“招遠(yuǎn)金礦的產(chǎn)金量現(xiàn)在也越來越穩(wěn)定了啊。”南一民小心翼翼地走在滿是碎石的礦區(qū)內(nèi)，朝跟在自己身邊的呂征說道。
呂征是南方開拓隊(duì)官員呂方的兒子，之前一直在東岸本土學(xué)習(xí)，畢業(yè)后又經(jīng)過重重篩選，最終進(jìn)入了神秘的國營企業(yè)東岸黃金公司。在這家以貴金屬、鉆石、寶石的開采、冶煉、加工為主的企業(yè)中，呂征一奮斗便是十年，隨后因?yàn)楣ぷ鞅憩F(xiàn)突出，便被分配到了遠(yuǎn)東，擔(dān)任東岸黃金公司招遠(yuǎn)分公司的總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)招遠(yuǎn)金礦的日常生產(chǎn)、運(yùn)營。
而南一民呢，則是原軍管署副主任、吉布提守備司令南次郎的兒子，今年已經(jīng)37歲。與呂征的經(jīng)歷有些類似，在南鐵公司奮斗了整整二十年的他終于熬出了頭，爬上處長位置的同時也出任了膠煙鐵路管理委員會的實(shí)缺，相當(dāng)不錯了。要知道，當(dāng)個處長、局長什么的也許并不太困難，只要成績還可以并且資歷夠老就可以了，但如果要有一個非常不錯實(shí)缺職務(wù)外放的話，那可就不簡單了，南一民能代表南鐵公司擔(dān)任膠煙鐵路管理委員會主任，本身就說明了他的能力。
今天南某人來到招遠(yuǎn)金礦，其實(shí)是受呂征的邀請，來看看能不能修建一條鐵路支線，聯(lián)通招遠(yuǎn)金礦和膠煙鐵路，以方便該金礦的日常運(yùn)營。說實(shí)話，南一民對這事絲毫沒有興趣，根本不想修這條支線，只不過礙于人家盛情邀請，不得不過來看一下罷了。
南主任如今雖然貴為膠煙鐵路的一把手，負(fù)責(zé)該鐵路的日常經(jīng)營，但日子過得其實(shí)并不怎么舒心。首先，這條鐵路雖然溝通的都是膠東半島的繁華地帶，生意興隆，但若說要有多賺錢那還真不一定。究其原因，大概最主要的便是鐵路的維持成本較高，這不僅僅包括鐵路維修所需的絕大部分零部件都要從本土進(jìn)口，耗資不菲，也包括人員的開銷，即登萊缺乏專業(yè)的鐵路人才，需要重金從本土聘請方可，這其中的花費(fèi)可不是什么小數(shù)目。
此外，大量的軍隊(duì)調(diào)動也越來越頻繁地通過鐵路來進(jìn)行。而按照目前南鐵公司與軍方達(dá)成的協(xié)議，這部分是完全免費(fèi)的，或者即便要花錢也很少。久而久之，被軍需運(yùn)輸占用了大量運(yùn)力的膠煙鐵路，在這方面產(chǎn)生大量虧空也就是很自然的事情了。但考慮到當(dāng)初修建鐵路的時候，軍方也捐助了部分現(xiàn)金和材料，更是驅(qū)使了大量戰(zhàn)俘給建設(shè)方免費(fèi)使用，再加上南鐵公司的歷任總裁都是現(xiàn)役武官，與陸軍系統(tǒng)存在著千絲萬縷的聯(lián)系，因此這個包袱膠煙鐵路是無論如何也甩不掉的，只能自己扛著了。
最后——同時也是一個非常重要的因素——東岸本土至今尚未批準(zhǔn)在遠(yuǎn)東地區(qū)架設(shè)有線電報(bào)網(wǎng)絡(luò)。要知道，有線電報(bào)可是非常賺錢的，在本土鐵路尚未盈利的早期時代（其實(shí)現(xiàn)在也未能實(shí)現(xiàn)盈利），國家鐵道總局不得不依靠有線電報(bào)的盈利來補(bǔ)貼虧損的鐵路部門。但在遠(yuǎn)東這個模式就無法復(fù)制了，雖然膠煙鐵路嚴(yán)格來說并不虧損，但沒有了有線電報(bào)這個現(xiàn)金奶牛，其經(jīng)營狀況肯定不會太好的。因此，這次呂征邀請南一民前往招遠(yuǎn)金礦參觀，并委婉地提出了希望修一條支線的事情，怕是不太可能了，原因無法，他南某人手頭無錢！
“招遠(yuǎn)金礦現(xiàn)在年產(chǎn)金接近兩噸的樣子，雖然比不上本土的鐵嶺金礦，但也相差不多了。”呂征手指著前方的大片礦區(qū)，說道：“陸軍在這里成立了一個守備隊(duì)，員額超過了1500人，都是騎兵，散布在四周，嚴(yán)厲警戒，不準(zhǔn)閑雜可疑人等靠近。明年的話，我打算招募更多的工人，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。到了那個時候，招遠(yuǎn)金礦的產(chǎn)量必然會一躍而為全國最大。畢竟，鐵嶺金礦的潛力其實(shí)已經(jīng)挖掘到最大了，產(chǎn)量一年穩(wěn)定在兩噸多一些，增無可增。與之相反的是，招遠(yuǎn)金礦目前產(chǎn)能的利用其實(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的，這和本土長期的漠視有很大關(guān)系。這兩年國際銀價快速下跌，本土的大老爺們終于認(rèn)識到黃金的價值了，因此開始催促各地加大金礦產(chǎn)量，為將來進(jìn)行幣值改革做準(zhǔn)備。其實(shí)我就想問一句了，這早干嘛去了？”
呂征是呂方的兒子，而呂方又是陸軍大佬楊亮的妹夫，因此真要說起來這呂征也算是一個建國者三代呢，身份雖然不比那些根正苗紅的主，但比南一民這種自是強(qiáng)多了。因此，呂征他敢罵本土的官老爺們，敢指責(zé)他們的失誤，但南一民對此還是比較謹(jǐn)慎的，一直在旁邊呵呵笑著，不發(fā)表自己的意見。
當(dāng)然從他內(nèi)心來說，其實(shí)是有些贊成呂征的意見的。財(cái)政部和國家貴金屬管理總局那幫傻貨，本來搜羅到的黃金數(shù)量就不是很多，在財(cái)政困難的年代他們還用來償還外債、興建基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)年財(cái)政部的文件里就經(jīng)常用“動用黃金儲備若干萬元”的字樣，說的就是預(yù)算不夠用了，臨時動用黃金儲備來開銷。但問題在于事后這部分用掉的黃金沒有得到重新補(bǔ)充，因此這么多年來東岸政府的黃金儲備一直寥寥無幾，令人非常尷尬。
好了，現(xiàn)在老爺們看到銀子越來越不值錢，覺得金銀復(fù)本位制度還是存在著很大的缺陷，不如金本位更能保值增值。不過要搞金本位幣制改革可不是那么容易的事情，這首先需要東岸政府有充足的黃金儲備：多了不敢說，為了不讓經(jīng)濟(jì)出大問題，市面上至少要有個價值幾千萬元的金幣在流通吧？這就是幾十噸的黃金儲備了！
也就是說，以東岸共和國如今一年大概五噸左右的黃金產(chǎn)量（包括貿(mào)易得來的黃金），需要攢個十年以上的時間才能儲備足夠。而且這還是只考慮了黃金毛利率的情況，如果把所有成本都算上的話，那么可能需要十三四年也說不定呢。
所以，若不想按部就班地慢慢積攢的話——天知道能不能攢得下來，萬一哪天錢不夠用了，指不定又動用儲備黃金了——那么多開一些金礦，更快地湊完發(fā)行貨幣所需的儲備黃金，說起來才是正事。因此，東岸黃金公司開始授意遠(yuǎn)東的招遠(yuǎn)金礦、呼瑪金礦，立刻開始擴(kuò)大生產(chǎn)，爭取早日提高產(chǎn)量。為此，他們幫著疏通關(guān)系，從本土采購了一大批新式蒸汽機(jī)采礦設(shè)備，用船運(yùn)到登萊，以供當(dāng)?shù)亟鸬V生產(chǎn)。
這樣的待遇，應(yīng)該說不低了，因?yàn)檫h(yuǎn)東地區(qū)很多煤礦都沒有足夠的蒸汽機(jī)設(shè)備用來抽水、洗煤、運(yùn)輸呢。所以，呂征也分外感受到了壓力，故這才有了他此番邀請南某人來招遠(yuǎn)金礦參觀考察的事情。
南一民這會和呂征在金礦內(nèi)走了一圈，眼看時間差不多了，南一民也不想再拖下去了，因此直接挑明了說道：“呂經(jīng)理，我這也明人不說暗話了，你之前提到的修一條鐵路支線到招遠(yuǎn)金礦的事情，說實(shí)話不太現(xiàn)實(shí)啊。真的，不是兄弟我不幫忙，實(shí)在是困難多多。蓋因從離此最近的萊陽火車站往這邊，也有大概七十余公里的路程，這要花費(fèi)一百余萬元的筑路資金，說實(shí)話我們公司拿不出來，也不是我這么一個小小的膠煙鐵路管委會主任能夠做主的，這需要公司總部開會討論才能決定。”
南一民這話說得也是實(shí)在。七十多公里的里程、一百多萬元資金，殺了他也湊不出來，因此這條支線鐵路是注定不可能完成的。即便招遠(yuǎn)金礦財(cái)大氣粗，但它每年的黃金產(chǎn)量都是有數(shù)的，除部分分配給登萊開拓隊(duì)政府的外，其余部分都要起運(yùn)回東岸本土，因此也不可能挪用這部分黃金來修鐵路，那是要出大事的。
“所以，這條支線鐵路就注定只能是妄想了？”呂征有些郁悶地問道。
南一民輕輕點(diǎn)了點(diǎn)頭，說道：“膠煙鐵路正式商業(yè)運(yùn)營也兩三年時間了，至今沒攢下什么家底，給股東的分紅也是少得可憐。從投資角度而言，收回這條鐵路的成本大概需要好幾十年時間，并不算是什么好投資。”
“但從社會效益和經(jīng)濟(jì)效益而言，膠煙鐵路減少了黃海和渤海之間的物流運(yùn)輸時間及成本，加速了鐵路沿線各縣鄉(xiāng)的人員、資金和商品的流動，繁榮了地方經(jīng)濟(jì)，給政府增加了不少稅收。這部分的收益，其實(shí)還是蠻大的，只不過它無法體現(xiàn)在鐵路公司的賬目上罷了。”呂征苦笑著說道：“得，我明白你的意思了。不就是叫窮嘛，膠煙鐵路盈利率低，好處的大頭被地方政府拿走了，對吧？算了算了，我也沒逼著你一定要把這條支線鐵路修起來。不過瞧你們這副寒酸樣，未來平榮線鐵路怎么修呢？我記得政府規(guī)劃中這膠東半島可是有一縱一橫兩條鐵路的啊，膠煙線有了，如果再有個平榮線的話，那才真的是厲害了，可以有效調(diào)動整個膠東半島二百多萬人民的力量。”
“平榮線那得猴年馬月了。”南一民給呂征遞了根煙，自己也點(diǎn)上一根，道：“反正在我看來，如果登萊地方政府不出大頭的話，平榮線是決計(jì)沒可能建成的。我們南鐵公司畢竟是商業(yè)企業(yè)，也許要講究投資回報(bào)率，為股東負(fù)責(zé)的。平榮線鐵路比膠煙線還長，耗資巨大，單靠我們自己是不可能的。登萊地方政府應(yīng)該拿出自己的誠意，現(xiàn)在膠東經(jīng)濟(jì)發(fā)展這么好，人口也日漸繁多，既然鐵路對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要，那么就要有誠意嘛。要知道，現(xiàn)在南方開拓隊(duì)那邊，也在積極聯(lián)絡(luò)我們公司呢，想在寧紹地區(qū)也修一條鐵路。我覺得，寧波地區(qū)人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，修一條鐵路的要求是正當(dāng)?shù)摹⒑穹莿㈥?duì)長之前已經(jīng)邀請了我們公司一批技術(shù)人員南下，如果不出意外的話，我們下一步的工作重要也要開始逐步向當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)移了。”
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