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我幻想中的游戲世界 第九十章 直線障礙賽道

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    在如此激烈角逐之下12輛車開上了第二層的賽道,此時的眾車手開始保留適當的謹慎,因為隨時都有可能沖出賽道,這可是沒有保護的空中賽道。

    由于開車的謹慎,讓不少車手跑錯了道路,回到了第一層,不過包不同記憶不錯,一直沒有跑差路,有幾個輛車甚至跟在了包不同的后面。

    眾車輛穩穩地進入了第三層,這時的包不同開始加速,他可不怕飛出賽道,大不了重來一局。

    前面三輛車看到包不同飛速跟了上來,也加快了自己的速度,這些車手在包不同的逼迫下超水平發揮,把車技飆到了極致。

    第三位的車手在包不同緊逼之下跑錯路了,開向了向下的路口,這讓包不同哈哈大笑,追的更緊了。

    不過第一名和第二名就是有兩把刷子,不管包不同如何緊逼就是不慌不忙,包不同是不能再加快速度了,一但速度過快就飛出圈外,現在就是最大過圈速度不能再快了。

    最終包不同還是以第三名跑過了終點。

    第三天,包不同的車被道奇公司用直升機拖運到賓館前,整個車被涂成黑色,一條金色神龍圈繞車身一圈,龍頭在前,龍尾在后,只是這條龍看起來死氣沉沉的。

    包不同用毛筆在龍眼處點了兩點紅漆,頓時氣勢爆發,駭的道奇主管和賓館經理后退好幾步,這條金龍仿佛活了過來,張牙舞爪氣勢不凡,特別是看到龍眼的人就感覺汗毛直豎,仿佛下刻這條龍就會飛出來咬自己一口。

    12強賽開始了,這次的賽道是一個扁扁的0型道,單邊長十公里,車手必須加速漂移過彎,再加速再漂移,需跑足五圈。

    當包不同的車開出大貨車的車廂停到指定地點時,全場驚呼,太霸氣了,這條金龍是活的嗎?神秘的東方龍。

    主持人更是夸張:“哦,上帝啊,我看到了什么,這是東方的神龍嗎?他是不是活的,太驚人了,我也想為我的愛車畫上這樣一條金龍,那樣是不是很霸氣,如果誰知道怎么把這條龍搬上我的車,請聯系我,我電話是:.........”

    主持人為了這條龍連節操都不要了。

    騷動過后,比賽還是要繼續,各位選手各就各位后,倒計時開始了。

    包不同知道自己和這些頂尖的車手們還是有差距的,所有這一次包不同必須要不怕死,發出一種瘋狂的勁頭,才有可能進級。

    槍聲響起,包不同把油門踩到底,道奇Viper速度在十秒后飆到極限的280公里,車體都開始有點發飄和抖動,包不同還在對著油門猛踩。

    兩分多鐘后第一個彎道處,包不同提起油門,對著剎車重重踩了下去,車子后輪和地面的劇烈摩擦,發出巨大的噪音,車體沖出三四十米距離中連轉好幾圈,轉圈中速度剛剛降下一點,又被包不同狂踩油門,加速沖向另一邊道路。

    行駛中的包不同明顯感覺輪胎有點不對,知道不能極限過彎了,搞不好輪胎就會起火,游戲結束就有點得不償失了。

    第二彎道,包不稍稍正常了點,還好的是第一個彎他甩開后面的車有兩公里的距離,后面幾圈包不同盡量讓輪胎的壓力不是很大,速度就有點慢。

    第四圈開始超過他的就有四輛車。

    最后一圈時,包不同再次極限操作,以兇狠的氣勢漂移過彎,最后基本上劃過的終點,因此輪胎全部報廢。

    包不同得到了第二名。

    最后的一場比賽了,在道奇公司要求下,包不同這次只使用了正常車漆,沒有再噴涂什么畫。

    這次是道奇Viper主打顏色,紅色。包不同有點嫌棄,不過沒辦法,這種新款車超過市面上有的道奇Viper2006的性能,只好捏鼻子認了。

    比賽當天,賽道起始點上人山人海,這是世界超級車手大賽的最后一場,直線競速和超級車手總決賽,比完這一場就能知道誰才是真正的世界第一人。

    包不同如果名次只有第七,那么他的通關評價只能得D,只有拿到第一,評價才是SSS。

    “各位觀眾歡迎來世界超級車手決賽現場,位于第一位是我們的神奇的東方小子,包不同。”

    這一次終于有了震天的歡呼聲,讓包不同很是滿意。

    主持人介紹了全部的八強后,介紹賽道詳情:“此次賽道為直線,全長500公里,但不要以為只加速就能過,因為道路上有很多的障礙,這是對你們的綜合考驗,來吧,證明自己是最偉大的車手吧!

    倒計時結束后,八輛齊齊出發,包不同雖然在加速度,但是以第七名為目標,所以不是很急迫,只要保證名次就好。

    這一次的賽道被主辦方喪心病狂得設置無數障礙,有釘板、石墻、泥潭,更有吊在天上的石板,不停地落下、抬起、落下。

    這是讓人玩命啊,不光包不同對主辦方恨得牙癢癢,其他車手同樣恨的不行。不過人在矮屋下不得不低頭,為了錢和榮譽還是玩命吧。

    眾車手把車速開得只有百十邁,不久來到第一個障礙前,這是一個泥潭,前方有一塊翹起的木板,讓車可以快速通過木板跳過泥潭,但泥潭后面有一排的釘板,如果速度不夠快,很可能直接落釘板直接完蛋。

    首先通過木板跳起的是一輛白色的雷克薩斯,只見它沖過泥潭成功的跨過了釘板,然后轟的一聲撞在一道石墻上,原來釘板后面不遠處有一道石墻,中間只能勉強過一輛車,一不小心就完蛋,這太陰險了,主辦方是存心的嗎?

    都來不及多想了,車手們紛紛起跳,好在有前車之鑒,一個個速度不快,落地后剛好通過釘板,有了緩沖余地過石墻只是小意思。

    比賽中因為雷克薩斯的退出,讓包不同的心態更輕松,所以開的很穩當。

    賽程過半時,又有一輛被天上石板砸中,好在只是車頂損壞不影響開車,可能是被砸蒙了,心態不好,被下一個陷井扎爆了輪胎退出。

    包不同樂了,這種打開方式不錯,前面的車趕緊都去撞陷井吧,我樂享其成。

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