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穿越1630之崛起南美 正文 第四百三十三章 資本(二)

作者/孤獨(dú)麥客 看小說(shuō)文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    1648年4月1日,伊河地區(qū),秋高氣爽。**

    蒼茫遼闊的原野上,一條灰色的路基綿延向遠(yuǎn)方的天際。路基旁,是大群身穿天藍(lán)色牛仔服的筑路工人,他們正在奮力安裝著鐵軌。這里是西北鐵路百尺崖堡——梅洛堡段,目前鐵軌安裝工作已經(jīng)面展開(kāi),在新增了一千余人手后,預(yù)計(jì)在六月底以前就能通車。屆時(shí),從下伊河鎮(zhèn)出發(fā)的列車能夠?qū)⒋笈镔Y直接運(yùn)輸至梅洛堡,地近三千名居民將享受到交通躍進(jìn)所帶來(lái)的便利。

    而在百尺崖堡以南、峽谷鄉(xiāng)以北的廣大鄉(xiāng)村地區(qū)內(nèi),一些技術(shù)人員也在進(jìn)行著緊張的測(cè)繪。他們都是來(lái)自新成立的西北關(guān)道公司的技術(shù)人員,該公司注冊(cè)資為兩萬(wàn)元——其中一名穿眾(陸軍連長(zhǎng)藍(lán)果上尉)一人就投資了五千元。目前該公司承接了一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的砂石公路項(xiàng)目,其中從峽谷鄉(xiāng)附近農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)到火車站的一段七公里長(zhǎng)的鄉(xiāng)道是其中最大的一個(gè)工程。該段公路據(jù)估算每公里造價(jià)幾達(dá)5元,部完工可能會(huì)接近兩萬(wàn)元。幸好這些錢不用一次性投入,不然西北關(guān)道公司的另一個(gè)項(xiàng)目也就不用開(kāi)工了。

    為了鼓勵(lì)私人資金進(jìn)入基建行業(yè),政務(wù)院給這些紛紛成立的公路公司一個(gè)較寬松的完工期限,使得他們有充足的時(shí)間準(zhǔn)備材料,以及最重要的從國(guó)外獲取勞動(dòng)力等事宜。國(guó)外的勞動(dòng)力價(jià)格還是相當(dāng)?shù)土模绕涫悄切W洲契約制工人(即俗稱的契約奴)。真使用起來(lái)比那些黑人還廉價(jià),因?yàn)榍捌谕度肷伲浅_m合這些關(guān)道公司雇傭。反正這些公路已經(jīng)選好址了,就是在原有的人畜走出來(lái)的泥土路上翻修,路的兩側(cè)就是一望無(wú)際的農(nóng)田,就連排水溝都可以利用現(xiàn)成的灌溉水渠,這進(jìn)一步降低了成。

    修路成如此之低,令參與者們都十分滿意,也許唯一的風(fēng)險(xiǎn)就是如今這塊農(nóng)業(yè)區(qū)的土地尚未完分配出去,野外尚存在很多公地(即野地)。當(dāng)公路修筑完畢開(kāi)始設(shè)卡收費(fèi)時(shí)。有些人為了逃避收費(fèi)多半會(huì)從野地里繞遠(yuǎn)路運(yùn)輸物資,這無(wú)疑會(huì)使得公路公司的收入減少。不過(guò)這都是以后的事了,相信到時(shí)候一定會(huì)有解決的辦法。

    現(xiàn)在與其考慮收費(fèi)的難題,那還不如多多思考下這修路的勞動(dòng)力從何而出呢。按照國(guó)內(nèi)目前的形勢(shì)看來(lái)。勞動(dòng)力緊缺的狀況長(zhǎng)期不會(huì)得到改變。那么肯定只有朝國(guó)外想辦法了。而國(guó)外的勞動(dòng)力來(lái)源在哪里呢?

    舊大陸的歐洲人?聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)。但遠(yuǎn)了點(diǎn)、耗時(shí)長(zhǎng)了些,而且價(jià)格也稍貴了點(diǎn)。從西非引入黑人?先不國(guó)內(nèi)至今尚未允許私人蓄奴,也禁止雇傭黑人。單就從黃金海岸出口到東岸來(lái)的黑奴的價(jià)格可也不便宜啊!葡萄牙人的售價(jià)大約在15元/人,荷蘭人稍低點(diǎn),也要1元,英格蘭人的價(jià)格介于二者之間,這個(gè)售價(jià)對(duì)于資尚不是很充足的國(guó)內(nèi)各大投資者來(lái)無(wú)疑是難以承受的。

    那么就只剩下一條路了!嗯,好吧,這條路當(dāng)然不是從遠(yuǎn)東移民,那個(gè)成更加夸張,也就如今政府會(huì)不計(jì)成地從遠(yuǎn)東移民,私人資家腦子有坑才會(huì)選擇明人呢,畢竟大家錢也不是大風(fēng)刮來(lái)的,是辛辛苦苦走街串巷一分錢一毛錢地積攢起來(lái)的、是提著腦袋冒著敵人的炮火搶來(lái)的,該節(jié)省的成必須要節(jié)省下來(lái)!

    這樣一來(lái),答案其實(shí)也就呼之欲出了。是的,東岸共和國(guó)西北邊境外有著大量的瓜拉尼人村落,而在一海之隔的廣闊的拉普拉塔地區(qū),更是生活著海量的克蘭迪人,據(jù)有幾十萬(wàn)之多。那么,大家還等什么?還不抄起家伙去抓人啊,這都是不用花錢的勞動(dòng)力啊!

    心里冒出這種想法的大多是軍人出身的新興資產(chǎn)階級(jí),他們的錢不是很多,搞一個(gè)項(xiàng)目還得拉很多戰(zhàn)友、鄉(xiāng)鄰一起投資,不然根維持不了后續(xù)投資。因此,對(duì)他們來(lái),精打細(xì)算幾乎成了能,而曾經(jīng)擁有武力、思想簡(jiǎn)單粗暴的他們第一時(shí)間就想到了奴役異族來(lái)為他們減輕成、為他們完成資的原始積累。

    恰好如今東岸軍隊(duì)尚在拉普拉塔征戰(zhàn),他們以前也都在那邊服過(guò)役,非常清楚那邊的情況。他們中一些在布宜諾斯艾利斯港口服役過(guò)的士兵們?cè)缇椭溃瑤缀趺刻於加袃扇賯(gè)所謂的克蘭迪囚犯(多為盜竊、搶劫、縱火、殺人等)被裝船運(yùn)往新華夏和澳洲這兩個(gè)流放地。反正這些克蘭迪人到了流放地也要服刑,那么還不如將他們的服刑地點(diǎn)改為在國(guó)內(nèi)呢,這樣你好我好大家好。

    軍部能夠從中獲取一些物質(zhì)上的收益,順便也照顧了他們這些退伍軍人,提高了大家的凝聚力。另外,由退伍軍人轉(zhuǎn)職的新興資產(chǎn)階級(jí)也獲取了大量廉價(jià)的勞動(dòng)力,這對(duì)于節(jié)省成、完成原始積累大有好處。當(dāng)然了,最后政府也理所當(dāng)然地享受到了好處:道路修好了、農(nóng)場(chǎng)產(chǎn)出增加了、市場(chǎng)上的海產(chǎn)品也變多了,通貨膨脹下降了,絕對(duì)是皆大歡喜的事情。

    而軍部也很快就對(duì)退伍軍人的們意見(jiàn)做出了回饋,4月日,經(jīng)執(zhí)委會(huì)默許后,第一船一百名克蘭迪人“囚犯”——其實(shí)很多是被栽贓的,只因?yàn)樗谒^的犯罪現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)過(guò),然后就被東岸軍官們自動(dòng)腦補(bǔ)成了罪犯——被送抵峽谷鄉(xiāng)。西北關(guān)道公司為每人付出了3元的費(fèi)用,然后就獲取了這些人三年的使用權(quán),僅此一項(xiàng)就能把鄉(xiāng)道的成壓縮在每公里元以內(nèi),利潤(rùn)率大大增加。

    三年后,這些克蘭迪人——如果還活著的話——就將刑滿釋放,然后被移民部統(tǒng)一安排至澳洲和新華夏地區(qū)定居,總之是不會(huì)留在土的,土不需要原住民。而為了管理這些囚犯?jìng)儯鞅标P(guān)道公司的二三十名退伍軍人股東們也經(jīng)政府特許,被配發(fā)了十桿火槍和一些鎧甲軍刀之類的冷兵器,克蘭迪工人的腳上也被上了長(zhǎng)鐐銬,以確保他們沒(méi)有能力鬧事、反抗或者逃跑。

    資的原始積累,果然是極度血腥和暴力的!其實(shí)東岸人還算好的了,西班牙人的奴役簡(jiǎn)直更是駭人聽(tīng)聞。比如他們當(dāng)年剛剛在伊斯帕尼奧拉島推廣監(jiān)護(hù)征賦制度的時(shí)候(即把印第安人當(dāng)做奴隸抽稅、奴役),島上尚有約3萬(wàn)加勒比人;但十多年后就銳減了到6萬(wàn)人,再幾年后減少到了14人,等到推廣這種制度五十多年后,這個(gè)島上只剩下了約五百個(gè)加勒比人了,幾乎可以宣告這個(gè)種族的滅絕,而這也就是現(xiàn)在大家所看到的這個(gè)島上幾乎是黑人或黑白混血人種的原因——西班牙人因?yàn)槿狈趧?dòng)力不得不大量引入黑奴。

    而作為普通勞動(dòng)力的克蘭迪人好解決,但修筑公路需要的很多技術(shù)人員就不好解決了,因?yàn)槿缃駯|岸國(guó)內(nèi)也很缺少此類人才。這個(gè)時(shí)候,你就需要找大名鼎鼎的勞工經(jīng)紀(jì)人索倫迪諾先生了,他在舊大陸很有辦法,不但能撈取到大量普通勞動(dòng)力,就連一些技師也能給你搞到,前提是你能提供足夠的報(bào)酬。

    比如東方縣河南玻璃廠內(nèi)如今就有一些來(lái)自荷蘭的制鏡技師,他們通過(guò)手工打磨鏡片,制造望遠(yuǎn)鏡以及高倍率的顯微鏡,為該廠創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。而作為羅馬帝國(guó)時(shí)代就開(kāi)始大量修建道路的歐洲,建筑類的專業(yè)人才肯定是不缺的,只要你付的錢足夠令他們動(dòng)心,那么就總會(huì)有一些日子過(guò)得不那么如意的技術(shù)人員愿意來(lái)東岸服務(wù)。

    而除了技術(shù)人員外,一些工程機(jī)械也首次被引入基建領(lǐng)域,比如在農(nóng)業(yè)上獲得來(lái)多好評(píng)的蒸汽犁。這種東西不但能耕地,在挖溝方面也是一把好手,效率絕對(duì)是沒(méi)得的。也許它唯一的缺點(diǎn)就是售價(jià)過(guò)高,對(duì)于還處在原始積累階段的東岸資產(chǎn)階級(jí)來(lái)有些高不可攀,只有少數(shù)非常有實(shí)力的公司(往往有穿眾投資)才有可能購(gòu)買上那么一兩臺(tái)。

    不過(guò)買不起沒(méi)關(guān)系,如今國(guó)內(nèi)的農(nóng)機(jī)租賃公司也不是一兩家了。比如財(cái)大氣粗的東岸公司(涉及紡織、建筑、貿(mào)易、銀行、造船、軍工等多個(gè)行業(yè))就一口氣下了二十多臺(tái)蒸汽犁的訂單,同時(shí)也不惜血開(kāi)始籌建自己的專業(yè)維修隊(duì)伍,然后開(kāi)始向國(guó)內(nèi)有志于投資基建行業(yè)的公路公司以及投資大農(nóng)業(yè)的農(nóng)場(chǎng)主們推廣這種機(jī)械。

    租金談不上便宜,但對(duì)于無(wú)法雇傭到足夠勞動(dòng)力的投資者來(lái)還是值得租賃的,因?yàn)檫@很明顯有助于他們減少成以及加快工期進(jìn)度。而隨著這些私有資在國(guó)內(nèi)的面鋪開(kāi),第一機(jī)械廠、大豐農(nóng)機(jī)廠、第二機(jī)械廠也開(kāi)始專門組織人手研發(fā)一些簡(jiǎn)易的工程機(jī)械,以降低修路難度、減少成。

    資大量流入基建或農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,使得這兩個(gè)領(lǐng)域得到了極大的發(fā)展。這些領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)而又帶動(dòng)了工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展,似乎形成了一種良性的循環(huán)。而這種循環(huán),毫無(wú)疑問(wèn)是可以推廣到其他行業(yè)的。(未完待續(xù)。。)u

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