí)心鐵蛋轟擊，看看鐵甲到底能不能夠達(dá)到要求。
最初試驗(yàn)的結(jié)果非常糟糕。遠(yuǎn)距離的話還好，鐵甲沒(méi)有太過(guò)明顯的損壞，但到了近距離時(shí)，問(wèn)題就很多了！不但鐵甲經(jīng)常斷裂、崩飛，就連鐵甲后面的柚木襯墊也經(jīng)常損壞，船體結(jié)構(gòu)也受到了一定程度的損傷，急得鐵嶺重工聯(lián)合體的工程師嘴上都起了幾個(gè)泡。
他們不斷將最新的糟糕試驗(yàn)結(jié)果用電報(bào)發(fā)回廠里。廠里為此也承受了巨大的壓力，多次抽調(diào)骨干技術(shù)人員，研究新的高強(qiáng)度鐵甲的配方及制造工藝，隨后又將緊急生產(chǎn)出來(lái)的鐵甲用火車?yán)角鄭u港，重復(fù)上一次的試驗(yàn)。
這樣的試驗(yàn)，無(wú)疑是極為耗費(fèi)經(jīng)費(fèi)的！但沒(méi)辦法，現(xiàn)在這已上升到政治任務(wù)了，不但海軍的人盯著，就連執(zhí)委會(huì)諸公也時(shí)常過(guò)問(wèn)，搞得鐵嶺重工聯(lián)合體停了其他許多項(xiàng)目，集中精力研發(fā)高強(qiáng)度的軍用鐵甲。
上個(gè)月的時(shí)候，鐵嶺重工聯(lián)合體生產(chǎn)出來(lái)的最新鐵甲終于承受住了4磅艦炮在300米外的多次直射轟擊。海軍的人雖然仍有些不滿意，但他們也明白，事情到了這個(gè)地步，大家都盡力了，再?gòu)?qiáng)行要求更高級(jí)的鐵甲，不但研發(fā)費(fèi)用要嚴(yán)重超支，這技術(shù)上也存在巨大的難關(guān)材料學(xué)，從來(lái)都不是什么可以一蹴而就的學(xué)科，它需要大量的時(shí)間和經(jīng)費(fèi)因此他們勉強(qiáng)接受了這種被稱為“48號(hào)鐵甲”（意為生產(chǎn)的第48批軍用鐵甲）可以被運(yùn)用在“汴梁”號(hào)鐵甲艦上。
與鐵嶺重工聯(lián)合體類似，復(fù)雜戰(zhàn)艦蒸汽動(dòng)力部分的黑山工業(yè)公司也一度被拖得焦頭爛額。他們?yōu)椤般炅骸碧?hào)特別研發(fā)的“大力水手-型”蒸汽機(jī)被海軍直接否決，理由是熱效率不夠高，耗煤太厲害。海軍的軍代表直接就說(shuō)了，黑山工業(yè)公司設(shè)計(jì)“不用心”，“汴梁”號(hào)鐵甲艦因?yàn)槭请p層船殼，且大量運(yùn)用了鋼鐵（包括軍用鐵甲、炮塔等）等因素，船體自重很大，因此燃煤倉(cāng)不會(huì)太大。如果蒸汽機(jī)熱效率不夠高，耗煤太厲害的話，這對(duì)船只的續(xù)航力是一個(gè)挑戰(zhàn)。
不得不說(shuō)，海軍的人說(shuō)得有道理。這些年來(lái)，他們生產(chǎn)的各類船用蒸汽機(jī)動(dòng)力是足夠了，但這多是簡(jiǎn)單粗放的馬力堆砌，熱效率其實(shí)還有提高的余地。沒(méi)辦法，黑山工業(yè)公司的老總直接拍板，放棄原先的設(shè)計(jì)方案，重新為“汴梁”號(hào)設(shè)計(jì)一款專用的蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)，就是他們后來(lái)推出的“蛟龍-1型”蒸汽推進(jìn)系統(tǒng)。
這款全新的動(dòng)力系統(tǒng)目前已經(jīng)設(shè)計(jì)完成，實(shí)物正在黑山工業(yè)公司的車間內(nèi)緊張制造著。一俟制造完畢，他們就會(huì)將其先安裝到一艘行將退役的大型貨船上，并邀請(qǐng)海軍的軍代表一起上船評(píng)估其性能。毋庸置疑，新事物剛出來(lái)時(shí)肯定會(huì)遇到種種麻煩，“蛟龍-1型”的試制也不會(huì)一帆風(fēng)順，但只要方向?qū)α耍竺婢椭皇菚r(shí)間問(wèn)題了。
而如果說(shuō)鐵嶺重工聯(lián)合體和黑山工業(yè)公司遇到了大麻煩的話，那么手里握有大量技術(shù)儲(chǔ)備的北方兵工廠的日子就要好過(guò)上一些了。“汴梁”號(hào)鐵甲艦上的火炮系統(tǒng)是他們負(fù)責(zé)的，按照要求，“汴梁”號(hào)不會(huì)裝備太多的火炮，但其被裝甲炮臺(tái)重重保護(hù)著的艦炮卻必須能發(fā)射錐形炮彈，以給敵艦制造更大的麻煩。
這個(gè)要求對(duì)北方兵工廠來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。他們?cè)缇脱兄瞥隽诉@種射程較遠(yuǎn)、精度很高的艦炮，并且完美地通過(guò)了海軍的驗(yàn)收。甚至于，他們還更進(jìn)一步，研發(fā)出了一種裝備了碰炸引信的炮彈。當(dāng)這種炮彈落在敵艦甲板上時(shí)會(huì)直接爆炸，進(jìn)而劇烈破壞其船體結(jié)構(gòu)，讓敵方軍艦迅速失去戰(zhàn)斗力。海軍的人對(duì)此非常感興趣，目前已經(jīng)專門(mén)撥付了資金過(guò)來(lái)，要求他們對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)，提高威力、降低成本，以備日后大規(guī)模使用。
參與“汴梁”號(hào)鐵甲艦設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的還有其他許多單位，如現(xiàn)代特種船舶廠、平安煤鋼聯(lián)合體、大魚(yú)河兵工廠、東岸精密儀器公司等等，幾乎每一家都領(lǐng)受了一項(xiàng)或多項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)任務(wù)。可以這么說(shuō)，“汴梁”號(hào)鐵甲艦的研制生產(chǎn)，是東岸重工業(yè)企業(yè)全員參與的一場(chǎng)大型科技攻關(guān)活動(dòng)，不管這艘戰(zhàn)艦未來(lái)是什么樣，至少這對(duì)東岸工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步有著巨大的正面影響。
雖然研發(fā)經(jīng)費(fèi)比起最初而言肯定會(huì)大大超支了，但比起技術(shù)的進(jìn)步而言，這似乎又算不了什么了。畢竟，軍用技術(shù)里面的很多，一旦被驗(yàn)證可靠、成熟，然后再想辦法把成本降下來(lái)的話，未來(lái)都是可以轉(zhuǎn)到民用上的。對(duì)于這一點(diǎn)，執(zhí)委會(huì)諸公當(dāng)然是一清二楚的。而這，似乎也是他們對(duì)于“汴梁”號(hào)鐵甲艦所涉及的各類技術(shù)研發(fā)經(jīng)費(fèi)秒速批準(zhǔn)的最主要原因所在！
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