星火科技使用人工智能充當(dāng)水軍，開(kāi)始引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)上的話題。
把工業(yè)污染的責(zé)任引向汽車尾氣，直接呼吁大家盡量減少燃油汽車的使用，坐公交地鐵出門。
“創(chuàng)建話題為了青山綠水，我們選擇電動(dòng)汽車。
我們?yōu)榱艘院笞訉O生存的環(huán)境，盡量選擇沒(méi)有污染的電動(dòng)汽車。
石墨烯電池生產(chǎn)制造使用過(guò)程中和廢棄后，都不會(huì)產(chǎn)生任何有害物質(zhì)。
它也不會(huì)產(chǎn)生對(duì)環(huán)境影響極大的汽車尾氣，現(xiàn)在電動(dòng)汽車種類非常多，我呼吁大家以后購(gòu)買車輛，盡量購(gòu)買電動(dòng)汽車。”
“現(xiàn)在電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航已經(jīng)能完全滿足大部分需求，它的零件更少，故障率也更低。”
新浪董事長(zhǎng)辦公室，秘書(shū)走進(jìn)來(lái)匯報(bào)道“董事長(zhǎng)，一汽上汽等集團(tuán)實(shí)名舉報(bào)星火科技發(fā)布謠言，請(qǐng)求我們刪除部分不實(shí)信息。
倭國(guó)的股東表示希望我們封殺星火科技言論，要不然他們就召開(kāi)股東大會(huì)。”
新浪董事長(zhǎng)頭都沒(méi)抬，直接說(shuō)道“立刻回絕他們，我們?cè)趺纯赡茉谖⒉┢脚_(tái)封殺星火科技，星靈手環(huán)現(xiàn)在已有數(shù)億用戶。
我們封殺星火科技言論，晨星系統(tǒng)直接封殺我們軟件，我怎么可能辦這么傻的事情。”
一汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聚集在一起，討論怎么應(yīng)對(duì)網(wǎng)上輿論。
“不知道星火科技背后是誰(shuí)在給他們撐腰，我托到老領(lǐng)導(dǎo)那里，他直接讓我們自己想辦法。”
“我這里也是一樣，現(xiàn)在上面領(lǐng)導(dǎo)正在研究，我們必須發(fā)出自己的聲音，引起領(lǐng)導(dǎo)的重視。”
“對(duì)，決不能讓聲音一致，他們可不能代表民意。民意應(yīng)該由我們來(lái)引導(dǎo)，上面領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣出政策之前先透透口風(fēng)，一旦反對(duì)聲音太大，就會(huì)收回去修改。”
“我們直接發(fā)動(dòng)專家學(xué)者，通過(guò)軟文的方式宣揚(yáng)我們集團(tuán)的重要性，大部分民眾還是相信專家的聲音。”
這些公司交流好意見(jiàn)之后，立刻開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)。
著名財(cái)經(jīng)專家林教授在人民日?qǐng)?bào)上發(fā)文。
“汽車工業(yè)對(duì)我國(guó)十分重要，傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)5800多家，總資產(chǎn)超過(guò)萬(wàn)億元，直接從業(yè)人員近200萬(wàn)人，相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬(wàn)人，汽車工業(yè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到gp的百分之二。
網(wǎng)上總有妖魔性言論，讓我們放棄傳統(tǒng)汽車工業(yè)，絕對(duì)不要相信這種言論。
3500萬(wàn)人失業(yè)是什么情況，那是摧毀3500萬(wàn)個(gè)家庭，近億人口受到影響，絕對(duì)能引起經(jīng)濟(jì)的劇烈震蕩。
到時(shí)候消費(fèi)一定萎縮，企業(yè)破產(chǎn)潮來(lái)臨，我們每個(gè)人都無(wú)法逃脫裁員的命運(yùn)。”
清華經(jīng)管教授在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)言“汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響很輕微，只要我們不是鼻子對(duì)準(zhǔn)排氣管吸氣，就不會(huì)對(duì)健康造成影響。
汽車已經(jīng)深入到我們生活中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，一旦汽車退出市場(chǎng)，我們根本無(wú)法維持現(xiàn)在的生活。
只說(shuō)物流這一個(gè)方面，沒(méi)有汽車怎么運(yùn)送龐大的米油菜進(jìn)入到城市，更別說(shuō)快遞之類依靠龐大陸路運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)。
到時(shí)候一定會(huì)百業(yè)蕭條，引爆金融危機(jī)。”
很多專家學(xué)者發(fā)表文章，從各個(gè)方面闡述汽車工業(yè)的重要性。
哈工大教授發(fā)文“我從工業(yè)角度談一談星火科技的電動(dòng)汽車。
正常來(lái)說(shuō)國(guó)際先進(jìn)企業(yè)在有詳細(xì)數(shù)據(jù)的情況下，設(shè)計(jì)一個(gè)質(zhì)量合格的汽車，需要數(shù)年時(shí)間。
這還是使用標(biāo)準(zhǔn)零配件和成熟的工藝，設(shè)計(jì)主要系統(tǒng)與其他汽車相差不大的汽車。
星火科技電動(dòng)汽車采用全新的結(jié)構(gòu)，大部分采用新材料，甚至有30以上的零配件都是第1次使用，他們沒(méi)有任何汽車設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。
他們從設(shè)計(jì)到汽車正式上市預(yù)計(jì)需要多長(zhǎng)時(shí)間，按我的理解至少要10年以上。
星火科技用了多長(zhǎng)時(shí)間，一年還是兩年，怎么可能這么短？哦！他們成立還不到一年時(shí)間。
星火科技電動(dòng)汽車從設(shè)計(jì)到正式產(chǎn)品，竟然只用了兩個(gè)多月，這是什么概念，這是一輛充滿隱患的汽車。
我毫不客氣的說(shuō)，星火科技電動(dòng)汽車上道之后，它就是一輛移動(dòng)的鐵棺材，乘坐這種汽車就是要付出生命的代價(jià)。”
網(wǎng)友們的態(tài)度立刻反轉(zhuǎn)，開(kāi)始支持傳統(tǒng)汽車工業(yè)。
“汽車有點(diǎn)尾氣，這是我們獲取方便的代價(jià)，我每天開(kāi)汽車上班，如果沒(méi)有汽車，我都不知道自己生活會(huì)變得怎么樣。”
“我是一名大貨司機(jī)，全靠跑長(zhǎng)途運(yùn)輸養(yǎng)家，如果我沒(méi)有這輛車，都不知道怎么生存下去，我是支持汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)發(fā)展。”
“專家說(shuō)得對(duì)，我去星火科技官網(wǎng)上查看資料，他們竟然得意洋洋的把汽車設(shè)計(jì)時(shí)間和正式投產(chǎn)時(shí)間都寫(xiě)得清清楚楚。
大家一定要擦亮眼睛，還是經(jīng)過(guò)數(shù)百年考驗(yàn)的汽車符合安全，這種有潛在安全隱患的產(chǎn)品千萬(wàn)不能買。”
雄安新區(qū)星火科技總部前面的大道上，有300多人的隊(duì)伍在門前排好隊(duì)，他們舉著小旗子不斷喊口號(hào)。
“星火科技，業(yè)界毒瘤，只顧利潤(rùn)，不顧生命。”
“燃油汽車才是標(biāo)準(zhǔn)的汽車，星火科技電動(dòng)汽車是汽車界的奇葩。”
“星火科技，造車兩月，匆忙上路，車毀人亡。”
領(lǐng)頭的還在拿手機(jī)直播，她悲切的說(shuō)道“我已經(jīng)來(lái)到星火科技總部，星火科技電動(dòng)汽車從立項(xiàng)到投產(chǎn)只過(guò)去了兩個(gè)多月。
兩個(gè)多月造出來(lái)的車你敢開(kāi)嗎？這不就是移動(dòng)的棺材，行駛在道路上的不定時(shí)殺手。
我看星火科技干脆改成星火鐵棺材廠，這樣才名副其實(shí)。
你看一汽上汽等公司，哪一家新型車輛不是研發(fā)數(shù)年時(shí)間，在路測(cè)幾年時(shí)間，沒(méi)有問(wèn)題之后才上路。
這些極力壓縮公司成本，想要匆忙上市的新能源汽車公司，他們一定是想騙一波投資就跑。”
周宇正在聽(tīng)取陸大詠的匯報(bào)，他聽(tīng)到從窗戶外面?zhèn)鱽?lái)的口號(hào)聲，皺了皺眉吩咐道“讓保安把這些人趕走，如果他們不聽(tīng)話直接報(bào)警處理。”
他又看向陸大詠問(wèn)道“你直接匯報(bào)現(xiàn)在的情況。”
陸大詠面帶愁容道“周總，輿論剛開(kāi)始我們還能控制，但上汽一汽等公司不愧是老牌集團(tuán)，他們手中的資源很豐富。
直接連續(xù)數(shù)百名專家發(fā)文，吹捧他們的同時(shí)貶低我們公司電動(dòng)汽車。
這些知名專家出場(chǎng)，直接扭轉(zhuǎn)了網(wǎng)絡(luò)上的輿論，專家根本不接受我們給出的溢價(jià)軟文寫(xiě)作邀請(qǐng)。
現(xiàn)在哪怕是用人工智能技術(shù)帶節(jié)奏，都無(wú)法扭轉(zhuǎn)專家的說(shuō)法，除非有更權(quán)威的專家出來(lái)支持我們。”
“這在我意料之中，我們的底蘊(yùn)還要差一些，但我們的目的已經(jīng)達(dá)到，現(xiàn)在有行政力量干擾我們公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)嗎？”周宇笑著問(wèn)道。
陸大詠眼前一亮，立刻恢復(fù)自信，興奮道“我怎么把這個(gè)忘了，我們雖然在輿論戰(zhàn)上輸給這些公司，但我們的目的已經(jīng)達(dá)成。
國(guó)家智囊團(tuán)隊(duì)肯定是能預(yù)測(cè)到電動(dòng)汽車上市后對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的影響。
既然沒(méi)有用行政手段干預(yù)我們，那就是默認(rèn)我們公司的行為，我們可以按照原計(jì)劃行動(dòng)。”
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